281 matches
-
geam termopan, cum ar fi: sisteme culisante, broaște, mânere, sisteme de acționare electrică pentru ferestre, sisteme de feronerie pentru uși glisante, balamale și altele. Produsele beneficiază de certificare ISO 9001 și garanție 10 ani, au calitate superioară, un plus de manevrabilitate, estetică plăcută și siguranță. Pentru producătorii de tâmplărie din PVC și lemn stratificat cu eurofalt se oferă posibilitatea fabricării raționale atât în cadrul cercevelei, cât și a tocului, cu un sistem de feronerie compatibil, cu puține piese speciale, reducându-se astfel
Agenda2004-4-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/281975_a_283304]
-
noastră După ce a cucerit America, crossoverul Nissan Murano se comercializează acum și în România. Caracterizat de constructor ca un 4x4 urban sportiv, Murano oferă un interior spațios cu 5 locuri, poziție înaltă de condus specifică unui SUV, performanțe, confort și manevrabilitate demne de o berlină de lux. Modelul este dotat cu un motor puternic de 3,5 l V6 234 CP, câștigător al titlului „Motorul anului” în S.U.A. , în 2003. Murano dispune de următoarele: transmisie „fără trepte” comandată de computer („transmisie
Agenda2005-07-05-general7 () [Corola-journal/Journalistic/283388_a_284717]
-
citit de nu mai știu cîte ori la noi în presă despre așa-numitele interese oculte care manevrează media din Occident, pentru a înnegri România. Niciodată n-am luat în serios aceste, să le zic, "teorii" care reflectă mai curînd manevrabilitatea celor care le pun în circulație. Consecvența cu care în ultimii ani România a făcut o politică pro-occidentală începe să fie tot mai serios luată în seamă de presa din Vest. De presa care contează, nu de fițuici locale sau
O altă Românie? by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/17419_a_18744]
-
și estetice superioare, raport redus între greutatea proprie și sarcina utilă, consumuri minime de energie, carburanți și lubrefianți, costuri reduse de întreținere; ... e) pentru tractoare: putere de tracțiune corespunzătoare, consum redus de combustibil și lubrefianți, aderenta la teren, adaptabilitate, mobilitate, manevrabilitate și funcționalitate ridicate, caracteristici ergonomice superioare, costuri reduse de întreținere; ... f) pentru mașini și utilaje destinate agriculturii și industriei alimentare: rezistență în exploatare, adaptabilitate, mobilitate, manevrabilitate, ușurință la întreținere și reparare, caracteristici ergonomice ridicate, protecție anticorosiva în condiții de stocare
LEGE nr. 7 din 1 iulie 1977 Legea calităţii produselor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106495_a_107824]
-
de tracțiune corespunzătoare, consum redus de combustibil și lubrefianți, aderenta la teren, adaptabilitate, mobilitate, manevrabilitate și funcționalitate ridicate, caracteristici ergonomice superioare, costuri reduse de întreținere; ... f) pentru mașini și utilaje destinate agriculturii și industriei alimentare: rezistență în exploatare, adaptabilitate, mobilitate, manevrabilitate, ușurință la întreținere și reparare, caracteristici ergonomice ridicate, protecție anticorosiva în condiții de stocare în aer liber; ... g) pentru mașini de ridicat și transportat: capacitate și rezistența optime, grad înalt de automatizare, protecție și siguranța, manevrabilitate și funcționalitate ridicate, greutate
LEGE nr. 7 din 1 iulie 1977 Legea calităţii produselor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106495_a_107824]
-
în exploatare, adaptabilitate, mobilitate, manevrabilitate, ușurință la întreținere și reparare, caracteristici ergonomice ridicate, protecție anticorosiva în condiții de stocare în aer liber; ... g) pentru mașini de ridicat și transportat: capacitate și rezistența optime, grad înalt de automatizare, protecție și siguranța, manevrabilitate și funcționalitate ridicate, greutate specifică redusă; ... h) pentru aparataj, motoare și transformatoare electrice: randamente optime, siguranța în funcționare, asigurarea protecției împotriva electrocutării, pierderi specifice minime, miniaturizare, greutate unitară și consumuri de materiale reduse; ... i) pentru frigidere, aspiratoare și alte bunuri
