5,876 matches
-
ignorând flash-urile reale, care pulsau că pe catwalk, culegeam de ici, de colo câte un fragment de amintire, câte o informație disparata, si, în vreme ce memoria mea lucra de zor la recompunerea fiselor personale ale fiecăruia, îmi răsună la intervale regulate în minte o vorbă franțuzeasca, pe care o știu de la un psiholog: Într-un cuvânt...emoționant. Tocmai în ziua când mă gândeam cel mai mult la foștii mei colegi de generală...am și scris pe tema asta aseară... Mi-am
Hier encore by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83033_a_84358]
-
în registre diferite de participare afectivă, calitățile scriitorului. Până și mai criticul G. Călinescu, al cărui text nu este inclus printre "referințele critice" ale ediției, îi recunoaște lui Nicolae Bălcescu, în Istoria literaturii române de la origini până în prezent, "un răsuflet regulat de desfășurare epică", în comparație cu arta portretistică a lui Voltaire din Histoire de Charles XII. Citită azi, detașat de alunecările spre hiperbola triumfalistă și transfigurările moralizatoare, lucrarea este depozitară a evenimentelor importante, dintre 1593-1601, "anii istoriei românilor cei mai avuți în
Istorie și literatură by Cornelia Ștefănescu () [Corola-journal/Journalistic/14493_a_15818]
-
n-a beneficiat de "ajutorul frățesc" oferit cu generozitate de Armata Roșie concursurile în învățământul superior se făceau în respectul criteriilor și standardelor instituite de universitățile europene de tradiție. Abateri și abuzuri, dacă întâmplător se produceau, erau excepție, și nu regula dominantă. Așa se face că universitățile românești ajunsese să se bucure de un real prestigiu european în perioada interbelică. Regimul comunist a dat totul peste cap: instrucțiunile transmise în 1948 de la Moscova impuneau eliminarea din învățământ a profesorilor care se
Despre titlurile academice by Gheorghe CeauȘescu () [Corola-journal/Journalistic/10506_a_11831]
-
este dislocarea la Iași a unei a două aeronave pentru efectuarea curselor”. Citește tot... Wizz Air în discuții pentru zboruri de la Iași Compania aeriană low-cost, Wizz Air este în discuții avansate cu Aeroportul Internațional Iași pentru a putea rula zboruri regulate din Capitală Moldovei spre Europa. Informația a fost dată de către prim-vicepreședintele Asociației Naționale a Agențiilor de Turism (ANAT), în cadrul unei conferințe de presă ținute datorită lansării Târgului de Turism “Vacanță” din Iași, iar Marius Bodea, directorul Aeroportului Internațional Iași
Iasi 4u - Pagina 2 [Corola-blog/BlogPost/94635_a_95927]
-
le dea toți. - Doar n-o să-i dea afară pentru că eu nu mai sînt... - N-o să-i dea! Mai rău! Or să-i treacă pe linie moartă tocmai acum, cînd sînt la început. - Și tu crezi că dacă eu o să regulez o călăreață de la circ... - N-am zis s-o regulezi. Ce faci cu ea cînd nu te vede nimeni e treaba ta. Am zis să pleci cu ea, să îi cumperi o blană, o bijuterie, s-o scoți la restaurant
De la Sinaia la Cotroceni by Horia Gârbea () [Corola-journal/Imaginative/7344_a_8669]
-
eu nu mai sînt... - N-o să-i dea! Mai rău! Or să-i treacă pe linie moartă tocmai acum, cînd sînt la început. - Și tu crezi că dacă eu o să regulez o călăreață de la circ... - N-am zis s-o regulezi. Ce faci cu ea cînd nu te vede nimeni e treaba ta. Am zis să pleci cu ea, să îi cumperi o blană, o bijuterie, s-o scoți la restaurant, să dansezi cu ea. - Eu să dansez? Cu genunchiul meu
