249 matches
-
justiției în semn de plecare din țară pentru a fi dați în urmărire generală... Tot cam pe-atunci îmi sună în urechi și ordinul Domnului Președinte Băsescu ,Să trăiți, bine!", adică cel de pe când nu se lepădase întru totul de marinărie, iar noi trăgeam plini de speranță la vâslele unei galere de pe ale cărei pânze surâdea spre noi, etern-triumfător, câte-un cap de mort odihnindu-se pe ciolane înfășate în petale de trandafir. În astfel de momente, las toate emisiunile preferate
Marșul ,în și spre U.E" în acordurile F.M.I. by Dumitru Hurubă () [Corola-journal/Journalistic/11551_a_12876]
-
țeavă ritmurile sfinte; Eu am consemn să nu dorm în cuvinte Și să împușc cu stele vârcolacii! NAȘTEREA AFRODITEI Trec ciobani pe-oglinda Lunii, Lupii-nchid poartă pășunii, Bacii mulg uger de noapte Și-n cer crește drum de lapte, Marinării pun la prora Cap-compas pe aurora; Dorurile de fecioare Vin din stele căzătoare, Visele-adunate-n prove Sparg furtunile de slove, Iar în somnul lor, matrozii Trec prin sabie irozii. Un poet în cart de câine Duce navă către mâine, Cu tăișul
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_362]
-
țeavă ritmurile sfinte; Eu am consemn să nu dorm în cuvinte Și să împușc cu stele vârcolacii! NAȘTEREA AFRODITEI Trec ciobani pe-oglinda Lunii, Lupii-nchid poartă pășunii, Bacii mulg uger de noapte Și-n cer crește drum de lapte, Marinării pun la prora Cap-compas pe aurora; Dorurile de fecioare Vin din stele căzătoare, Visele-adunate-n prove Sparg furtunile de slove, Iar în somnul lor, matrozii Trec prin sabie irozii. Un poet în cart de câine Duce navă către mâine, Cu tăișul
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_363]
-
nr. 1438 din 08 decembrie 2014. A fost odată... a fost odată, un poem în care m-am închis dinaintea lumii așa cum se închide un melc în cochilia lui a fost odată un amurg în care am plecat, așa cum plecau marinării pe marile lor și nu se mai întorceau... a fost o vreme când bătrânii povesteau în jurul focului despre oameni de piatră, duhuri, zei și ai fost odată, tu,... era pe vremea când femeile se nășteau din scoici ( femeile se nășteau
MARIUS HORVATH [Corola-blog/BlogPost/382575_a_383904]
-
tu ești acolo, nu ești cu mine. Doar ea, în fiecare noapte mă privește, Îmi luminează visele și mă iubește, Știind că n-am s-o pot atinge Și mă dorește în preajma ei, s-o pot iubi și eu, Așa cum marinării, iubesc marea, Cu pescărușii ei zglobii. Mă gândesc la tine, pe unde ești,de ce nu vii... Rămân fără cuvinte, sunt doar cu ea, Deoarece tu ești acolo, nu ești cu mine, Însă, te voi regăsi, tu ești steaua mea, Ce-
TU EȘTI, DOAR TU de COSTI POP în ediţia nr. 1516 din 24 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382748_a_384077]
-
totuși, de mia aia, tot la coloană te taie. Evenimentul Zilei zice că la Snagov s-a dat startul luptei pentru posturile de secunzi ai lui Boc. De, e nevoie de cineva să fie secundul secundului, o funcție care în marinărie se cheamă mus. Noul "grup al celor cinci", care ar urma să ia locul tandemului Adriean Videanu- Theodor Stolojan, ca secunzi ai lui Emil Boc, a fost propus cu dedicație pentru parlamentari, scrie EvZ. Cum Băsescu a impus din start
Ziare, la zi: Maicăle, te-ai dus, Maicăle! Tatulici e încă aici () [Corola-journal/Journalistic/28071_a_29396]
-
MILITARII DE PE NAVĂ USS MOUNT WHITNEY VOR PETRECE ÎN STIL ROMÂNESC, LA CONSTANTĂ Navy League of the UNITED STATES prin filiala să Black Șea Council organizează în data de luni, 18.11.2013, o petrecere româneasc pentru marinării aflați la bordul navei militare USS Mount Whitney precum și pentru toți membrii Black Șea Council. Evenimentul se va derula sub patronajul ASR Prințul Paul și ASR Prințesa Lia ai României se va desfășura în Terminalul de Pasageri, zona Farului Carol
MILITARII DE PE NAVA USS PETREC ÎN STIL ROMÂNESC [Corola-blog/BlogPost/94143_a_95435]
-
școala la Palatul Elysées! Alte hohote de râs. Nu, draga mea, am mai tras cu ochiul pe la mama, pe la tine, am stofă de artist... Tată, a fost grozav, zise Radu! Dacă te hotărăști să deschizi un restaurant, mă las de marinărie și mă fac chelner la tine. Și noi, și noi, adăugară fetele. Petre zâmbi satisfăcut, zicându-și că surprizele vor veni și în zilele următoare. Ciocniră ouă, ciocniră pahare cu afinată și busuioacă, mâncară și iar mâncară, căutând să-și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1564_a_2862]
-
nici o grijă. Ca după un far - a îndrăznit Puicuță. De unde până unde vorbești tu de far, Pavele? - a sărit cu întrebarea Hliboceanu. Apoi am fost și eu oleacă de marinar la vremea mea, nene Hlibocene. Cum de ai făcut tu marinărie, Pavele? - nu l-a iertat Cotman. Iaca că am făcut ceva cătănie la marină și încă am fost timonier pe o vedetă... Asta îi altă poveste. Dacă tu ai călcat pe mare, musai că ai văzut și un far-două. Așa că
