122 matches
-
parte. Singură. Deși geamurile erau cumplit de murdare, am reușit să mă bucur, pînă la lacrimi, de splendoarea nobilă a Făgărașului acoperit misterios pînă la jumătate de zăpadă, de blîndețea peisajului divin pe care îl străbăteam în ritmul unei locomotive neelectrificate, în aburii ei care se amestecau cu ceața dinspre munte. Visătoare, plutind de-a dreptul, mi-am luat rămas bun de la "bărbații" mei și-am coborît la Sibiu. Aveam să mă întîlnesc cu bunul meu prieten sosit din Franța și
La căsuța albă by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/14114_a_15439]
-
din această sumă va fi utilizată pentru programul de electrificare a cca 94 000 de gospodării, care va fi finalizat în următorii 2 ani. La nivelul Sucursalei de Distribuție și Furnizare a Energiei Electrice Timișoara există: o localitate rurală total neelectrificată (Nadăș); localități rurale care necesită extinderi (alimentări cartiere noi sau zone de locuințe nou-construite) - 12 (Dumbrăvița, Ghiroda, Altringen, Giroc, Giarmata Vii, Șag etc.); localități urbane care necesită extinderi (alimentări cartiere noi sau zone de locuințe nou-construite) - 4 (Timișoara, Deta, Buziaș
Agenda2003-28-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281219_a_282548]
-
puse în vânzare, iar banderolele vechi vor putea fi utilizate până la epuizarea stocurilor. E. CONSTANTIN Lucrări de electrificare l Executate în Caraș-Severin Unul dintre obiectivele majore ale Sucursalei Electrica Reșița îl reprezintă racordarea la sistemul energetic național a tuturor gospodăriilor neelectrificate din județ. În a doua parte a anului trecut au fost investite 9,1 miliarde de lei, asigurându-se alimentarea cu energie electrică a 34 de gospodării din satele Liborajdea și Curmătura, fiind necesară construirea a două posturi de transformare
Agenda2004-10-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282149_a_283478]
-
din bugetul local. ( N. I.) l La Club 30 (Piața Victoriei) este programată vineri, 18 iulie, o seară de ritmuri latino, Partido Del Salsa debutând la ora 22 și încheindu-se dimineața. ( I. B.) l În județul Arad sunt cinci localități neelectrificate, în care există 76 de gospodării. ( N. I.) l Vineri, 18 iulie, de la ora 22, Clubul „Al Cubanito“ (Calea Aradului nr. 14A) organizează „Caribeean Night“, un party cu surprize din partea casei (intrarea este de 50 000 de lei). ( C. B.) l
Agenda2003-29-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281256_a_282585]
-
le deține fratele său. În ultimul an de zile, firma SC Electro Beta SRL a câștigat două contracte finantațe din bugetul Consiliului Județean Harghita, în valoare de aproape 1 milion de lei, pentru alimentarea cu energie electrică a unor zone neelectrificate din județul Harghita, informeazăBende Sandor este și președinte al UDMR Harghita iar relația sa cu președintele CJ Borboly Csaba, este una foarte strânsă. Legea interzice consilierilor județeni să fie angajați în mediul privat și consideră conflict de interese contractele încheiate
Scandal la CJ Harghita: un consilier asigură contracte prefenţiale pentru firmele fratelui său () [Corola-journal/Journalistic/24418_a_25743]
-
Inspectoratului pentru Situații de Urgență Mehedință, Constantin Florea, în urma accidentului autoutilitara a rămas pe calea ferată, urmând să se intervină pentru ridicarea acesteia. De asemenea, în urma impactului, un stâlp de energie electrică a fost doborât, iar calea ferată a rămas neelectrificată. Șeful ISU Mehedinți a precizat că în trenul rapid București-Belgrad 361, care a fost implicat în accident, se află 20 de călători care vor fi duși în gara Strehaia, urmând ca de acolo să se găsească soluții de transport.
