11,781 matches
-
pentru reînarmare și reintrare violență într-o bătălie geopolitică de proximitate, care să-i asigure suportul general pentru redobândirea controlului sau măcar a supravegherii strategice a spațiului de siguranță strategică nemijlocita - Ucraina, Caucazul, Țările Baltice, Țările Asiei Centrale - și a rutelor Nordului. Desigur, rușii vizează echilibrarea și contracararea dispozitivului american de încercuire a Rusiei și de control al rutelor de transport și zonelor cu resurse, inclusiv a celor din Oceanul Arctic și din marile costiere estice. Credem că Rusia este deja pregătită
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
redobândirea controlului sau măcar a supravegherii strategice a spațiului de siguranță strategică nemijlocita - Ucraina, Caucazul, Țările Baltice, Țările Asiei Centrale - și a rutelor Nordului. Desigur, rușii vizează echilibrarea și contracararea dispozitivului american de încercuire a Rusiei și de control al rutelor de transport și zonelor cu resurse, inclusiv a celor din Oceanul Arctic și din marile costiere estice. Credem că Rusia este deja pregătită pentru efectuarea unor manevre strategice pe linii interioare și/sau exterioare, după caz, care să-i asigure o
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
drepturilor omului și principiilor democrației. Aceste priorități sunt văzute ca provocări ale politicilor de securitate italiene și presupun existența unor riscuri la adresa securității naționale și individuale, care se pot materializa sub diferite forme: atacuri teroriste pe teritoriul național, piraterie pe rute maritime importante, criminalitate transfrontalieră, traficul ilicit de droguri, arme și persoane, imigrația clandestina. De asemenea, se apreciază că Italia rămâne una din destinațiile preferențiale ale imigrației clandestine, iar cetățenii italieni percep această ca fiind principala amenințare la securitatea individuală, din
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
a securității, cu accent pe securitatea energetică sunt prezentate ca fiind de maximă importanță în conturarea politicilor de securitate ale Poloniei. În această paradigmă sunt analizate tendințele de presiune prin intermediul prețurilor la energie stabilite de unele state și disputele privind rutele de tranzit a combustibililor 20; - tendința în creștere de folosire, de către multe state, a forțelor armate în gestionarea amenințărilor asimetrice,în misiuni de menținere a păcii și în operații de stabilizare. Documentul apreciază că mediul de securitate în anumite zone
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
pentru economie, rețelelor financiare informatice sau sistemelor aparținând unor instituții ale statului. Pirateria și răpirea echipajelor vaselor comerciale în largul coastelor Africii și Asiei de Sud-Est reprezintă un risc curent atât la adresa securității indivizilor, cât și privind funcționarea normală a rutelor comerciale 39. Statele eșuate, prin lipsa controlului legal asupra propriilor teritorii, reprezintă surse de risc pentru securitatea națională a Bulgariei. În combinație cu nivelul crescut al sărăciei populației și instabilitatea politică, reprezintă un factor generator al migrației cu impact asupra
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
vest și spre est. Ce este mai important în publicitate - imaginea sau informația? Teme de campanie ale PDM Familia - prioritate națională Femeia Locuri de muncă Cât de important este mesajul (textul) în spotul electoral? Cacioppo și Petty, referindu-se la ruta centrală de persuasiune, au descoperit că indivizii se deosebesc prin efortul intelectual pe care-l fac pentru a se implica în mesaj sau ceea ce ei numesc nevoie cognitivă (NC). Oamenilor cu o puternică NC le place să rezolve probleme dificile
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
de implicare în acțiunile "Frontex", agenție europeană la care țara noastră este al doilea contributor, după Germania. Tot noi am propus sprijin sporit pentru Grecia, o mai bună cooperare cu Turcia și o mai bună cooperare între statele aflate pe ruta din Balcanii de Vest. Pe termen mediu și lung, este foarte important să se lucreze la cauzele acestui fenomen, fie că vorbim de sărăcia din țările din Africa, fie că facem referire la conflictul din Siria. Există încă o problemă
