199 matches
-
pe ceva subînțeles. Nu ar trebui să facem asta.” Erna Solberg. Premier al Norvegiei din anul 2013, Erna Solberg este fost ministru al Dezvoltării Regionale. Timp de șase mandate a fost membru al Parlamentului. Desemnată prim-ministru, a inițiat o rigidizare a politicii migrației promovată de țara sa, inclusiv măsuri fără precedent în ceea ce privește azilul în Norvegia, ceea ce i-a atras supranumele de „Erna de fier”. „Avem un stat social costisitor și singura modalitate de a rămâne astfel este să devenim mult
Femei la vârful ierarhiei politice europene by Roxana Istudor () [Corola-website/Journalistic/296376_a_297705]
-
conducte, prin proiectare și construcție trebuie să se asigure că: a) riscul unei suprasolicitări a flanșelor, legăturilor, compensatoarelor sau furtunelor, datorat unei mișcări libere nepermise sau producerii unor forțe excesiv de mari, trebuie controlat în mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare, aliniere sau pretensionare; ... b) acolo unde există posibilitatea producerii condensului în interiorul conductelor pentru fluide gazoase, trebuie prevăzute mijloace pentru drenarea și îndepărtarea lichidelor din zonele mai joase, pentru evitarea producerii avariilor datorate loviturilor de berbec sau coroziunii; ... c) este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146166_a_147495]
-
tarifară decât produsul ex Capitolul 76 7601 7602 ex 7616 Aluminiu și articole din acesta; mai puțin: Aluminiu brut Deșeuri sau rebuturi din aluminiu Articole din aluminiu, altele decât sită de sârmă, pânză metalică, rețea, plasă, împrejmuire, țesătură de întărire/ rigidizare și alte materiale asemănătoare (inclusiv benzi fără sfârșit) din sârmă de aluminiu și metal expandat din aluminiu Fabricare în care: - toate materialele folosite sunt încadrate în altă poziție tarifară decât produsul și - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 50% din
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
Fabricare în care toate materialele folosite sunt încadrate la altă poziție tarifară decât produsul Fabricare în care: - toate materialele folosite sunt încadrate în altă poziție tarifară decât produsul totuși sita de sârmă, pânza metalică, rețeaua, plasa, împrejmuirea, țesătura de întărire/rigidizare și materialele asemănătoare (inclusiv benzile fără sfârșit) din sârmă de aluminiu și metal expandat de aluminiu pot fi folosite și - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 50% din prețul de uzină al produsului Capitolul 77 Rezervat pentru o posibilă utilizare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
favorizată de mondializare, dar și de pretențiile împlinirii individualiste: „Individual, ne angajăm pe calea sectară; colectiv - pe calea totalitară”, arată Fournier și Picard . l) Rutina și plafonarea sunt alte mari curse și capcane ale postmodernității. Putem vorbi, deja, de o rigidizare a atitudinilor umane, de o estompare evidentă a trăirilor expresive, a visării, a delicateței, a tandreței. Înconjurat de mașini, omul ajunge, el însuși, o mașină. De aceea, el execută stereotip anumite condiționări existențiale, fără să-și mai dorească progresul spiritual
BISERICA ORTODOXĂ ÎN FAŢA PROVOCĂRILOR LUMII CONTEMPORANE ŞI ROLUL EI SOCIAL – FILANTROPIC ÎN SOCIETATEA POSTMODERNĂ, SECULARIZATĂ de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 100 din 10 aprilie 2011 by http://confluente.ro/Biserica_ortodoxa_in_fata_provocarilor_lumii_contemporane_si_rolul_ei_social_filantropic_in_societatea_postmoderna_secularizata.html [Corola-blog/BlogPost/348223_a_349552]
-
căror răspândire este favorizată de mondializare, dar și de pretențiile împlinirii individualiste: „Individual, ne angajăm pe calea sectară; colectiv - pe calea totalitară”, arată Fournier și Picard . l) Rutina este o altă mare capcană a postmodernității. Putem vorbi, deja, de o rigidizare a atitudinilor umane, de o estompare evidentă a trăirilor expresive, a visării, a delicateței, a tandreței. Înconjurat de mașini, omul ajunge, el însuși, o mașină. De aceea, el execută stereotip anumite condiționări existențiale, fără să-și mai dorească progresul spiritual
