3,770 matches
-
de pasageri, care vor fi folosite în porturile maritime, vor avea la bord un posesor de certificat de competență de navigație pe Rin sau un căpitan fluvial categoria A ori un căpitan maritim portuar sau un pilot maritim și vor naviga cu echipajul îmbarcat pentru nave de navigație interioară. ... (3) Navele de pasageri de navigație interioară, pe timpul manevrei în porturile maritime, vor avea în mod obligatoriu la bord un pilot maritim. ... Articolul 9 Proprietarii/ Operatorii vor fi direct și singurii răspunzători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
maritime propulsate care efectuează servicii portuare sau tehnice este prevăzut în anexa nr. 3. ... (4) Echipajul minim de siguranță al navelor maritime nepropulsate este prevăzut în anexa nr. 4. ... (5) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 5. ... (6) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 6. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
5) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 5. ... (6) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 6. ... Articolul 22 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 23 Forma și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 6. ... Articolul 22 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 23 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile sunt prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 23 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 8. Capitolul V Dispoziții finale Articolul 24 Contravențiile la prevederile prezentului ordin se stabilesc prin hotărâre a Guvernului, în condițiile legii. Articolul 25 Anexele nr. 1-8 fac parte integrantă din prezentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
1 ┌─────┐┌────────┐│ │ Constanța 900 900 │ GL ││ISO 9001││ │ Tel: 0241/61.61.24; 0241/61.61.04; └─────┘└────────┘│ │ Fax: 0241/61.62.29; GL Systems │ │ E-mail: RNA@RNA.RO Certification │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Nr. Data: / / Cerere privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile SAFE MANNING APPLICATION FOR MARITIME SHIPS BEYOND THE NATIONAL NAVIGABLE WATERS ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Numele navei: Indicativ de apel: │ │GROSS TONNAGE (ITC '69) CALL SIGN: BEAM: Nava are clasă de automatizare (nu necesită supraveghere │ │ continuă a compartimentului mașini) Nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
and its supporting documents and proofs are true and correct to the best. Semnătura solicitantului: Data cererii: APPLICANT'S SIGNATURE: APPLICATION DATE: Data: Cerere privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Numele navei: Port de înmatriculare: Indicativ de apel: Tipul navei: Anul construcției: Lungimea maximă: Lățimea navei: Nava are clasă de automatizare: Da [] Nu [] │ │ Necesită supraveghere continuă a compartimentului mașini: Prin prezenta confirm că toate informațiile furnizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
mine în această cerere, precum și documentele și dovezile care însoțesc cererea sunt adevărate și corecte. Numele/Semnătura solicitantului Data cererii (reprezentantului legal) ────────────────────────────── ─────────────────── Domnului Căpitan Șef al Portului ............... Anexa 7 CERTIFICAT PRIVIND ECHIPAJUL MINIM DE SIGURAN��Ă PENTRU NAVELE MARITIME CARE NAVIGHEAZĂ ÎN AFARA [SIGLA ANR] APELOR NAȚIONALE NAVIGABILE MINIMUM SAFE MANNING CERTIFICATE FOR MARITIME SHIPS SAILING BEYOND THE NATIONAL NAVIGABLE WATERS Emis în conformitate cu prevederile Regulii V.14.2 ale Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, cu amendamentele ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
Sea, 1974, as amended under the authority of the Government of ROMÂNIA by the ROMANIAN NAVAL AUTHORITY Numele navei: Anexa 8 CERTIFICAT PRIVIND ECHIPAJUL MINIM DE SIGURANȚĂ pentru navele maritime care efectuează servicii [SIGLA ANR] portuare sau tehnice și care navighează �� în apele naționale navigabile Emis în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. din sub autoritatea Guvernului ROMÂNIEI de către AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ Numele navei:
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
verificarea conformității cu legislația privind hrana pentru animale și produsele alimentare și cu normele de sănătate animală și de bunăstare a animalelor, în cazul produselor pescuite din mediul natural al acestora și debarcate direct de pe un vas de pescuit ce navighează sub pavilionul unei țări terțe. ... (4) Tarifele aplicabile producerii și punerii pe piață de produse de pescuit și de acvacultură sunt fixate la: ... - prima punere pe piață de produse de pescuit și de acvacultură: (i) 1 euro/tonă pentru primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
verificarea conformității cu legislația privind hrana pentru animale și produsele alimentare și cu normele de sănătate animală și de bunăstare a animalelor, în cazul produselor pescuite din mediul natural al acestora și debarcate direct de pe un vas de pescuit ce navighează sub pavilionul unei țări terțe. ... (4) Tarifele aplicabile producerii și punerii pe piață de produse de pescuit și de acvacultură sunt fixate la: ... - prima punere pe piață de produse de pescuit și de acvacultură: (i) 1 euro/tonă pentru primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264199_a_265528]
-
