14,162 matches
-
câmpuri vectoriale, cea mai mică măsură a unghiului a fost secunda de arc. Pe un meridian pământesc apreciat la 40000 km o secundă de arc are circumferința de peste 30 m. Un nimic pentru Euclid dar o catastrofă pentru eroarea unui pilot care aterizează pe câmpul arat nu pe pistă. -Ai dumneata vre-o legătură cu paralelele multiple preconizate în geometria hiperbolică. -Bineînțeles și nu numai în ea. Vezi postulatul 5 se referă la o dreaptă și un punct care nu îi
POVESTE PENTRU MĂMICI de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1713 din 09 septembrie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1441811426.html [Corola-blog/BlogPost/378205_a_379534]
-
Interviuri R.: Ce piloți renumiți vom vedea anul acesta la Sibiu? Sorin Itu: Raliul Sibiului face parte anul acesta din Campionatul European de Raliuri și este prima etapă din cea de-a doua jumătate a sezonului. Conform regulamentului se vor lua în calcul cele
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului by http://www.zilesinopti.ro/articole/5670/interviu-cu-sorin-itu-organizatorul-raliului-sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
se vor lua în calcul cele mai bune patru rezultate din șase curse ale fiecărei jumătăți de sezon. Cum Raliul Sibiului este primul din a doua jumătate, mă aștept să-i vedem anul acesta în competiție pe cei mai buni piloți din Campionatul European de Raliuri. R.: Cum ați stabilit probele speciale și traseul? Ce ați luat în considerare? S. I.: La Sibiu avem câteva probe clasice, care nu pot lipsi din programul raliului. Lucrurile pe care le-am luat în
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului by http://www.zilesinopti.ro/articole/5670/interviu-cu-sorin-itu-organizatorul-raliului-sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
pot lipsi din programul raliului. Lucrurile pe care le-am luat în calcul sunt: distanța față de cartierul general amplasat în Piața Mare a orașului, accesul publicului în acele zone, calitatea suprafeței și spectaculozitatea probelor. R.: Ce reacții aveți din partea marilor piloți sau a marilor echipe când aud de România și Sibiu? Au auzit piloții străini de Sibiu? Au fost refuzuri de a veni la Sibiu? S. I.: După etapa din 2012, când Raliul Sibiului a fost inclus în Intercontinental Rally Challenge
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului by http://www.zilesinopti.ro/articole/5670/interviu-cu-sorin-itu-organizatorul-raliului-sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
sunt: distanța față de cartierul general amplasat în Piața Mare a orașului, accesul publicului în acele zone, calitatea suprafeței și spectaculozitatea probelor. R.: Ce reacții aveți din partea marilor piloți sau a marilor echipe când aud de România și Sibiu? Au auzit piloții străini de Sibiu? Au fost refuzuri de a veni la Sibiu? S. I.: După etapa din 2012, când Raliul Sibiului a fost inclus în Intercontinental Rally Challenge, nu am avut decât reacții pozitive. Singura problemă a fost legată de duritatea
Interviu cu Sorin Itu organizatorul Raliului Sibiului by http://www.zilesinopti.ro/articole/5670/interviu-cu-sorin-itu-organizatorul-raliului-sibiului [Corola-blog/BlogPost/97753_a_99045]
-
se pot întâmpla. Și totuși, viața e uneori un regizor suprarealist care ne obligă să asistăm neputincioși la propriile drame ale trecerii noastre prin această scurtă călătorie pământeana. Noi devenim actorii care n-au voie să schimbe replică, decorul, „partitura”. Piloții care au pierdut legătura cu turnul de control, fiind nevoiți să-și poarte singuri aeronavă prin ceață. Și totuși, si totusi se-ntâmplă minuni! O astfel de minune s-a întâmplat Elenei Toma, nouă, celor care am cunoscut-o și
FLORENTINA-LOREDANA DALIAN: FESTIVALUL-CONCURS DE LITERATURĂ, PICTURĂ ŞI SCULPTURĂ ELENA TOMA-UNIVERS ROMANESC XXL PITESTI-CORNUL VANATORULUI 2012 de MIHAI MARIN în ediţia nr. 664 din 25 octombrie 201 by http://confluente.ro/Florentina_loredana_dalian_festivalul_mihai_marin_1351209459.html [Corola-blog/BlogPost/365695_a_367024]
-