LEGE nr. 7 din 1 iulie 1977 Legea calităţii produselor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106495_a_107824]
-
siguranța în funcționare, asigurarea protecției împotriva electrocutării, pierderi specifice minime, miniaturizare, greutate unitară și consumuri de materiale reduse; ... i) pentru frigidere, aspiratoare și alte bunuri de consum de folosință îndelungată: nivel inalt al parametrilor specifici, randament, durabilitate, siguranța în funcționare, manevrabilitate, caracteristici estetice și ergonomice ridicate, ușurință în întreținere și reparare, greutate specifică redusă; ... j) pentru televizoare, radioreceptoare, magnetofoane, casetofoane și alte bunuri de consum electrice: fiabilitate ridicată, sensibilitate, selectivitate, fidelitate, rezistentă la șocuri și vibrații, protecție și finisaje superioare, costuri
LEGE nr. 7 din 1 iulie 1977 Legea calităţii produselor şi serviciilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106495_a_107824]
-
argumentele adversarului, el e preocupat doar de volutele propriului discurs inchizitorial". Ar putea fi prețuit pentru că, după cum se consideră îndeobște, a introdus norma autonomiei esteticului? Nici gînd, deoarece, concomitent cu primatul factorului estetic în aprecierea operei, a apărut și "conștiința manevrabilității esteticului. Mai exact, criticii au învățat nu doar cum să deosebească valorile de non-valori, ci și cum să le substituie pe cele din urmă celor dintîi. Inatacabilul gust e liber a-și satisface orice capriciu ori interes". O vinovăție nespus
Un duel cu aerul (II) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/7705_a_9030]
-
elicoptere ale jandarmeriei, aeronave de înaltă acrobație aeriană Extra 300L, motodeltaplane, avioane ultraușoare. Program: 11:00 11:15 Evoluție avioane de înaltă acrobație acrobație Extra 300L (solo) 15 Aeroclubul României 11:15 11:25 prezentare Catamarane demonstrație pentru flotabilitate și manevrabilitate ambarcațiune 10 Bărci în Bagaje 11:25 11:35 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10 MOA Avio / MOA Boats 11:35 11:45 Motodeltaplane (formație) salt cu parașuta 10 C.S. Acvila Aeroclub 11:45 12:15
AeroNautic Show 2011, Lacul Morii - Galerie FOTO () [Corola-journal/Journalistic/70109_a_71434]
-
tehnica pe care le-au admirat pe parcursul celor 3.5 ore de spectacol . Program: 11:00 11:15 Evoluție avioane de înaltă acrobație acrobație Extra 300L (solo) 15 Aeroclubul României 11:15 11:25 prezentare Catamarane demonstrație pentru flotabilitate și manevrabilitate ambarcațiune 10 Bărci în Bagaje 11:25 11:35 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10 MOA Avio / MOA Boats 11:35 11:45 Motodeltaplane (formație) salt cu parașuta 10 C.S. Acvila Aeroclub 11:45 12:15
AeroNautic Show 2011, pe 7 mai, deasupra Lacului Morii () [Corola-journal/Journalistic/70236_a_71561]
-
Hyundai Motor, cel mai mare constructor de automobile din Coreea de Sud, va rechema circa 139.500 de modele Sonata în Statele Unite pentru a repara probleme la sistemul de direcție care pot rezulta în pierderea sau reducerea manevrabilității vehicolelor, transmite Bloomberg. Potrivit Administrației Naționale de Siguranță a Traficului din Statele Unite, sunt vizate sedanurile Sonata fabricate între 11 decembrie 2009 și 10 septembrie 2010, Hyundai a informat autoritățile americane că a inițiat voluntar rechemarea pentru a inspecta și rezolva
Hyundai va rechema 139.500 de automobile în Statele Unite pentru probleme la direcţie () [Corola-journal/Journalistic/71106_a_72431]
-
inundare, principiul brațului de levier, punctele gravimetrice. 7. să utilizeze sistemele de propulsie și de manevrare, precum și sistemele adecvate de comunicare și de alarmă; 1. Cunoașterea sistemelor de propulsie, de guvernare și de manevrare și a influenței acestora asupra manevrabilității. 2. Capacitatea de a utiliza sistemele de propulsie, de guvernare și de manevrare. 3. Cunoașterea dispozitivelor de ancorare. 4. Capacitatea de a folosi ancora în diferite circumstanțe. 5. Cunoașterea sistemelor de comunicare și de alarmă. 6. Capacitatea de a da
