73 matches
-
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala și devoțiunea de Ștefan Vlăduțescu Ca mai toate speciile literaturii, cu timpul, jurnalul și-a schimbat profilul. Așa cum ne-o dovedește „Sextant. Jurnal de călătorie” (Craiova, Editura Aius, 2011) de Constantin M. Popa, de la discursul natural, anticalofil, auto-referențial și de împăcare cu sine, jurnalul poate ajunge o practică discursivă de literaturizare. Acest tip de „biograficțiune” nu mai este doar o textualizare a
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
eului, ci și o tematizare a alterității. De altfel, Constantin M. Popa scrie două jurnale într-unul: un jurnal a sfielii și un jurnal al devoțiunii. În mod specific, scrierea în discuție este un text diaristic non-inocent, multiform și discontinuu. „Sextant. Jurnal de călătorie” nu are inocență, pentru că face vizibilă o conștiință lucidă a spiritului creator. Este vorba de o conștiință a originalității dezamăgite și de una a înscrierii în seria paradigmatică a jurnalului: a) „Realizez că nu sunt deloc original
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
vizibilă o conștiință lucidă a spiritului creator. Este vorba de o conștiință a originalității dezamăgite și de una a înscrierii în seria paradigmatică a jurnalului: a) „Realizez că nu sunt deloc original (...); descopăr o carte semnată Maya Merrick cu titlul «Sextant»!”; b) „Interesul pentru scrierile subiective (memorii, jurnale, biografii, epistolare etc.) nu este de dată recentă și nu aparține, în niciun caz, literaturii române”. Morfologia textului este una complexă: unele secțiuni sunt lirice, iar altele sunt epice. Întâlnim poezii, relatări, amintiri
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
Morfologia textului este una complexă: unele secțiuni sunt lirice, iar altele sunt epice. Întâlnim poezii, relatări, amintiri, povestiri, evaluări și comentarii culturale, financiare etc. Discontinuitatea jurnalului este una epistemologică și temporală. Constantin M. Popa gândește jurnalul sub metafora epistemologică a sextantului. În fapt, se pleacă de la conținutul semnificațional al vocabulei „sextant”: reper optic de orientare pe mare. Instrumentul marinăresc ajuta la orientare, dar, înainte de a i se atașa filtre, producea și orbirea utilizatorilor. Ca metaforă, sextantul configurează „încercarea de a armoniza
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
altele sunt epice. Întâlnim poezii, relatări, amintiri, povestiri, evaluări și comentarii culturale, financiare etc. Discontinuitatea jurnalului este una epistemologică și temporală. Constantin M. Popa gândește jurnalul sub metafora epistemologică a sextantului. În fapt, se pleacă de la conținutul semnificațional al vocabulei „sextant”: reper optic de orientare pe mare. Instrumentul marinăresc ajuta la orientare, dar, înainte de a i se atașa filtre, producea și orbirea utilizatorilor. Ca metaforă, sextantul configurează „încercarea de a armoniza, într-o sinteză inteligibilă, exactitatea optică și arbitrarul subiectivității”. Sunt
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
jurnalul sub metafora epistemologică a sextantului. În fapt, se pleacă de la conținutul semnificațional al vocabulei „sextant”: reper optic de orientare pe mare. Instrumentul marinăresc ajuta la orientare, dar, înainte de a i se atașa filtre, producea și orbirea utilizatorilor. Ca metaforă, sextantul configurează „încercarea de a armoniza, într-o sinteză inteligibilă, exactitatea optică și arbitrarul subiectivității”. Sunt delimitate două oglinzi. Prima este „oglinda orizontală (captând entropia)”. Ea reflectă călătoria din 1992 în sudul Franței. A doua este „oglinda index (reflectare a reperelor
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
atent să vadă pe unde merge. Privirea înregistrează prospețimea peisajului. Totodată, în mod analog, spiritul filmează câmpul de comprehensiune intelectuală. Privirea este modulată de sfială. Spiritul este marcat de devoțiune. Jurnal ce reține locuri și gânduri, melancolii lirice și peisaje, „Sextant” este o lectură de nostalgii meditative și de neliniști intelectualizate. Partajează asta: Facebook Email LinkedIn Listare Tumblr Reddit Pinterest Google Twitter
