223 matches
-
mai degrabă realizabil un asemenea proiect prin intermediul unui lanț de colocvii internaționale pe temele atelierelor mai sus menționate, decât printr-un șir de volume, chiar dacă acestea ar fi axate pe teme de interes european?; s-a vorbit de adaptarea sau neadaptarea proiectului EURIMAG în funcție de politicile culturale ale Comisiei Europene de la Bruxelles (în sensul următor: renunțăm la anumite tematici doar pentru a face din acest proiect un învingător sau ne păstrăm temele de lucru, indiferent de politicile culturale de la Bruxelles, cu riscul
Cercetarea Imaginarului by Ruxandra Cesereanu () [Corola-journal/Journalistic/11248_a_12573]
-
a fost destul de criticat și ironizat, ceea ce nu-i împiedică reapariția periodică. Se înțelege așadar în ce dificultate au fost puși vorbitorii limbii române, pentru care orice alegere era destul de dificilă: adaptarea fiind neadmisă și interpretată ca semn de incultură, neadaptarea fiind supărătoare. Dată fiind frecvența cuvîntului, înlocuirea sa prin perifraze e adesea imposibilă sau, oricum, greoaie. Răspunsul practic - l-am urmărit în ultimii ani - a fost în concordanță cu o tendință reală a limbii române actuale: de folosire invariabilă și
Mass-media by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/11520_a_12845]
-
validat altele: se recomandă nutrie, adaptat (în locul formei artificial invariabile nutria). De fapt, împrumuturile ridică adesea probleme greu de soluționat, mai ales în cazul contradicțiilor dintre adaptarea morfo-lexicală (formarea unui plural, uneori chiar cu alternanțe consonantice, formarea de derivate) și neadaptarea fonetică și grafică; sau între valoarea semantico-morfologică din limba de origine și cea convenabilă sistemului limbii române: cazuri de notorietate sunt mass-media, sandvici/sendviș, rugbi/rugby, precum și compusele englezești cu -man ("om, bărbat"), de tipul tenisman - pentru care noul DOOM
Împrumuturile în DOOM-2 by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/11608_a_12933]
-
eticheta aplicată fără dubii unuia sau altuia dintre membrii comunității. În dozaje diferite, obsesia marginalului, a neînsemnatului traversează întrega colecție. Ea este prezentă și la fracturiștii ale căror povești de viață hiper-erotizate urcă la suprafața narativă tocmai ca expresii ale neadaptării la o realitate ce minimalizează individul și aneantizează elementele de diferență, de specific. În maniere atent personalizate, toți scriitorii îtinerei generații' sunt marcați de imediatul implacabil, pe care încearcă să-l trezească din încremenire, să-l readucă la ritmul unei
Generația-electroșoc by Cristina Cheveresan () [Corola-journal/Journalistic/10333_a_11658]
-
spațio-temporali! - afirmă, nu fără o oarecare mândrie, Bedrossian. în fond, un mimetism al vocilor ajunse incapabile să se individualizeze și să conflictualizeze demersul sonor. Singurul conflict este cel iscat (într-o exprimare, de acum clasică, a lui Luciano Berio) din neadaptarea ideii componistice la posibilitățile tehnice ale instrumentului. Frank Bedrossian potențează acest dezacord, recurgând la un dispozitiv electronic desprins din programele de ultimă oră ale IRCAM-ului (Max/MSP, Audiosculpt), dispozitiv ce, pe lângă faptul că amplifică, decantează și tranzitează sunetele fagotului
Centre Pompidou by Liviu Dănceanu () [Corola-journal/Journalistic/10605_a_11930]
-
milioane de lei. Radar l In 11 ianuarie, ora 14,30, pe D.N. 59, la km 8+700, la ieșirea din Timișoara spre Șag, Petrică C. , de 37 de ani din Timișoara, conducând autoturismul Dacia 1310 cu numărul TM-02-HWA, din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum (carosabil acoperit cu mâzgă), a pierdut controlul volanului și s-a izbit de un copac ornamental. În urma accidentului, pasagerii Vasile N. , de 46 de ani, și Ghiorghina M. , de 44 de ani, din Jebel, au
