197 matches
-
noștri munteni și moldoveni. Părerea mea este că greșeala pornește de faptul că încercăm să găsim soluții doar când nenorocirea (a se citi zăpada) e grămadă pe noi. S-a cam uitat de prevenire. Am văzut pe la alții celebrele garduri parazăpezi întinse de-a lungul drumurilor. Pe vremuri existau și la noi. Nu spun că acestea ar fi rezolvat total problema. Am însă convingerea că multe neplăceri ar fi fost înlăturate. Vin acum și alte întrebări perfect legitime. De ce nu se
Mai e mult până departe [Corola-blog/BlogPost/99659_a_100951]
-
perfect legitime. De ce nu se pregătesc autoritățile din timp pentru asemenea situații? Dacă tot se dau purcoaie de bani unor firme care se ocupă, chipurile, de deszăpeziri de ce nu iau acestea măsuri de prevenție? Dacă s-ar monta pe lângă drumuri parazăpezile de care vorbeam mai sus cât ar dura până acestea ar poposi prin curțile unora dintre noi? Totul ține de mentalitate. A celor de sus, dar și a noastră. Cu tot optimismul spun că mai e mult până departe.
Mai e mult până departe [Corola-blog/BlogPost/99659_a_100951]
-
care staționează de mult timp pe porțiunea de carosabil acoperită cu zăpadă.Ne oprim.Un dop de circulație. Singurul obstacol pentru vânt sunt însăși mașinile. (Arborii de pe marginea șoselei au fost defrișati în urma cu 2 ani.Nu se mai folosesc parazăpezi).Așteptăm. Nămeții cresc. Trec 3 camioane cu inscripția TIR .Ne reluăm drumul.Trecem de Popasul Stâna Costești. Vizibilitatea devine zero.Cu viteză redusă conducătorul auto încearcă să ghicească șoseaua.Ștergătoarele funcționează non stop. In localitatea Strîmtura Mitoc un nou dop
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
să anunț comandamentul județean că n-am rezolvat-o cu Sălcii. Să vezi ce pățim! Ne spînzură Săteanu. Da'-i știut, dom' șef, ce te mai frămînți? Drumul ăsta dă mereu probleme, că-i numai între maluri. Nu-s nici parazăpezi peste tot. Iar ăsta! exclamă șeful, arătînd prin ușa de sticlă. Bună ziua! salută Vlad intrînd. Aș vrea să știu dacă a sosit... Cursa rapidă! exclamă șeful autogării, ridicînd brațele spre cer. Înnebunesc, domnule, înnebunesc! Vine, sigur că vine. Chiar discutam
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1493_a_2791]
-
o știi, își făcea veacul Cargobot), schele din țevi cu ștuțul mâncat de rugină, pe care încă se mai vedeau amprentele muncitorilor cu căști care au înălțat orașul, grinzi de beton cu mustățile de fier striat φ10, o dormeză, două parazăpezi și un stabilopod rătăcit cine știe cum. Și, înșirate în spatele lor cu stroboscopul girofarelor feliind întunericul, mașini de poliție și cele ale Salvării. Ca o imensă legiune luminată de făclii se zărea, în depărtare, grâul. Polițiștii țineau legătura prin stație cu colegii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
Capitalei care au vizitat celelalte baze de deszăpezire și a dispus, în final, ca operatorii de salubrizare să comunice municipalității punctele fixe în care vor avea utilaje din momentul căderii primei ninsori. Totodată, primarul general a cerut să fie instalate parazăpezi pe șoseaua Berceni până la ieșirea din București pe autostrada București-Constanța.
