116 matches
-
cu o anumită rezisteță ?? și luând naștere ?? , atunci intensitatea curentului se micșorează și devine:. Apoi, se scoate reostatul de pornire Rp din circuitul electric,iar motorul va fucționa în continuare normal, deoarece . Schema electrică a motorului electric cu reostat de pornire ?? efectuată în laboratorul de fizică: La punerea în funcțiune a motorului electric și după puțin timp, intensitatea curentului este: . După înlăturarea reostatului ?? , intensitatea curentului la funcționarea normală este . d) cu excitație mixtă (compund) Aplicând legile curentului
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
electric,iar motorul va fucționa în continuare normal, deoarece . Schema electrică a motorului electric cu reostat de pornire ?? efectuată în laboratorul de fizică: La punerea în funcțiune a motorului electric și după puțin timp, intensitatea curentului este: . După înlăturarea reostatului ?? , intensitatea curentului la funcționarea normală este . d) cu excitație mixtă (compund) Aplicând legile curentului continuu ale lui Ohm și Kirchhoff obținem relațiile: Indiferent de felul excitației, serie, derivație, mixtă, la pornirea oricărui motor electric de curent continuu, trebuie neapărat
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
este . d) cu excitație mixtă (compund) Aplicând legile curentului continuu ale lui Ohm și Kirchhoff obținem relațiile: Indiferent de felul excitației, serie, derivație, mixtă, la pornirea oricărui motor electric de curent continuu, trebuie neapărat să introducem în circuitul electric un reostat de pornire ?? , care apoi se scoate din circuit, căci contrar datorită fenomenului de scurtcircuitare a bobinajelor din care este construit electromotorul, totul se va încălzi până la topirea conductoarelor, care sunt parte integrantă a motorului. fotografia unui motor electric: randamentul
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
inductor intersectează atât conductoarele statorice fixe cât și conductoarele rotorice, presupuse inițial imobile (la pornire), inducând în acestea, tensiuni. Tensiunile induse în înfășurarea rotorică trifazată, întrețin curenți prin conductoare, dacă circuitul rotoric este închis. Închiderea circuitului rotoric se realizează prin reostatul de pornire (sau de reglare a vitezei) la mașinile cu rotor bobinat și prin inelele de scurtcircuitare a barelor rotorice în cazul mașinilor în colivie. Se poate aprecia că în rotor apare o „ pătură de curent “ indus, care prin interacțiune
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
stea sunt alimentate de la un sistem trifazat simetric de tensiuni. O fază statorică având 11Wkw spire efective este caracterizată prin rezistența R1 și inductanța de scăpări Ls1. câmpul statoric Înfășurările rotorice sunt conectate în stea cu capetele accesibile, racordate la reostatul trifazat de pornire Rp. Cele trei faze rotorice au câte kw2W2 spire efective și sunt caracterizate de rezistența R2 și inductanța de scăpări Ls2. 5.2.2.1 Funcționarea mașinii asincrone cu rotor imobil la gol Se consideră rotorul fix
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
se deduce din (5.12), adică: (5.16) unde: (5.17) este tensiunea indusă în faza rotorică, când acesta este imobil (cum ar fi, de exemplu, situația de la pornire), iar frecvența sa este egală cu a statorului. De cele mai multe ori reostatul de pornire se aduce pe poziția de scurtcircuit la scurt timp după conectarea la rețea a statorului. Acesta este regimul normal de funcționare al mașinii. La motoarele cu rotor în colivie, în permanență rotorul funcționează în scurtcircuit. Ecuația rotorului (5
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
sunt nule, deci cuplul este nul. Totodată pentru rezultă , ceea ce înseamnă că rezistența rotorică are o mare influență asupra alurii caracteristicii (s) sau . La motoarele cu rotor bobinat și inele este posibilă modificarea rezistenței echivalente a rotorului, prin înserierea unui reostat trifazat pe circuitele fazelor rotorice. 5.3.2.2 Funcționarea mașinii asincrone la curent statoric constant Această situație se întâlnește, în ultimul timp, în practică când se utilizează invertoare de curent pentru comanda motoarelor asincrone. Mai concret, de la rețeaua trifazată
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
fiabilitate crescută). În ceea ce privește caracteristicile de pornire, motorul cu rotorul în colivie este inferior, în mod deosebit datorită faptului că are cuplu redus, pentru un anumit curent absorbit de la rețea; în schimb la pornirea motorului cu rotor bobinat este necesar un reostat suplimentar, ceea ce înseamnă, de cele mai multe ori, o investiție însemnată. Dacă puterea rețelei este mare comparativ cu a motorului pornit, șocul de curent la pornire nu este resimțit de consumatorii învecinați, iar motorul cu rotor în colivie pornește fără a fi