De la Sinaia la Cotroceni by Horia Gârbea () [Corola-journal/Imaginative/7344_a_8669]
-
sunt, practic, surprinzător de identice. În al doilea rând, găsesc de neconceput proliferarea locurilor comune și a prejudecăților din această zonă. Letopizdeț este un inventar grosolan și neinteresant: femeile sunt curve și proaste, menirea bărbaților e să bea și să reguleze, preoții sunt securiști homosexuali, școala e nasoala pentru că induce conformismul social, societatea manipulează, legile sunt proaste și nedrepte, statul e vinovat de tot, capitalismul e o hoție, americanii sunt niște imperialiști care-și urmăresc propriul interes (influența lui Ianuș în
Roman contrafăcut by Marius Chivu () [Corola-journal/Journalistic/12714_a_14039]
-
cu o valiză ușoară și un bagaj de mînă. își omora timpul stînd singur cu gîndurile lui. învățase să se mențină în formă cu ajutorul cîtorva exerciții ușoare de gimnastică matinală, al unei alimentații supravegheate cu grijă, și al unor doze regulate de vitamine și minerale. Distrugea toate facturile, dar păstra o înregistrare mentală a fiecărui bănuț cheltuit din indemnizația de la birou. Absolut ocazional, și nu mai mult de douăzeci de ori în toți anii lui de serviciu, s-a întîmplat ca
Amos Oz - Să poți cunoaște o femeie by Antoaneta Ralian () [Corola-journal/Journalistic/12765_a_14090]
-
Ťmurdarť etc. în a folosi cele cîteva cuvinte așa-zise rușinoase, știute și răsștiute de toți, strigate, șoptite și scrise pe toate gardurile și trotuarele de cînd e lumea lume. Mi se pare mult mai vulgar să spun c-am "regulat"-o pe Didina decît să recunosc verde c-am futut-o." (p. 65) Dincolo de ceea ce s-ar putea interpreta drept o pledoarie pentru violența de limbaj, totul în scrisul lui Emil Brumaru indică o delicatețe sufletească la limita vulnerabilității. El
Inefabilul alfabet al delicateții by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/12396_a_13721]
-
că tot n-am nici un rost. Că umblu brambura. Că-s psihopată și dacă mă mărit îmi trece. A pornit spre ușă. S-a răsucit. M-a privit ușor amuzată. - Psihopată... Știi cum băteau alea? Știi cum e să te reguleze o țigancă? Să-ți lingă buduna tov. Istrate, la ancheta de la trei dimineața? Știi ce-i aia futai cu săculeți de nisip? Știi? Se rezemase de ușa sălii de așteptare, mă privea cu acel licăr blând, șăgalnic în ochi. Parcă
Mașa by Ioan Lăcustă () [Corola-journal/Imaginative/12431_a_13756]
-
Un dentiste de Bucarest prépare une collection fort intéressante en ivoire..." Și totuși. Fiți atent, nu-i mai mult delicios să citești, în românește, o chestie ca asta? "Dragă D-le Mirea Era convenit să venim azi la teatru ca să regulăm tablourile" Ca să adaug imediat "J'ai tâché de voir Mitică hier..." Cînd vom avea cele nu știu cîte volume în față, cu toate scrisorile lui Odobescu, alta va fi literatura română, v-o jur! Dumneavoastră aveți o cu totul altă
Apoi cît de trist am fost by Emil Brumaru () [Corola-journal/Imaginative/14195_a_15520]
-
copii sub 10 ani. Cu greu am trecut peste scena oribila cu omorul&necrofilia din tren, dar după scena cu violarea celor doi copii nu am mai putut continua. De acord însă la partea cu „fofoloanca” - și mie „fofoloancă” „a regula” îmi suna mai urât decât echivalentele lor neeufemistice.
