45 matches
-
manipulării odometrului sau orice acțiune de natură să influențeze înregistrarea exactă a numărului kilometrilor parcurși de un autovehicul. (2) În sensul prezentei legi, prin manipularea odometrului se înțelege practica frauduloasă de modificare voită și neautorizată a kilometrajului real indicat de odometrul unui autovehicul. (3) În cazul în care odometrul este defect sau nu funcționează corespunzător, proprietarul/utilizatorul menționat în certificatul de înmatriculare/înregistrare al autovehiculului este obligat să îl repare sau să îl înlocuiască fără întârziere la operatori economici autorizați în acest sens
LEGE nr. 142 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270745]
-
influențeze înregistrarea exactă a numărului kilometrilor parcurși de un autovehicul. (2) În sensul prezentei legi, prin manipularea odometrului se înțelege practica frauduloasă de modificare voită și neautorizată a kilometrajului real indicat de odometrul unui autovehicul. (3) În cazul în care odometrul este defect sau nu funcționează corespunzător, proprietarul/utilizatorul menționat în certificatul de înmatriculare/înregistrare al autovehiculului este obligat să îl repare sau să îl înlocuiască fără întârziere la operatori economici autorizați în acest sens. Articolul 3 Stațiile de inspecție tehnică periodică autorizate
LEGE nr. 142 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270745]
-
sau modificate sau în situația în care un vehicul din categoria M1 sau N1 depășește un kilometraj de 160.000 km. Rezultatele ITP, inclusiv informațiile despre kilometraj, trebuie înscrise în registrele naționale, ceea ce va facilita identificarea cazurilor de fraudare a odometrului. CE estimează că fraudarea odometrului afectează între 5% și 12% din mașinile uzate vândute, iar acest fapt determină un cost foarte mare, care se ridică la mai multe miliarde de euro anual, și o evaluare incorectă a capacității de a
Cerințele referitoare la ITP și înmatriculare, modificate de UE by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51203_a_52528]
-
în care un vehicul din categoria M1 sau N1 depășește un kilometraj de 160.000 km. Rezultatele ITP, inclusiv informațiile despre kilometraj, trebuie înscrise în registrele naționale, ceea ce va facilita identificarea cazurilor de fraudare a odometrului. CE estimează că fraudarea odometrului afectează între 5% și 12% din mașinile uzate vândute, iar acest fapt determină un cost foarte mare, care se ridică la mai multe miliarde de euro anual, și o evaluare incorectă a capacității de a participa la trafic a unui
Cerințele referitoare la ITP și înmatriculare, modificate de UE by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51203_a_52528]
-
uzate vândute, iar acest fapt determină un cost foarte mare, care se ridică la mai multe miliarde de euro anual, și o evaluare incorectă a capacității de a participa la trafic a unui vehicul. De aceea, conform noilor prevederi, fraudarea odometrului ar trebui considerată în mod mai sistematic drept contravenție pasibilă de sancțiune.