Război Mondial. Din această Escadrilă făcea parte tânăra aviatoare Mariana Drăgescu, dar și aviatoarele Virginia Duțescu, Nadia Russo, Marina Știrbei, Irina Burnaia și Virginia Tomas. În anul 1935, Mariana Drăgescu, la frumoasa vârstă de 23 de ani, obține brevetul de pilot, aflându-se printre puținele femei din România care se puteau bucura de o asemenea realizare. După obținerea brevetului de pilot, lucrează la Aeroclubul Regal al României până în anul 1938, când are onoare de a cunoaște unele personalitați ale aviatiei franceze
ESCADRILA ALBA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1639 din 27 iunie 2015 by http://confluente.ro/stefan_popa_1435405350.html [Corola-blog/BlogPost/352987_a_354316]
-
Irina Burnaia și Virginia Tomas. În anul 1935, Mariana Drăgescu, la frumoasa vârstă de 23 de ani, obține brevetul de pilot, aflându-se printre puținele femei din România care se puteau bucura de o asemenea realizare. După obținerea brevetului de pilot, lucrează la Aeroclubul Regal al României până în anul 1938, când are onoare de a cunoaște unele personalitați ale aviatiei franceze. De asemenea, în anul 1938 au loc, la Galați, manevre militare, la care este invitată să participe, alături de alte 4
ESCADRILA ALBA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1639 din 27 iunie 2015 by http://confluente.ro/stefan_popa_1435405350.html [Corola-blog/BlogPost/352987_a_354316]
-
moment nu ne-a trecut prin cap să renunțăm. Eram fericite că ne aflam în linia întâi, că putem fi de folos”, mărturisea, peste ani, Mariana Drăgescu. Ceea ce este interesant, faptul că aceste femei tinere și frumoase nu erau numai pilot, ci și medic, iar uneori chiar preot pentru răniții și muribunzii frontului. Tuturor doamnelor care au făcut parte din legendara “Escadrila Albă” și, nu numai, zboruri senine și line în “Escadrila din Ceruri” și veșnică pomenire din neam în neam
ESCADRILA ALBA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1639 din 27 iunie 2015 by http://confluente.ro/stefan_popa_1435405350.html [Corola-blog/BlogPost/352987_a_354316]
-
decât am primit. A mai fost demarat și programul: „Centrul Național Lions de educare a câinilor însoțitori de nevăzători”. Prin implicarea LC Timișoara, a Comisiei juridice și a secretariatului Districtului s-au pregătit actele constitutive. LC Timișoara, a demarat proiectul pilot privind achiziționarea și educarea primului câine. Le doresc mult succes în continuare! George ROCA: Alte realizări? Rodica DACIN: Alte realizări au fost cele cu privire la comunicarea dintre noi. Împărtășirea activităților s-a realizat-lunar prin newsletters. Informațiile primite lunar, mi-au permis
GUVERNATOR 2010-2011 „DISTRICT LIONS 124”- ROMANIA de GEORGE ROCA în ediţia nr. 322 din 18 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Interviu_cu_rodica_dacin_guvernator_2010_2011_district_lions_124_romania.html [Corola-blog/BlogPost/356739_a_358068]
-
pe Calea Plevnei. În cea dintâi locuia un colecționar de artă - profesie grea în vremurile acelea, când toată lumea trebuia să știe totul despre toată lumea. În cea de a doua trăia de azi pe mâine, ca muncitor la un atelier, un fost pilot, june prim în vremea regalității. Și unul și celălalt erau prieteni cu tata. Primul, om la 60 de ani când eu eram studentă, avea nevastă tânără, de 40, cu care împărțea un apartament întortocheat și intim, la primul cat al
LUMEA DE ATUNCI... de CORINA DIAMANTA LUPU în ediţia nr. 215 din 03 august 2011 by http://confluente.ro/Lumea_de_atunci_.html [Corola-blog/BlogPost/371261_a_372590]
-
mai amplu proiect realizat în România, dar și la nivel internațional, de susținere a copiilor cu abilități înalte, si a fost lansat în țara noastră în 2010. În același an, 835 de copii din România au fost testați în cadrul Proiectului Pilot de Testare a Inteligenței copiilor la nivel internațional, iar 40% dintre acestia (338 de copii) au fost identificați cu intelect superior. Totodată, acelasi studiu a arătat că 63% din participanții la testarea internațională au obținut scoruri ce ii situează în
Testări IQ la nivel internațional pentru selecția copiilor supradotați by http://uzp.org.ro/testari-iq-la-nivel-international-pentru-selectia-copiilor-supradotati/ [Corola-blog/BlogPost/94109_a_95401]
-
