29 matches
-
a stării navei și alte asemenea. 20 Pentru operațiunea prevăzută la punctul 53 expresia ’’alte lucrări” se referă printre altele la următoarele situații (reparații la corp punți și magazii, reparații la instalațiile de manevră - legare și acostare, guvernare, propulsie, ancorare, piturare marcă de bord liber, scări pescaj, nume navă, etc.) Anexa nr. 2 (Anexa nr. 2 la Ordinul nr. 444/2018) Tarifele pentru activitățile și operațiunile specifice desfășurate și pentru activitățile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română la
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
navei si alte asemenea. 18 Pentru operațiunea prevăzută la punctul 73 lit. b) expresia ’’alte lucrări” se referă printre altele la următoarele situații (reparații la corp punți și magazii, reparații la instalațiile de manevră - legare și acostare, guvernare, propulsie, ancorare, piturare marcă de bord liber, scări pescaj, nume navă, etc,) 19 Certificatul de cabotaj pe căile navigabile interioare este certificatul reglementat de Regulamentul (CEE) nr. 3921/91 al Consiliului din 16.12.1991. Anexa nr. 3 (Anexa nr. 4 la Ordinul nr. 444/2018) Tarifele
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
a stării navei și alte asemenea. 20 Pentru operațiunea prevăzută la punctul 53 expresia ”alte lucrări” se referă printre altele la următoarele situații (reparații la corp punți și magazii, reparații la instalațiile de manevră – legare și acostare, guvernare, propulsie, ancorare, piturare marcă de bord liber, scări pescaj, nume navă, etc.) Anexa nr. 2 Tarifele pentru activitățile și operațiunile specifice desfășurate și pentru activitățile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română la navele de navigație interioară și pentru personalul
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
navei și alte asemenea. 18 Pentru operațiunea prevăzută la punctul 73 lit. b) expresia ”alte lucrări” se referă printre altele la următoarele situații (reparații la corp punți și magazii, reparații la instalațiile de manevră – legare și acostare, guvernare, propulsie, ancorare, piturare marcă de bord liber, scări pescaj, nume navă, etc,) 19 Pentru operațiunea prevăzută la punctul 75 aprobarea se dă pentru navele care nu pot opera într-o dană specializată. 20 Certificatul de cabotaj pe căile navigabile interioare este certificatul reglementat
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
Ceva-ul era mai puțin aspectuos decât o vomă de câine dar, având în vedere foamea năprasnică, li s-a părut o bunătate. Mai ales că, după masă, a urmat programul de vopsire al navei, o chestie care se cheamă piturare în frumosul limbaj de specialitate și se face agățat cu niște frânghii în afara navei. Cum era și ceva hulă au vopsit nava mai mult cu cele mâncate la prânz, dar marinarii, vreo cinci de toți, nu au părut supărați. De
NOROCOSUL TITI de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 340 din 06 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/364489_a_365818]
-
de la 30.000 lei la 50.000 lei; ... 7. blocarea ieșirilor de urgență sau a sondelor tancurilor de balast și santină ale navei, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... 8. curățarea de rugină a bordajelor sau punților navei, piturarea sau spălarea acestora fără aprobarea căpităniei, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... Articolul 15 Constituie contravenții la regimul exercitării activității de control și inspecții în domeniul transportului naval următoarele fapte și se sancționează după cum urmează: 1
HOTĂRÂRE nr. 1.704 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293052]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
folosire a mijloacelor de salvare în caz de abandon; ... g) să primească reclamațiile și propunerile echipajului și să le prezinte comandantului; ... h) să conducă personal lucrările la bord, lucrările în afara bordajului, curățenia navei, precum și ședințele de înot; ... i) să organizeze piturarea navei, precum și alte lucrări legate de menținerea curățeniei pe navă; ... j) să stabilească locurile de fumat pe navă și locurile unde pot sta în timpul liber efectivele; ... k) să ia măsuri pentru respectarea de către toate persoanele aflate la bordul navei a
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
injectoarele/bujiile, se obturează galeriile de evacuare și aspirație; - se curăță filtrele cu site de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează toate suprafețele metalice neprotejate prin piturare; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de conservare sau de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