Cerințele referitoare la ITP și înmatriculare, modificate de UE by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51203_a_52528]
-
inclusiv sau 4 mm la pneuri cu diametrul jantei peste 20") 1.2 INSPECȚIE ECHIPAMENT DE INDICARE DIN BORD 1.2.1 Inspecție echipament de indicare din bord Inspecție vizuală a) vitezometru defect b) lipsă iluminare vitezometru c) odometru defect d) lipsă iluminare odometru 2. INSPECȚIE TAHOGRAF 2.1 INSPECȚIE TAHOGRAF MECANIC ȘI ANALOGIC 2.1.1 Verificare concordanță dintre plăcuța constructorului tahografului și dovada anterioară de verificare și/sau placa de instalare a acestuia la bordul autovehiculului Inspecție vizuală a) plăcuță constructor lipsă, deteriorată, modificată, nu corespunde
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
display deteriorat sau nefuncțional e) tahograful afișează un cod de eroare care indică un defect conform instrucțiunilor producătorului f) viteza indicată nu este constantă g) viteza indicată nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 h) odometrul tahografului decalat față de odometru bord distanța indicată de odometru nu se i) i) încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.1.3 Verificare dispozitive de înregistrare Inspecție vizuală și probă funcțională a) dispozitiv de fixare a diagramei
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
tahograful afișează un cod de eroare care indică un defect conform instrucțiunilor producătorului f) viteza indicată nu este constantă g) viteza indicată nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 h) odometrul tahografului decalat față de odometru bord distanța indicată de odometru nu se i) i) încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.1.3 Verificare dispozitive de înregistrare Inspecție vizuală și probă funcțională a) dispozitiv de fixare a diagramei în aparat defect b) ac
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
eroare care indică un defect conform instrucțiunilor producătorului f) viteza indicată nu este constantă g) viteza indicată nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 h) odometrul tahografului decalat față de odometru bord distanța indicată de odometru nu se i) i) încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.1.3 Verificare dispozitive de înregistrare Inspecție vizuală și probă funcțională a) dispozitiv de fixare a diagramei în aparat defect b) ac de inscripționare a vitezei, activităților
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
-ul tahografului, pe dispozitivul de inspecție sau pe listingul de evenimente indică un eveniment sau o abatare conform instrucțiunilor producătorului tahografului f) viteza indicată nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 g) distanța indicată de odometru nu se încadrează în erorile maxim tolerate precizate în anexa nr. 20 2.2.3 Verificarea dispozitivelor de înregistrare și descărcare date (+E) Inspecție vizuală. Se utilizează dispozitivul de inspecție a) imprimantă tahograf defectă b) tahograful nu poate descărca datele c) tahograful
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
foi de înregistrare în funcție de tipul și domeniul de măsurare al tahografului cu următoarele date: – nume, prenume conducător autovehicul și semnătura acestuia; ... – localitatea în care se efectuează inspecția; ... – data la care se efectuează; ... – număr înmatriculare sau serie șasiu; ... – indicație odometru înainte și după proba bench-test; ... – nume, prenume tehnician și semnătura acestuia; ... ... b) foile de înregistrare trebuie să fie omologate și adecvate pentru tipul de tahograf la care se efectuează bench-test; ... c) se introduce foaia sau foile de înregistrare în tahograf
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
de instalare și se sigilează. ... 1.17. Se sigilează instalația tahografului. ... 1.18. Se realizează 7 înregistrări fotografice astfel: – autovehiculul poziționat pe pista de inspecție; ... – dimensiunea pneului punții la care se transmite mișcarea de la senzorul de mișcare; ... – plăcuța constructor tahograf; ... – înregistrare odometru; ... – sigiliul aplicat în zona de reglaj a constantei "k"; ... – sigiliul aplicat la senzorul de mișcare; ... – plăcuța de instalare aplicată pe stâlpul B al postului de conducere al autovehiculului. La autovehiculele care nu au stâlp B, plăcuța de instalare trebuie montată
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