LA CRÂŞMA DIN DRUM by Vasile Ilucă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1620_a_2945]
-
care lipseau pînă cînd avea să aibă șansa lui. S-ar fi spus că Lassa rememora În gînd vremurile trecute, Încercînd din răsputeri să se convingă că Georges, prietenul și tovarășul lui de cazne de-a lungul atîtor ani de marinărie, n-ar fi În stare sub nici o formă să-i taie capul, chiar dacă propriul lui cap era În pericol să cadă. Oberlus ridică Încet brațul și Îl ținu așa o clipă, dînd de Înțeles fără să fie nevoie de vorbe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
timpul anului, navigația cu pânze se dovedea fără îndoială deosebit de complicată, ceea ce-i obligă pe vechii polinezieni să-și dezvolte cunoștințe marinărești și astronomice care depășeau cu mult capacitatea de înțelegere a restului oamenilor. De fapt, timp de peste două secole, marinării și astronomii occidentali au refuzat să accepte că niște bieți sălbatici, care nu cunoșteau scrierea, metalul, sextantul, telescopul, nici macar busola, puteau să cunoască mult mai bine decât ei marea și cerul, însă în ultimii ani s-a demonstrat că așa
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
ceea ce vă privește, interdicția dea mânca țestoasă. De astăzi, până în ziua fericitei voastre întoarceri, nici carnea și nici ouăle de honú nu vor mai fi interzise pentru voi. Făcu un semn pentru că bărbații de pe uscat să împingă navă câțiva metri, marinării începură să vâslească, iar Marara se îndrepta către discul soarelui, care deja atingea orizontul, în timp ce mulțimea de pe mal începea să cânte imnul sfânt al despărțirii: Apară, o, mărite zeu Taaroa, pe fiii noștri! Călăuzește, o, mărite zeu Tané, pe șotii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
adânci. c. Scufundări (lac) - Scufundările în lacuri montane îți oferă o experiență extraordinară și posibilitatea de a realiza fotografii de exeptie, ținând cont de vizibilitatea mare întâlnită aici. d. Sailing (lac) - Pe un lac de munte poți învăța din tainele marinăriei cu pânze, trăind senzația o senzație unică atunci când îți va veni rândul la cârma. e. Alpinism/Tiroliana - Trasee de diferite grade de dificultate. f. Offroad - Poți conduce o mașină de offroad pe drumuri neindicate pe hărți. g. Speologie - Tură cu
Romanian Adventure Fest 2011, primul Festival de Sporturi extreme şi aventură din România. Vezi programul () [Corola-journal/Journalistic/70031_a_71356]
-
unității; ... b) celelalte categorii de personal muncitor, care se deplasează în interes de serviciu în porturi, au acces pe baza actului de identitate și a ordinului de serviciu sau delegației semnate de conducătorul unității socialiste din care fac parte; ... c) marinării români și străini de pe navele acostate în porturi au acces pe baza carnetului de marinar; marinării străini trebuie să posede și permisul de acces la uscat; ... d) persoanele care călătoresc cu nave pentru curse externe au acces pe baza documentelor
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
au acces pe baza actului de identitate și a ordinului de serviciu sau delegației semnate de conducătorul unității socialiste din care fac parte; ... c) marinării români și străini de pe navele acostate în porturi au acces pe baza carnetului de marinar; marinării străini trebuie să posede și permisul de acces la uscat; ... d) persoanele care călătoresc cu nave pentru curse externe au acces pe baza documentelor ce le permit ieșirea din țară, iar cele care pleacă cu nave pentru curse interne, pe
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
a găsit-o la o adâncime de doi metri, în apele liniștite și clare ale golfului. Arheologul șef al sit-ului i-a explicat lui Puțin că aceste amfore se spărgeau destul de des în timpul manevrelor de încărcare-descărcare a vaselor, iar marinării le aruncau în apă. Orașul Phanagoria, fondat acum aproximativ 2500 de ani este cel mai mare sit arheologic din Rusia. Din motive necunoscute, a fost abandonat la sfârșitul secolului IX î.e.n., motiv pentru care arheologii îl numesc Atlantisul Rusiei. Puțin
Mai tare ca Chuck Norris: Putin a găsit o comoară în timp ce făcea scufundări - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/59895_a_61220]
-
echipajului înrolate cu luna au dreptul la salariu din ziua în care sunt înscrise pe rol, daca nu s-a convenit într-alt fel. Articolul 539 Când călătoria a fost împiedicată prin faptul proprietarilor, căpitanului sau inchirietorilor, înainte de plecarea vasului, marinării înrolați pentru călătoria întreaga sau cu luna, au dreptul la plata zilelor servite, si ca despăgubire a reține ceea ce au primit înainte. Dacă nu li s-a plătit nimic înainte, marinării înrolați cu luna primesc că despăgubire salariul cuvenit pe
