9,169 matches
-
acele refugii în mitologii moarte și în efigii seci. Spre deosebire de Stoenescu, de pildă, care coborîse din creuzetele aseptice ale aristocrației românești de la sfîrșit de secol, Ressu venea din viața reală și puțintel chiar din mediul promiscuu și suculent al proletariatului portuar. Iar acestui spectacol trist al lumpenului, cunoscut mai mult sau mai puțin direct, el îi adăuga și oleacă de propagandă socialistă, culeasă de prin broșurile care circulau prin aceste medii sau chiar direct de pe la diverși militanți de serviciu. In timpul
Camil Ressu - 125 by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/12095_a_13420]
-
întreaga Catalonie. În mîna sa dreaptă se aflau frîiele băncii și ale proprietăților teritoriale ale unei jumătăți din provincie. Mîna sa stîngă, tot în serviciu activ, trăgea sforile deputăției, ale primăriei, ale mai multor ministere, ale episcopiei și ale serviciului portuar al vămilor. În acea după-amiază, chipul cu mustăți luxuriante, favoriți regești și creștet descoperit care intimida pe toată lumea avea nevoie de o pălărie. Intră în prăvălia lui don Antoni Fortuny și, după ce aruncă o privire sumară asupra locului, se uită
Carlos Ruiz Zafón Umbra vîntului by Dragoș Cojocaru () [Corola-journal/Journalistic/11507_a_12832]
-
întreținere și reparații de tuneluri de căi ferate, drumuri și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m; personalul din siguranța circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor; activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri, docheri-mecanizatori; personalul navigant din unități de transport maritim și fluvial care lucrează în sala mașinilor pe navele cu capacitate de peste 600 CP; personalul care lucrează în exploatări forestiere: fasonatori, corhănitori, funiculariști, tractoriști, conducători de tractoare articulate forestiere
Agenda2003-39-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281502_a_282831]
-
sau - pentru biletele de odihnă și/sau tratament - o dată cu plata integrală a prețului pachetului de servicii sau a avansului convenit. Trebuie menționat că acest preț poate fi modificat doar ca urmare a variațiilor costurilor de transport (inclusiv carburantul), a taxelor portuare sau a cursurilor de schimb valutar aferente pachetului de servicii contractat. Oricum, prețurile stabilite inițial nu pot fi în nici un caz majorate în cursul celor 20 de zile calendaristice ce preced data plecării. Dacă prețurile sunt majorate, indiferent de motiv
Agenda2003-25-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281161_a_282490]
-
de un dom-palat-mausoleu, ridicat pentru odihna veșnică a lui Bourgiba, și care a fost folosit și ca decor pentru mai multe filme artistice, printre care și „Viața lui Hristos“. Al treilea oraș ca mărime din Tunisia este Sousse, un oraș portuar situat la cca 140 km de capitala Tunis, unul dintre cele mai frumoase din țară, supranumit și „Perla Saharei“. Monumentele care nu trebuie ratate nicidecum sunt cetatea Ribat, înconjurată de un zid de 13 m înălțime, turnul de semnalizare Kasbah
Agenda2004-27-04-tursitic () [Corola-journal/Journalistic/282618_a_283947]
-
tăblițe narative, Serghei Dovlatov să fi accentuat nu numai diversitatea umană, ci haosul organizat, instalat în viața oamenilor de toate categoriile profesionale - de la femeia de servici sau mulgătoarea de vaci, până la savanții din învățământ și din cultură, ziariști, bețivi, chilipirgii portuari, la pierde-vară, aflați pe străzi, în nopți întunecoase, fără putința de a se acomoda unui stil normal. Dovlatov n-a făcut microeseuri pe asemenea situații hâde, ci a deschis expoziții itinerante, fără un ghid al vizitatorului. În acest sens, popasurile
Din Estonia, direct la New York. In: Anul 5, nr. 3 (11), 2010 by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/83_a_99]
-
cele mai calde urări de sănătate și împliniri alături de cei dragi!", se arată într-un comunicat al Președinției remis vineri AGERPRES. Șeful statului reamintește că în aceeași zi comunitatea navală românească — marinari militari și civili deopotrivă, constructori navali și lucrători portuari — sărbătorește Ziua Marinei Române. În semn de prețuire și respect pentru înaintași, se cuvine ca, acum, la ceas aniversar și comemorativ, să aducem un pios omagiu tuturor celor care și-au dedicat viața acestei profesii și care s-au jertfit
Traian Băsescu, de Sfânta Maria (15 august): Mesaj cu dublă semnificație by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/21826_a_23151]
-