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
piața internă a energiei; eficiența energetică; protecția mediului; cercetarea, inovarea și competitivitatea în domeniu. Prin dezvoltarea unei Piețe Interne în domeniul energiei, vom valorifica mai eficient resursele de energie din țările noastre, vom economisi mai mult, vom diversifica sursele și rutele de aprovizionare cu energie și, dezvoltând infrastructură, vom avea o mai bună conectare între statele membre ale Uniunii. Astfel, costurile pentru cetățenii UE vor scădea odată cu dependența de presiunile politice de pe piața energiei. România este interesată de perspectivă efectuării unor
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
de origine, victimele acțiunilor unor radicali. Totuși, desi demersul sau poate fi înțeles, reprezentantul ONU s-a hazardat. Câtă vreme cel putin doi5, așa cum a reieșit ulterior, dintre teroriștii sinucigași au intrat în Europa prin insula Leros, urmând așa-numita "ruta balcanică"6 și înregistrându-se, ca o ironie a sorții, chiar în tabăra de refugiați din Presevo 7, nu se poate spune nici că nu există nicio legătură. Chiar dacă e posibil ca ei să fi circulat cu acte false, se
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
pentru un atentat) dintre cei care intră că refugiați nu sunt, cumva, implicați în rețele teroriste, imposibil de depistat din cauza numărului mare de persoane de procesat zilnic. Dar, dincolo de posibilitatea dovedită și deloc surprinzătoare că unii dintre teroriști să folosească ruta migranților pentru a pătrunde în UE, lucrurile au un potențial de gravitate pe termen lung și mai mare. Argumentul adus în favoarea migranților, acela că teroriștii erau deja cetățeni europeni și nu ai unor state musulmane (deși pentru cei doi intrați
Polis () [Corola-journal/Science/84976_a_85761]
-
Dragoș Bucurenci Membrii Clubului de Cicloturism din Arad, împreună cu deputatul Magor Csibi Imre, vicepreședintele Comisiei de Environment din Parlamentul European, au pedalat pe ruta Baia Mare - București în cadrul programului “Puțin din fiecare și multă mișcare” (un program de promovare a stilului de viață sănătos, inițiat de IAA în parteneriat cu CNA). M-am alăturat și eu caravanei în ultima zi și am pedalat de la Târgoviște
Baia Mare – Bucureşti pe două roţi by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82825_a_84150]
-
decât am fost eu în stare să-mi impun. În lipsa ei, în loc să-i imprim organismului un nou pattern de somn, n-am reușit decât să-l privez de odihnă, după o schemă mai degrabă aleatoare. Vineri, după ce am pedalat pe ruta Târgoviște - București, ar fi trebuit să-mi îngădui puțină recuperare. N-am făcut-o, dimpotrivă: ca să compensez orele dormite în plus noaptea, am eliminat două reprize de somn din timpul zilei. Cred că episodul aproape narcoleptic de ieri seară a
M-am înfrânt by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82824_a_84149]
-
Dragoș Bucurenci Aud că, alături de Rusia, Spania și alte cateva țări, nu vrem să recunoaștem independența Kosovo. Bulgaria cică se mai gandeste. Înțeleg, deci, că personalul de București-Londra-Washington circulă acum pe ruta Moscova-București-Madrid cu halta la Sofia. Sofia sat, bineînțeles. Kak harașo! Specific nouă (prin politicienii ce ne reprezintă, evident). Am primit și °deosebită considerație° de la frații ruși pentru dupliicitatea nostră. http://limpede.weebly.com/1/post/2008/02/suntem-iasasi-sub-aripa-ocrotitoare-a-rusiei.html Halta
Axa Moscova-Bucureşti-Madrid by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82886_a_84211]
-
această chestiune? “A greși alături de SUA și UE, sau a avea dreptate alături de Chină și Rusia?” (Cărtărescu) Ceau Dragoș te rog lasă un mail unde pot să iți scriu . Dan @dan dragoș at maimultverde punct ro “Personalul” ăla e pe ruta Moscova-Bucuresti-Belgrad-Atena-Sofia-Madrid-Ottawa... E mai onorabilă, cred, enumerarea asta! Tu aș compris?