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
motorul. În figura 5.30 b) este prezentată o familie de caracteristici M=f(s), (în mărimi relative, M/MN), la un motor al cărui cuplu critic este Mcr=2MN, pentru diverse valori ale rezistenței rotorice. Inițial cursorul C al reostatului din figura 5.30 a) este în contact cu ploturile notate cu 3, rezistența înseriată fiind Rp3, care sumată cu R2 și raportată la stator îndeplinește condiția (5.200), adică:(5.201) Punctul de funcționare (p.f.) se află în P
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
altă schemă de pornire la care se folosește o "rezistență rotorică - adițională comandată electronic" este prezentată în figura 5.32. Rotorul este conectat asupra unui redresor semicomandat Redr care alimentează prin întrerupătorul K1 - închis rezistența Rp - care lucrează ca un reostat de pornire. Prin comanda Redr se menține curentul |I1| de pornire în limite prescrise - impuse de rețea. În continuare se poate deschide K1 și se comandă invertorul Inv astfel încât se obține un reglaj al vitezei peste 0,6 n1, simultan
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
perechi de poli, are statorul conectat la rețeaua trifazată de frecvență f1, iar rotorul său este sursă de alimentare pentru statorul celui de al doilea motor, MA2 care are p2 perechi de poli. Rotorul motorului MA2 este legat la un reostat de pornire Rp (sau de reglaj al vitezei). Cele două rotoare sunt cuplate mecanic și se rotesc cu viteza ncs-al cascadei. Se poate deduce ncs (de sincronism) dacă se ține seama că frecvența în rotorul motorului MA1 este: (5.256
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
în serie pe ramura de magnetizare, adică: (5.268) unde U1f și I10f sunt mărimi de fază măsurate la mers în gol. b) Încercarea la funcționarea în scurtcircuit se realizează după schema din figura 5.57 a). Cursorul C al reostatului de pornire se aduce pe poziția de scurtcircuit trifazat simetric, iar pe rotor se prevede un sistem de blocare mecanică (calare a rotorului). Se pornește cu tensiune redusă și se urmărește în mod deosebit variația curentului I1sc în funcție de tensiunea aplicată
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
redus, situându-se la 40% din valoarea nominală. În general, cea mai mare valoare relativă a cuplului critic se obține la motoarele cu rotor bobinat. Evident, prețul acestor motoare este mai mare, în plus este necesară o investiție suplimentară în reostatul de pornire sau de reglaj al vitezei. Mai trebuie semnalată și prezența contactelor alunecătoare, cu problemele pe care le pun, legate de mentenanță și durată de viață. Se poate aprecia că mai frecvente în practică sunt motoarele cu rotor cu
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
reactivă. 5.6.1 Generatorul asincron conectat la rețea În fig. 5.66 a) se prezintă schema unui generator asincron cu rotor bobinat conectat la o rețea de putere infinită. Mașina pornește ca motor asincron, când R2r este utilizat ca reostat de pornire. Treptat, acestui reostat i se modifică rezistența până la scurtcircuitare. În continuare, se crește turația rotorului cu ajutorul mașinii de antrenare MA; punctul de funcționare pe caracteristica M = f(s) din fig.5.66 b) se deplasează din O spre
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
asincron conectat la rețea În fig. 5.66 a) se prezintă schema unui generator asincron cu rotor bobinat conectat la o rețea de putere infinită. Mașina pornește ca motor asincron, când R2r este utilizat ca reostat de pornire. Treptat, acestui reostat i se modifică rezistența până la scurtcircuitare. În continuare, se crește turația rotorului cu ajutorul mașinii de antrenare MA; punctul de funcționare pe caracteristica M = f(s) din fig.5.66 b) se deplasează din O spre G când alunecarea s devine
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de mașină, MN învinge cuplul rezistent creat de G , iar turația este nA. Punctul de funcționare (p.f.) se stabilește în A, fig. 5.73 b), MA este în regim de motor. Cursorul K este în contact cu ploturile 0 ale reostatului rotoric, deci MA lucrează pe caracteristica naturală, notată cu 0. Dacă se dorește o diminuare a vitezei de ridicare a masei m se trece cursorul C pe ploturile 1 ale Rr, caracteristica de funcționare își mărește panta devenind curba 1
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
în serie pe circuitul rotoric se obțin unele efecte benefice: -limitarea curenților prin înfășurările mașinii, obținerea unor cupluri de frânare de valori ridicate, degajarea căldurii corespunzătoare pj2 în exteriorul mașinii pe rezistențele suplimentare. Evident, costurile motorului cu rotor bobinat, a reostatelor de reglaj, a echipamentelor de comutație, a releelor etc. sunt mult mai mari decât în cazul mașinii în colivie. 5.7.3 Frânarea mașinii asincrone prin trecerea în regim de generator Există două modalități de trecere în regim de generator