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 1.069 din 17 mai 2024, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 11 iunie 2024 ) ... e) Rezoluția MEPC.1/Circ.850/Rev.3 adoptată la 7 iulie 2021 - Liniile directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile, prevăzută în anexa nr. 5; ... f) Rezoluția MEPC.350(78) adoptată la 10 iunie 2022 - Liniile directoare din 2022 referitoare la metoda de calcul al indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, prevăzută în anexa nr. 6
ORDIN nr. 846 din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267374]
-
nou membru al familiei multi-premiate de smartphone-uri HTC One încorporează cu succes capabilitățile tehnice avansate care au adus gamei HTC One recunoaștere la nivel global într-un dispozitiv elegant și compact. Dimensiunile smartphone-ului și formele conice sunt gândite pentru ergonomie, manevrabilitate și lejeritate în transportare. Modelul HTC One mini 2 este alegerea perfectă pentru fanii designului impresionant al HTC One (M8) care doresc un dispozitiv compact", susține Peter Chou, CEO HTC Corporation. Frumusețea este ereditară Noul HTC One mini 2 îmbină
HTC One mini 2, noul telefon al HTC by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/30879_a_32204]
-
și exterioare semnificative), „Pathfinder“ (complet asamblat în Europa, un vehicul 4x4 care se respectă), „Pick-Up“ (lider de piață în 2001; noul model a debutat la Salonul Auto de la Geneva, în martie 2005); „Murano“ (un 4x4 urban sportiv, cu confort și manevrabilitate demne de o berlină de lux), „X-Trail“ (un autoturism pentru tineri și cei care se simt tineri; siguranță și tehnologie de ultimă generație), „Primera“ (un vehicul important pentru imaginea mărcii „Nissan) „350 Z“ (atracția principală, fiindcă de cinci generații „Z
Agenda2005-22-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283743_a_285072]
-
defecțiune din cauză comună), toate defecțiunile rezultate trebuie luate în considerare împreună. Dacă o defecțiune duce direct la alte defecțiuni, toate defecțiunile trebuie luate în considerare împreună. ... ... ... 2.4 Pentru a satisface cerințele funcționale prevăzute la paragraful II/2.2.3 este necesară evaluarea manevrabilității navei, precum și necesitatea menținerii în timp a poziției navei, astfel încât să se asigure utilizarea corectă a sistemului de păstrare a poziției. ... 2.5 Pentru a îndeplini cerințele funcționale de la paragraful II/2.2.4 trebuie stabilite proceduri care să asigure faptul
REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/284714]
-
unitate nouă în ciclu combinat de cca. 186 MWe și cca. 170 Gcal/h; ... – realizarea unei centrale electrotermice pe gaze în regim de cogenerare (CHP) la CET Govora; ... – realizarea unui grup nou de cogenerare la Midia (circa 70 MW). ... Pentru asigurarea manevrabilității SEN, rezultă oportună realizarea unor centrale hidroelectrice cu acumulare și pompaj de 1.000 MW prevăzute în programul de investiții al SC Hidroelectrica SA pentru perioada 2020÷2030. PNRR - Componenta 6 Energie, abordează principalele provocări ale sectorului energetic din România în ceea
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
ÎN CONDIȚII NEFAVORABILE 1. Comitetul pentru protecția mediului marin (Comitetul), la cea de-a șaptezeci și șasea sesiune a sa (10-17 iunie 2021), a aprobat amendamente la Liniile directoare interimare din 2013 pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile (circulara MEPC.1/Circ.850/Rev.2) incluzând schimbarea titlului, și anume Linii directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile. ... 2. Liniile directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