de ani este cel mai romantic și năucitor lucru venind din partea colonelului. Simți o mai mare responsabilitate atunci când joci un personaj real? În cazul Ăsta da, și am crescut și eu pe măsură ce am învățat despre tipul asta. Am vorbit cu piloți cu care a lucrat și m-au îndrumat întocmai despre cum era. A murit in 93 sau 94, cinci ani mai târziu după căsătorie, într-un accident de avion. L-au pierdut pe cel mai bun și deși au trecut
Big Miracle, adevărul din spatele camerei de filmat by http://www.zilesinopti.ro/articole/3764/big-miracle-adevarul-din-spatele-camerei-de-filmat [Corola-blog/BlogPost/97448_a_98740]
-
în misiunea spațială Apollo 11. La 20 iulie 1969, misiunea Apollo 11 cu echipaj uman a aselenizat pentru prima dată în istoria omenirii, dând viața celui mai îndrăzneț vis al umanității, cucerirea Universului. Comandantul misiunii Apollo 11, Neil Armstrong, și pilotul modulului lunar, Edwin Aldrin, au fost primii oameni care au pășit pe Lună. Cel de-al treilea astronaut al echipajului, Michael Collins, a efectuat, în același timp, un zbor pe orbită Lunii prezentând locuitorilor Terrei față nevăzuta a marelui satelit
LOCURI PE CARE MERITA SA LE VEZI ODATA IN VIATA de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 9 din 09 ianuarie 2011 by http://confluente.ro/Florida_locuri_pe_care_merita_sa_le_vezi_odata_in_viata.html [Corola-blog/BlogPost/344884_a_346213]
-
din granit gravata cu cele mai cunoscute nouă constelații din Calea Lactee plutește pe apă. Cinci filme despre cinci misiuni spațiale, care își au originea la Cap Canaveral, rulează în cinematografele 3D, iar astronauții veterani povestesc întâmplări din viața lor de piloți spațiali.Vehicule, care par desprinse din imaginația scriitorilor de SF, ne dau o idee despre ceea ce înseamnă terraformarea, explorarea unor lumi străine, prelevarea probelor de sol, viața în spațiu și alte activități legate de această fascinantă profesie. La centrul spațial
LOCURI PE CARE MERITA SA LE VEZI ODATA IN VIATA de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 9 din 09 ianuarie 2011 by http://confluente.ro/Florida_locuri_pe_care_merita_sa_le_vezi_odata_in_viata.html [Corola-blog/BlogPost/344884_a_346213]
-
cu avocatul ca să consfințească ce bunuri îi vor reveni Taniei din moștenirea bunicului lor. Părinților acesteia, victime ale unor boli grave, le angajase supraveghetori. Fiica adoptivă îi vizita destul de des, uneori însoțită de iubitul ei, Ștefan Deleanu. - Da! exclamă fostul pilot. Știu! Urma să mergem în concediu în Caraibe. Prima zi de vacanță coincidea cu sărbătoarea Sfintei Maria, așadar mi s-a fixat perfect cifra 15. Deci, iată rezultatul efortului meu: 238415. Să nu vă aud că n-am avut o
PROMISIUNEA DE JOI (XXI) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 930 din 18 iulie 2013 by http://confluente.ro/Promisiunea_de_joi_xxi_gina_zaharia_1374172724.html [Corola-blog/BlogPost/364156_a_365485]
-
Comemorari > IN MEMORIAM - DORU DAVIDOVICI Autor: Ștefan Popa Publicat în: Ediția nr. 1236 din 20 mai 2014 Toate Articolele Autorului Astăzi, 20.05.2014, în jurul orei 15.30, la “Monumentul Aviației” din Fetești, ANCMRR, Filiala Fetești, organizaează o comemorare a pilotului militar și scriitorului DORU DAVIDOVICI. Se împlinesc 25 de ani de când Doru Davidovici a plecat la Ceruri, preluând comanda “Escadrilei din Ceruri”. Este o comemorare a tuturor piloților ce au constituit așa-numita “Escadila din cer”. “Piloții nu mor niciodată
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
la “Monumentul Aviației” din Fetești, ANCMRR, Filiala Fetești, organizaează o comemorare a pilotului militar și scriitorului DORU DAVIDOVICI. Se împlinesc 25 de ani de când Doru Davidovici a plecat la Ceruri, preluând comanda “Escadrilei din Ceruri”. Este o comemorare a tuturor piloților ce au constituit așa-numita “Escadila din cer”. “Piloții nu mor niciodată, ei decolează și nu se mai întorc” Orice vis are tendința de a se transforma în realitate. Zborul a fost unul dintre cele mai arzătoare și îndrăznețe visuri
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
o comemorare a pilotului militar și scriitorului DORU DAVIDOVICI. Se împlinesc 25 de ani de când Doru Davidovici a plecat la Ceruri, preluând comanda “Escadrilei din Ceruri”. Este o comemorare a tuturor piloților ce au constituit așa-numita “Escadila din cer”. “Piloții nu mor niciodată, ei decolează și nu se mai întorc” Orice vis are tendința de a se transforma în realitate. Zborul a fost unul dintre cele mai arzătoare și îndrăznețe visuri pe care le-a avut omul, încă de la începuturile
