122 matches
-
kg 16. Masele maxime tehnic admisibile 16.1. Masa maximă tehnic admisibilă: ......................... kg 16.2. Masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă: 1. ............ kg; 2. .............. kg; 3. ............. kg etc. 16.4. Masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului: ....... kg 18. Masa remorcabilă maximă tehnic admisibilă a remorcii în cazurile următoare: 18.1. Remorcă cu proțap: ..................................... kg 18.2. Semiremorcă: ........................................... kg 18.3. Remorcă cu axă centrală: ............................... kg 18.4. Remorcă fără sistem de frânare: ........................ kg 19. Masa maximă tehnic admisibilă pe punctul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244359_a_245688]
-
c), dacă se consideră necesar; ... f) configurația vehiculului, tipul axelor, al suspensiilor și al roților, distanța dintre axe; ... g) masele și dimensiunile vehiculului cu depășiri; ... h) natura indivizibilă a încărcăturii transportate; ... i) perioada de valabilitate solicitată; ... j) respectarea masei maxime remorcabile, cu/fără dispozitiv de frânare, înscrisă în raportul de verificare tehnică în vederea omologării, efectuat de RAR, sau în certificatul de înmatriculare al vehiculului, în cazul trenurilor rutiere și al vehiculelor articulate; ... k) informațiile prevăzute la art. 6 alin. (2) lit.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
protecție în caz de răsturnare trebuie respectate prevederile Directivei 87/402/CEE , modificată prin Directiva 2010/22/UE ." 20. La secțiunea 3, anexa nr. 2, subpunctul 22.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "22.1. Dimensiuni și mase remorcabile 22.1.1. Din motive referitoare la dimensiunile și masele remorcabile ale vehiculelor: 22.1.1.1. Dacă sunt respectate prevederile anexei I la Directiva 2009/144/ CE , RAR nu refuză: a) acordarea omologării CE sau omologării naționale de tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223261_a_224590]
-
CEE , modificată prin Directiva 2010/22/UE ." 20. La secțiunea 3, anexa nr. 2, subpunctul 22.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "22.1. Dimensiuni și mase remorcabile 22.1.1. Din motive referitoare la dimensiunile și masele remorcabile ale vehiculelor: 22.1.1.1. Dacă sunt respectate prevederile anexei I la Directiva 2009/144/ CE , RAR nu refuză: a) acordarea omologării CE sau omologării naționale de tip, după caz, pentru un tip nou de vehicul; ... b) eliberarea CIV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223261_a_224590]
-
incendii ───────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────── Tipuri │ Substanțe de stingere D. Utilaje, unelte și alte mijloace inițiale de intervenție Tipuri Funcții îndeplinite ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Utilaje Electrogenerator de spumă de înaltă înfoiere producere spumă Hidrogenerator de spumă de înaltă înfoiere producere spumă ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Electroincarcator pentru pulbere încărcare pulbere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Tun remorcabil pentru apa și spumă stingere, răcire ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Electropompă transportabila asigurare presiune ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ventilatoare mobile evacuarea fumului și a gazelor fierbinți, introducere de aer ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Unelte topoare, târnăcoape, răngi de oțel, căngi cu asigurarea condițiilor coadă, lopeți, galeți, maturi, furci etc. de intervenție în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166044_a_167373]
-
de producător: ................................... 2.3.1. Repartiția acestei mase între axe:.................................................................... 2.3.2. Masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă:............................................... 2.4. Capacitatea maximă de demaraj în pantă la masa maximă tehnic admisibilă declarată de producător: ...................................................................................... 2.5. Masa maximă remorcabilă (după caz): ............................................................... 2.6. Masa maximă a combinației vehicul - remorcă: 3. Motorule 3.0. Producătorul: 3.1. Marca: ................................................................................................................. 3.1.1. Tipul (menționat pe motor sau un alt mijloc de identificare): ............................. 3.1.2. Amplasarea numărului motorului (dacă este cazul
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
filtrele de aer umede se efectuează la termenele și în cantitățile prevăzute în manualul de utilizare al autovehiculului. Anexa 9 (Anexa nr. 30 la normativ) MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR A. Limita de uzură pentru exploatarea anvelopelor 8. Remorci și motoagregate remorcabile 3,0 1,6 ---------- *) Valori valabile în cazul utilizării acestora pentru circulația în condiții de iarnă. B. Precizări privind exploatarea anvelopelor 1. Pentru exploatarea anvelopelor în condiții de siguranță a circulației, se recomandă ca durata de utilizare (păstrare), în ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236642_a_237971]