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
prin faptul proprietarilor, căpitanului sau inchirietorilor, înainte de plecarea vasului, marinării înrolați pentru călătoria întreaga sau cu luna, au dreptul la plata zilelor servite, si ca despăgubire a reține ceea ce au primit înainte. Dacă nu li s-a plătit nimic înainte, marinării înrolați cu luna primesc că despăgubire salariul cuvenit pe o lună; cei ce au fost înrolați pentru călătoria întreaga, primesc o sumă corespunzătoare salariului pe o lună, facindu-se calculul după durată probabilă a călătoriei, si daca durată probabilă nu trece
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
primesc o sumă corespunzătoare salariului pe o lună, facindu-se calculul după durată probabilă a călătoriei, si daca durată probabilă nu trece peste o lună, primesc întreg salariul cu cît s-au învoit. Cand călătoria este împiedicată după plecarea vasului; 1. Marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la tot salariul conform învoielii; 2. Marinării înrolați cu luna au dreptul la salariul cuvenit pentru timpul cît au servit și afară de această încă la o dreaptă despăgubire, în proporțiune cu salariul cuvenit pentru
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
a călătoriei, si daca durată probabilă nu trece peste o lună, primesc întreg salariul cu cît s-au învoit. Cand călătoria este împiedicată după plecarea vasului; 1. Marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la tot salariul conform învoielii; 2. Marinării înrolați cu luna au dreptul la salariul cuvenit pentru timpul cît au servit și afară de această încă la o dreaptă despăgubire, în proporțiune cu salariul cuvenit pentru restul duratei probabile a călătoriei pentru care se înrolase; 3. Marinării înrolați pentru
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
învoielii; 2. Marinării înrolați cu luna au dreptul la salariul cuvenit pentru timpul cît au servit și afară de această încă la o dreaptă despăgubire, în proporțiune cu salariul cuvenit pentru restul duratei probabile a călătoriei pentru care se înrolase; 3. Marinării înrolați pentru călătoria întreaga sau cu luna au încă dreptul la cheltuielile pentru întoarcere la locul de unde a plecat vasul, daca căpitanul sau altul interesat, sau autoritatea competența, nu le procura îmbarcarea pe alt vas cu destinațiune pentru acel loc.
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
vasul este oprit printr-un ordin al guvernului înainte de începerea călătoriei, marinării nu au dreptul decît la plata zilelor servite până atunci. Articolul 541 Dacă interzicerea comerțului sau oprirea vasului se întâmplă în cursul călătoriei: 1. În caz de interzicere, marinării au dreptul la plata salariului pentru timpul cît au servit; 2. În caz de oprire, marinării înrolați cu luna au dreptul la jumatatea salariului pentru timpul cît ține oprirea, si marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la salariul cuvenit
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
la plata zilelor servite până atunci. Articolul 541 Dacă interzicerea comerțului sau oprirea vasului se întâmplă în cursul călătoriei: 1. În caz de interzicere, marinării au dreptul la plata salariului pentru timpul cît au servit; 2. În caz de oprire, marinării înrolați cu luna au dreptul la jumatatea salariului pentru timpul cît ține oprirea, si marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la salariul cuvenit prin înrolare. Dacă se acordă vreo despăgubire pentru interzicere sau pentru oprire, marinării înrolați cu luna
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
întâmplă în cursul călătoriei: 1. În caz de interzicere, marinării au dreptul la plata salariului pentru timpul cît au servit; 2. În caz de oprire, marinării înrolați cu luna au dreptul la jumatatea salariului pentru timpul cît ține oprirea, si marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la salariul cuvenit prin înrolare. Dacă se acordă vreo despăgubire pentru interzicere sau pentru oprire, marinării înrolați cu luna primesc restul salariului; iar cei înrolați pentru întreaga călătorie primesc o adăogire de salariu în
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
caz de oprire, marinării înrolați cu luna au dreptul la jumatatea salariului pentru timpul cît ține oprirea, si marinării înrolați pentru întreaga călătorie au dreptul la salariul cuvenit prin înrolare. Dacă se acordă vreo despăgubire pentru interzicere sau pentru oprire, marinării înrolați cu luna primesc restul salariului; iar cei înrolați pentru întreaga călătorie primesc o adăogire de salariu în proporțiune cu timpul cît a ținut oprirea; în orice caz, indemnitatea datorită tuturor marinărilor nu va putea trece peste a treia parte
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]