DESPRE MISIUNEA BISERICII IN POSTMODERNITATE P. I... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 by http://confluente.ro/Despre_misiunea_bisericii_in_postmodernitate_p_i_.html [Corola-blog/BlogPost/364705_a_366034]
-
a sistemului capacelor gurii de magazie: deformării ramei sau a capacului gurii de magazie din cauza impactului; uzurii cauzate de frecarea garniturii, dacă este prevăzută; uzurii și ruperii dispozitivului de prindere; sau 2. întreținerii tehnice necorespunzătoare: coroziunii tablelor și elementelor de rigidizare datorită străpungerii acoperirilor de protecție; ungerii insuficiente a elementelor mobile; clemelor, garniturilor de îmbinare și garniturilor de cauciuc care necesită înlocuirea sau efectuarea înlocuirii cu piese care nu corespund specificației. 2.2. Nefixarea capacelor gurilor de magazie poate fi în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206419_a_207748]
-
a incorectei pretensionării și utilizări a dispozitivelor de prindere. 2.3. Proprietarii de nave și operatorii trebuie deci să stabilească un program de întreținere. Această întreținere trebuie să aibă în vedere: 1. protecția suprafețelor expuse ale tablelor și elementelor de rigidizare de la capacele și ramele gurilor de magazie pentru a nu se distruge întreaga rezistență a construcției; 2. protecția suprafețelor sistemului de glisare al capacelor, a tiranților de compresiune și a altor elemente metalice care se bazează pe etanșare ermetică sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206419_a_207748]
-
este deschis, sau atunci când sunt accesibile în alt fel în timpul fiecărui ciclu de voiaj, dar nu este nevoie ca să fie inspectate mai des de o dată pe lună: 1. panourile capacelor gurilor de magazie, inclusiv tablele laterale, și prinderile elementelor de rigidizare ale capacelor în poziția deschis în scopul descoperirii coroziunii, fisurilor sau deformării; 2. dispozitivele de etanșare de la garniturile periferice și transversale (starea și deformarea permanentă a garniturilor de etanșare, garniturilor flexibile de la navele mixte de transport, marginilor garniturilor de etanșare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206419_a_207748]
-
și barbotinele; 10. sistemele hidraulice, dispozitivele de siguranță electrică și dispozitivele de blocare; și 11. balamalele de capăt și dintre panouri, bolțurile și suporții, dacă sunt prevăzuți. Ca parte din această inspecție, ramele gurii de magazie și tablele, elementele de rigidizare și bracheții lor trebuie să se examineze bucată cu bucată, în scopul descoperirii coroziunii, fisurilor și deformațiilor, în special la partea superioară și la colțurile acestora, împreună cu tablele punții adiacente și bracheții. --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206419_a_207748]
-
elementelor care nu fac parte integrantă din structura navei, cu condiția ca acestea să nu afecteze performanțele de rezistență la coroziune a oțelului structurii. Dispozitivele mijloacelor de acces care fac parte integrantă din structura navei, cum ar fi: guseuri de rigidizare, stringhere etc., trebuie să respecte pe deplin prezentul standard sau Standardul de calitate pentru acoperirile de protecție a tancurilor de marfă care transportă hidrocarburi atunci când sunt amplasate în zonele descrise la pct. 3.4. 3.3.3. De asemenea, este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236695_a_238024]
-
acest standard sunt: .1 Plafonul punții cu structura internă completă, inclusiv guseuri fixate de pereții longitudinali și transversali. În tancurile prevăzute cu cadre inelare de osatură întărită, sistemul de osatură transversală de sub punte trebuie protejat până la nivelul primului guseu de rigidizare situat sub platbanda superioară. .2 Trebuie aplicat un strat de protecție pe pereții longitudinali și transversali până la nivelul cel mai de sus al căilor de acces. Căile de acces de la nivelul cel mai înalt, precum și guseurile de susținere trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236695_a_238024]