Dragoste în vremea fofoloancei by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82358_a_83683]
-
ancorat un vas fantomă.../ îl recunosc -/ Dar unde-i căpitanul?/ Și mateloții unde-au debarcat?... înaintea celui de al doilea război mondial, România construise un vapor de lux, care străbătea Mediterana, trecea prin Barcelona și se îndrepta spre New York. Linie regulată pentru călători între două continente. Nu era un crucițător, dar după declanșarea războiului Hitler l-a considerat periculos și a ordonat scufundarea. Cine are informația la timp e stăpânul timpului. Un diplomat spaniol, un Beneyto, acreditat la București, a convins
Amintirile unui ambasador by Darie Novaceanu () [Corola-journal/Imaginative/10295_a_11620]
-
nu doar aici, stîlp instituțional. într-un moment cînd se caută mai degrabă slujba decît destinul și postura mai mult decît consecvența, devotamentul față de o anumită idee despre literatură și statornicia lui Gabriel Dimisianu sînt exemplare, chiar dacă reprezintă excepția, nu regula. Sau poate tocmai de aceea. Devotament și statornicie care, după istorica fractură de la sfîrșitul anilor '80 ai secolului trecut, s-au putut exprima și s-au putut vedea în toată splendida lor ținută intelectuală și umană.. în marele vîrtej de după
La aniversară - Gabriel Dimisianu by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Imaginative/10920_a_12245]
-
mai entuziaști admiratori ai muzicii mele. Se spune chiar, că sentimente de natură mai delicată îl fac să nu lipsească niciodată când cânt. Cu toată vârsta cam înaintată, vrea să învețe pian și își și cumpără o metodă începând studii regulate cu un oarecare profesor de muzică, spre a putea fi odată „elevul d-șoarei Cionca” - idealul neatins de altfel! Tot pe atunci, după un concert, d-l Freiher von Konranshein, însărcinat de afaceri al Austriei, rămâne impresionat în chip nemaipomenit de
Muzicieni români în texte și documente (XXIV) by Viorel Cosma () [Corola-journal/Science/83191_a_84516]
-
însemnate, arătând și pretențiile mele materiale, care sunt acceptate (20 000 de lei) comunicându-mi-se că voi cânta sub bagheta vestitului dirijor polonez Gregor Fittelberg. Concertul cu data de 5 martie, într-o joi seara (în abonament). Afară de concertele regulate de joi, mai erau și altele duminica, însă acelea erau populare, lucru care mă uimește mult, văzând că joia sunt concertele mari, și că la un asemena concertvoi cânta și eu! Cu două săptămâni înaintea plecării în străinătate, la începututl
Muzicieni români în texte și documente (XXIV) by Viorel Cosma () [Corola-journal/Science/83191_a_84516]
-
rețele de telefonie și de electrificare pentru a se analiza posibilitățile de extindere. Problemele legate de aceste programe vor fi analizate de C.J.T. în colaborare cu societățile „RomTelecom“ și „Electrica“. În vederea suplimentării „Programului județean de transport persoane prin curse publice regulate pentru anul 2004“, potrivit legislației, consiliile locale pot propune astfel de trasee. Pentru a rezolva necesitățile de transport ale locuitorilor din județul nostru, președintele C.J.T. a transmis o adresă prin care solicită primăriilor propuneri de trasee de transport persoane. Comisia
Agenda2003-39-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281501_a_282830]
-
criteriul științific etnografic“. (Drapelul Roșu din 25 februarie 1979). 5 ani „Transport de persoane. Cu microbuze în regim maxi-taxi. Consiliul Local al municipiului Timișoara a aprobat Normele privind modul de organizare și efectuare autorizată a transportului de persoane prin curse regulate cu microbuze în regim maxi-taxi pe teritoriul municipiului Timișoara“. (Agenda din 27 februarie 1999).
