1,353 matches
-
odată la doi ani, veneau să țină un soi de conferințe în sala de consiliu, să ne prezinte marile pericole care ne pasc datorită amenințărilor NATO din vecinătatea țării noastre, când dușmanul inamic putea veni oricând în batalioane și companii motorizate să atace biata noastră țărișoară. Noi nu aveam destulă tehnică militară, dar aveam voința de a ne apăra țara cu orice preț împotriva agresorului imperialist!... Când aveam de lucru peste vârful capului la programele sistemului de operare, trebuia să lăsăm
AMINTIRI, AMINTIRI de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1861 din 04 februarie 2016 by http://confluente.ro/viorel_darie_1454584863.html [Corola-blog/BlogPost/372312_a_373641]
-
în transformarea acestui măreț vis în realitate. Printre aceștia se numără și frații Wright care, din fragedă copilărie visau să zboare. Credința lor a fost atât de mare, încât într-o zi au zburat cu un planor, realizând primul zbor motorizat. Printre pionierii aviației mondiale se numără și inginerul Aurel Vlaicu, care din copilărie mărturisea cu voce tare credința lui în zbor: „Eu am să zbor!”. Paradoxal era că nimeni nu-l credea și nu îl lua în serios, nici măcar familia
ZBORUL – O POVESTE FĂRĂ SFÂRŞIT de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1264 din 17 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1402997723.html [Corola-blog/BlogPost/349788_a_351117]
-
ne privească în față și tăcu. -Băăăă, sări el și se bătu cu palma peste față, dumneata ești? -Îhîîî! - îngână fata, zâmbindu-i complice. Într-o clipă își reaminti întregul film. Plecase în misiune cu încă doi soldați de la infanteria motorizată să rețină un tren la marginea orașului. Stătuseră prin porumburi pe rambliul căii ferate o zi întregă tot așteptând să treacă trenul. Pe seară reușiseră să desfacă două traverse și să scoată liniile din șuruburi. Trenul era încărcat cu jidani
PRINŢESA ŞI PATEFONUL- PROZĂ SCURTĂ de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1336 din 28 august 2014 by http://confluente.ro/ion_ionescu_bucovu_1409227876.html [Corola-blog/BlogPost/371555_a_372884]
-
driverul știa că au intrarea liberă. Restul mi-a ajuns pentru un mic papagal artizanal multicolor, care seamănă cu mine. Oricum, nu poți să câștigi mereu, uneori mai trebuie să și pierzi, ca să simți în profunzime atmosfera locală! În goana motorizată timp de câteva ore m-am oprit mai mult la părintele națiunii indiene, pașnicul Mahatma (adică “suflet mare”) Gandhi. Îmi plac îndemnurile lui: adevăr, non-violență, vegetarianism, simplitate, credință și peste toate, cu voia dumneavoastră, dragostea. Vă mai dau un imbold
AVENTURI LA NEW DELHI – FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ŞTIINŢIFICE ÎN AFARA EUROPEI” de DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU în ediţia nr. 2103 din 03 octombrie 2016 by http://confluente.ro/dan_mihai_stefanescu_1475517939.html [Corola-blog/BlogPost/362525_a_363854]
-
demnități nu numai nebănuite, dar parcă nici măcar de conceput? Ce s-a întâmplat oare acolo, în sufletele acelei mîini de OAMENI care au înfruntat pînă la capăt, cu mîinile goale, dar cu inimile explodând de nebuna adiere a libertății, diviziile motorizate ale “celor mai iubiți” călăi ai poporului român ? S-au gîndit ei, oare, la ce va fi după, după ce puterile îi vor fi lăsat, hainele ude le vor fi înghețat, iar gloanțele se vor fi apropiat lacome de carnea lor
Prima atestare istorică a Revoluţiei: ziarul “Libertatea” by http://uzp.org.ro/prima-atestare-istorica-a-revolutiei-ziarul-libertatea/ [Corola-blog/BlogPost/93060_a_94352]
-
01.2017, la târgul internațional de turism CMT („Caravan, Motor, Tourismus”), organizat la Stuttgart, Germania. Târgul de turism CMT Stuttgart este considerat cea mai mare manifestare din lume în această combinație și se adresează următoarelor segmente: turism cu caravane, turism motorizat, cicloturism, turism de aventură, drumeții, golf, cură, tratament și welness și turism cultural. În cadrul târgului expun 2.012 expozanți din 98 de țări iar numărul vizitatorilor se ridică la aproximativ 240.000 de persoane anual. Standul României va avea o
MAI PUŢINE TAXE CONSULARE ! ÎNTÂLNIREA PREŞEDINTELUI ROMÂNIEI CU PRIMUL MINISTRU de NINETA BĂRBULESCU în ediţia nr. 2214 din 22 ianuarie 2017 by http://confluente.ro/nineta_barbulescu_1485065951.html [Corola-blog/BlogPost/370483_a_371812]
-
transporte dintr-o parte în alta a țării, pe unde are fiecare treabă. Sistemele de conducere autonomă nu sunt încă pentru România. Pe noi, combinația dintre traficul rutier moscovit și infrastructura bananieră ne-au transformat morfologic și iremediabil în cimpanzei motorizați care și-au dezvoltat prioritar zone ale creierului responsabile de fentă, descurcat, claxonat prelung, parcat creativ. Asta se întâmplă când nu privești cerul: vezi numai gropi.
