24 matches
-
Ceva-ul era mai puțin aspectuos decât o vomă de câine dar, având în vedere foamea năprasnică, li s-a părut o bunătate. Mai ales că, după masă, a urmat programul de vopsire al navei, o chestie care se cheamă piturare în frumosul limbaj de specialitate și se face agățat cu niște frânghii în afara navei. Cum era și ceva hulă au vopsit nava mai mult cu cele mâncate la prânz, dar marinarii, vreo cinci de toți, nu au părut supărați. De
NOROCOSUL TITI de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 340 din 06 decembrie 2011 by http://confluente.ro/Norocosul_titi.html [Corola-blog/BlogPost/364489_a_365818]
-
folosire a mijloacelor de salvare în caz de abandon; ... g) să primească reclamațiile și propunerile echipajului și să le prezinte comandantului; ... h) să conducă personal lucrările la bord, lucrările în afara bordajului, curățenia navei, precum și ședințele de înot; ... i) să organizeze piturarea navei, precum și alte lucrări legate de menținerea curățeniei pe navă; ... j) să stabilească locurile de fumat pe navă și locurile unde pot sta în timpul liber efectivele; ... k) să ia măsuri pentru respectarea de către toate persoanele aflate la bordul navei a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
al grupei șef echipaj; ... c) este șeful grupei de realimentare pe mare și i se subordonează întreg personalul destinat conform rolului. ... (2) Îndatoririle specifice șefului de echipaj sunt următoarele: a) să execute recepționarea, depozitarea, distribuirea, transferul, evidența, întreținerea materialelor necesare piturării și întreținerii navei; ... b) să conducă activitățile pentru menținerea stării de întreținere și funcționare a instalațiilor de punte; ... c) să conducă activitățile pentru menținerea aspectului marinăresc al navei; ... d) să verifice existentul și starea de funcționare a mijloacelor de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
necesare cu mijloacele bordului și care nu se pot executa cu nava la apă. ... (3) Comandantul navei, comandantul secund/ofițerul secund și comandanții serviciilor de luptă supraveghează și îndrumă în permanență executarea lucrărilor de către echipaj și urmăresc respectarea tehnologiei de piturare, consumul rațional de materiale și efectuarea unor lucrări de calitate. ... Articolul 640 (1) Demagnetizarea navei are ca principal scop reducerea câmpului magnetic al navei în limitele nepericuloase pentru protecția navelor de luptă. ... (2) Demagnetizarea navei se execută anual sau ori de câte ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se șterg imediat cu câlți sau stupă, iar încăperea respectivă se aerisește. ... (3) Se interzice folosirea petrolului, a benzinei, a spirtului și a altor materiale ușor inflamabile pentru ștergerea punților și a mobilierului. ... (4) În compartimentele în care se execută piturare se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. ... Articolul 712 (1) La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se interzice fumatul, utilizarea flăcărilor deschise, funcționarea unor categorii de tehnică ce ar putea produce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
folosire a mijloacelor de salvare în caz de abandon; ... g) să primească reclamațiile și propunerile echipajului și să le prezinte comandantului; ... h) să conducă personal lucrările la bord, lucrările în afara bordajului, curățenia navei, precum și ședințele de înot; ... i) să organizeze piturarea navei, precum și alte lucrări legate de menținerea curățeniei pe navă; ... j) să stabilească locurile de fumat pe navă și locurile unde pot sta în timpul liber efectivele; ... k) să ia măsuri pentru respectarea de către toate persoanele aflate la bordul navei a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
injectoarele/bujiile, se obturează galeriile de evacuare și aspirație; - se curăță filtrele cu site de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează toate suprafețele metalice neprotejate prin piturare; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de conservare sau de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
corp metalic; - se lustruiește carena la cele cu corp din poliester armat cu fibră de sticlă; - se piturează carena la cele cu corp din lemn; - se gresează instalațiile de propulsie și de guvernare. La navele din P.A.F.S. pentru operațiunile de piturare a elementelor din P.A.F.S. se utilizează gelcoat. Pe timpul cât navele se află în conservare, se interzice cu desăvârșire descompletarea instalațiilor acestora. Operațiuni ce se execută pentru trecerea la exploatarea în sezonul cald. I. Operațiuni ce se execută la navele care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
legare-acostare, ancorare, inclusiv lanțurile, ancorele și nările, precum și alte instalații ce necesită acest lucru. 2. Se reface protecția anticorozivă în zonele piturate care prezintă început de coroziune, operațiune la care se acordă o atenție deosebită pregătirii suprafețelor pentru o nouă piturare. Totodată, nu se vor pitura: - elementele din materiale plastice, porțelan, faianță, sticlă, textolit, cauciuc, bronz, alamă, inox, cele nichelate sau cromate; - cablurile electrice; - zonele filetate ale diverselor elemente; - etichetele diverselor instalații și agregate; - parâmele și saulele de orice fel; - întinzătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
racordări la instalațiile docului în afara celor stabilite; - să mute sau să improvizeze schele; - să mute cavaleți sau întărituri; 6. Lucrările mai importante ce se executa pe timpul andocării, sunt: - întreținerea operei vii prin curățare cu jet de apă, rașchetare, periere, sablare, piturare la navele cu corp din oțel sau prin alte operațiuni specifice la navele cu corp din alte materiale; - verificarea și eventual repararea (înlocuirea) elicelor, axelor portelice, cavaleților acestora, presetupelor, bucșelor, cârmelor, zincurilor, prizelor de fund, scurgerilor, vibratorilor, etc; - verificarea grosimii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