Axa Moscova-Bucureşti-Madrid by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82886_a_84211]
-
mare, traversînd ca un sistem circulator, toate provinciile Franței, spre a ajunge în Paris, pe Champs-Elysées, în vecinătatea Arcului de Triumf. Caravana își are cavalerii și servanții. În jurul lui Armstrong sau al lui Jalabert, trudesc din greu tovarăși anonimi de rută, care se regrupează, cînd e cazul, împrejurul cavalerului, îl susțin, îl apără, îl conduc spre victorie. Îi sacrifică totul, pînă și personalitatea lor. El, cavalerul, e îmbrăcat în galben, în alb, în roz, ca să fie lesne recunoscut în mijlocul unei caravane
Turul Franței ca literatură by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/14989_a_16314]
-
oară numit jude supleant, mergând oarecum pe urmele lui, bucurându-mă de bunul său renume și de simpatia deosebită a supraviețuitorilor generației lui. Așa încât nu m-am simțit prea străin în acest debut. Proaspăt căsătorit, făceam zilnic - cu un "Citroen" - ruta București - Pitești și retur. - Dar familia v-a pregătit pentru ceea ce, de fapt, ați trăit în continuare? - Cel care a dorit să fiu magistrat a fost - firește - tatăl meu. Prenumele lui fiind însă tot Barbu, atunci când am publicat primele poezii
Barbu Brezianu: by George Arion () [Corola-journal/Journalistic/14113_a_15438]
-
mult, la Alexandretta; dar noi, care venim de la Gibelet și am străbătut deja mai mult de jumătate din drum, nu putem ceda astfel la prima spaimă. Conducătorul caravanei își propune să meargă mai departe, chiar de ar fi să modifice ruta mai tîrziu dacă împrejurările ar cere acest lucru. Personajul îmi displace și acum la fel de mult ca în prima zi, însă atitudinea lui mi se pare de bun simț. Așadar, cu Dumnezeu înainte! 29 septembrie Culeg din cînd în cînd cîte
Amin Maalouf - Periplul lui Baldassare by Ileana Cantuniari () [Corola-journal/Journalistic/13606_a_14931]
-
care l-a făcut pînă acum, este titlul, un fel de antonim la Wonderland. Complet fals, menit să te inducă în eroare, deoarece Jeliza-Rose (o extraordinară Jodelle Ferland, în vîrstă de 10 anișori), echivalentul american al lui Alice, parcurge aceeași rută inițiatică: normalitate, anormalitate, normalitate, treceri marcate la Carroll de gaura de iepure (nu, la sfîrșit, fetița nu se trezește în patul ei cu amintirea tulbure a unui vis răutăcios). Anormalitatea însă e mult mai realistă și fățiș perversă decît la
TIFF-ul dulce și te duce by Alexandra Olivotto () [Corola-journal/Journalistic/10501_a_11826]
-
mai vagi; care oscilau între ce zisese Napoleon când, tânăr general, a pornit să cucerească Egiptul, că "Europa e un mușuroi de cârtițe", și amintirile tatălui meu din primul Război Mondial. Vă e limpede, deci, că "visul" meu legat de ruta lui Don Quijote a fost la fel de "serios" ca acela, mai vechi, de a ajunge la Polul Nord, pe urmele lui Nansen, sau ca acela (tot atât de "temeinic"!) de a găsi prin anticariatele din București cartea regelui Solomon, Secretul secretelor, de care vorbesc legendele
Octavian Paler: "Criza valorilor nu bântuie numai la Porțile Orientului" by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/10498_a_11823]
-