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea by https://republica.ro/am-mers-cu-masina-care-se-conduce-singura-si-am-nimerit-in-gropile-din-mintea-mea [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
cultura menonită, dar acestea sunt mai puțin vizibile astăzi, cănd menoniții se mută în număr tot mai mare în orașe și refuză viața izolată din micile comunități menonite. Cei din zonele rurale încă refuză folosirea tehnologiei moderne că electricitatea, transportul motorizat și continuă viața de fermieri. Au mare respect pentru educație și deci au școlile lor, destul de bine văzute, care merg până la colegii și universități.Noi nu am prea apucat să le facem poze pentru că știm că menoniții nu se bucură
ÎN MARTIE PRIN ONTARIO de ELENA BUICĂ în ediţia nr. 437 din 12 martie 2012 by http://confluente.ro/Impresii_din_canada_elena_buica_1331576078.html [Corola-blog/BlogPost/354499_a_355828]
-
în transformarea acestui măreț vis în realitate. Printre aceștia se numără și frații Wright care, din fragedă copilărie visau să zboare. Credința lor a fost atât de mare, încât într-o zi au zburat cu un planor, realizând primul zbor motorizat. Apoi, cred în zbor așa cum cred în răsăritul soarelui. Nu pentru că îl văd, ci pentru că îl trăiesc și îl simt până în măduva oaselor. Credința în puterea și măreția zborului declanșează un război lăuntric ce dă naștere la o forță, o
“ZBORUL…, CE FERICIRE!” de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1657 din 15 iulie 2015 by http://confluente.ro/stefan_popa_1436956434.html [Corola-blog/BlogPost/374793_a_376122]
-
lui Ion Lahovary, care a fost Ministru al României la Paris și Ministru de externe, și al Smarandei (Emma) Mavrocordat. A fost soția prințului George Valentin Bibescu (comandant de Companie de Infanterie de la marină pe Siret 1917, comandant de Artilerie Motorizată, Budapesta 1918-1919, Președintele Federației Aeronauticii Internaționale, ales de zece ori de-a rândul de 43 de națiuni și a străbătut cerurile Europei, Asiei, Africii și Americii între 1930-1941). Martha Bibescu continuă lucrările și Palatul a fost reinaugurat astfel, în 1927
COMEMORARE 97 de ani de la revenirea Bucovinei la Patria mamă- România la Palatul Mogoşoaia, 27.XI.2015, ora 11:00 by http://uzp.org.ro/comemorare-97-de-ani-de-la-revenirea-bucovinei-la-patria-mama-romania-la-palatul-mogosoaia-27-xi-2015-ora-1100/ [Corola-blog/BlogPost/93234_a_94526]
-
stabilește regulile de acces și de circulație în perimetrul rezervației, atât pentru mijloacele de transport navale, pe canale și lacuri, cu excepția brațelor Dunării, cât și pentru mijloacele de transport rutiere, care se aprobă prin hotărâre a Guvernului. Navele și ambarcațiunile motorizate vor fi prevăzute obligatoriu cu sisteme de monitorizare stabilite de Administrația Rezervației. Circulația navelor și ambarcațiunilor, precum și a autovehiculelor este interzisă în zonele strict protejate, conform prevederilor art. 3 alin. 1, sau în afara traseelor stabilite de Administrația Rezervației, cu excepția celor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253063_a_254392]
-
de administrare a acestora, fără actele de reglementare emise de Administrația Rezervației sau cu încălcarea prevederilor acestora; 35. refuzul persoanelor de a se legitima, la solicitarea expresă a personalului Administrației Rezervației, și de a prezenta documentele solicitate; 36. folosirea ambarcațiunilor motorizate care nu sunt prevăzute cu sisteme de monitorizare; ---------- Pct. 36 al art. 12 a fost modificat de subpct. 10, pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 216 din 2 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 402 din 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253063_a_254392]
-