Constantin M. Popa: Cum se comunică sfiala şi devoţiunea, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/constantin-m-popa-cum-se-comunica-sfiala-si-devotiunea-de-stefan-vladutescu-cv/ [Corola-blog/BlogPost/339630_a_340959]
-
37823800-1 │Hârtie și carton stratificate 37823900-2 │Hârtie kraft 38000000-5 │Echipamente de laborator, optice și de precizie (cu excepția │ochelarilor) 38100000-6 │Instrumente de navigație și de meteorologie 38110000-9 │Instrumente de navigație 38111000-6 │Echipament de radiogoniometrie 38111100-7 │Busole 38111110-0 │Accesorii pentru busole 38112000-3 │Sextanți 38112100-4 │Sisteme de navigare și de poziționare globală (GPS sau │echivalente) 38113000-0 │Sonare 38114000-7 │Sonde acustice 38115000-4 │Aparate radar 38115100-5 │Echipament de supraveghere prin radar 38120000-2 │Instrumente de meteorologie 38121000-9 │Anemometre 38122000-6 │Barometre 38123000-3 │Pluviografe sau evaporigrafe 38124000-0 │Aparate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
Dispozitive pentru persoanele cu deficiențe 33200000-2 Instrumente și aparate de măsurare, de control, de testare și de navigație 33210000-5 Instrumente de navigație, de meteorologie, de geologie și de geofizică 33211000-2 Instrumente de navigație 33211100-3 Echipament de radiogoniometrie 33211110-6 Busole 33211200-4 Sextanți 33211210-7 Sistem de poziționare globală 33211300-5 Sonare 33211400-6 Sonde acustice 33211500-7 Aparate radar 33211510-0 Echipament de supraveghere prin radar 33212000-9 Instrumente și aparate de geodezie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie și de meteorologie 33212100-0 Aparate de telemetrie 33212200-1 Instrumente
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
Dispozitive pentru persoanele cu deficiențe 33200000-2 Instrumente și aparate de măsurare, de control, de testare și de navigație 33210000-5 Instrumente de navigație, de meteorologie, de geologie și �� de geofizica 33211000-2 Instrumente de navigație 33211100-3 Echipament de radiogoniometrie 33211110-6 Busole 33211200-4 Sextanți 33211210-7 Sistem de poziționare globală 33211300-5 Sonare 33211400-6 Sonde acustice 33211500-7 Aparate radar 33211510-0 Echipament de supraveghere prin radar 33212000-9 Instrumente și aparate de geodezie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie și de meteorologie 33212100-0 Aparate de telemetrie 33212200-1 Instrumente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
a instrumentelor și mijloacelor de navigație aeriană; principiile și caracteristicile sistemelor de navigație; echipamente de bord; cerințe speciale de navigație pentru zborurile lung- curier; - principiile de funcționare și utilizarea echipamentelor de bord de navigație; - elemente de navigație astronomică; sfera cerească; sextantul; recunoașterea principalelor constelații; - utilizarea cu acuratețe și în siguranță a sistemelor de navigație în toate fazele zborului; identificarea mijloacelor de radionavigație; - definiții, unități de măsură și formule utilizate în navigația aeriană. g) Proceduri operaționale. - folosirea documentației aeronautice, cum ar fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
a instrumentelor și mijloacelor de navigație aeriană; principiile și caracteristicile sistemelor de navigație; echipamente de bord; cerințe speciale de navigație pentru zborurile lung curier; - principiile de funcționare și utilizarea echipamentelor de bord de navigație; - elemente de navigație astronomica; sfera cerească; sextantul; recunoașterea principalelor constelații; - utilizarea cu acuratețe și în siguranță a sistemelor de navigație în toate fazele zborului; identificarea mijloacelor de radionavigație; - definiții, unități de măsură și formule utilizate în navigația aeriană. (g) Proceduri operaționale. - folosirea documentației aeronautice, cum ar fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178820_a_180149]
-