Accident pe calea ferată: Rapidul Bucureşti-Belgrad a lovit o autoutilitară () [Corola-journal/Journalistic/24457_a_25782]
-
mai vorbim de tonele de cabluri care stau suspendate haotic și inestetic pe stîlpi, în micile și marile orașe ale Țării. Electrificarea satelor, ca normalitate a civilizației, a devenit o dificilă problemă națională. În România există 97.805 de gospodării neelectrificate, amplasate în 2.284 de localități străbătute de ulițe neasfaltate. Din total, 2.822 de gospodării se află în 97 de localități complet neelectrificate. Din cinci români de la sat, trei se spală în lighean sau în butoi, și au pe
ORAŞELE-FANTOMĂ, PUTIN ŞI VÎNĂTORUL-ŞEF [Corola-blog/BlogPost/93163_a_94455]
-
normalitate a civilizației, a devenit o dificilă problemă națională. În România există 97.805 de gospodării neelectrificate, amplasate în 2.284 de localități străbătute de ulițe neasfaltate. Din total, 2.822 de gospodării se află în 97 de localități complet neelectrificate. Din cinci români de la sat, trei se spală în lighean sau în butoi, și au pe post de toaletă o groapă săpată în pămînt, pentru că fondurile destinate modernizării satelor s-au evaporat la primării. Iar agricultura?, în mod sigur merge
ORAŞELE-FANTOMĂ, PUTIN ŞI VÎNĂTORUL-ŞEF [Corola-blog/BlogPost/93163_a_94455]
-
s-a trecut cu timpul la iluminatul prin lampa cu „gaz”. Acest produs era greu transportabil, în butoaie de diverse mărimi, pe drumuri ce lăsau de dorit. Astăzi, însă, iluminatul a devenit un fapt obișnuit, în tot orașul neexistând zone neelectrificate. Alimentarea cu energie electrică a localității se face din sistemul energetic național prin linii electrice de medie tensiune, majoritatea de tip aerian și mai puțin prin cablu subteran. Ca disfuncționalitate se consemneză iluminatul public necorespunzător pe o serie de artere
MONOGRAFIA ORAŞULUI BREAZA by DIANA ALDESCU () [Corola-publishinghouse/Administrative/91908_a_93221]
-
Acoperite cu tablă și țiglă într-un procent de 10%, internită 70%, iar restul cu stuf, paie și carton (bitum). Are o școală cu cinci săli de clasă, construită în 1910, iar Căminul cultural construit în 1969. Satul era însă neelectrificat. Activitățile se desfășurau în vechea școală, transformată în cămin cultural. Ca structură, satul este de tip adunat, cu străzi drepte care se întretaie. Este deservit de halta C.F.R. Lunca Siretului (Sodomeni) și de DJ 208. - 2002 - avea 809 locuitori, 282
Monografia comunei Lespezi, judeţul Iaşi by Vasile Simina (coord.) Ioan CIUBOTARU Maria ROŞCA Ioan LAZĂR Elena SIMINA Aurel ROŞCA Vasile SPATARU () [Corola-publishinghouse/Administrative/91877_a_93004]
-
Infrastructură Rezervor criogenic de stocare GNL SKID de regazeificare (vaporizator; schimbător de căldură) Punct de transvazare din autocisternă/autoremor că [m] [m] [m] 1 Drum în localitate 10 5 10 2 Drum național și județean 15 10 15 3 Cale ferată neelectrificată 20 10 20 4 Cale ferata electrificată 30 15 30 5 Conducte magistrale de fluide inflamabile 20 10 20 6 Păduri 10 8 10 7 Limita de incintă spre terenuri fără construcții 5 3 5 Art. 89. - (1) Zona de
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
confirmare pentru participarea la cofinanțare. (2) Operatorul de distribuție concesionar introduce investițiile în planul de investiții anual în ordinea cronologică în care au fost depuse cererile însoțite de documentația completă prevăzută la art. 7 și acordă prioritate zonelor sau localităților neelectrificate în care există locuri de consum construite sau în curs de construire ori cu autorizații de construire în termen de valabilitate, precum și obiectivelor sociale de interes public și obiectivelor de importanță strategică. (3) Operatorul de distribuție concesionar are obligația
ORDIN nr. 80 din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/272323]
-