Sorin Oprescu: „Suntem pregătiți de iarnă” by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/80701_a_82026]
-
o făptură ranchiunoasă pe care dacă nu o respecți se întoarce împotrivă-ți, oricât de bun șofer ai fi. Viscole, suluri de zăpadă, derapaje erau frecvente în zonă. Dar cum datoria era datorie, traseul trebuia să fie străbătut și numai parazăpezile și copacii de pe marginea șoselii mai împiedicau uneori dramele de pe căile pe care, e drept, circulau mult mai puține mașini decât azi. În Fetești, orașul de pe brațul Borcea al Dunării, în februarie 1980 soțul meu era numit Șeful Depoului CFR
TURNUSUL ŞI NEA ILIE de GENŢIANA GROZA în ediţia nr. 430 din 05 martie 2012 [Corola-blog/BlogPost/354762_a_356091]
-
și după terminarea bulevardui se întinde încă o palmă de deșert, imediat munții Nevadei cu culmile lor colțuroase și uscate, care parcă se năpustesc din tranc doamne asupra nisipului răscolindu-l vârtos și îngrămădindu-l spre oraș, un fel de parazăpezi (paranisipuri?) se înalță protejând orașul la nivelul solului, autostrada interstatală 15 care vine din sudul Californiei și se duce în nord, la granița cu Canada este ca “vârful” înviforat și răsucit al unei tornade liniștite încă și care ia în
STRATOSPHERE DIN LAS VEGAS (XIV) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 264 din 21 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355652_a_356981]
-
arterele județene și comunale. Cele mai multe autorități locale au achiziționat noi utililaje de deszăpezire din fonduri europene pe baza proiectelor depuse din timp. Lizierele plantate cu ani în urmă au protejat sate întregi de vitregiile viscolului. Și sutele de kilometri de parazăpezi montate corect de CNADR și-au dovedit eficiența. Exemplul dat de locuitorii unei străzi din municipiul Focașani de a se autogospodări prin achiziționarea, în comun, a unui miniutilaj de deszăpezire a trotuarelor și a străzilor secundare a fost preluat în
TABLETA DE WEEKEND (54): NINGE IARĂ, PESTE ŢARĂ ! de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 1129 din 02 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/353826_a_355155]
-
la care se taie panglica la fiecare doi-trei kilometri), e cazul să coborâm privirea la nivele inferioare, adică mai apropiate nouă. Adevărat că se poate întâmpla să ne poticnim și pe aici de oarece vicii: viciu de viscol, viciu de parazăpezi, viciu de defrișare anapoda, viciu de comunicare ori, pur și simplu, viciu de europenizare! Că, uite așa, au ajuns bieții oameni să se ascundă, să se izoleze, să se baricadeze, numai să scape de plata unor taxe de viciu la
DESPRE VICIILE VIEŢII MELE de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 415 din 19 februarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/345228_a_346557]
-
fulgi de zăpadă. Fulgii de zăpadă cad pe pămând, acoperindu-l. Sub zăpadă, culturile sunt ferite de gerul iernii. Uneori, vântul suflă zăpada de pe câmp și culturile pot îngheța; de aceea, oamenii așează pe câmpuri un fel de garduri numite “parazăpezi”. Cu cât este mai multă zăpadă pe câmpuri iarna, cu atât primăvara va pătrunde mai multă apă în sol, la rădăcinile plantelor. Ceața se formează în zilele reci, când vaporii de apă se condensează foarte aproape de pământ. În zilele cu
APA-SURSA VIEŢII by HRISCU GINA LILI [Corola-publishinghouse/Science/267_a_501]
-
prelate geotextile cu o margine plastifiată. • Trebuie protejată și partea inferioară a trunchiurilor arborilor, scoarța, care devine iarna hrana preferată a rozătoarelor. Există vopsele cu rol de protecție pe timpul iernii ce conțin substanțe care țin departe aceste mici mamifere. • Instalați parazăpezi acolo unde este necesar, mai ales în jurul tufișurilor. Deasupra lor vor fi puse prelate geotextile sau țesături din iută. • Tăiați benzi de nailon în spirală, cu o lățime de 2-3 cm, pentru a obține o coardă foarte rezistentă cu care
ABC-ul grădinăritului. Peste 600 de sfaturi şi sugestii pentru grădinarii amatori by Etienne Blouin () [Corola-publishinghouse/Science/1853_a_3178]
-
prevăzute cu perdele de protecție sanitară, unele porțiuni de drumuri sau căi ferate cu probleme sunt prevăzute cu plantații ce asigură consolidarea terenului sau securitatea traficului (bariere vegetale antipraf ce separă sensurile de circulație, bariere împotriva vântului, cu efect de parazăpezi). Prin aplicarea unor proiecte de dezafectare a unor întreprinderi industriale și de redare în folosință a teritoriilor respective, prin ecologizarea spațiilor și prin amenajări peisagistice menite să atenueze impactul vizual al instalațiilor și integrarea anumitor folosințe specifice spa țiilor verzi
