135,555 matches
-
și nici o parte rigidă a vehiculului, cu excepția eventualelor scări, să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.2. Prin "unghi de fugă" se înțelege unghiul maxim dintre planul solului și planurile tangente pneurilor roților din spate, sub sarcină statică, astfel încât nici un punct al vehiculului situat în spatele ultimei axe posterioare să nu se afle mai jos de aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.3. Prin "unghi
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.3. Prin "unghi de rampă" se înțelege unghiul ascuțit minim dintre două planuri perpendiculare pe planul longitudinal median al vehiculului, tangente pneurilor roților din față, respectiv pneurilor roților din spate, sub sarcină statică, a căror intersecție atinge partea inferioară a vehiculului, exceptând roțile. Acest unghi definește cea mai mare rampă pe care vehiculul o poate trece. 4.5.4. Prin "garda la sol între axe" se înțelege distanța cea mai scurtă între
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
roți jumelate:...................................................................... 1.3.3. Axe motoare (număr, poziție, interconectare):....................................................... 1.4. Șasiu (dacă există) (schiță de ansamblu):............................................................................ 1.6. Poziția și dispunerea motorului:.......................................................................................... 1.8. poziția de conducere: stânga/dreapta: ............................................................................. 2. MASE ȘI DIMENSIUNI 2.1. Ampatament(e) (la sarcină maximă):.............................................. 2.3.1. Ecartamentul fiecărei axe directoare:............................................................................... 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte axe (i):............................................................................. 2.4. Gama dimensiunilor (generale) ale vehiculului 2.4.2.1. Lungime (i):......................................................................................................................... 2.4.2.2. Lățime (i):............................................................................................................................ 2.4.2.3. Înălțime
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
banc de probă/motor 1 3.2.4.2.4. Regulator de turație 3.2.4.2.4.1. Tip:............................................................................................. 3.2.4.2.4.2. Punct de tăiere 3.2.4.2.4.2.1. Punct de tăiere sub sarcină:............................................................min-1 3.2.4.2.4.2.2. Punct de tăiere fără sarcină:...........................................................min-1 3.2.4.2.5. Țevi de injecție 3.2.4.2.5.1. Lungime:.................................................................................mm 3.2.4.2.5.2. Diametru interior:........................................................................mm 3
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
3.2.4.2.4.1. Tip:............................................................................................. 3.2.4.2.4.2. Punct de tăiere 3.2.4.2.4.2.1. Punct de tăiere sub sarcină:............................................................min-1 3.2.4.2.4.2.2. Punct de tăiere fără sarcină:...........................................................min-1 3.2.4.2.5. Țevi de injecție 3.2.4.2.5.1. Lungime:.................................................................................mm 3.2.4.2.5.2. Diametru interior:........................................................................mm 3.2.4.2.6. Injector (injectoare) 3.2.4.2.6.1. Marcă
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]