corp metalic; - se lustruiește carena la cele cu corp din poliester armat cu fibră de sticlă; - se piturează carena la cele cu corp din lemn; - se gresează instalațiile de propulsie și de guvernare. La navele din P.A.F.S. pentru operațiunile de piturare a elementelor din P.A.F.S. se utilizează gelcoat. Pe timpul cât navele se află în conservare, se interzice cu desăvârșire descompletarea instalațiilor acestora. Operațiuni ce se execută pentru trecerea la exploatarea în sezonul cald. I. Operațiuni ce se execută la navele care
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
legare-acostare, ancorare, inclusiv lanțurile, ancorele și nările, precum și alte instalații ce necesită acest lucru. 2. Se reface protecția anticorozivă în zonele piturate care prezintă început de coroziune, operațiune la care se acordă o atenție deosebită pregătirii suprafețelor pentru o nouă piturare. Totodată, nu se vor pitura: - elementele din materiale plastice, porțelan, faianță, sticlă, textolit, cauciuc, bronz, alamă, inox, cele nichelate sau cromate; - cablurile electrice; - zonele filetate ale diverselor elemente; - etichetele diverselor instalații și agregate; - parâmele și saulele de orice fel; - întinzătorii
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
racordări la instalațiile docului în afara celor stabilite; - să mute sau să improvizeze schele; - să mute cavaleți sau întărituri; 6. Lucrările mai importante ce se executa pe timpul andocării, sunt: - întreținerea operei vii prin curățare cu jet de apă, rașchetare, periere, sablare, piturare la navele cu corp din oțel sau prin alte operațiuni specifice la navele cu corp din alte materiale; - verificarea și eventual repararea (înlocuirea) elicelor, axelor portelice, cavaleților acestora, presetupelor, bucșelor, cârmelor, zincurilor, prizelor de fund, scurgerilor, vibratorilor, etc; - verificarea grosimii
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
lansare la apă, elaborat în urma oricăror lucrări la opera vie, desfășurată tablelor bordajului sau tabelul cu măsurătorile pe coaste pentru determinarea grosimii bordajului la navele care nu prezintă desfășurată, în urma efectuării sondajelor prin punctele de control ale grosimii tablelor, specificația piturărilor de întreținere a carenei, cum sunt tipul de vopsea, numărul de straturi, grosimea straturilor etc. c. Comanda de lucru conform modelului din anexă nr. 17.1, întocmită de către eșalonul căruia i se subordonează unitatea reparatoare, în situația în care aceasta
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
anexele nr. 21 b și cele stabilite prin baze de calcul de către structurile deținătoare conform anexei nr. 21 c, reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite în cadrul operațiunilor de întreținere. Cantitățile de grunduri și emailuri au fost calculate pentru piturarea completă de două ori pe an a suprafețelor exterioare, exclusiv opera vie, și o dată pe an a suprafețelor interioare. Cantitățile de vopsea anticorozivă și antivegetativă au fost calculate pentru întreținerea operei vii cu ocazia andocării și se vor distribui numai
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
sau incendiu, și de a nu produce influențe dăunătoare asupra echipamentelor din jur. 2. Interiorul compartimentelor, chesoanelor și lăzilor pentru acumulatoare, inclusiv rafturile, locașurile, tăvile și alte părți structurale interioare trebuie să fie protejate împotriva efectului corosiv al electrolitului prin: - piturare cu vopsea rezistentă la electrolit a pereților și plafonului compartimentului de acumulatoare; - căptușirea rafturilor și a lăzilor; căptușeala trebuie să fie rezistentă la electrolit și etanșă. 3. Bateriile de acumulatoare nu trebuie amplasate în spații de odihnă sau în spații
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
injectoarele/bujiile, se obturează galeriile de evacuare și aspirație; - se curăță filtrele cu site de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează toate suprafețele metalice neprotejate prin piturare; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de conservare sau de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