ARHITECTURA PEISAJULUI CURS PENTRU LICENŢĂ by SANDU TATIANA () [Corola-publishinghouse/Science/328_a_625]
-
temporară a terenului nu este condiționat de plata prealabilă a despăgubirii. ... Articolul 32 Pe traseul liniilor ferate aparțin��nd infrastructurii feroviare, supus înzăpezirilor, compania națională care administrează infrastructura feroviară este în drept să utilizeze zona de protecție pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube cu această ocazie, sunt aplicabile dispozițiile art. 31 alin. (1). Articolul 33 (1) Traversarea căii ferate de către alte căi de comunicații sau de către Sistemul național de transport al petrolului - gaze naturale/țiței, proprietate publică a
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
hotărâre judecătorească." 10. Articolele 23 și 24 vor avea următorul cuprins: "Art. 23. - Pe traseul liniilor ferate, supus înzăpezirilor, societatea comercială de infrastructura feroviară este în drept să utilizeze zona de protecție a infrastructurii căilor ferate române pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube, cu această ocazie, sunt aplicabile dispozițiile art. 22. Art. 24. - Traversarea căii ferate de către alte căi de comunicații se înființează, se amenajează, se dotează și se menține în conformitate cu prevederile standardelor și cu reglementările emise de către
ORDONANTA nr. 40 din 28 august 1997 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 129/1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117298_a_118627]
-
străbatere de om de piatră, Scînteia lumina IS 54 YSC Dacie albă, urcăm trei băieți, păianjen la colțul civilizare ceferistul rural, îl simt mai bine decît orășeanul antispațiile lui agresive, ramă rotundă la ochelari, cutele la pantaloni pe fișa postului, parazăpezi în mal uscat Rebricea, pisica albă zvîcnește din siguranța cărnii ei, largul de culme scăzută spinare peste vid, la orbul cerului două stele pînă acum, lumina din toate, nașterea Domnului în inima necredință, halta Rateș Cuza în toate părțile de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
acestora sau siguranță circulației; 22. degradarea totală sau parțială a platformei drumului, trotuarelor, șanțurilor, podurilor, podețelor, zidurilor de sprijin, taluzurilor, drenurilor, anexelor drumului că: stâlpi de ghidare, indicatoare de circulație, marcaje rutiere, indicatoare kilometrice sau hectometrice, parapete, împrejmuiri, panouri de parazăpezi, instalații de semnalizare, de telefonie etc.; 23. circulația pe drumurile publice asfaltate a vehiculelor cu senile fără bandaje de protecție. Circulația autovehiculelor șenilate ale Ministerului Apărării Naționale este admisă pe drumurile publice asfaltate, în cazul în care nu există posibilitatea
HOT��RÎRE Nr. 36 din 29 ianuarie 1996 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind exploatarea şi menţinerea în buna stare a drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114218_a_115547]
-
2) Dreptul de ocupare temporară a terenului nu este condiționat de plată prealabilă a despăgubirii. ... Articolul 23 Pe traseul liniilor ferate supus înzăpezirilor, S.N.C.F.R. este în drept să utilizeze zona de protecție a infrastructurii căilor ferate române pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube, cu această ocazie, sunt aplicabile dispozițiile art. 22. Articolul 24 Traversarea căii ferate de către alte căi de comunicație se înființează, se amenajează, se dotează și se menține în conformitate cu prevederile standardelor de stat și cu reglementările
LEGE Nr. 129 din 16 octombrie 1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114715_a_116044]
-
stabilesc prin hotărâre judecătorească. Dreptul de ocupare temporară a terenului nu este condiționat de plata prealabilă a despăgubirii. ... (4) Pe traseul liniilor ferate aparținând infrastructurii feroviare, supus înzăpezirilor, C.F.R. este în drept să utilizeze zona de protecție pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube sunt aplicabile dispozițiile alin. (3). ... (5) C.F.R. va acționa imediat, în condițiile legii, pentru oprirea oricăror lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege în zona de protecție a infrastructurii feroviare, fără plata vreunei despăgubiri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