Agenda2004-3-04-lege () [Corola-journal/Journalistic/281960_a_283289]
-
l În data de 27 ianuarie, la ora 17,10, la km 10+180m, pe raza localității Sânandrei, conducătorul auto Paul M. , din județul Arad, aflat la volanul unui autoturism VW cu nr. TM-09-GEB care circula în direcția Timișoara-Arad, din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum acoperit cu zăpadă a pierdut controlul mașinii și a intrat în coliziune cu două autoturisme care circulau din sens opus: Peugeot nr. AR-06-SUM și Ford nr. AR-04-KWA. În urma accidentului a rezultat rănirea gravă a Laviniei
Agenda2004-5-04-lege () [Corola-journal/Journalistic/282016_a_283345]
-
l În data de 29 ianuarie, ora 8,35, pe DN 69, km 18+650, în dreptul localității Orțișoara, conducătorul auto Radu Marcel Mitrușcă, de 29 de ani, din Oradea, aflat la volanul unui Mercedes cu numărul de înmatriculare BH-04-FMA, din cauza neadaptării vitezei la condițiile de carosabil, a pierdut controlul volanului și s-a izbit de un pom. În urma impactului, a rezultat decesul lui Dorin Nicolea Berdea, de 38 de ani, din Oradea, pasager în Mercedes, și rănirea gravă a șoferului. Pentru
Agenda2004-5-04-lege () [Corola-journal/Journalistic/282016_a_283345]
-
pentru infracțiunea de furt calificat. Radar l În data de 13 decembrie, în jurul orei 16, în comuna Dumbrăvița, pe str. Petöfi Sandor, Romică Valeriu C. , de 31 de ani, din Timișoara, conducând autoturismul marca Opel Omega cu numărul TM-07-MHU, din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum a pierdut controlul volanului și s-a izbit lateral de un copac de pe marginea drumului. Șoferul a fost grav rănit. l În data de 14 decembrie, la ora 22,15, pe DN59B, pe raza localității
Agenda2003-51-03-politie () [Corola-journal/Journalistic/281857_a_283186]
-
putut să ofere semnalmentele agresorului! Cercetările continuă. Radar l În data de 20 decembrie, în jurul orei 6,20, pe DJ592, Gheorghiță Z. , de 44 de ani, se deplasa cu autoturismul Audi 80 cu numărul TM-03-GPE pe direcția Moșnița - Timișoara. Din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum, mașina a derapat și a intrat pe contrasens, tamponându-se cu Dacia 1310 TM-05-VLK. Impactul a dus la rănirea a doi pasageri din ultima mașină. l În aceeași zi, la ora 18,15, pe raza
Agenda2003-52-03-lege () [Corola-journal/Journalistic/281877_a_283206]
-
gaz, după care a luat foc. Martorii accidentului au reușit să-i scoată afară pe șoferul mașinii și pe tânărul care decedase, cel de-al treilea pasager fiind catapultat prin geam în momentul impactului. Accidentul s-a produs pe fondul neadaptării vitezei la un carosabil ud. Conducătorul auto a pierdut controlul direcției, a derapat și a intrat în coliziune cu un stâlp de iluminat public. Precizăm faptul că după impact autoturismul a luat foc, incendiul fiind stins foarte repede de către conducătorii
Accident la 160 de kilometri la oră. Un tânăr de 19 ani a murit () [Corola-journal/Journalistic/23201_a_24526]
-
într-o clădire. Șoferul nu a supraviețuit acestui accident. l Marți, 14 decembrie, la ora 7,50, pe drumul național 6, pe raza localității Becicherecu Mic, Elena C. , în vârstă de 54 ani, din Timișoara, conducea autoturismul marca Mercedes. Din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum, a pierdut controlul direcției (partea carosabilă fiind acoperită cu polei), a derapat și a intrat în coliziune cu un copac ornamental. În urma accidentului a rezultat rănirea gravă a doi pasageri: Cosmin R. , în vârstă de
Agenda2004-51-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283185_a_284514]
-