pct. 10 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 106 din 4 octombrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 18 octombrie 2007. t) în perioada 1 mai 2009 - 31 decembrie 2010, cheltuielile privind combustibilul pentru vehiculele rutiere motorizate care sunt destinate exclusiv pentru transportul rutier de persoane, cu o greutate maximă autorizată care să nu depășească 3.500 kg și care să nu aibă mai mult de 9 scaune de pasageri, incluzând și scaunul șoferului, aflate în proprietatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
fost modificat de pct. 114 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. Limitări speciale ale dreptului de deducere Articolul 145^1 (1) În cazul vehiculelor rutiere motorizate care sunt destinate exclusiv pentru transportul rutier de persoane, cu o greutate maximă autorizată care să nu depășească 3.500 kg și care să nu aibă mai mult de 9 scaune de pasageri, incluzând și scaunul șoferului, nu se deduce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
cumpărarea unui vehicul din România, importul sau achiziția intracomunitară a vehiculului. ... (3) Prevederile alin. (1) și (2) nu se aplică pentru avansurile care au fost achitate înainte de data de 1 mai 2009 pentru valoarea totală sau parțială a vehiculelor rutiere motorizate, dacă livrarea acestora intervine după data de 1 mai 2009 inclusiv. ... (4) Prevederile prezentului articol se aplică până la data de 31 decembrie 2010 inclusiv. ... (5) În cazul vehiculelor exceptate potrivit alin. (1) se vor aplica regulile generale de deducere stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
doilea pachet RDE. Încă două trebuie prezentate pentru a putea încheia procesul. Comisia de mediu va susține o audiere publică privind procedura RDE la 23 februarie. Al doilea pachet RDE Al doilea pachet RDE, aprobat de comisia tehnică pentru vehicule motorizate (TCMV) - compusă din experți naționali - la 28 octombrie 2015 încearcă să stabilească niște cerințe cantitative RDE pentru a limita emisiile mașinilor ușoare pentru pasageri și comerciale (Euro 6). Cerințele propuse trebuie introduse în doi pași: producătorii de mașini ar trebui
Eurodeputații au decis să nu acorde veto actualizării testelor pentru emisiile auto by http://uzp.org.ro/eurodeputatii-au-decis-sa-nu-acorde-veto-actualizarii-testelor-pentru-emisiile-auto/ [Corola-blog/BlogPost/93187_a_94479]
-
analizează. Nu comentez atâta timp cât există o acțiune în desfășurare în cadrul Ministerului de Interne", a declarat Valeriu Zgonea în primă fază. El a precizat că, în calitate de președinte al Camerei Deputaților, nu a beneficiat și nu a cerut să beneficieze de coloană motorizată, întrucât își face planul astfel încât să ajungă la timp la întâlniri. Însă, Valeriu Zgonea a subliniat că Gabriel Oprea este membru al CSAT și are alte atribuții. În situația de față, cred că organele de anchetă trebuie să prezinte rapid
Valeriu Zgonea a dat un răspuns năucitor când a fost întrebat despre demisia lui Gabriel Oprea by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103414_a_104706]
-
pierdut viața, dar, pe viitor, să evităm astfel de evenimente. Cred că trebuie să fie mai clare, mai predictibile și mai trasparente toate aceste acțiuni pe care le facem, respectiv cine, când și unde are dreptul de a avea coloană motorizată. Eu pot să vă spun un singur lucru: ca președinte al Camerei, nu am beneficiat și nu am cerut niciodată să beneficiez de aceste lucruri și mi se pare de bun simț și normal, pentru că eu îmi fac planul în
Valeriu Zgonea a dat un răspuns năucitor când a fost întrebat despre demisia lui Gabriel Oprea by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103414_a_104706]
-