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
tuturor) motoarelor de acționare, realizându-se un „arbore mecanic”. O altă soluție, mai elevată constă în utilizarea de motoare asincrone cu rotor bobinat, ale căror înfășurări statorice trifazate sunt conectate la rețeaua industrială, comună, iar rotoarele sunt legate la același reostat. Se constituie astfel un arbore electric. 5.8.5.1 Arborele electric pasiv Un exemplu de arbore electric, numit pasiv (sau cu mașini de egalizare) este prezentat în fig. 5.93. Mașinile de lucru: ML I și ML II, care
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de putere maxim, curentul nominal rotoric, I2N, cuplul maxim, cuplul nominal, cuplul de pornire nominal, alunecarea nominală, alunecarea critică etc. b) Să se reprezinte schema echivalentă pe fază și să se precizeze parametrii circuitului rotoric. c) Să se determine parametrii reostatului de pornire (rezistența și puterea disipată pe rezistența rotorică înseriată) astfel încât motorul să pornească cu cuplu Aplicații la mașinile asincrone trifazate 237 maxim. d) De pe diagrama cercului să se reprezinte caracteristicile: curentului statoric absorbit, factorului de putere, cuplului electromagnetic, puterii
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
eventual curenți) de indici a, b, c care pot fi aduse la alte mărimi de indici α, β, 0 printr-o transformare dată de relația (6.168). În cazul mașinii cu rotor în colivie sau cu rotor bobinat, după scurtcircuitarea reostatului de pornire, tensiunile rotorice ajung nule. Ecuațiile celor șase circuite se modifică, prin aplicarea anumitor operații convenabile, anume: ecuația (6.2281) a statorului se adună cu ecuațiile (6.228-2) și (6.228-3) (după multiplicarea acestora din urmă cu -1/2
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
este obligatorie impunerea unei condiții suplimentare referitoare la tensiunile aplicate înfășurărilor statorice. Cazul mașinii cu rotor în scurtcircuit, caracterizat prin tensiuni aplicate în rotor nule, include și mașina de inducție trifazată cu rotor bobinat în regim nominal de funcționare, când reostatul de pornire, inițial înseriat în rotor, este scurtcircuitat. Mașina trifazată în discuție este realizată simetric, coeficienții pe fiecare din cele trei faze, care intră în sistemul de ecuații de mai sus, sunt identici, iar sursa trifazată este simetrică. La momentul
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
nume care se ridica odios și amenințător din harta anilor opriți." Poveste despre îngeri și demoni. Vindecători. Și despre veștile, jumătate albe, jumătate negre, care călătoresc, fără să moară vreodată, între două tristeți în oglindă. Comparația e, de fapt, un reostat de muzici. Acutele nu trec, mai curînd gravele, făcînd să vibreze, abia-abia, două poze despărțite de ani, dar la fel de palide, că nici nu știi dacă figurile din ele au fost vreodată aievea. Anca Maria Mosora imaginează mult și cumpănește bine
Doi, trei, cîte cîți vrei by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/11069_a_12394]
-
cu mai multe straturi - ex 8532.25.00 -- Cu dielectric din hârtie sau din material plastic - ex 8532.29.00 -- Altele - ex 8532.30.00 - Condensatoare variabile sau reglabile - ex 8532.90.00 - Părți - ex 85.33 Rezistente electrice (inclusiv reostate și potențiometre) altele decât cele pentru încălzit: 8533.10.00 - Rezistente fixe cu carbon, aglomerate sau stratificate - ex - Alte rezistente fixe: 8533.21.00 -- Pentru o putere de maximum 20 W - ex 8533.29.00 -- Altele - ex - Rezistente variabile (inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
și potențiometre) altele decât cele pentru încălzit: 8533.10.00 - Rezistente fixe cu carbon, aglomerate sau stratificate - ex - Alte rezistente fixe: 8533.21.00 -- Pentru o putere de maximum 20 W - ex 8533.29.00 -- Altele - ex - Rezistente variabile (inclusiv reostate și potențiometre) bobinate: 8533.31.00 -- Pentru o putere de maximum 20 W - ex 8533.39.00 -- Altele - ex 8533.40 - Alte rezistente variabile (inclusiv reostate și potențiometre): 8533.40.10 -- Pentru o putere de maximum 20 W - ex 8533
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
putere de maximum 20 W - ex 8533.29.00 -- Altele - ex - Rezistente variabile (inclusiv reostate și potențiometre) bobinate: 8533.31.00 -- Pentru o putere de maximum 20 W - ex 8533.39.00 -- Altele - ex 8533.40 - Alte rezistente variabile (inclusiv reostate și potențiometre): 8533.40.10 -- Pentru o putere de maximum 20 W - ex 8533.40.90 -- Altele - ex 8533.90.00 - Părți - ex 8534.00 Circuite imprimate: - Care nu conțin decât elemente conductoare și de contact: 8534.00.11 -- Circuite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]