El a primit mandat de arestare pe 29 de zile. În 25 septembrie, la ora 18,40, pe DN 6, pe raza localității Remetea Mare, Ioan C. , de 51 ani, circulând cu o Dacia 1310, deși nu avea permis, din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum a pierdut controlul volanului, intrând pe contrasens și lovindu-se lateral de autoturismul Ford Escort care circula regulamentar din direcție opusă. Ioan C. a fost grav rănit. În aceeași zi, la ora 19,50, la
Agenda2004-40-04-Politia () [Corola-journal/Journalistic/282945_a_284274]
-
se afla sub influența alcoolului. l În noaptea de 29/30 octombrie, pe DJ592, pe raza localității Chevereșu Mare a avut loc un grav accident rutier. Mihai S. , de 34 de ani, din Nițchidorf, se deplasa cu un Opel. Din cauza neadaptării vitezei într-o curbă, a pierdut controlul asupra mașinii, părăsind carosabilul și intrând în coliziune cu un copac de pe partea stângă a direcției de mers. Impactul a avut ca urmare rănirea gravă a lui Francisc S. , de 32 de ani
Agenda2004-45-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283026_a_284355]
-
în coliziune cu acesta. B.F.A. a fost grav rănit. l În 27 iulie, ora 17,45, pe DJ592, pe raza localității Bacova, Cristinel C. , de 35 de ani, circulând cu un autoturism Dacia 1304, a pierdut controlul asupra volanului din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum. Mașina a părăsit partea carosabilă și s-a izbit de un copac. În urma accidentului a decedat un pasager, Daniel Dumitru D. , de 32 de ani. parchetul comunică l Procurorii Secției a II-a a Parchetului
Agenda2004-31-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282718_a_284047]
-
care a abordat acest caz. Radar l În 31 iulie, în jurul orei 10, pe DN6, pe raza localității Cenad, Flavian W. , cu domiciliul în Germania, intrat în țară în aceeași zi ca turist, se deplasa cu un autoturism Honda. Din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum (carosabil umed), a pierdut controlul asupra volanului, intrând pe contrasens în coliziune cu un autoturism Dacia, al cărui șofer - Emanuel C. , de 57 de ani - circula regulamentar. Acesta din urmă a fost grav rănit. l
Agenda2004-32-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282741_a_284070]
-
30, pe D.N. 59 A, în localitatea Beregsău Mare a avut loc un accident. Un autotractor DAF cu o semiremorcă, înmatriculat în Ungaria, condus de Norbert W. , circula din direcția Timișoarei spre Jimbolia, a părăsit sensul său de mers din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum - carosabil umed și ceață - într-un viraj, intrând în coliziune cu un autotractor Volvo condus regulamentar de Daniel Ioan Ț. , de 26 ani, din Lugoj. Mașinile au luat foc, iar șoferul autotrenului maghiar și-a
Agenda2005-04-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/283309_a_284638]
-
Timișoara. Radar l În 4 septembrie, la ora 12,30, pe DN69, pe raza localității Sânandrei, Vasile J. , de 74 ani, circulând cu un autoturism Opel Vectra, a fost implicat într-un accident. La ieșirea dintr-o curbă la stânga, din cauza neadaptării vitezei, a pierdut controlul volanului și a intrat în derapaj. Mașina a izbit un copac de pe marginea drumului. Doi pasageri au fost grav răniți în urma impactului. l În data de 5 septembrie, la ora 6,30, pe DN6, pe raza
Agenda2004-37-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/282871_a_284200]
-
celor trei zile de experiment. Explicația este că în setul I s-a efectuat cu brațele, un volum foarte mare de efort cu pauze scurte, până când s-a instalat oboseala, iar în setul II s-a continuat lucrul cu brațele. Neadaptarea la efortul cumulat s-a manifestat numai la prima serie de repetări, după aceea TAS a început să scadă. Tensiunea arterială diastolică variază în limite normale pentru intensitatea efortului prestat. Tensiunea arterială are o medie de 158/81,6 mmHg
