4,687 matches
-
Nivel managerial; 2. Nivel operațional; 3. Nivel de suport. Atribuțiile și nivelele de responsabilitate sunt identificate prin subtitluri în tabelele de standarde de competență din cap. II, III și IV, din Partea A a Codului STCW. Capitolul II Comandantul și personalul navigant maritim din compartimentul punte Regula II/1 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare Ofițer punte 1. Fiecare ofițer care are responsabilitatea cartului de navigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-II/5 a Codului STCW; și 2.5. atestă prin examen competențele specificate în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-II/5 a Codului STCW. 3. Personalul navigant maritim ce deține certificatul de capacitate de timonier maritim în termen de valabilitate și care a activat pe această funcție la bordul unei nave maritime pentru o perioadă de cel puțin 12 luni în perioada 3 ianuarie 2008 - 1 ianuarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/5 a Codului STCW; și 2.3. atestă prin examen competențele specificate în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/5 a Codului STCW. 2^1. Personalul navigant maritim ce deține certificatul de capacitate de motorist în termen de valabilitate și care a activat pe această funcție la bordul unei nave maritime, pentru o perioadă de cel puțin 12 luni în perioada 3 ianuarie 2008 - 1 ianuarie 2012
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
mecanic. ---------- Paragraful 2^1 al regulei III/5 a fost introdus de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 740 din 23 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 664 din 30 august 2016. 3. ANR consideră că personalul navigant maritim ce deține brevetul/certificatul de capacitate de șef mecanic maritim portuar și care a activat pe această funcție la bordul unei nave maritime portuare, pentru o perioadă de cel puțin 12 luni în ultimii 5 ani, îndeplinește cerințele din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în secțiunea A-IV/2 a Codului STCW; și 2.3. deține un certificat de radiooperator GMDSS valabil, emis de ANCOM. Capitolul V Cerințe speciale de pregătire pentru personalul navigant maritim îmbarcat pe nave cu caracteristici speciale Regula V/1-1 Cerințe minime obligatorii pentru instruirea și calificarea comandanților, ofițerilor și personalului nebrevetat de pe nave pentru transportul produselor petroliere și chimice 1. Ofițerii și membrii personalului nebrevetat, cu atribuții și responsabilități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de pregătire avansată, pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 3 al Codului STCW. 7. ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2, 4 sau 6, după caz. 8. Personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
produselor chimice, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 3 al Codului STCW. 7. ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2, 4 sau 6, după caz. 8. Personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice se stabilește prin: 8.1. stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime pentru transportul produselor petroliere și chimice și îndeplinirea îndatoririlor corespunzătoare atestatului deținut, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 2 al Codului STCW. 5. ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2 sau 4, după caz. 6. Personalul navigant maritim, care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
transportul gazelor lichefiate, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 2 al Codului STCW. 5. ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2 sau 4, după caz. 6. Personalul navigant maritim, care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru personalul navigant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
navigant maritim, care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate se stabilește prin: 6.1. stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate și îndeplinirea îndatoririlor corespunzătoare atestatului deținut, pentru o perioadă de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
la bordul navelor de pasageri angajate în voiaje internaționale. Aceste cerințe se aplică și personalului care execută serviciul la bordul navelor de pasageri care efectuează voiaje interne. 2. Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navelor de pasageri, personalul navigant maritim va trebui să fi terminat forma de instruire cerută prin pct. 4-7 de mai jos, în conformitate cu funcția, îndatoririle și responsabilitățile lor. 3. Personalul navigant maritim, care trebuie instruit în conformitate cu pct. 4, 6 și 7 de mai jos trebuie, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
voiaje interne. 2. Înainte de a li se repartiza sarcini la bordul navelor de pasageri, personalul navigant maritim va trebui să fi terminat forma de instruire cerută prin pct. 4-7 de mai jos, în conformitate cu funcția, îndatoririle și responsabilitățile lor. 3. Personalul navigant maritim, care trebuie instruit în conformitate cu pct. 4, 6 și 7 de mai jos trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să efectueze cursuri de actualizare a cunoștințelor și aptitudinilor sau să furnizeze dovezi că au atins standardele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
primește un certificat de absolvire corespunzător cursului de formare urmat. Capitolul VI Atribuții în situații de urgență, securitate, protecția muncii, asistență medicală și supraviețuire pe mare Regula VI/1 Cerințe minime obligatorii pentru familiarizarea și pregătirea de bază pentru personalul navigant maritim 1. Personalul navigant maritim trebuie să fie familiarizat și să urmeze o formă de pregătire de siguranță de bază în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/1 din Codul STCW și să îndeplinească standardele corespunzătoare de competență prevăzute de aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
