7 matches
-
reutilizabile, este oportun să se scutească ambalajele de transport de marcajul indicațiilor prevăzute de standardele de comercializare, cu condiția, totuși, ca ambalajele de vânzare să fie corect marcate și vizibile. În cazul în care coletele sau ambalajele de transport sunt paletizate, este, de asemenea, necesar să se prevadă un marcaj general pentru paleți. (5) Este, de asemenea, oportun să se prevadă posibilitatea de a marca preambalajele, astfel cum sunt definite de anexa IV partea 1 litera (l) la Regulamentul (CE) nr.
32004R0907-ro () [Corola-website/Law/293027_a_294356]
-
testelor efectuate. Unele țări producătoare au stabilit clase ale căror specificații sunt mai severe decât cele indicate în tabelul de mai sus. TSNR este ambalat în baloturi de 33,3 kg acoperite cu polietilena. În mod obișnuit, aceste baloturi sunt paletizate în număr de 30 sau 36 și acoperite cu folii de polietilena în interior sau acoperite cu un înveliș strâns din polietilena. Pe fiecare balot sau pe fiecare paletă figurează marcajele indicând clasa sau calitatea, masa, codul producătorului, etc. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166829_a_168158]
-
de mărfuri O literă alfanumeric Tip de mărfuri, anexa II (categoriile 1, 2, 3, 5, 6 și 9) Marfă Două litere alfanumeric Nomenclatorul mărfurilor, anexa III Date: Greutatea brută a mărfurilor, în tone Setul de date C1: Transport maritim containerizat/paletizat în principalele porturi europene, în funcție de port, tip de mărfuri, relație și starea de încărcare Periodicitate: Trimestrial Variabile Detalii de codificare Nomenclator Dimensiuni Set de date Două litere alfanumeric C1 An de referință Patru litere alfanumeric (de exemplu, 1997) Trimestru de
jrc2756as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87911_a_88698]
-
subunitățile și formațiunile din compunere și din subordine, în afară de cele existente asupra personalului (echipamente, complete, armament și muniție, bagaje personale) și greutatea maximă a acestora. 4.1.2. categoria, tipurile și cantitățile de mijloace necesare pentru manipulare (dacă acestea sunt paletizate sau containerizate nu se completează); 4.2. Mijloace de paletizare: 4.2.1. Categoria, tipurile și cantitățile de palete existente la unitățile, subunitățile și formațiunile din compunere și din subordine și greutatea maximă a acestora; 4.2.2. Categoria, tipurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
fac parte din expediția respectivă, cu felul ambalajului mărfurilor, evitandu-se denumirea generica de colet. Astfel pot fi: saci, baloturi, cutii, lăzi, butoaie, legături, stelaje, pălețe, boxpalete, containere și altele similare. Codul ambalajelor se completează conform listei anexate. Pentru mărfurile paletizate în coloana "număr bucăți" se înscrie numărul paletelor sau al boxpaletelor predate la transport, iar în coloana "cod" se înscrie, după caz: 3.2.7.1. în cazul paletelor, în regim de schimb: 72 3.2.7.2. în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Articolul 1 (1) Livrările de marfuri paletizate dintre furnizori și punctele de lucru, respectiv magazinele unui beneficiar, prin sistemul de platformă de consolidare și dirijare centralizată sau prin altă structura organizatorică similară, se pot efectua pe baza formularului "Aviz de însoțire a mărfii (cod 14-3-6A)" întocmit de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136731_a_138060]
-
de ambalat recipiente �� preformate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15. SR EN 415-3:2003 EN 415-3:1999 Securitatea mașinilor de ambalat. Partea 3: Mașini de format, umplut și �� închis ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 16. SR EN 415-4:2003 EN 415-4:1997 Securitatea mașinilor de ambalat. Partea 4: Mașini de paletizat și de depaletizat 17. SR EN 415-5:2006 EN 415-5:2006 Securitatea mașinilor de ambalat. Partea 5: Mașini de împachetat ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18. SR EN 415-6:2007 EN 415-6:2006 Securitatea mașinilor de ambalat. Partea 6: Mașini de împachetat paleți ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 19. SR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]