a rătăcit într-un oraș, ca să mă întrebe care e drumul cel bun... Fiind vorba de Estuar, de Nantes și de Saint-Nazaire, poate că ele au avut o anumită influență în privința acestei fascinații a călătoriei... Fără îndoială... Dar aceste spații portuare, deschise, le-am descoperit și prin lecturi - de exemplu în Marcel Schwob în ce privește Nantes-ul, apoi în trecerea pe la Saint-Nazaire a lui Antonin Artaud ori Nabokov... Însă acum toate acestea participă într-o foarte mare măsură la universul meu imaginar... Ați
Patrick Deville - "Literatura franceză n-o duce deloc rău" by Ion Pop () [Corola-journal/Journalistic/16106_a_17431]
-
acele refugii în mitologii moarte și în efigii seci. Spre deosebire de Stoenescu, de pildă, care coborîse din creuzetele aseptice ale aristocrației românești de la sfîrșit de secol, Ressu venea din viața reală și puțintel chiar din mediul promiscuu și suculent al proletariatului portuar. Iar acestui spectacol trist al lumpenului, cunoscut mai mult sau mai puțin direct, el îi adăuga și oleacă de propagandă socialistă, culeasă de prin broșurile care circulau prin aceste medii sau chiar direct de pe la diverși militanți de serviciu. În timpul îndelungatei
Camil Ressu, la o nouă privire (II) by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/16493_a_17818]
-
Angajatorii sunt obligați să își adapteze programul de lucru în zilele cu Potrivit autorităților sanitare centrale, sectoarele care ar trebui să acorde atenție sporită acestor recomandări sunt celeîn care angajații își desfășoară activitatea în aer liber (construcții, agricultură, activități portuare, construcții de drumuri și autostrăzi, etc.), dar și sectoarele unde activitatea se desfășoară în spații industriale închise sau unde este aglomerare de personale (industria metalurgică, industria textilă, brutării, etc.) "Pentru protecția persoanelor încadrate în muncă și ameliorarea condițiilor de muncă
Ministerul Sănătăţii: pe timp de caniculă, programul de lucru trebuie adaptat () [Corola-journal/Journalistic/27968_a_29293]
-
Manevrele navelor în porturile maritime constănțene au fost suspendate, miercuri dimineață, din cauza vizibilității scăzute, în condiții de ceață. Potrivit Căpităniei Zonale Constanța, operațiunile portuare și manevrele navelor au fost oprite în Portul Constanța Sud - fluvial începând cu ora 08.15, în timp ce în Porturile Constanța Nord și Constanța Sud - maritim, acestea au fost sistate o oră mai târziu, din cauza vizibilității scăzute, de sub o jumătate de
Porturile constănțene, blocate din cauza ceții () [Corola-journal/Journalistic/27355_a_28680]
-
de sub o jumătate de milă marină, în condiții de ceață densă. Tot din același motiv a fost oprit și tranzitul de barje prin ecluza de la Agigea a Canalului Dunăre - Marea Neagră. Căpitănia Zonală Constanța a anunțat că toate manevrele și operațiunile portuare vor fi reluate după îmbunătățirea condițiilor meteorologice, informează Mediafax
Porturile constănțene, blocate din cauza ceții () [Corola-journal/Journalistic/27355_a_28680]
-
și Eroilor apoi vor respecta traseele actuale. BNS organizează, marți, un miting și un marș de protest în București la care sunt așteptați minim 10.000 de sindicaliști care provin din toate ramurile economice: construcții de mașini, transport rutier, feroviar, portuar, aeronautic și naval, din sectorul construcțiilor și materialelor de construcții, poștă și telecomunicații, sectorul tipografic, ramura electronică, electrotehnică, automatizări și industria de apărare, instituții de cultură, reprezentanți din domeniul producerii și distribuției energiei electrice, din industria textilă, agricultură, bănci, minerit
Trasee RATB modificate şi restricţii de circulaţie, din cauza mitingului de marţi al BNS () [Corola-journal/Journalistic/27836_a_29161]
-
-i pașii pe muzica spre încântarea ei. Tango-ul este un fenomen cultural popular urban care își găsește sursele de inspirație în bătăile inimii orașului, în pulsul cartierului - barrio - unde a prins viața, în dramele, iubirile, conflictele cetățenilor din orașul portuar, cei ce se intitulau cu mândrie "portenos". Recitalul va evocă, prin poveștile pe care le va aduce, acel univers romantic, misterios, nocturn, îmbătător, dulce și amar, o romanța de cartier. ALEX NUCĂ a primit prima chitară la șase ani și
Tango la ceas de seara [Corola-blog/BlogPost/97791_a_99083]
-
scufundări repetate, căutându-și hrana pe fundul eleșteului, printre puietul de pește. Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1238 din 22 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/383732_a_385061]
-