corp metalic; - se lustruiește carena la cele cu corp din poliester armat cu fibră de sticlă; - se piturează carena la cele cu corp din lemn; - se gresează instalațiile de propulsie și de guvernare. La navele din P.A.F.S. pentru operațiunile de piturare a elementelor din P.A.F.S. se utilizează gelcoat. Pe timpul cât navele se află în conservare, se interzice cu desăvârșire descompletarea instalațiilor acestora. Operațiuni ce se execută pentru trecerea la exploatarea în sezonul cald. I. Operațiuni ce se execută la navele care
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
legare-acostare, ancorare, inclusiv lanțurile, ancorele și nările, precum și alte instalații ce necesită acest lucru. 2. Se reface protecția anticorozivă în zonele piturate care prezintă început de coroziune, operațiune la care se acordă o atenție deosebită pregătirii suprafețelor pentru o nouă piturare. Totodată, nu se vor pitura: - elementele din materiale plastice, porțelan, faianță, sticlă, textolit, cauciuc, bronz, alamă, inox, cele nichelate sau cromate; - cablurile electrice; - zonele filetate ale diverselor elemente; - etichetele diverselor instalații și agregate; - parâmele și saulele de orice fel; - întinzătorii
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
racordări la instalațiile docului în afara celor stabilite; - să mute sau să improvizeze schele; - să mute cavaleți sau întărituri; 6. Lucrările mai importante ce se executa pe timpul andocării, sunt: - întreținerea operei vii prin curățare cu jet de apă, rașchetare, periere, sablare, piturare la navele cu corp din oțel sau prin alte operațiuni specifice la navele cu corp din alte materiale; - verificarea și eventual repararea (înlocuirea) elicelor, axelor portelice, cavaleților acestora, presetupelor, bucșelor, cârmelor, zincurilor, prizelor de fund, scurgerilor, vibratorilor, etc; - verificarea grosimii
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
lansare la apă, elaborat în urma oricăror lucrări la opera vie, desfășurată tablelor bordajului sau tabelul cu măsurătorile pe coaste pentru determinarea grosimii bordajului la navele care nu prezintă desfășurată, în urma efectuării sondajelor prin punctele de control ale grosimii tablelor, specificația piturărilor de întreținere a carenei, cum sunt tipul de vopsea, numărul de straturi, grosimea straturilor etc. c. Comanda de lucru conform modelului din anexă nr. 17.1, întocmită de către eșalonul căruia i se subordonează unitatea reparatoare, în situația în care aceasta
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
anexele nr. 21 b și cele stabilite prin baze de calcul de către structurile deținătoare conform anexei nr. 21 c, reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite în cadrul operațiunilor de întreținere. Cantitățile de grunduri și emailuri au fost calculate pentru piturarea completă de două ori pe an a suprafețelor exterioare, exclusiv opera vie, și o dată pe an a suprafețelor interioare. Cantitățile de vopsea anticorozivă și antivegetativă au fost calculate pentru întreținerea operei vii cu ocazia andocării și se vor distribui numai
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
sau incendiu, și de a nu produce influențe dăunătoare asupra echipamentelor din jur. 2. Interiorul compartimentelor, chesoanelor și lăzilor pentru acumulatoare, inclusiv rafturile, locașurile, tăvile și alte părți structurale interioare trebuie să fie protejate împotriva efectului corosiv al electrolitului prin: - piturare cu vopsea rezistentă la electrolit a pereților și plafonului compartimentului de acumulatoare; - căptușirea rafturilor și a lăzilor; căptușeala trebuie să fie rezistentă la electrolit și etanșă. 3. Bateriile de acumulatoare nu trebuie amplasate în spații de odihnă sau în spații
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
folosire a mijloacelor de salvare în caz de abandon; ... g) să primească reclamațiile și propunerile echipajului și să le prezinte comandantului; ... h) să conducă personal lucrările la bord, lucrările în afara bordajului, curățenia navei, precum și ședințele de înot; ... i) să organizeze piturarea navei, precum și alte lucrări legate de menținerea curățeniei pe navă; ... j) să stabilească locurile de fumat pe navă și locurile unde pot sta în timpul liber efectivele; ... k) să ia măsuri pentru respectarea de către toate persoanele aflate la bordul navei a
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
și a mobilierului. 16. Nu se admite ca în santină să se găsească apă, reziduuri inflamabile (combustibili, ulei) sau materiale de orice altă natură. Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]