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
necunoscut, și-a găsit, de-a lungul existenței omenirii, o vie reflectare în mituri și legende. Cel mai reprezentativ rămâne, totuși, acela al lui Icar, simbol al eroismului și jertfelor omului pentru înfăptuirea zborului. Astăzi, acest simbol este recunoscut în pilot, în „cel ales” dintre miile de oameni care s-au predat zborului, născut al văzduhului, căruia providența i-a hărăzit „aripi de vultur” pentru a săvârși cel mai tainic și mistic ritual al cerului. Zburătorul este cel care cuprinde lumea
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
și a Aeronauticii românești, există tradiția conform căreia toți eroii aerului sunt încorporați în Ceruri într-o Escadrilă. Aici ei nu fac altceva decât să continue misiunea de apărare a spațiului aerian, asigurând securitatea aeriană a cetelor de îngeri. Astfel, piloții din ceruri intră sub conducerea marelui strateg de oști îngerești - Arhanghelul Mihail. Legătura noastră cu eroii aerului nu se întrerupe odată cu plecarea acestora la ceruri, ci ea continuă să rămână vie în memoria noastră și avem datoria morală de a
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
săvârșesc slujbe religioase. De altfel, fiecare mormânt al unui erou al aerului poate deveni monument, pentru că potrivit tradiției aviatorilor, acesta pe lângă cruce mai are și o pală dintr-un avion, acesta fiind și semnul distinct că acolo este înmormântat un pilot . Așadar, “Escadrila din Ceruri” nu este altceva decât un strigăt după lumină, e armonia cerului cu restul lumii, e simfonia muzicii eterne, o stare de spirit, putere și slăbiciune în același timp, trăirea clipei veșniciei.Iarpilotul , eroul aerului, nu moare
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
restul lumii, e simfonia muzicii eterne, o stare de spirit, putere și slăbiciune în același timp, trăirea clipei veșniciei.Iarpilotul , eroul aerului, nu moare niciodată, el lasă în urmă amintirea trăirilor din necuprinsul Cerului... Sunt 25 de ani de când vocea pilotului, scriitorului și eroului aerului, DORU DAVIDOVICI, răsună din bolta cerească: „Fără mine păsările cerului nu vor mai dansa tangoul lor ciudat De foarte departe eu le voi cânta dintr-un fluier de argint fermecat.” În veci să fii slăvit, erou
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
răsună din bolta cerească: „Fără mine păsările cerului nu vor mai dansa tangoul lor ciudat De foarte departe eu le voi cânta dintr-un fluier de argint fermecat.” În veci să fii slăvit, erou al aripilor românești! Veșnică pomenire tuturor piloților „Escadrilei din cer”! Doamne, ajută! Comandor (r) Ștefan Popa Referință Bibliografică: IN MEMORIAM - DORU DAVIDOVICI / Ștefan Popa : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1236, Anul IV, 20 mai 2014. Drepturi de Autor: Copyright © 2014 Ștefan Popa : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea
DORU DAVIDOVICI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 by http://confluente.ro/Stefan_popa_1400585290.html [Corola-blog/BlogPost/344705_a_346034]
-
Face parte din juriile naționale „Mașina Anului”, „SUV-ul Anului” și “Off-Road-ul Anului”. Este pasionată și practicantă a sporturilor cu motor, deținătoare a mai multor trofee la competițiile de karting, rally-raid, cross-country, mountain-bike, semimaraton, triathlon, automobilism și motociclism-viteză. A fost pilot și copilot în rally-raid-uri internaționale, străbătând de câteva ori Deșertul Sahara și a fost de trei ori pilot în raid-ul umanitar „Cu Papucii prin deșert”, București-Dakar organizat de „Academia Cațavencu” (acum, „Cațavencii”). Este instructor de scufundări, deține recordul național
IOSIF ION PRUNNER. TREI GENERAŢII LA ATENEUL ROMÂN” APARIŢIE LIVREASĂ BIOGRAFICĂ, A OANEI GEORGESCU, LA EDITURA „ALL” de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1704 din 31 august 2015 by http://confluente.ro/aurel_v_zgheran_1440991288.html [Corola-blog/BlogPost/379822_a_381151]