absolvire corespunzător cursului de formare urmat. Capitolul VI Atribuții în situații de urgență, securitate, protecția muncii, asistență medicală și supraviețuire pe mare Regula VI/1 Cerințe minime obligatorii pentru familiarizarea și pregătirea de bază pentru personalul navigant maritim 1. Personalul navigant maritim trebuie să fie familiarizat și să urmeze o formă de pregătire de siguranță de bază în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/1 din Codul STCW și să îndeplinească standardele corespunzătoare de competență prevăzute de aceasta. 2. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
va emite un certificat de absolvire care să indice că posesorul acestuia a urmat un curs de formare de bază. Certificatul de absolvire se emite de către forma de pregătire aprobată să organizeze cursul de pregătire de siguranță de bază. Personalul navigant maritim calificat în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/1 din Codul STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării certificatelor de absolvire deținute. Regula VI/2 Cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
salvare; și 2.2. a absolvit un curs aprobat de pregătire în "Competența în utilizarea bărcilor rapide de salvare" care atestă competența în utilizarea bărcilor rapide de salvare prevăzut în secțiunea AVI/2 paragrafele 7-10 din Codul STCW. 3. Personalul navigant maritim calificat în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/2 din Codul STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Regula VI/3 Cerințe minime obligatorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Regula VI/3 Cerințe minime obligatorii privind pregătirea pentru prevenirea și stingerea incendiilor - nivel avansat 1. Personalul navigant maritim desemnat să conducă operațiunile de stingere a incendiilor trebuie să fi urmat programul de pregătire " Prevenirea și stingerea incendiilor - nivel avansat", cu un accent deosebit pe organizare, tactici și comandă, în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI/3 paragrafele 1-4 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
incendiilor nu este inclusă în calificările pentru documentul ce urmează să fie emis, se emite un certificat de absolvire care să indice că posesorul acestuia a absolvit un curs de formare privind tehnicile avansate de stingere a incendiilor. 3. Personalul navigant maritim calificat în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/3 din Codul STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării certificatelor de absolvire deținute. Regula VI/4 Cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării certificatelor de absolvire deținute. Regula VI/4 Cerințe minime obligatorii privind pregătirea pentru primul ajutor medical și asistență medicală 1. Personalul navigant maritim desemnat să asigure acordarea primului ajutor medical la bordul navelor maritime trebuie să fi urmat cursul de pregătire privind " Primul ajutor medical" și să îndeplinească standardul de competență în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI/4 paragrafele 1-3 din Codul STCW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
să asigure acordarea primului ajutor medical la bordul navelor maritime trebuie să fi urmat cursul de pregătire privind " Primul ajutor medical" și să îndeplinească standardul de competență în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI/4 paragrafele 1-3 din Codul STCW. 2. Personalul navigant maritim desemnat să asigure asistența medicală la bordul navelor maritime trebuie să fi urmat cursul de pregătire "Asistența medicală" în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI/4 paragrafele 4-6 din Codul STCW. 3. În cazul în care formarea privind acordarea primului ajutor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
ANR se va asigura că fiecare persoană calificată în conformitate cu prevederile prezentei reguli primește un certificat de absolvire emis de către forma de pregătire aprobată. Regula VI/6 Cerințe minime obligatorii privind formarea și instructajul în materie de securitate pentru tot personalul navigant maritim 1. Personalul navigant maritim trebuie să promoveze cursuri de familiarizare privind securitatea și cursuri sau instructaj în materie de securitate, în conformitate cu secțiunea A-VI/6 paragrafele 1-4 din Codul STCW și trebuie să respecte standardele corespunzătoare de competență specificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
că fiecare persoană calificată în conformitate cu prevederile prezentei reguli primește un certificat de absolvire emis de către forma de pregătire aprobată. Regula VI/6 Cerințe minime obligatorii privind formarea și instructajul în materie de securitate pentru tot personalul navigant maritim 1. Personalul navigant maritim trebuie să promoveze cursuri de familiarizare privind securitatea și cursuri sau instructaj în materie de securitate, în conformitate cu secțiunea A-VI/6 paragrafele 1-4 din Codul STCW și trebuie să respecte standardele corespunzătoare de competență specificate în aceasta. 2. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
instructaj în materie de securitate. 4. Certificatele de absolvire pentru ofițerul responsabil cu securitatea navei, emise anterior intrării în vigoare a Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.252/2014 , vor fi preschimbate de către CERONAV cu certificate de absolvire fără valabilitate. Personalul navigant maritim cu atribuții specifice în materie de securitate 5. Personalul navigant maritim cu atribuții specifice în materie de securitate trebuie să respecte standardele de competență specificate în secțiunea A-VI/6 paragrafele 6-8 din Codul STCW. 6. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
responsabil cu securitatea navei, emise anterior intrării în vigoare a Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.252/2014 , vor fi preschimbate de către CERONAV cu certificate de absolvire fără valabilitate. Personalul navigant maritim cu atribuții specifice în materie de securitate 5. Personalul navigant maritim cu atribuții specifice în materie de securitate trebuie să respecte standardele de competență specificate în secțiunea A-VI/6 paragrafele 6-8 din Codul STCW. 6. În cazul în care formarea privind atribuțiile specifice de securitate nu este inclusă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]