lansare la apă, elaborat în urma oricăror lucrări la opera vie, desfășurată tablelor bordajului sau tabelul cu măsurătorile pe coaste pentru determinarea grosimii bordajului la navele care nu prezintă desfășurată, în urma efectuării sondajelor prin punctele de control ale grosimii tablelor, specificația piturărilor de întreținere a carenei, cum sunt tipul de vopsea, numărul de straturi, grosimea straturilor etc. c. Comanda de lucru conform modelului din anexă nr. 17.1, întocmită de către eșalonul căruia i se subordonează unitatea reparatoare, în situația în care aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
anexele nr. 21 b și cele stabilite prin baze de calcul de către structurile deținătoare conform anexei nr. 21 c, reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite în cadrul operațiunilor de întreținere. Cantitățile de grunduri și emailuri au fost calculate pentru piturarea completă de două ori pe an a suprafețelor exterioare, exclusiv opera vie, și o dată pe an a suprafețelor interioare. Cantitățile de vopsea anticorozivă și antivegetativă au fost calculate pentru întreținerea operei vii cu ocazia andocării și se vor distribui numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
sau incendiu, și de a nu produce influențe dăunătoare asupra echipamentelor din jur. 2. Interiorul compartimentelor, chesoanelor și lăzilor pentru acumulatoare, inclusiv rafturile, locașurile, tăvile și alte părți structurale interioare trebuie să fie protejate împotriva efectului corosiv al electrolitului prin: - piturare cu vopsea rezistentă la electrolit a pereților și plafonului compartimentului de acumulatoare; - căptușirea rafturilor și a lăzilor; căptușeala trebuie să fie rezistentă la electrolit și etanșă. 3. Bateriile de acumulatoare nu trebuie amplasate în spații de odihnă sau în spații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
injectoarele/bujiile, se obturează galeriile de evacuare și aspirație; - se curăță filtrele cu site de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează toate suprafețele metalice neprotejate prin piturare; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de conservare sau de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
corp metalic; - se lustruiește carena la cele cu corp din poliester armat cu fibră de sticlă; - se piturează carena la cele cu corp din lemn; - se gresează instalațiile de propulsie și de guvernare. La navele din P.A.F.S. pentru operațiunile de piturare a elementelor din P.A.F.S. se utilizează gelcoat. Pe timpul cât navele se află în conservare, se interzice cu desăvârșire descompletarea instalațiilor acestora. Operațiuni ce se execută pentru trecerea la exploatarea în sezonul cald. I. Operațiuni ce se execută la navele care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
legare-acostare, ancorare, inclusiv lanțurile, ancorele și nările, precum și alte instalații ce necesită acest lucru. 2. Se reface protecția anticorozivă în zonele piturate care prezintă început de coroziune, operațiune la care se acordă o atenție deosebită pregătirii suprafețelor pentru o nouă piturare. Totodată, nu se vor pitura: - elementele din materiale plastice, porțelan, faianță, sticlă, textolit, cauciuc, bronz, alamă, inox, cele nichelate sau cromate; - cablurile electrice; - zonele filetate ale diverselor elemente; - etichetele diverselor instalații și agregate; - parâmele și saulele de orice fel; - întinzătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
racordări la instalațiile docului în afara celor stabilite; - să mute sau să improvizeze schele; - să mute cavaleți sau întărituri; 6. Lucrările mai importante ce se executa pe timpul andocării, sunt: - întreținerea operei vii prin curățare cu jet de apă, rașchetare, periere, sablare, piturare la navele cu corp din oțel sau prin alte operațiuni specifice la navele cu corp din alte materiale; - verificarea și eventual repararea (înlocuirea) elicelor, axelor portelice, cavaleților acestora, presetupelor, bucșelor, cârmelor, zincurilor, prizelor de fund, scurgerilor, vibratorilor, etc; - verificarea grosimii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
lansare la apă, elaborat în urma oricăror lucrări la opera vie, desfășurată tablelor bordajului sau tabelul cu măsurătorile pe coaste pentru determinarea grosimii bordajului la navele care nu prezintă desfășurată, în urma efectuării sondajelor prin punctele de control ale grosimii tablelor, specificația piturărilor de întreținere a carenei, cum sunt tipul de vopsea, numărul de straturi, grosimea straturilor etc. c. Comanda de lucru conform modelului din anexă nr. 17.1, întocmită de către eșalonul căruia i se subordonează unitatea reparatoare, în situația în care aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
anexele nr. 21 b și cele stabilite prin baze de calcul de către structurile deținătoare conform anexei nr. 21 c, reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite în cadrul operațiunilor de întreținere. Cantitățile de grunduri și emailuri au fost calculate pentru piturarea completă de două ori pe an a suprafețelor exterioare, exclusiv opera vie, și o dată pe an a suprafețelor interioare. Cantitățile de vopsea anticorozivă și antivegetativă au fost calculate pentru întreținerea operei vii cu ocazia andocării și se vor distribui numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
sau incendiu, și de a nu produce influențe dăunătoare asupra echipamentelor din jur. 2. Interiorul compartimentelor, chesoanelor și lăzilor pentru acumulatoare, inclusiv rafturile, locașurile, tăvile și alte părți structurale interioare trebuie să fie protejate împotriva efectului corosiv al electrolitului prin: - piturare cu vopsea rezistentă la electrolit a pereților și plafonului compartimentului de acumulatoare; - căptușirea rafturilor și a lăzilor; căptușeala trebuie să fie rezistentă la electrolit și etanșă. 3. Bateriile de acumulatoare nu trebuie amplasate în spații de odihnă sau în spații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]