de cale ferată, inclusiv sudură aluminotermică; - realizarea de joante izolante și cupoane de tranziție; - montarea schimbătoarelor de cale; - întreținere și reparații curente la utilajele de sudură linii de cale ferată, precum și la utilajele mici de întreținere a căii; - confecționarea de parazăpezi; - confecționarea de plăci de polietilenă și dibluri din lemn; - amenajări ale vagoanelor grup social; - confecționarea de forme pentru sudura aluminotermică; - recondiționarea șinelor uzate; - lucrări de sudură a liniilor de metrou și la alte administrații feroviare; - transportul pe calea ferată în
HOTĂRÂRE nr. 887 din 13 septembrie 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136870_a_138199]
-
neglijență, a barierelor sau semnelor de avertizare de la punctele de lucru și șantiere; ... v) degradarea totală sau parțială, din neglijență, a platformei, șanțurilor ori talazurilor drumurilor forestiere sau a accesoriilor drumurilor, cum sînt bornele apararoata, parapetele, bornele kilometrice și hectometrice, parazăpezile, zidurile de sprijin și alte asemenea lucrări aflate pe drumuri sau în alte locuri dar în interesul drumurilor, precum și a materialelor de construcție necesare acestor drumuri, depozitate pe platforma sau în depozitele permanente sau provizorii aflate de-a lungul drumurilor
HOTĂRÂRE nr. 2.504 din 31 decembrie 1969 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul întreţinerii şi folosirii drumurilor forestiere şi al tranSporturilor pe căile ferate forestiere şi cu funicularele fixe, precum şi în sectorul valorificării stufului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135159_a_136488]
-
instrucțiunilor tehnice elaborate de Direcția generală a drumurilor din Ministerul Transporturilor. 28. degradarea totală sau parțială, din culpă, a platformei, șanțurilor, taluzurilor sau accesoriilor drumului (stîlpi de dirijare, borne apararoata, indicatoare de circulație, marcaj orizontal, indicatori kilometrici și hectometrici, parapete, panouri parazăpezi, plantații de zonă, de la locurile de parcare, în jurul fîntînilor, perdele de protecție și consolidări), a lucrărilor de apărare a mălurilor și zidurilor de sprijin, drenajelor, podurilor, podețelor și a altor lucrări aflate pe drumuri sau în alte locuri dar în
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
transport al bolnavilor și turiștilor accidentați în zona montană: - bocanci tip alpin: a) de iarnă; b) de vară; - costum alpin (pantalon de vară, bluză de vară, pelerina de ploaie, pantalon de iarnă, bluză vătuita, șosete de lâna, suprapantalon, vestă vătuita, parazăpezi, hanorac impermeabil); - bocanci de schi; - costum de schi; - căciulită de schi; - mănuși de protecție; - schiuri complete (schiuri, bețe de schi, legături alpine, legături de tură, piei de focă); - ochelari de protecție; - cască de protecție; - vestă de siguranță; - colțari; - piolet; - rucsac
HOTĂRÂRE nr. 77 din 23 ianuarie 2003 privind instituirea unor măsuri pentru prevenirea accidentelor montane şi organizarea activităţii de salvare în munţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147729_a_149058]
-
ocupare temporară a terenului nu este condiționat de plată prealabilă a despăgubirii. ... Articolul 28 Pe traseul liniilor ferate aparținând infrastructurii feroviare, supus înzăpezirilor, compania națională care gestionează infrastructura feroviară este în drept să utilizeze zona de protecție pentru instalarea de parazăpezi. În cazul producerii de pagube cu această ocazie, sunt aplicabile dispozițiile art. 27 alin. (1). Articolul 29 (1) Traversarea căii ferate de către alte căi de comunicații se realizează și se menține în conformitate cu reglementările emise de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 - (*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144238_a_145567]
-
însilozarea tomatelor pentru postmaturare. - Distilat borhotul de fructe și tescovina. - Acoperit și descoperit silozuri, așezatul rădacinoaselor, cartofilor, plantelor mame etc., în siloz. - Pregătit butoaie pentru conservat fructe, spălat, pulpat fructe, în vederea conservării, semiindustrializarea fructelor. - Reparat lăzi; împletit perdele protectoare și parazăpezi din stuf și crengi, împrejmuit pepiniere, răsadnițe. - Împletit rogojini din trestie, paie. - Recoltat și determinat numărul de buruieni din cîmpurile de experiență. - Umbrit (cretizat) serele împotriva insolației. - Bătut manual tulpini de în, cînepă, seminceri pentru extragerea semințelor, pieptănat în pentru
HOTĂRÎRE nr. 261 din 12 martie 1990 privind stabilirea reţelelor tarifare şi a nivelurilor de salarizare pentru muncitorii din agricultura de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107049_a_108378]