2021), a aprobat amendamente la Liniile directoare interimare din 2013 pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile (circulara MEPC.1/Circ.850/Rev.2) incluzând schimbarea titlului, și anume Linii directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile. ... 2. Liniile directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile sunt prezentate în anexă . ... 3. Comitetul a convenit, de asemenea, să mențină Liniile directoare sub revizuire și a invitat Statele
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile (circulara MEPC.1/Circ.850/Rev.2) incluzând schimbarea titlului, și anume Linii directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile. ... 2. Liniile directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile sunt prezentate în anexă . ... 3. Comitetul a convenit, de asemenea, să mențină Liniile directoare sub revizuire și a invitat Statele Membre și organizațiile internaționale să raporteze cu privire la experiențele dobândite în procesul de implementare a
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
și organizațiile internaționale să raporteze cu privire la experiențele dobândite în procesul de implementare a Liniilor directoare la o viitoare sesiune a Comitetului. ... 4. Guvernele Membre sunt invitate să aducă Liniile directoare pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile anexate în atenția administrațiilor, industriei, organizațiilor relevante din domeniul transportului maritim, companiilor de transport maritim și altor părți interesate în cauză. ... 5. Prezenta circulară revocă MEPC.1/Circ.850/Rev.2. ... Anexă la circulara MEPC.1/Circ.850/Rev.3 LINIILE DIRECTOARE PENTRU DETERMINAREA PUTERII MINIME
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
și organizațiile recunoscute în procesul de verificare dacă navele, care sunt conforme cu cerințele referitoare la indicele nominal al randamentului energetic (EEDI) stabilite în regulile privind randamentul energetic pentru nave, au suficientă putere de propulsie instalată pentru a-și menține manevrabilitatea în condiții nefavorabile, astfel cum se specifică în regula 21.5 din capitolul 4 al Anexei VI la MARPOL. ... 1. Definiție 1.1. "Condiții nefavorabile" înseamnă condițiile mării cu următorii parametri: Înălțimea semnificativă a valurilor h_s, m Perioada vârfului spectral T_P, s
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
efectuată la două niveluri diferite, după cum sunt enumerate mai jos: .1 evaluarea în raport cu liniile de putere minimă; și ... .2 evaluarea puterii minime. ... ... 3.2. Nava ar trebui să fie considerată că are suficientă putere pentru a-și menține manevrabilitatea în condițiile nefavorabile dacă aceasta îndeplinește unul dintre aceste niveluri de evaluare. ... ... 4. Evaluare nivel 1 - evaluarea în raport cu liniile de putere minimă 4.1. Dacă nava aflată în analiză are o putere instalată care nu este mai mică decât
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
nava aflată în analiză are o putere instalată care nu este mai mică decât puterea definită de linia de putere minimă pentru tipul de navă specific, nava ar trebui să fie considerată că are suficientă putere pentru a-și menține manevrabilitatea în condiții nefavorabile. ... 4.2. Liniile de putere minimă aplicabile pentru diferite tipuri de nave sunt prezentate în apendicele 1 . ... ... 5. Evaluare nivel 2 - evaluarea puterii minime 5.1. Metodologia pentru evaluarea puterii minime este prezentată în apendicele 2 . ... 5.2. Dacă nava
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
Metodologia pentru evaluarea puterii minime este prezentată în apendicele 2 . ... 5.2. Dacă nava aflată în analiză îndeplinește cerințele astfel cum sunt definite în evaluarea puterii minime, nava ar trebui să fie considerată că are suficientă putere pentru a-și menține manevrabilitatea în condiții nefavorabile. ... ... 6. Documentația Documentația de încercare ar trebui să includă cel puțin, dar fără să se limiteze la acestea: .1 descrierea caracteristicilor principale ale navei; ... .2 descrierea sistemelor relevante de guvernare și de propulsie ale navei; ... .3 descrierea
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]