STUDIU PRIVIND ADAPTAREA LA EFORT LA VÂRSTA ADULTĂ, STADIUL II. In: ANUAR ŞTIINȚIFIC COMPETIȚIONAL în domeniul de ştiință - Educație fizică şi Sport by Gheorghe Marinescu, Mariana Cordun, Valeria Bălan, Laurențiu Ticală () [Corola-journal/Journalistic/247_a_553]
-
celor trei zile de experiment. Explicația este că în setul I s-a efectuat cu brațele, un volum foarte mare de efort cu pauze scurte, până când s-a instalat oboseală, iar în setul ÎI s-a continuat lucrul cu brațele. Neadaptarea la efortul cumulat s-a manifestat numai la prima serie de repetări, după aceea TAS a început să scadă. Tensiunea arterială diastolica variază în limite normale pentru intensitatea efortului prestat. Tensiunea arterială are o medie de 158/81,6 mmHg
STUDIU PRIVIND ADAPTAREA LA EFORT LA VÂRSTA ADULTĂ, STADIUL II. In: ANUAR ŞTIINȚIFIC COMPETIȚIONAL în domeniul de ştiință - Educație fizică şi Sport by Gheorghe Marinescu, Mariana Cordun, Valeria Bălan, Laurentiu Ticală () [Corola-journal/Journalistic/247_a_569]
-
avut loc în ultimele 24 de ore în țară. În ultima zi, în România s-au produs 18 de accidente de circulație, informează Centrul Infotrafic al Poliției Române. Principalele cauze care au condus la producerea accidentelor sunt traversarea neregulamentară și neadaptarea vitezei la condițiile de drum.
Trei morţi şi 16 răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore () [Corola-journal/Journalistic/24934_a_26259]
-
drum spre Breaza, unde mergeau la serviciu, iar un șofer a intrat pe contrasens și i-a lovit. Accidentul s-a produs în jurul orei 7, pe DN 1. Un autoturism BMW se deplasa dinspre Predeal spre Brașov și, pe fondul neadaptării vitezei la condițiile de mers, a intrat pe contrasens și a lovit frontal un alt autoturism care circula regulamentar și în care se aflau cei patru militari. Unul dintre ei, șoferul, a rămas prins între fiarele contorsionate și a fost
Tibor Selymes, implicat într-un accident soldat cu rănirea a patru militari () [Corola-journal/Journalistic/23893_a_25218]
-
simple și inacceptabile greșeli. Plasîndu-ne undeva la mijloc între cele două poziții, fără a formula totdeauna o sentință negativă, dar privind exemplele cu destulă iritare (deși unora nu le lipsește efectul comic), vom observa neglijența cu care este folosit cuvîntul, neadaptarea la context, îndepărtarea de sensul etimologic, imprecizia semnificațiilor și neglijarea nuanțelor și în același timp transformarea sa într-un clișeu supărător prin abuz. În dicționarele noastre, înregistrarea sensurilor curente ale adjectivului prolific e parțială și oarecum limitativă; singurele accepții prezente
Prolific by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/11887_a_13212]
-
se părea firesc să procedeze așa. Dacă ar fi fost el în locul fetei, nu săreau alții să-l salveze? Atmosfera devenise apăsătoare. Trebuia să mai întârzie acum și cu declarațiile pentru echipajul de poliție ce ancheta accidentul și cauzele sale. Neadaptarea vitezei la condițiile de drum, asta a fost concluzia polițiștilor. Mai pierdu o jumătate de oră și cu ei. În sfârșit putu să-și continue drumul. Muzica nu-l mai relaxa. Oboseala și tensiunea din timpul zilei pusese stăpânire definitiv
ROMAN (CAP. I ) de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1551 din 31 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382681_a_384010]
-
E.R. , de 49 de ani, din Timișoara, acuzat de săvârșirea infracțiunii de conducere pe drumurile publice a unui autoturism, având în sânge o îmbibație alcoolică ce depășește limita legală. În noaptea de 22/23 decembrie 2002, pe str. Iosif, datorită neadaptării vitezei la carosabilul acoperit cu gheață, a derapat și a intrat pe contrasens, izbindu-se de un camion. Analizele de laborator au relevat că acesta avea o alcoolemie în sânge de 1,4 la mie. acte normative l Hotărârea nr.
Agenda2003-19-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280999_a_282328]