-
3.1.4.2 Directivă 74/151/CEE anexă IV, modificată prin Directivă 98/38/ CE , referitoare la masele de testare; 3.1.4.3 Directivă 89/173/CEE anexă I, modificată prin Directivă 2000/1/ CE , referitoare la masele remorcabile. 18. La capitolul IV, subpunctul 4.1.2 va avea următorul cuprins: 4.1.2 Autovehiculele cu 2 sau 3 roți trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 93/14/CEE ; 4.1.2.1 Începând cu 1 ianuarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
repartiției acestei greutăți pe fiecare axă (a se specifica limitele inferioare ale acestui procentaj pe axa din față...și pe axa din spate...) 2.6.3. Greutate maximă pe fiecare axă în funcție de tipul de pneuri prevăzut 2.6.4. Greutate remorcabilă 2.6.5. Încărcătura maximă verticală în punctul de remorcare (cârlig sau sistem special la sistemul de remorcare în trei puncte) (l) 2.6.5.1. Poziția punctului de remorcare 2.6.5.1.1. Înălțimea deasupra solului 2.6
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
8. Greutatea maximă tehnic admisă pe axă CONF 1.9. Greutatea maximă autorizată pe axă DP 1.10. Limite tehnic admise ale repartiției greutății pe axe CONF 1.11. Limite autorizate ale repartiției greutății pe axe DP 1.12. Greutatea remorcabilă DP 1.13. Greutate maximă verticală în punctul de remorcare DP 2. MOTOR 2.1. Constructor 2.2. Putere maximă de ... turații/min (a se indica standardul folosit) CONF 2.3. Rezervoare de carburant sau de combustibil DP 2.3
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a remorcabila de către semiremorcii sau remorcii cu axa centrală, un autovehicul corespunzătoare sarcinii repartizate pe axele sau grupa de axe ale acestor vehicule, atunci când ele sunt încărcate până la masa totală maximă; ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele reglementări pentru tipul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
pe axa. La determinarea acestor sarcini se va lua în considerare și sarcina verticală transmisă de utilajele purtate sau semipurtate. Sarcina pe axa față nu trebuie să fie mai mică de 20% din masa proprie a tractorului. 3.5 Masă remorcabila maximă tehnic admisibila a unui autovehicul autorizat de constructor să tracteze o remorca, fie că este sau nu autotractor, nu trebuie să depășească cea mai mica dintre următoarele valori: - masă remorcabila tehnic admisibila declarată de constructor; - pentru autovehiculele destinate tractării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
20% din masa proprie a tractorului. 3.5 Masă remorcabila maximă tehnic admisibila a unui autovehicul autorizat de constructor să tracteze o remorca, fie că este sau nu autotractor, nu trebuie să depășească cea mai mica dintre următoarele valori: - masă remorcabila tehnic admisibila declarată de constructor; - pentru autovehiculele destinate tractării de remorci fără frână de serviciu: 50% din masa proprie a autovehiculului, cu condiția ca masa totală tehnic admisibila a acestor remorci să nu fie mai mare de 750 kg; - pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
categoria N, altele decât autotractoare sau autoremorchere, care pot tracta o remorca cu axa centrală având masă maximă de pește 3500 kg (cea mai mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare. 3.7 Masă remorcabila tehnic admisibila pentru tractoarele agricole sau forestiere nu trebuie să depășească: - masă remorcabila tehnic admisibila indicată de constructor; - masă totală tehnic admisibila a tractorului, fără a depăși 1500 kg la tractarea remorcilor fără frane; - masă totală tehnic admisibila a tractorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
axa centrală având masă maximă de pește 3500 kg (cea mai mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare. 3.7 Masă remorcabila tehnic admisibila pentru tractoarele agricole sau forestiere nu trebuie să depășească: - masă remorcabila tehnic admisibila indicată de constructor; - masă totală tehnic admisibila a tractorului, fără a depăși 1500 kg la tractarea remorcilor fără frane; - masă totală tehnic admisibila a tractorului multiplicata cu 3, fără a depăși 6000 kg la tractarea remorcilor cu frână
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
tehnice independente la care se referă acestea. 3.12 La omologarea de tip pentru circulația pe drumurile publice a autovehiculelor din categoria M(1) se vor respecta condițiile tehnice referitoare la masa vehiculelor la repartiția acesteia pe axe și masele remorcabile cuprinse în Directivă 92/21/CEE , ultima modificare prin Directivă 95/48/ CE , la celelalte categorii de autovehicule și remorci în Directivă 97/27/ CE , pentru tractoare agricole și forestiere, condițiile tehnice și prevederile cuprinse în Directivă 89/173/CEE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
autotractor-remorca 14.1 Automobilele pot tracta o singură remorca, iar tractoarele agricole sau forestiere pot tracta și două remorci lente, cu condiția ca autotrenul să nu depășească lungimea totală prevăzută la pct. 2.8 și să nu depășească sarcina maximă remorcabila prevăzută pentru tractor și pentru dispozitivul de remorcare. Autovehiculele cu semiremorca cu să nu trebuie să tracteze și o remorca, iar autobuzele pot tracta numai o remorca de bagaje. 14.2 Dispozitivele de cuplare ale vehiculelor trebuie să fie omologate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