Agenda2004-8-04-cultura () [Corola-journal/Journalistic/282086_a_283415]
-
pentru modificarea și completarea Normelor metodologice de autorizare și efectuare a transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora, aprobate prin O.M.L.P.T.L. nr. 1 842/2001 s-au stabilit următoarele reglementări: l programul de transport rutier de persoane prin servicii regulate în trafic național se întocmește pe o perioadă de 3 ani de către Autoritatea Rutieră Română și se aprobă astfel: pentru traseele județene, de către consiliul județean; pentru traseele Interjudețene între două județe limitrofe, de către consiliile județene respective; pentru traseele interjudețene, de către
Agenda2004-9-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282123_a_283452]
-
a programelor de transport rutier de persoane prin servicii regulate, precum și metodologia de atribuire a licențelor de execuție pentru traseu. Conform prevederilor art. 30, alin. (2) din acest ordin, pentru întocmirea noului program de transport rutier de persoane prin servicii regulate în trafic județean consiliile județene pot transmite solicitări Autorității Rutiere Române cu până la 120 de zile înainte de expirarea celui deja existent. Având în vedere faptul că noul program de transport va avea o valabilitate de 3 ani, precum și faptul că
Agenda2004-10-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282150_a_283479]
-
o valabilitate de 3 ani, precum și faptul că programul actual expiră la data de 30 martie 2004, pentru respectarea termenelor prevăzute la articolele 30 și 69, s-a decis prelungirea valabilității actualului program de transport rutier de persoane prin servicii regulate în trafic județean cu 90 de zile, precum și prelungirea valabilității licențelor de execuție pentru traseu în trafic județean cu aceeași perioadă. Vali Corduneanu Întâlnire regională l În cadrul proiectului GRIP Între 11-13 martie 2004 are loc în Italia, la Fano, o
Agenda2004-10-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282150_a_283479]
-
transport Reprezentanții Primăriei și ai Poliției Rutiere au efectuat un control de amploare în Piața Veteranilor și pe Bd. I. Maniu, urmărind modul de desfășurare a transportului în regim taxi și respectarea stațiilor de către operatorii de transport care efectuează curse regulate de persoane între municipiul Timișoara și localitățile învecinate. Totodată, s-a urmărit identificarea și sancționarea conducătorilor auto care opresc neregulamentar în stațiile mijloacelor de transport. Cu această ocazie, au fost sancționați contravențional, cu amenzi cuprinse între 2 și 10 milioane
Agenda2003-29-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281248_a_282577]
-
Pe lângă problemele de interes comun discutate - pe teme de urbanism, ecologie, dezvoltare durabilă și aspecte sociale - participanții la conferință au adoptat o declarație comună adresată șefilor de state și guverne din Europa. Prin acest document se solicită organizarea de întâlniri regulate între miniștrii și asociațiile marilor orașe din țările respective în scopul discutării unor probleme specifice. În aceeași idee, primarii din marile orașe cheamă reprezentanții Consiliului Europei la întâlniri anuale cu reprezentanții municipalităților. În deplasarea de la Porto, primarul Timișoarei a fost
Agenda2003-49-03-admin () [Corola-journal/Journalistic/281785_a_283114]
-
atribuire a curselor regulate Directorul general al Autorității Rutiere Române, doamna Maria Luiza Lupașcu, a emis la începutul acestei săptămâni o notă referitoare la ședința de atribuire a curselor și traseelor din Programul de transport rutier de persoane prin servicii regulate în trafic județean, între două județe limitrofe (inclusiv între municipiul București și județul Ilfov) și interjudețean valabil în perioada 1 ianuarie 2005 - 31 decembrie 2007, ce trebuia să aibă loc luni, 20 decembrie, la ora 16. Astfel, în urma sentinței civile
Agenda2004-52-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283199_a_284528]
-
București la ora 9,25 l decolare din București la ora 18,20, aterizare la Timișoara la ora 19,05; decolare din Timișoara la ora 19,45, aterizare la București la ora 20,30. Se asigură legături spre cursele charter regulate cu plecare din București spre Barcelona-Reus, Lyon și Milano-Bergamo. Pentru un zbor între orașul nostru și București tarifele vor fi cuprinse între 15 și 65 euro, fără taxele de aeroport, în funcție de momentul rezervării biletului. Limita pentru bagaje este de 30
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]