38 matches
-
Pagină realizată de M. CERNICOVA Șapte ziariști sărbătoresc Anul Internațional al Apei Dulci printr-o expediție cu pluta pe Dunăre Ce poate fi mai neobișnuit decât să plutărești pe Dunăre, ca în Evul Mediu, având drept ajutoare doar curentul apei (dirijat de cârme), vântul și pe bunul Dumnezeu? Probabil, puține alte activități. Dar ca să celebrezi Anul Internațional al Apei Dulci și să pui România pe harta țărilor care
Agenda2003-29-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281266_a_282595]
-
pentru construcții, descărcarea făcându-se în Orășelul lemnului, desfășurat pe o suprafață imensă. Albia Begăi a fost adâncită de la turbine până la moara Ferdinand, iar de aici până la depozitul de lemne s-a îndepărtat fâșia de pământ ce separa canalul de plutărit de canalul morii; de la depozit până la grădinăria orășenească (actuala pasarelă din Parcul Copiilor) s-a săpat o albie nouă, stabilindu-se legătura cu partea inferioară a Canalului Bega. Peste noul curs s-au construit trei poduri din beton - unul (Podul
Agenda2006-09-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284808_a_286137]
-
Plutărit pe Bistrița l Program turistic de o zi, în perioada iunie-octombrie 2006 Asociația Națională de Turism Rural, Ecologic și Cultural-ANTREC organizează în intervalul de timp cuprins între lunile iunie-octombrie 2006 un program turistic special cu durata de o zi - „Plutărit
Agenda2006-21-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284994_a_286323]
-
Plutărit pe Bistrița l Program turistic de o zi, în perioada iunie-octombrie 2006 Asociația Națională de Turism Rural, Ecologic și Cultural-ANTREC organizează în intervalul de timp cuprins între lunile iunie-octombrie 2006 un program turistic special cu durata de o zi - „Plutărit pe Bistrița Aurie”. Prin intermediul acestuia, grupurile de 30-40 de turiști vor avea parte - preț de o zi - de o primire tradițională cu călăreți, plimbare cu pluta, spectacol folcloric și masă câmpenească. Programul cuprinde: sosirea la Ciocănești (jud. Suceava), unde doi
Agenda2006-21-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284994_a_286323]
-
fi făcând cei de la oraș, închiși în „cutiile lor de chibrituri”, răbdând duhoarea asfaltului încins? Aici, la Domnești, în zi de sărbătoare, zărești, pe ici-colo, grupuri de bilari și țapinari, stând la taifas și punând la cale începerea sezonului de plutărit pe râul Doamnei Clara. Oameni vânjoși, ai căror mușchi se văd proeminenți prin albul imaculat al cămășilor sau al cioarecilor din dimie albă. Toată iarna au făcut șiță, cu care vor merge toamna în Vlașca, să o schimbe pe cereale
OBICEIURI UITATE de ION C. HIRU în ediţia nr. 228 din 16 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/360748_a_362077]
-
Festivalului Păstrăvului, un păstrăv uriaș din nuiele, așezat pe o plută, care în perioada festivalului a fost expus pe râul Bistrița Aurie. În muzeu se află și o plută în miniatură. Doamna muzeograf Marilena Niculiță ne dă explicații și despre plutărit. O plută se compune dintr-un număr de minim 2, maximum 10 table. Are o cârmă în față, iar cele lungi au două cârme, una în față și alta în spate. Tabla se compune din lemne cu o lungime de la
FESTIVALUL NATIONAL AL PASTRAVULUI, CIOCANESTI, JUD. SUCEAVA de ELENA TRIFAN în ediţia nr. 1177 din 22 martie 2014 [Corola-blog/BlogPost/354982_a_356311]
-
niște cășițe sau șlaidăre umplute cu pietre și aveau rol de consolidare a malului sau în momentul în care vira coada plutei să treacă pe lângă ele pentru a nu rămâne suspendată pe mal. În muzeu sunt expuse și unelte de plutărit: un ciocan din fier masiv folosit pentru a marca lemnul numerotat cu cifre de la 0 la 9, pregătit pentru tăiere, clupa pentru măsurarea lemnului, potcoave din fier care se prindeau la încălțăminte pentru a nu aluneca pe lemn, sfredelul cu
FESTIVALUL NATIONAL AL PASTRAVULUI, CIOCANESTI, JUD. SUCEAVA de ELENA TRIFAN în ediţia nr. 1177 din 22 martie 2014 [Corola-blog/BlogPost/354982_a_356311]