stil camping, în mijlocul naturii, iar organizatorii toaletează insula pentru eveniment și pregătesc zonele de camping pentru instalarea corturilor, realizează combaterea țânțarilor prin împrăștiere de substanțe în multiple rânduri atât din aer cu avionul, cât și de la sol cu utilaje portabile motorizate, asigură pentru participanți dușuri, toalete ecologice, camere de cazare și grupuri sanitare pe bacuri ponton, aduc pe insulă curent electric permanent și apă potabilă în cantități suficiente și colaboreaza cu restaurantul care respectă toate normele de igienă sanitară (se oferă
Comunicat oficial al Academiei Atlantykron: Arina ne-a rugat să continuăm () [Corola-website/Journalistic/101880_a_103172]
-
înalt, datorită standardelor de autostradă: ● parte carosabilă cu două benzi, separate de o bandă mediană, ● nici o intersecție sau traversare, doar joncțiuni și pasarele, ● sectorul de autostrada va fi închis și îngrădit, ● marcare și semnalizare corespunzătoare, ● parapeți, ● accesul limitat pentru traficul motorizat. Mai mult, se va avea în vedere o posibila viitoare lărgire la 2 x 3 benzi a acestei secțiuni, dacă evoluția traficului o va justifica. Utilizarea terenului în zonă va fi planificată corespunzător. Pe secțiunea 2, caracteristicile sunt reduse (drum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
autorizată de cel puțin 1 250 kilograme și care pot atinge o viteză de cel puțin 80 km/h Subcategorii opționale Subcategoria A1 motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm3 ; Subcategoria B1 triciclete și cuadriciclete motorizate, care pot atinge o viteză de cel puțin 60 km/h; Subcategoria C1 vehicule din subcategoria C1, cu o greutate maximă autorizată de cel puțin 4 000 kilograme și care pot atinge o viteză de cel puțin 80 km/h
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
mai mult, drumul devenind neîncăpător. „Și toți o să treacă prin satul nostru”, își mai zise el hotărât de data asta să se întoarcă. Întoarse, blestemându-și clipa când se hotărâse să plece. Se lăsă depășit de camioane și de vehiculele motorizate, fiind ajuns de cei fără alte mijloace de transport, decât cai, căruțe și propriile picioare. Printre ei și români, iar printre pedestri și Vasile Cucu. Transpirat și înspăimântat, alerga de-a valma cu ceilalți spre aceeași țintă. Când îl zări
NEDUMERIREA de GHEORGHE NEAGU în ediţia nr. 2205 din 13 ianuarie 2017 by http://confluente.ro/gheorghe_neagu_1484268442.html [Corola-blog/BlogPost/362734_a_364063]
-
cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directiva-cadru), precum și vehiculele respective sunt exceptați de la aplicarea art. 5-7, art. 15 și 17. ... (5) Pentru vehiculele cu 3 roți, cu excepția triciclurilor motorizate, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehicule cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri, se aplică numai prevederile art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263464_a_264793]
-
și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) vehicul - orice vehicul aparținând categoriilor M1 sau N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 678/2011 al Comisiei din 14 iulie 2011, precum și vehiculele cu trei roți, cu excepția triciclurilor motorizate, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013; ... b) vehicul scos din uz - un vehicul devenit deșeu, astfel cum e definit la pct. 9 din anexa nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263464_a_264793]
-
din prețul franco fabrică al produsului - toate materialele utilizate sunt încadrate la o poziție diferită de cea a produsului și - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8710 Tancuri și vehicule blindate de luptă, motorizate, chiar înarmate și părți ale acestora Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - toate materialele utilizate sunt încadrate la o poziție diferită de cea a produsului și - valoarea
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]