verificarea conformității cu legislația privind hrana pentru animale și produsele alimentare și cu normele de sănătate animală și de bunăstare a animalelor, în cazul produselor pescuite din mediul natural al acestora și debarcate direct de pe un vas de pescuit ce navighează sub pavilionul unei țări terțe. ... (4) Tarifele aplicabile producerii și punerii pe piață de produse de pescuit și de acvacultură sunt fixate la: ... - prima punere pe piață de produse de pescuit și de acvacultură: (i) 1 euro/tonă pentru primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278627_a_279956]
-
verificarea conformității cu legislația privind hrana pentru animale și produsele alimentare și cu normele de sănătate animală și de bunăstare a animalelor, în cazul produselor pescuite din mediul natural al acestora și debarcate direct de pe un vas de pescuit ce navighează sub pavilionul unei țări terțe. ... (4) Tarifele aplicabile producerii și punerii pe piață de produse de pescuit și de acvacultură sunt fixate la: ... - prima punere pe piață de produse de pescuit și de acvacultură: (i) 1 euro/tonă pentru primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271677_a_273006]
-
identificare automată (AIS interior) aflat în stare de funcționare și programat cu date complete și corecte, referitoare la voiajul în desfășurare. Articolul 2 (1) Prezentul ordin se aplică următoarelor nave autopropulsate, indiferent de pavilionul pe care il arborează, si care navighează pe căile navigabile interioare din România: fluviul Dunărea de la km 1.075 până la Marea Neagră pe brațul Sulina, brațele navigabile ale Dunării, Borcea, Bala, Macin, Vâlciu, Caleia, brațul Chilia și brațul Sfanțul Gheorghe, Canalul Dunăre-Marea Neagră (64,410 km lungime) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274954_a_276283]
-
lucrări în șenalul navigabil. ... (2) Dimensiunile L, B și Ț sunt cele definite în anexa nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.447/2008 , cu modificările și completările ulterioare. ... (3) Toate navele maritime, inclusiv remorcherele și împingătoarele maritime, care navighează sau staționează pe căile navigabile interioare din România vor folosi echipamentul AIS maritim din dotare sau vor fi dotate cu echipament AIS interior, conform prezentului ordin. ... (4) Prevederile prezentului ordin nu se aplică: ... a) navelor militare, navelor din dotarea Poliției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274954_a_276283]
-
operare, dar nu mai târziu de 48 de ore de la momentul închiderii. ... (3) La bacurile de trecere, echipamentul AIS interior defect trebuie să fie reparat sau înlocuit astfel: ... a) în termen de 24 de ore pentru bacurile de trecere care navighează și pe timp de noapte; ... b) în termen de 48 de ore pentru bacurile de trecere care navighează numai pe timp de zi. ... (4) O navă nu are voie să părăsească portul/locul de operare cu echipamentul AIS interior defect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274954_a_276283]
-
AIS interior defect trebuie să fie reparat sau înlocuit astfel: ... a) în termen de 24 de ore pentru bacurile de trecere care navighează și pe timp de noapte; ... b) în termen de 48 de ore pentru bacurile de trecere care navighează numai pe timp de zi. ... (4) O navă nu are voie să părăsească portul/locul de operare cu echipamentul AIS interior defect. ... Articolul 7 La navele care arborează pavilion străin, Autoritatea Navală Română poate verifica existența documentelor care atestă instalarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274954_a_276283]
-
o distanță de maximum 6 Mm față de țărm; ... d) clasa D - certificat care dă dreptul titularului să conducă ambarcațiuni de agrement pe căi navigabile interioare. ... (2) Posesorului certificatului de conducător de ambarcațiune de agrement clasa D îi este interzis a naviga în apele maritime interioare. ... (3) Pentru a conduce o ambarcațiune de agrement sau un motovehicul nautic cu o putere a motorului de până la 3,68 kW/5 CP inclusiv nu este necesară deținerea certificatului internațional de conducător de ambarcațiune de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
evidența tuturor certificatelor internaționale de conducător de ambarcațiune de agrement emise. (5) Pierderea certificatelor internaționale de conducător de ambarcațiune de agrement se publică într-un ziar local în termen de 30 de zile. ... Articolul 4 Orice persoană care intenționează să navigheze cu ambarcațiune cu vele trebuie să dețină un certificat internațional de conducător de ambarcațiune de agrement eliberat de ANR și să facă dovada că a absolvit cursul de "Manevra ambarcațiunii cu vele", organizat de un furnizor de educație, de formare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
acestuia, emise anterior intrării în vigoare a prezentului ordin se vor preschimba cu prezentarea certificatelor, eliberate conform prevederilor art. 3 alin. (2) lit. b). Articolul 8 Posesorii certificatelor internaționale de conducător de ambarcațiune de agrement , indiferent de clasa certificatului, care navighează în afara apelor maritime naționale și, respectiv, căilor navigabile interioare ale României trebuie să dețină un certificat GMDSS. Articolul 9 Metodele de evaluare pentru obținerea certificatelor internaționale de conducător de ambarcațiune de agrement vor fi elaborate de ANR prin Metodologia de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]