-
Mesterhaza. Materialul exploatat era transportat pe căile ferate forestiere a căror construcție a început din valea Mureșului și a înaintat treptat spre obârșia bazinelor. Materialul adus în vale era transportat pe calea ferată sau, în perioadele cu ploi abundente era plutărit pe Mureș. Căi ferate forestiere au existat în principalele bazine, cu ramificații pe afluenții mai importanți, la naționalizare existând 23 km de căi ferate forestiere După 1918 s-au construit la Lunca Bradului două fabrici de cherestea - "Banga" în Lunca
AMENAJAMENT SILVIC din 18 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/296021]
-
din cataloage. În alte țări acest sortiment era și este folosit și pentru industria chimică. Din depozitul intermediar unde se usucă până vine vara, buștenii trebuie să ajungă la fabrica de cherestea. Se foloseau boi pentru corhănit (apropiat) apoi jilipuri, plutărit pe ape, trenuri forestiere. Astăzi se construiesc drumuri forestiere pe care circulă mașini speciale dotate cu utilaje grele care pot încărca și descărca buștenii direct din/în stivele de depozitare. Există chiar mașini mamut care tratează arborele ca pe un
AMINTIRI DIN PĂDURI de EMIL WAGNER în ediţia nr. 2001 din 23 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378895_a_380224]
-
plute cu grinzi. Este neîndoielnic că se poate vorbi în Moldova de o adevărată ramură a transportului fluvial: plutăritul. El se efectua cu o mare ușurință îndeosebi pe Bistrița și mai greu pe celelalte râuri. Pe acest râu se făcea plutărit pe aproape întreaga lui întindere, cu excepție porțiunii de la Chei și Toance, unde se putea trece numai când râul era „umflat”. Pe celelalte râuri din regiunea de munte, plutăritul se efectua greu și ceva mai lesnicios numai când debitul de
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
fiind că numărul specialiștilor plutași se dovedea insuficient. Din această cauză aveau loc numeroase accidente. Așa se explică rostul circulării Departamentului din lăuntru, din iulie 1835, prin care se cerea negustorilor să angajeze oameni „îndestui” și cu „deplină știință” la plutărit. În afara transportului lemnelor, s-au făcut încercări de transportare pe apele interioare ale Moldovei și a altor categorii de produse. La 7 martie 1855, un Costache Vizante „au și pus în lucrare a încărca parte din 100.000 oca sare
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
transportul mai multor categorii de produse. La 1 iunie 1844, otcupcicul poșlinei din Galați reclama „că ar fi întâmpinat îngreuiere în luarea poșlinei de la acei care au început a transporta zaherele pe apa Prutului”. Așadar, pe Prut și Siret, în afară de plutărit, se mai efectuau transporturi cu caice. Pe Prut, de la vărsare până la Leova și chiar până la Sculeni, iar pe Siret, până la Călieni. Cu toate acestea, râurile noastre nu puteau fi considerate ca navigabile. Mai întâi, pentru că micile ambarcațiuni izbuteau să pătrundă
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
Mai întâi, pentru că micile ambarcațiuni izbuteau să pătrundă pe cursul lor numai când debitul de apă era suficient de mare. Datorită iezăturilor, morilor, „măliturilor”, cârmacii trebuiau să execute adevărate probe de bună orientare. În afară de aceasta, în lunile de iarnă pentru plutărit, și în lunile de vară secetoase pentru caice, nici Prutul nici Siretul nu erau navigabile, fie datorită debitului scăzut de apă, fie înghețului. Chiar Dunărea, în dreptul locului unde se varsă Siretul, îngheța în timpul iernii aproximativ 37 de zile. În prima
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
invada cu produsele noastre agricole întreaga Europă, Asie, America și orice alt continent ne va ieși în cale. În același timp, întreaga cantitate de îngrășăminte chimice o vom vinde concomitent și cu câștiguri enorme, Vom recâștiga flota recuperând pescăritu și plutăritu, călătoritu și...mă opresc aci, pe culmile de glorie la care v-am adus, din motive de febră musculară.Aș dori o bomboană, ceva dulce. Aha, frumoasă formă de patrat. E jeleu? ȚACHE Rahat. ȚACHE Doamnelor, don’șoarelor și domnilor