ne-a permis să vedem unde am putea aduce îmbunătățiri. Am descoperit un lucru care ne-a surprins: o cauză semnificativă a timpului pierdut era faptul că șoferii virau la stânga, mergând împotriva fluxului traficului. Pornind de la această descoperire, am explorat rute în care eliminam complet virajele la stânga, iar apoi am comparat datele”, explică Elizabeth Rasberry, PR manager la UPS. Chiar dacă mașinile parcurgeau o distanță mai mare, rezultatele au arătat că șoferii puteau livra mai multe pachete în mai puțin timp, producând
Cum să economiseşti mulţi bani cheltuiţi pe benzină [Corola-blog/BlogPost/94296_a_95588]
-
a celei de-a 23-a baze a companiei (a 6-ea din România) și aceasta va fi pe Aeroportul Internațional Iași dar și alocarea unei aeronave A320 pentru Iași. În plus pe lângă această minunată știre se anunță și 5 noi rute ce vor putea fi operate din vara anului viitor: Bologna (BLQ), Larnaca (LCA), Romă Ciampino (CIA), Țel Aviv (TLV), Cătănia (CTA). Această bază la Iași ce va fi pusă la punct în totalitate până în vara anului 2016, reprezintă un pas
Wizz Air anunta astazi deschiderea unei baze la Iasi dar si 5 noi rute internationale [Corola-blog/BlogPost/94429_a_95721]
-
IAS 18:50 → 21:20 LCA LCA 21:55 → 00:20 IAS Iași - Țel Aviv (TLV) 2/7 sâmbătă, marți (începând cu 2 iulie 2016) IAS 06:00 → 08:55 TLV TLV 09:45 → 12:45 IAS Biletele pentru noile rute din Iași sunt deja disponibile de la doar 129 RON și pot fi rezervate pe wizzair.com. * preț pentru un singur segment, cu toate taxele obligatorii incluse. Toate zborurile sunt operate cu aeronave Airbus A320ceo, cu 180 de locuri, si Airbus
Wizz Air anunta astazi deschiderea unei baze la Iasi dar si 5 noi rute internationale [Corola-blog/BlogPost/94429_a_95721]
-
După lansarea cursei interne București - Iași, Blue Air anunță introducerea a 3 noi rute externe cu plecare din Iași, respectiv Romă, Paris și Londra. Biletele de avion sunt acum disponibile la cele mai mici tarife, începând de la 32.90 euro*/ segment (*taxe incluse, locuri limitate), online pe www.blueairweb.com, prin Call Center sau
Iasi - Paris din toamna cu Blue Air dar si spre Roma si Londra [Corola-blog/BlogPost/94641_a_95933]
-
să aducă Europa mai aproape de principalele orașe din România, misiune pe care o avem și astăzi la mai mult de 10 ani de la înființare. Aeroportul Internațional Iași reprezintă a cincea baza operațională a Blue Air, iar lansarea acestor 3 noi rute demonstrează încrederea pe care o avem în potențialul de dezvoltare a acestei regiuni. Londra și Paris se vor bucura de 2 frecvente pe săptămână, iar Romă se va opera cu 3 frecvente, din 25 octombrie 2015“, a declarat dl Gheorghe
Iasi - Paris din toamna cu Blue Air dar si spre Roma si Londra [Corola-blog/BlogPost/94641_a_95933]
-
noi destinații premium, Aeroportul Iași dovedindu-si încă o dată importantă atât în raport cu alte aeroporturi regionale cât și pentru comunitatea noastră” a declarat Domnul Marius BODEA, Președinte al Consiliului de Administrație al Aeroportului Internațional IAȘI. Aeroportul Internațional Iași anunță Parisul printre rutele externe directe deschise de Blue Air, companie aeriană care își va stabili baza de operare la Iași. Astfel, începând din toamnă, de la Iași se va putea călători direct la Paris, o destinație așteptată și solicitată de ieșeni de foarte mult
Iasi - Paris din toamna cu Blue Air dar si spre Roma si Londra [Corola-blog/BlogPost/94641_a_95933]