de comunicație rutiere Autostradă Drum expres Drum național Drum județean Drum comunal Stradă categoria I Stradă categoria II Stradă categoria III Stradă categoria IV Alte categorii de căi de comunicație rutiere Căi de comunicație feroviare Cale ferată electrificată Cale ferată neelectrificată Alte categorii de căi de comunicație Alte categorii de căi de comunicație Articolul 23 (1) ReglementariUrbanisticePunct este clasa de obiecte care corespunde reglementărilor urbanistice de tip punct, pentru localizarea imobilelor cu reglementări urbanistice specifice, detaliate în raport cu scara documentației
NORME TEHNICE din 15 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270782]
-
4 5 6 7 8 9 10 11 12 SRCF Timișoara 1 147792 parțial 8.10.01 Liniile ferate de circulație și aparate de cale, interoperabile Lungimea totală a liniilor CF = 1,549 km Aparate de cale echivalente = 21 buc. Linii CF simple (neelectrificate) = 1,549 km (stațiile CF Dobra, Margina, Făget, Mănăștiur și Coșteiu Mare) CF 61371, 402280, 61368, 61370, 61400, 61404, 61417, 402823, 402822, 402815, 402705, 402696, 400799, 402280 Sucursalele regionale CF Cluj, Brașov, Craiova Sucursala Regională CF Timișoara 1998 55.222,00 Hotărârea Guvernului
HOTĂRÂRE nr. 796 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256745]
-
SRCF Galați 2 147840 parțial 8.10.01 Liniile ferate de circulație și aparate de cale, interoperabile Lungimea totală a liniilor CF = 1,984 km Număr aparate de cale = 37 buc. Linii CF simple = 1,984 km Linii CF electrificate = 1,926 km Linii CF neelectrificate = 0,058 km (stațiile CF Târgu Ocna, Dofteana, Asău, Goioasa, Simbrea, Palanca, Ghimeș, Făurei, Spicu și Murgeanca) CF 63967, 61109, 62351, 60733, 60734, 60327, 60509, 70434, 72037 și 21600 Sucursalele regionale CF Iași, Brașov, Constanța, București, Republica Moldova Sucursala Regională CF
HOTĂRÂRE nr. 796 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256745]
-
printre altele, prin transferul pasagerilor interurbani pe distanțe medii și al transportului de marfă de la transportul rutier la cel feroviar sau pe apă. ... Proiectul are scopul de a asigura călătorilor condiții optime de efectuare a călătoriilor pe rețeaua feroviară neelectrificată, atât din punctul de vedere al confortului, cât și din punctul de vedere al sporirii mobilității, ținând cont de dinamica pieței transportului feroviar public de călători din România și, împreună cu dezvoltarea și modernizarea infrastructurii feroviare de transport, să contribuie
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
Linii ferate de circulație și aparate de cale, interoperabile Lungimea totală a liniilor c.f. = 1.306,0187 km; număr de aparate de cale = 1.869 buc.; linii cf simple = 343,4577 km; linii cf duble = 484,766 km; linii cf electrificate = 1.175,096 km; linii cf neelectrificate = 130,5885 km; număr treceri la nivel cu CF = 4 buc.; număr trecere la nivel pietonală = 7 buc., număr de peroane = 9 buc.; număr de copertine = 7 buc., număr de pasarele = 1 buc. (CF conform Hotărârii Guvernului nr. 850/2022) SRCF Galați
HOTĂRÂRE nr. 204 din 9 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265673]
-
alte tronsoane) va avea în final o lungime de 12,5 km, ocolind orașul prin partea de nord, pe următorul traseu: DN6 km 549 + 076- traversează linia ferată (dublă, electrificată) pe un pasaj denivelat - DC63 Ghiroda - peste linia ferată (simplă, neelectrificată) Timișoara-Radna, de asemenea, peste un pasaj denivelat - DJ691 Timișoara-Lipova-DC58 Covaci și se va racorda la DN69 Timișoara-Arad, la km 6 + 430. De la dl ing. Sorin Lucaci, director cu probleme de reabilitări rutiere în cadrul D.R.D.P. , am aflat că, la ora actuală
Agenda2005-24-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283799_a_285128]
-
Domnul Fieraru se referă la drumuri și poduri, la renovarea școlii, a bisericii, la înființarea unui dispensar, la electrificarea zonei, la introducerea unui autobuz, explică doamna Saveta Ionescu. - Cum? N-am știut că în societatea românească mai sunt încă sate neelectrificate sau care n-au asistență medicală! - De jur împrejur vedeți vreun stâlp cu fire? Sau vi s-a pupăzat văzul de atâtea griji pentru țărișoara asta? - se enervă Mitru Fieraru care era un om dintr-o bucată din pricina vicisitudinilor care