CÂINELE DIZIDENT by Aurel Brumă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/505_a_1289]
-
o găteau ei În fața colibei, la foc. Acolo Își frigeau carnea și Își făceau mămăliga. Foc aveau cu ce face că doar erau În pădure. La lucru se Întorceau după Bobotează. Care avea cai și boi pentru tracțiune, lucrau la plutărit. Până ce au luat ființă Fabricile de Cherestea, se făcea plutărit pe Mureș, despre care am mai vorbit. Pentru a avea imaginea unei zile de iarnă, când bărbatul pleca În zori după un transport de bârne la Bătrâna, am să redau
GĂLĂUȚAŞUL by IOAN DOBREANU () [Corola-publishinghouse/Science/1183_a_1894]
-
carnea și Își făceau mămăliga. Foc aveau cu ce face că doar erau În pădure. La lucru se Întorceau după Bobotează. Care avea cai și boi pentru tracțiune, lucrau la plutărit. Până ce au luat ființă Fabricile de Cherestea, se făcea plutărit pe Mureș, despre care am mai vorbit. Pentru a avea imaginea unei zile de iarnă, când bărbatul pleca În zori după un transport de bârne la Bătrâna, am să redau un scenariu al uneia din aceste zile, din jurul anului 1908
GĂLĂUȚAŞUL by IOAN DOBREANU () [Corola-publishinghouse/Science/1183_a_1894]
-
neglijența celor care au lăsat cai de rasă să decadă până într-atât încât măgarii din Provence sunt mai înalți și mai arătoși 110. Lemnul e scump deoarece lipsesc mijloacele de transport; oamenii nici nu se gândesc să folosească pentru plutărit cursurile de apă ce brăzdează țara. Navigația Dunării e cedată străinilor; statul întreține câteva bărci conduse de mateloți neexperimentați; acestea sunt decorate cu numele de flotilă! În ciuda belșugului de pește, de vânat, de vite, în ciuda prețului mic al grânelor, viața
Moldo-Valahia. Ce a fost, ce este, ce-ar putea fi by G. LE CLER [Corola-publishinghouse/Science/1011_a_2519]
-
mic de statură, gâfâia în coada plutonului, cum e soarta tabacherelor, că așa le e porecla acestora, a scunzilor, dar săritor și ambițios, la o adică Deci, se încumetară ei către gura nișei, să cerceteze care este situația, năind și plutărind ei, așa, precum corăbierii cei vechi, de pe Bistrița ori de pe Marea cea mare, unul pe pluta din față, legată cu o frânghie și pe care o ține cel de pe pluta din spate Și când au ajuns ei la gura nișei
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1512_a_2810]
-
instituțiilor beneficiare și cele ale Ministerului Gospodăriei Silvice, în calitate de furnizor. Articolul 6 Plutăritul pe râuri -autorizat conform prevederilor Decretului Nr. 143 din 4 Aprilie 1953 - se va face numai pe bază de adeverințe eliberate de către întreprinderea sau organizația principala care plutărește, aceasta fiind obligată să identifice proveniență materialului care se bagă în apă pentru plutire și să țină evidență lui. Organele Ministerului Gospodăriei Silvice și organele miliției sînt obligate să controleze și transporturile de materiale lemnoase ce se execută prin plutărit
DECRET nr. 201 din 30 aprilie 1953 privind circulaţia produselor lemnoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125384_a_126713]
-
plutărește, aceasta fiind obligată să identifice proveniență materialului care se bagă în apă pentru plutire și să țină evidență lui. Organele Ministerului Gospodăriei Silvice și organele miliției sînt obligate să controleze și transporturile de materiale lemnoase ce se execută prin plutărit. Articolul 7 Faptele de nerespectare a dispozițiunilor prezentului decret, ce constituie infracțiuni, se sancționează potrivit legilor penale. Transportul fără actele prevăzute la art. 1, daca nu se încadrează în alineatul precedent, precum și nerespectarea dispozițiunilor de la art. 5., se sancționează cu
DECRET nr. 201 din 30 aprilie 1953 privind circulaţia produselor lemnoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125384_a_126713]