Dispozitive pentru persoanele cu deficiențe 33200000-2 Instrumente și aparate de măsurare, de control, de testare și de navigație 33210000-5 Instrumente de navigație, de meteorologie, de geologie și de geofizica 33211000-2 Instrumente de navigație 33211100-3 Echipament de radiogoniometrie 33211110-6 Busole 33211200-4 Sextanți 33211210-7 Sistem de poziționare globală 33211300-5 Sonare 33211400-6 Sonde acustice 33211500-7 Aparate radar 33211510-0 Echipament de supraveghere prin radar 33212000-9 Instrumente și aparate de geodezie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie și de meteorologie 33212100-0 Aparate de telemetrie 33212200-1 Instrumente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
Dispozitive pentru persoanele cu deficiențe 33200000-2 Instrumente și aparate de măsurare, de control, de testare și de navigație 33210000-5 Instrumente de navigație, de meteorologie, de geologie și de geofizică 33211000-2 Instrumente de navigație 33211100-3 Echipament de radiogoniometrie 33211110-6 Busole 33211200-4 Sextanți 33211210-7 Sistem de poziționare globală 33211300-5 Sonare 33211400-6 Sonde acustice 33211500-7 Aparate radar 33211510-0 Echipament de supraveghere prin radar 33212000-9 Instrumente și aparate de geodezie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie și de meteorologie 33212100-0 Aparate de telemetrie 33212200-1 Instrumente
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
de testare și pentru alte scopuri 32500000-8 Echipament și accesorii de telecomunicații 32581000-9 Echipament de comunicare de date 33210000-5 Instrumente de navigație, de meteorologie, de geologie și de geofizică 33211000-2 Instrumente de navigație 33211100-3 Echipament de radiogoniometrie 33211110-6 Busole 33211200-4 Sextanți 33211210-7 Sistem de poziționare globală 33211300-5 Sonare 33211400-6 Sonde acustice 33211500-7 Aparate radar 33211510-0 Echipament de supraveghere prin radar 33212000-9 Instrumente și aparate de geodezie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie și de meteorologie 33212100-0 Aparate de telemetrie 33212200-1 Instrumente
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
9015[.1-.8] 33210000-5 Instrumente de navigație, de meteorologie, de geologie și de geofizică 8526+9014[.1-.8]+9015[.1-.8] 33211000-2 Instrumente de navigație 9014[.1-.8] 33211100-3 Echipament de radiogoniometrie 9014.1 33211110-6 Busole 9014[.1-.8] 33211200-4 Sextanți 9014[.1-.8] 33211210-7 Sistem de poziționare globală 9014[.1-.8] 33211300-5 Sonare 9014[.1-.8] 33211400-6 Sonde acustice 9015[.1-.8] 33212000-9 Instrumente și aparate de geodezie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie și meteorologie 9015[.1-.8] 33212100-0
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
instrumente pentru verificarea intensității tensiunii, rezistenței etc.; - fabricarea de aparate pentru măsurarea și verificarea mărimilor neelectrice: . reglarea autovehiculelor etc.; - fabricarea de instrumente și aparate de navigație, meteorologie, geodezie și similare: . instrumente de analiză, instrumentar hidrologic sau oceanografie; seismografe, telemetre, piloti-automati, sextante, instrumente de sondare cu ultrasunete; - fabricarea contoarelor pentru energie electrică, apa, gaze, produse petroliere etc.; - fabricarea de mașini pentru testarea proprietăților mecanice ale materialelor; - fabricarea de dispozitive și instrumente pentru analize fizice și chimice ale materialelor: . magnetometre, fotometre, refractometre, spectometre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
a instrumentelor și mijloacelor de navigație aeriană; principiile și caracteristicile sistemelor de navigație; echipamente de bord; cerințe speciale de navigație pentru zborurile lung curier; - principiile de funcționare și utilizarea echipamentelor de bord de navigație; - elemente de navigație astronomica; sfera cerească; sextantul; recunoașterea principalelor constelații; - utilizarea cu acuratețe și în siguranță a sistemelor de navigație în toate fazele zborului; identificarea mijloacelor de radionavigație; - definiții, unități de măsură și formule utilizate în navigația aeriană. (g) Proceduri operaționale. - folosirea documentației aeronautice, cum ar fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179158_a_180487]
-