-
realiza cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la două binte de 20 tf. Pe platforma de la coronamentul cheului se va mai așeza un buncăr în care se vor descărca cu ajutorul unei benzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
prezentei prescripții trebuie să respecte și următoarele cerințe: a) riscul unei suprasolicitări a flanșelor, legăturilor, compensatoarelor sau furtunurilor, datorat unei mișcări libere nepermise sau producerii unor forțe excesiv de mari, trebuie să fie controlat în mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare, aliniere sau de pretensionare; ... b) acolo unde există posibilitatea producerii condensului în interiorul conductelor pentru fluide gazoase, trebuie să fie prevăzute mijloace pentru drenarea și îndepărtarea lichidelor din zonele mai joase, pentru evitarea producerii avariilor datorate loviturilor de berbec sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155993_a_157322]
-
sarcini să nu fie mai mari de 0,0044 ori deschiderea lor. Tablele din oțel obișnuit care formează partea de deasupra a capacelor nu vor avea o grosime mai mică de 1% din distanța dintre elementele de osatură simplă de rigidizare sau 6 mm dacă această ultimă valoare este mai mare. ... (7) Rezistența și rigiditatea capacelor fabricate din alte materiale decât oțelul obișnuit, trebuie să ife echivalente cu cele ale capacelor din oțel obișnuit și să îndeplinească în această privinta cerințele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
aceste sarcini să nu fie mai mare de 0,0056 ori deschiderea lor; (c) grosimea tablelor de oțel care constituie partea de deasupra a capacelor nu va fi mai mică de 1% din distanța dintre elementele de osatură simplă de rigidizare sau 6 mm, dacă această ultimă valoare este mai mare; și (d) se include o limită corespunzătoare pentru coroziune. Dispozitive de securizare (6) Alte mijloace folosite pentru a asigura și menține etanșeitatea la intemperii, în afara celor cu garnituri sau dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
au fost stratificate sau acoperite pentru a obține o glasare special activă sau pentru a face suprafață proprie pentru anumite utilizări speciale. Produsele de acoperire constau în general din substanțe minerale, lianți și alți aditivi necesari acoperirii; precum agenți de rigidizare și agenți de dispersie. Hârtiile carbon, hârtiile numite "autocopiante" și alte hârtii pentru duplicare sau tipar, în role sau foi de dimensiuni date se clasifică la poziția nr. 48.09. Hârtiile sau cartoanele stratificate cu caolin sau alte substanțe anorganice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166790_a_168119]
-
din gips-carton, care se execută direct pe șantier. 10.11. În proiectul tehnic se va specifică tipul de conducte și condițiile pe care acestea trebuie să le îndeplinească. 10.12. Modul de îmbinare al semifabricatelor din care se confecționează conductele, rigidizarea acestora pentru a împiedica deformarea și zgomotul la variațiile de presiune, va fi stabilit în Agrementul Tehnic al procedurii de fabricație. La analiza ofertelor de licitație pentru execuțiemontaj, va fi consultat și proiectantul. Montarea conductelor de aer 10.13. La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
și eliminarea corpurilor străine din interiorul conductelor de aer, ● verificarea gurilor de vizitare/curățire și a punctelor de măsurare (a se vedea și standardul SR EN 12097:2007), ● remedierea izolației termice și a protecțiilor anticorosive controlul suporturilor și elementelor de rigidizare, ● înlocuirea elementelor, deteriorate, de protecție împotriva transmiterii vibrațiilor; h) la aparatura de măsură și control: ... ● verificarea funcționării senzorilor, ● etalonarea periodică a aparatului de măsură și control. Reparațiile 12.21. Reparațiile care se efectuează la instalațiile de ventilare și climatizare sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