-
asemănătoare; ... b) folosirea apelor: alimentari cu apă potabilă, industrială și pentru agricultură; stații și instalații de tratare; stații și instalații de epurare a apelor uzate; lucrări de evacuare a apelor uzate epurate sau neepurate în emisari; folosințe hidromecanice și pentru plutărit sau flotaj; poduri plutitoare; amenajări turistice sau pentru agrement și altele asemănătoare; ... c) apărarea împotriva acțiunilor distructive ale apelor: îndiguiri, apărări și consolidări de maluri, rectificări și reprofilări de albii și altele asemănătoare; ... d) traversarea sau subtraversarea de cursuri de
HOTĂRÎRE Nr. 138 din 1 aprilie 1994 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110613_a_111942]
-
intravilanul localităților); - depozitele de materiale lemnoase de lucru sau de foc. Articolul 3 Documentele de însoțire a materialelor lemnoase de orice fel pe durata transportului șunt, după caz: bonul de vînzare, foaia de însoțire, avizul de expediție sau avizul de plutărit. a) Bonul de vînzare ... Documentul folosește la justificarea vînzării materialelor lemnoase sau a altor produse ale pădurii de către unitățile silvice sau alți deținători, cu orice titlu, de asemenea materiale, către persoanele fizice sau juridice. Acest document însoțește marfă respectivă de la
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
silvice sau de către alți deținători, cu orice titlu, de asemenea materiale, precum și de către unitățile autorizate să debiteze material lemnos în cherestea. Expedierea poate avea loc pe calea ferată (normală, forestiera sau industrială), cu mijloace auto sau navale. d) Avizul de plutărit ... Documentul este folosit pentru justificarea materialelor lemnoase transportate prin plutărit organizat, pe rîuri sau lacuri. Completarea documentului de mai sus se face pe baza evidentelor primare de proveniență a materialelor lemnoase (acte de inventariere a arborilor, de recepție tehnică și
HOTĂRÎREA Nr. 379 din 30 iulie 1993 pentru aprobarea şi punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind circulaţia materialelor lemnoase şi a altor produse ale pădurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109554_a_110883]
-
silvic; - centrele de sortare, prelucrare și depozitare de materiale lemnoase. Articolul 3 (1) Documentele de însoțire a materialelor lemnoase de orice fel pe durata transportului sunt, după caz: bonul de vânzare, foaia de însoțire, avizul de expediție sau avizul de plutărit și justifica sortimentele și cantitățile care sunt transportate. Originalul documentului - exemplarul 1 - va însoți transportul. ... a) Bonul de vânzare ... Bonul de vânzare folosește la justificarea vânzării materialelor lemnoase de către unitățile silvice sau de alti deținători, cu orice titlu, de asemenea
HOTĂRÂRE nr. 735 din 21 octombrie 1998 pentru aprobarea Instrucţiunilor cu privire la circulaţia şi controlul circulaţiei materialelor lemnoase şi al instalaţiilor de transformat lemn rotund. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122064_a_123393]
-
persoanele menționate la art. 6, fiind obligatorie înscrierea numărului contractului sau al comenzii. Pentru agenții economici care achiziționează materiale lemnoase, avizul de expediție va fi însoțit obligatoriu de borderoul de achiziție în baza căruia a fost eliberat. d) Avizul de plutărit ... Avizul de plutărit este utilizat pentru justificarea provenienței materialelor lemnoase transportate prin plutărit organizat, pe râuri sau pe lacuri. (2) Folosirea altor documente decât cele menționate la lit. a) - d) este interzisă. ... Articolul 4 (1) Completarea documentului de însoțire se
HOTĂRÂRE nr. 735 din 21 octombrie 1998 pentru aprobarea Instrucţiunilor cu privire la circulaţia şi controlul circulaţiei materialelor lemnoase şi al instalaţiilor de transformat lemn rotund. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122064_a_123393]