b) Elementele optice, cum sunt oglinzi, lentile, prisme, prezentate izolat (poziția nr. 90.01 sau 90.02). ... c) Microscoapele de eclipsă, utilizate în astronomie pentru a decela noile astre prin comparare cu fotografii celeste (poziția nr. 90.11). ... d) Instrumentele (sextanții de exemplu) care folosesc pentru determinarea unei poziții față de astre (poziția nr. 90.14). ... e) Microfotometrele sau microdensiometrele, pentru studiul spectogramelor (poziția nr. 90.27). ... f) Ceasurile astronomice (Capitolul 91). ... 90.06 - APARATE FOTOGRAFICE ALTELE DECÂT CINEMATOGRAFICE; APARATE ȘI DISPOZITIVE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
pentru acest scop: compasuri magnetice, compasuri giroscopice, compasuri directoare, compasuri de drum, compasuri de ridicare etc. ÎI. - ALTE INSTRUMENTE ȘI APARATE DE NAVIGAȚIE Printre aceste instrumente și aparate se pot enumeră: A) Instrumente de determinare a poziției navei, cum sunt sextanții, octantii, azimuturile. B) Alte instrumente speciale pentru navigația maritimă sau fluviala, cum sunt: 1) Piloții automați, sau giropiloții, dispozitive complexe care comandă cârma în funcție de datele compasului giroscopic. 2) Înregistratoarele cu cap, care au rolul de a procura o documentație precisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
a instrumentelor și mijloacelor de navigație aeriană; principiile și caracteristicile sistemelor de navigație; echipamente de bord; cerințe speciale de navigație pentru zborurile lung- curier; - principiile de funcționare și utilizarea echipamentelor de bord de navigație; - elemente de navigație astronomică; sfera cerească; sextantul; recunoașterea principalelor constelații; - utilizarea cu acuratețe și în siguranță a sistemelor de navigație în toate fazele zborului; identificarea mijloacelor de radionavigație; - definiții, unități de măsură și formule utilizate în navigația aeriană. g) Proceduri operaționale. - folosirea documentației aeronautice, cum ar fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259362_a_260691]
-
în 1912. A învățat să piloteze în Primul Război Mondial în timpul serviciului în cadrul Marinei Statelor Unite. Și-a dezvoltat o pasiune pentru zbor, și a inventat tehnici de pilotaj deasupra oceanului, inclusiv unele aparate, cum ar fi indicatoare de curenți și sextanți cu bule de aer. Expertiza sa în acest domeniu a dus la numirea sa în echipa ce a planificat calea de zbor a primului zbor transatlantic al Marinei Statelor Unite, din 1919. Dintre cele trei bărci zburătoare care au pornit la
Richard Byrd () [Corola-website/Science/324384_a_325713]
-
avionului. În 1971, Balchen a speculat că Byrd ar fi călătorit în cerc, fără țintă, fără a vedea uscatul. Publicarea în 1996 a jurnalului lui Byrd ce relatează zborul din 9 mai 1926 a dus la dezvăluirea unor date de sextant șterse (dar lizibile) ce diferă de datele din raportul scris la mașină de Byrd în 22 iunie și transmis National Geographic Society. Byrd a citit pe sextant poziția Soarelui la 7:07:10 GCT. Înregistrarea din jurnal arată că altitudinea
Richard Byrd () [Corola-website/Science/324384_a_325713]
-
relatează zborul din 9 mai 1926 a dus la dezvăluirea unor date de sextant șterse (dar lizibile) ce diferă de datele din raportul scris la mașină de Byrd în 22 iunie și transmis National Geographic Society. Byrd a citit pe sextant poziția Soarelui la 7:07:10 GCT. Înregistrarea din jurnal arată că altitudinea solară aparentă observată de el a fost 19°25'30", în vreme ce în raportul oficial ulterior poziția la ora 7:07:10 pare să fi fost 18°18
Richard Byrd () [Corola-website/Science/324384_a_325713]
-
lui Byrd afirmă că un anticiclon ce se îndrepta spre vest a mărit viteza față de sol a lui Byrd și la dus și la întors, permițând ca distanța să fie acoperită în timpul înregistrat. Teoria se bazează pe respingerea datelor de sextant scrise de mână în favoarea celor corectate ulterior și scrise la mașină. Această sugestie a fost contrazisă de Dennis Rawlins care adaugă că datele de sextant din raportul oficial inițial, nedisponibil, sunt toate date cu precizie de o secundă, ceea ce era
Richard Byrd () [Corola-website/Science/324384_a_325713]