ISO 4100, SR ISO 4030, SR ISO 3779 și SR ISO 3780; - masă totală tehnic admisibila a vehiculului; - masă totală rulantă tehnic admisibila în autotren, daca autovehiculul este autorizat să tracteze remorca; la autoturisme se recomandă indicarea sarcinii totale maxime remorcabile autorizată pentru o remorca fără frână; - masele maxime tehnic autorizate pe fiecare axa (indicate în ordine, din fața spre spate); - masă maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare la semiremorci. Dacă masele tehnic admisibile sunt mai mari decât masele autorizate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
al tractorului; - valorile extreme ale masei maxime totale autorizate pentru tractor, ținându-se seama de pneurile autorizate pentru folosire; - valorile extreme ale masei maxime autorizate pentru fiecare dintre axele tractorului, în funcție de pneurile utilizate (datele se înscriu din fața spre spate); - masă remorcabila tehnic admisibila. Dedesubt sau lateral față de inscripțiile prescrise, dar în afara dreptunghiului clar specificat în care se află aceste date, constructorul poate introduce și alte date suplimentare. În perioada 2002 - 2005 se va trece la introducerea treptată a plăcutei de mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
autorizată din punct de vedere tehnic 1.6.1. 1. Axă:.............................................................................................(kg) 2. Axă:.............................................................................................(kg) 3. Axă:.............................................................................................(kg) 1.7. Număr de scaune de călători (fără conducătorul auto):.......................................... 1.7.1. Număr de strapontine, dacă este cazul:............................................................. 1.8. Masa remorcabilă 1.8.1. Remorcă fără frână de serviciu:................................................................(kg) 1.8.2. Remorcă cu frână de serviciu:..................................................................(kg) 1.8.3. Sarcină verticală autorizată din punct de vedere tehnic pe punctul de cuplare:......(kg) 1.8.4. Consolă spate a
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
se înțelege sarcina verticală autorizată din punct de vedere tehnic transmisă, când vehiculul staționează, de bara de tractare a remorcii la cuplarea vehiculului și acționând prin intermediul centrului dispozitivului de cuplare. Această sarcină trebuie specificată de producător. 2.6. Prin "masă remorcabilă" se înțelege masa remorcii, excluzând sarcina verticală pe punctul de cuplare al vehiculului tractor. 2.7. Prin "scaun rabatabil (strapontină)" se înțelege un scaun auxiliar destinat utilizării ocazionale și care în mod normal este rabatat. 3. Cerințe 3.1. Dimensiuni
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
1 sau alte condiții de funcționare. 3.2.4. Dacă producătorul vehiculului echipează vehiculul cu un dispozitiv de remorcare, trebuie să indice pe acesta sau în vecinătatea acestuia sarcina verticală statică maximă autorizată pe punctul de cuplare. 3.3. Masa remorcabilă și sarcina verticală statică pe dispozitivul de cuplare. 3.3.1. Masa remorcabilă maximă autorizată din punct de vedere tehnic este cea declarată de producător. 3.3.1.1. Masa remorcabilă a unui vehicul destinat tractării unei remorci dotate cu
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
vehiculul cu un dispozitiv de remorcare, trebuie să indice pe acesta sau în vecinătatea acestuia sarcina verticală statică maximă autorizată pe punctul de cuplare. 3.3. Masa remorcabilă și sarcina verticală statică pe dispozitivul de cuplare. 3.3.1. Masa remorcabilă maximă autorizată din punct de vedere tehnic este cea declarată de producător. 3.3.1.1. Masa remorcabilă a unui vehicul destinat tractării unei remorci dotate cu sistem de frânare de serviciu. (În scopul calculării masei tractabile, orice masă care
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
maximă autorizată pe punctul de cuplare. 3.3. Masa remorcabilă și sarcina verticală statică pe dispozitivul de cuplare. 3.3.1. Masa remorcabilă maximă autorizată din punct de vedere tehnic este cea declarată de producător. 3.3.1.1. Masa remorcabilă a unui vehicul destinat tractării unei remorci dotate cu sistem de frânare de serviciu. (În scopul calculării masei tractabile, orice masă care depășește masa încărcată maximă autorizată din punct de vedere tehnic a vehiculului în conformitate cu pct. 3.2.3.1
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
În scopul calculării masei tractabile, orice masă care depășește masa încărcată maximă autorizată din punct de vedere tehnic a vehiculului în conformitate cu pct. 3.2.3.1 de mai sus nu este luată în considerare). 3.3.1.1.1. Masa remorcabilă maximă autorizată a vehiculului este cea mai mică valoare dintre următoarele: (a) masa remorcabilă maximă autorizată din punct de vedere tehnic pe baza construcției vehiculului și/sau a rezistenței dispozitivului de cuplare mecanic; sau (b) masa maximă autorizată din punct
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]