ASR Prințul Paul al României ORGANIZATOR: Teodor Patrichi, Membru Fondator NOTĂ Membrii presei sunt invitați să participe la eveniment, numai în baza confirmării prealabile, la adresa de email nlus.blacksea@gmail.com , până la data de 17.11.2013. Accesul în facilitatea portuara Terminal Pasageri se va realiza în baza legitimației de presă și a documentului de identificare
MILITARII DE PE NAVA USS PETREC ÎN STIL ROMÂNESC [Corola-blog/BlogPost/94143_a_95435]
-
industriei aeronautice române București ÎI. Alte unități 1. Întreprinderea-antrepriza de construcții industriale și montaj Brașov 2. Întreprinderea-antrepriza de construcții speciale industriale și montaj București 3. Direcția de control industrial de asigurare a calității produselor aeronautice București 4. Întreprinderea de exploatare portuara pentru produsele industriei construcțiilor de mașini Constantă 5. Unități școlare. ---------------------
DECRET nr. 135 din 20 mai 1988 privind înfiinţarea şi organizarea Ministerului Industriei Construcţiilor de Maşini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106727_a_108056]
-
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din transportul maritim, transportul fluvial și activitatea portuara Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 În întreaga activitate de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara se introduce formă de retribuire în acord global pentru realizarea într-un anumit termen, ținînd seama și de distanță, a unui volum
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din transportul maritim, transportul fluvial și activitatea portuara Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 În întreaga activitate de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara se introduce formă de retribuire în acord global pentru realizarea într-un anumit termen, ținînd seama și de distanță, a unui volum de prestații exprimat în tone transportate, număr de călători transportați, tone manipulate, tone extracții, alte prestații. Articolul 2
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
corespunzător mai mici, suma prevăzută în contractul de acord global rămînînd aceeași. Capitolul 2 Organizarea formațiilor de lucru, contractarea și executarea prestațiilor în acord global Articolul 5 Unitățile de bază în activitatea de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara sînt formația de lucru și formația de lucru complexă. În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
fluvial și în activitatea portuara sînt formația de lucru și formația de lucru complexă. În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori pentru operațiunile de încărcare-descărcare și manipulare. În activitatea
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori pentru operațiunile de încărcare-descărcare și manipulare. În activitatea de extracții, formația de lucru cuprinde personalul normat pentru unitatea complexă de extracție-încărcare-descărcare-transport. Articolul
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori pentru operațiunile de încărcare-descărcare și manipulare. În activitatea de extracții, formația de lucru cuprinde personalul normat pentru unitatea complexă de extracție-încărcare-descărcare-transport. Articolul 6 Formația de lucru
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
alte lucrări pentru care formația primește o sumă globală stabilită pe baza tarifelor și normelor aprobate potrivit legii. Articolul 7 Contractul de acord global cuprinde: a) sarcina cantitativa - prestația; ... b) termenul de execuție stabilit conform normelor de încărcare-descărcare pentru activități portuare și duratele de transport; ... c) încadrarea în normele de consum de combustibili, energie, materiale; ... d) condițiile specifice de executare a prestației; ... e) suma cuvenită pentru retribuirea personalului care participă la realizarea sarcinii cantitative stabilită pe baza tarifelor pe unitatea de
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
condiții speciale de manipulare și transport furnizorii vor asigura asistență tehnică de specialitate. Articolul 10 În vederea executării în bune condiții a contractului încheiat de beneficiarii de transport, întreprinderile de exploatare flotă maritimă, de exploatare flotă și porturi fluviale, de exploatare portuara și grupurile de exploatare portuara și grupurile de exploatare flotă, flotă și porturi au obligația să asigure pentru formațiile de lucru în acord global: a) aprovizionarea tehnico-materială; ... b) întreținerea corespunzătoare a navelor, instalațiilor, utilajelor și a celorlalte mijloace fixe din
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]