IX. UN MUSAFIR CIUDAT de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1405 din 05 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/384104_a_385433]
-
Toți aveam legătura în maxim o jumătate de oră. Prima, dacă-mi amintesc bine, pleca Violetta, apoi Dan și ultimii, noi, la 17.20. Primul ajungea Dan la Craiova. Mergea pe ruta Caracal, pe când noi foloseam ruta prin Pitești, linie neelectrificată de aici până la Slatina ori chiar total... În fine, am ajuns și noi în jur de nouă și jumătate seara în gara Slatina. Eram plictisiți, obosiți și nerăbdători să ajungem acasă. Pe fereastră nu aveam ce să văd. Mi se
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1433 din 03 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/362282_a_363611]
-
universal la energie electrică până în 2035, inclusiv în zonele greu accesibile sau afectate de sărăcie energetică, se vor lua următoarele măsuri: Realizarea de investiții în infrastructura de rețea, cu scopul de a extinde accesul la energie electrică în zonele neelectrificate și de a moderniza rețelele existente pentru a suporta creșterea consumului. Colaborarea cu autoritățile locale și regionale este esențială pentru a identifica zonele prioritare și pentru a asigura finanțarea necesară acestor proiecte. În același timp, se vor promova și sprijini
STRATEGIA ENERGETICĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293734]
-
investit peste 1,4 milioane de dolari în finanțare și consultanță pentru zeci de afaceri dezvoltate în zone defavorizate sau de categorii sociale defavorizate. Program național după modelul Prima Lumină. Asociația Free Miorița a pilotat ideea de a ilumina satele neelectrificate folosind panouri fotovoltaice instalate pe casă. A început cu Lumină pentru Ursici, un sat din Mehedinți, a continuat cu lumină pentru Ineleț, unde a adus curentul electric în școală, și apoi a construit harta satelor neelectrificate, în programul mai ambițios
Cine a inspirat cele 47 de măsuri cu care Guvernul Cioloș încearcă să schimbe viața a 500.000 de români () [Corola-blog/BlogPost/338293_a_339622]
-
de a ilumina satele neelectrificate folosind panouri fotovoltaice instalate pe casă. A început cu Lumină pentru Ursici, un sat din Mehedinți, a continuat cu lumină pentru Ineleț, unde a adus curentul electric în școală, și apoi a construit harta satelor neelectrificate, în programul mai ambițios Lumină pentru România. Programele Bunicii comunității, Centre comunitare multifuncționale și Finanțarea îngrijirii la domiciliu a persoanelor vârstnice se regăsesc, de mulți ani, în lista de activități a Fundației Principesa Margareta a României. Centrul Comunitar Generații, care
Cine a inspirat cele 47 de măsuri cu care Guvernul Cioloș încearcă să schimbe viața a 500.000 de români () [Corola-blog/BlogPost/338293_a_339622]
-
romaniță. Locul nostru de joacă, al pușlamalelor din mahala. Stâlpi din lemn gudronat, care susțineau firele electrice, se înșiruiau de-a lungul drumurilor. Chiar dacă Suceava avea o uzină electrică încă din anul 1908, existau în anii ’50 încă multe case neelectrificate. Birjele mai circulau pe străzile desfundate alături de „Gaz”-uri cu prelată, cărora li s-au alăturat apoi primele mașini „Volga” și „Warszawa”. În anul 1955 oborul din Areni s-a mutat la Șcheia, iar peste câțiva ani a început demolarea
PRIN MAHALALELE SUCEVEI DE ALTĂDATĂ de TIBERIU COSOVAN în ediţia nr. 53 din 22 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341662_a_342991]
-
acces, precum lipsa de buletin sau de acte de proprietate asupra casei, izolare), unde sunt localizate acestea și ce soluții există pentru aducerea lor la lumină. Numerele enumerate mai sus sunt tot atâtea cifre oficiale vizavi de numărul de gospodării neelectrificate, deținute de diferite instituții publice, de la Institutul Național de Statistică la Ministerul Economiei. Ieșirea din sărăcie energetică înseamnă intrarea în modernitate, acces la educație, la incluziune socială și la un traseu mai clar pentru ieșirea din sărăcie în sens mai
Atât de săraci, că nu pot aprinde lumina () [Corola-blog/BlogPost/337934_a_339263]