sau dizolvate, expuse temperaturii ambiante, gaze care sunt prezentate în anexa B; - armăturile aferente, care pot fi : - dispozitive de umplere și golire; - dispozitive de descărcare a presiunii; - dispozitive de securitate; - dispozitive de măsurare; - elemente de îmbinare pentru conducte; - elemente de rigidizare fixate pe recipient; - elemente pentru fixare și protecție; - dispozitive de protecție termică. 1.2.4 Nu fac obiectul prezentei prescripții tehnice: a) recipientele butelii încărcate cu gaze comprimate a căror presiune nu depășește 0,5 bar la +15°C ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
staționat, cât și când este în mișcare." Pct. 2.3 se modifică după cum urmează: "2.3. prin "suprafață exterioară" se înțeleg exteriorul, vehiculului inclusiv capota motorului, capacul portbagajului, portierele, aripile, acoperișul, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoasă și elementele de rigidizare vizibile." Pct. 2.4 se modifică după cum urmează: "2.4. prin "linia podelei" se înțelege linia determinată după cum urmează: În jurul unui vehicul încărcat se deplasează în mod repetat un con cu o axă verticală de înălțime nedefinită și un semiunghi
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
toxic (13.6). 11. Transportul substanțelor care trebuie inhibate în absența certificatului valabil privind inhibitorii gazelor (17/19). 3.5. Domenii prevăzute de Convenția privind liniile de încărcare 1. Avarii sau coroziuni sau pete de rugină pe bordajul mecanic și rigidizarea aferentă a mecanismelor punții și carcasei, afectând capacitatea de navigare sau rezistența la încărcare, dacă nu s-au efectuat reparații temporare necesare pentru a ajunge într-un port în vederea realizării reparațiilor generale. 2. Un caz recunoscut de stabilitate insuficientă. 3
jrc2732as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87887_a_88674]
-
cu tija, ball-sockets, clești de suspendare, clame de prindere etc.), bile de rulmenți necalibrate (vezi Notă 6 a Capitolului 84), țărușii pentru împrejmuiri și corturi, țărușii pentru priponirea vitelor, arcurile (balustrade) pentru trotuare, ălei etc., aracii pentru plantații, piesele de rigidizare și de întindere pentru sârme de împrejmuire, țiglele și jgheaburile, colierele de strângere servind la fixarea țevilor subțiri pe elemente rigide cum sunt tuburi, robineți etc., coliere și bride de suport pentru țevărie (cu exceptia colierelor și celorlalte dispozitive similare care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166463_a_167792]
-
guvernare. Or, în aceste condiții, reglementarea unui mecanism constrângător în privința libertății de acțiune a partidelor politice parlamentare are drept efect imposibilitatea adaptării soluției normative analizate la noile situații intervenite. 322. Astfel, deși aparent textul analizat clarifică competențele Președintelui României, prin rigidizarea excesivă a procedurii de desemnare a candidatului pentru funcția de prim-ministru, pe de o parte, nu acoperă toate ipotezele constituționale posibile, iar, pe de altă parte, nu ține cont de configurația/situația politică existentă în Parlament. În aceste condiții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260603_a_261932]
-
conducte, prin proiectare și construcție trebuie să se asigure că: a) riscul unei suprasolicitări a flanșelor, legăturilor, compensatoarelor sau furtunelor, datorat unei mișcări libere nepermise sau producerii unor forțe excesiv de mari, trebuie controlat în mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare, aliniere sau pretensionare; ... b) acolo unde există posibilitatea producerii condensului în interiorul conductelor pentru fluide gazoase, trebuie prevăzute mijloace pentru drenarea și îndepărtarea lichidelor din zonele mai joase, pentru evitarea producerii avariilor datorate loviturilor de berbec sau coroziunii; ... c) este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]