inspecție. ... 2.10. Se aplică plăcuța de instalare și se sigilează. ... 2.11. Se sigilează instalația tahografului. ... 2.12. Se realizează 7 înregistrări fotografice astfel: – autovehiculul poziționat pe pista de inspecție; ... – dimensiunea pneului roții care transmite mișcarea la senzor; ... – plăcuța constructor tahograf; ... – înregistrare odometru; ... – sigiliul constructor aplicat pe carcasa tahografului; ... – sigiliul aplicat la senzorul de mișcare; ... – plăcuța de inspecție aplicată conform cerințelor din prezentele reglementări. ... ... 2.13. Se salvează înregistrările fotografice într-un folder, în unitatea hardware a ATLV, codificat cu seria dovezii de inspecție
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
inspecție; ... 3.10. Se aplică plăcuța de instalare și se sigilează. ... 3.11. Se sigilează instalația tahografului. ... 3.12. Se realizează 7 înregistrări fotografice astfel: – autovehiculul poziționat pe pista de inspecție; ... – dimensiunea pneului roții care transmite mișcarea la senzor; ... – plăcuța constructor tahograf; ... – înregistrare odometru; ... – sigiliul constructor aplicat pe carcasa tahografului; ... – sigiliul aplicat la senzorul de mișcare; ... – plăcuța de inspecție aplicată conform cerințelor din prezentele reglementări. ... ... 3.13. Se salvează înregistrările fotografice într-un folder, în unitatea hardware a ATLV, codificat cu seria dovezii de inspecție
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
Data primei înmatriculări în UE ... ... c) Date instalare tahograf – Tip și variantă ... – Serie ... – An fabricație ... – Tip senzor mișcare ... – Serie senzor ... ... d) Date inspecție autovehicul – Dimensiune pneuri ... – Adâncime profil pneuri ... – Presiune pneuri ... – Circumferință efectivă pneuri "l" ... – Coeficient caracteristic autovehicul "w" ... – Contor odometru inițial ... – Contor odometru final ... ... e) Date inspecție tahograf – Constanta tahograf "k" ... – Abatere de timp (sec/24h) ... – Test de distanță (m) ... – DSRC*) ... – GNSS*) ... ... f) Date inspecție limitator de viteză – Obligație de limitare da/nu ... – Marcă și tip ... – Serie ... ... g) Date atelier – Marcă sigilare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în UE ... ... c) Date instalare tahograf – Tip și variantă ... – Serie ... – An fabricație ... – Tip senzor mișcare ... – Serie senzor ... ... d) Date inspecție autovehicul – Dimensiune pneuri ... – Adâncime profil pneuri ... – Presiune pneuri ... – Circumferință efectivă pneuri "l" ... – Coeficient caracteristic autovehicul "w" ... – Contor odometru inițial ... – Contor odometru final ... ... e) Date inspecție tahograf – Constanta tahograf "k" ... – Abatere de timp (sec/24h) ... – Test de distanță (m) ... – DSRC*) ... – GNSS*) ... ... f) Date inspecție limitator de viteză – Obligație de limitare da/nu ... – Marcă și tip ... – Serie ... ... g) Date atelier – Marcă sigilare ... – Nume operator economic/cod
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
Număr de înmatriculare ... – Data primei înmatriculări în UE ... ... c) Date instalare tahograf – Tip și variantă ... – Serie ... – An fabricație ... – Serie senzor (integrat) ... ... d) Inspecție autovehicul – Dimensiune pneuri ... – Adâncime profil pneuri ... – Presiune pneuri ... – Circumferință efectivă pneuri "l" ... – Coeficient caracteristic autovehicul "w" ... – Contor odometru inițial ... – Contor odometru final ... ... e) Inspecție tahograf – Constanta tahograf "k" ... – Test de distanță ... – Abatere de timp ... – DSRC*) ... – GNSS*) ... ... f) Date inspecție limitator de viteză – Tip limitator de viteză ... – Serie ... – Obligatoriu ... – Vset (km/h)**) ... ... g) Date atelier – Marcă sigilare ... – Nume operator economic/codATLV
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
Data primei înmatriculări în UE ... ... c) Date instalare tahograf – Tip și variantă ... – Serie ... – An fabricație ... – Serie senzor (integrat) ... ... d) Inspecție autovehicul – Dimensiune pneuri ... – Adâncime profil pneuri ... – Presiune pneuri ... – Circumferință efectivă pneuri "l" ... – Coeficient caracteristic autovehicul "w" ... – Contor odometru inițial ... – Contor odometru final ... ... e) Inspecție tahograf – Constanta tahograf "k" ... – Test de distanță ... – Abatere de timp ... – DSRC*) ... – GNSS*) ... ... f) Date inspecție limitator de viteză – Tip limitator de viteză ... – Serie ... – Obligatoriu ... – Vset (km/h)**) ... ... g) Date atelier – Marcă sigilare ... – Nume operator economic/codATLV ... – Inspector, Nume și
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
Dispoziții uniforme privind omologarea lămpilor de ceață spate pentru autovehicule și remorcile acestora Regulamentul ONU nr. 39 Regulamentul nr. 39 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor cu privire la vitezometru și odometru, inclusiv instalarea acestora Regulamentul ONU nr. 43 Regulamentul nr. 43 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea materialelor pentru geamurile din sticlă securizată și instalarea acestora pe vehicule Regulamentul ONU nr. 46 Regulamentul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
înlocuiri a odometrului din dotarea unui autovehicul: (i) data prestației; ... (ii) numărul de identificare al autovehiculului; ... (iii) valoarea citită a indicației odometrului autovehiculului înainte de intervenție; ... (iv) valoarea citită a indicației odometrului autovehiculului după intervenție; ... (v) tipul prestației: reparație odometru/înlocuire odometru; ... ... e) de către operatorii economici autorizați, cu ocazia fiecărei reparații efectuate la un vehicul în urma unor evenimente care au produs avarii grave la sistemele menționate în anexa nr. 1 : (i) data prestației; ... (ii) numărul de identificare al vehiculului; ... (iii
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
Categorie vehicul: Nr. certificat: Marcă/Tip vehicul: Data eliberării: Număr de identificare vehicul: Valabil până la data de: Număr de înmatriculare/înregistrare: Serie CIV: Data primei înmatriculări: Data primei înmatriculări în România: Normă de poluare: Înregistrări privind istoricul vehiculului Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Intervenții privind odometrul Data înregistrării Indicație odometru înainte de intervenție Indicație odometru după intervenție Cod**) Informații privind neparticiparea la o campanie de rechemare aferentă unui risc important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
vehicul: Data eliberării: Număr de identificare vehicul: Valabil până la data de: Număr de înmatriculare/înregistrare: Serie CIV: Data primei înmatriculări: Data primei înmatriculări în România: Normă de poluare: Înregistrări privind istoricul vehiculului Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Intervenții privind odometrul Data înregistrării Indicație odometru înainte de intervenție Indicație odometru după intervenție Cod**) Informații privind neparticiparea la o campanie de rechemare aferentă unui risc important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția mediului înconjurător Codul campaniei de
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
de identificare vehicul: Valabil până la data de: Număr de înmatriculare/înregistrare: Serie CIV: Data primei înmatriculări: Data primei înmatriculări în România: Normă de poluare: Înregistrări privind istoricul vehiculului Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Intervenții privind odometrul Data înregistrării Indicație odometru înainte de intervenție Indicație odometru după intervenție Cod**) Informații privind neparticiparea la o campanie de rechemare aferentă unui risc important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția mediului înconjurător Codul campaniei de rechemare Descrierea pericolului Cod
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
până la data de: Număr de înmatriculare/înregistrare: Serie CIV: Data primei înmatriculări: Data primei înmatriculări în România: Normă de poluare: Înregistrări privind istoricul vehiculului Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Intervenții privind odometrul Data înregistrării Indicație odometru înainte de intervenție Indicație odometru după intervenție Cod**) Informații privind neparticiparea la o campanie de rechemare aferentă unui risc important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția mediului înconjurător Codul campaniei de rechemare Descrierea pericolului Cod QR Semnificație coduri: *) RAR
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]
-
de înmatriculare/înregistrare: Serie CIV: Data primei înmatriculări: Data primei înmatriculări în România: Normă de poluare: Înregistrări privind istoricul vehiculului Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Data înregistrării Indicație odometru Cod*) Intervenții privind odometrul Data înregistrării Indicație odometru înainte de intervenție Indicație odometru după intervenție Cod**) Informații privind neparticiparea la o campanie de rechemare aferentă unui risc important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția mediului înconjurător Codul campaniei de rechemare Descrierea pericolului Cod QR Semnificație coduri: *) RAR - înregistrare RAR; SITP - înregistrare stație
ORDIN nr. 210 din 29 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278786]