8 matches
-
din învățământul superior, medici, ingineri de prestigiu din zonă, de la Pitești ori București : prof. dr. doc. Augustin Z.N. Pop, prof. dr. Ion Moise, conf. dr. Ion Marinescu, lectorii univ. Alexandru Bera, Gh. Mărgescu, Al. Cristescu. La inițiativa prof. Ion Trifu Smârd, Rucărul găzduia anual (la mijlocul anilor 70) Festivalul interjudețean de muzică ușoară și populară destinat elevilor din licee și școli profesionale "Floarea de stâncă", întrerupt multă vreme, reluat după revoluția din decembrie și mutat între timp de forurile județene la Câmpulung
ŞCOALA DIN RUCĂR ÎN SECOLUL AL XX-LEA (XXVII) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 310 din 06 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Scoala_din_rucar_in_secolul_al_xx_lea_xxvii_.html [Corola-blog/BlogPost/357109_a_358438]
-
11. Articolul 5 din anexă nr. 4 "Regulamentul de organizare și funcționare a Regiei Autonome «Administrația Zonei Libere Giurgiu»" va avea următorul cuprins: "Art. 5. - Delimitarea geografică a Zonei Libere Giurgiu este următoarea: A. Zona Liberă Giurgiu-Sud: - la est - Canalul Smârda (intrare în Canalul Sfanțul Gheorghe, luciu de apă); - la sud - fluviul Dunărea (luciu de apă); - la vest - drumul principal al portului (Sos. Portului, triaj gară Giurgiu-frontiera); - la nord - malul de sud al Canalului Sfanțul Gheorghe (luciu de apă). B. Zona
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131785_a_133114]
-
publice, Ioan Onisei Anexă 1 DELIMITAREA TERITORIALĂ a Zonei Libere Giurgiu Zona Liberă Giurgiu, în suprafață de 262,81 ha, este delimitata după cum urmează: A. Zona Liberă Giurgiu-Sud, în suprafață de 160,54 ha, este delimitata astfel: - la est - Canalul Smârda - intrarea în Canalul Sfanțul Gheorghe (luciu de apă); - la sud - fluviul Dunărea (luciu de apă); - la vest - drumul principal al portului (Sos. Portului, triaj gară Giurgiu-frontiera); - la nord - malul de sud al Canalului Sfanțul Gheorghe (luciu de apă). B. Zona
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131785_a_133114]
-
sau Sf. Gheorghe), Gara Giurgiu Sud, Gara fluvială, Căpitania portului, Portul Giurgiu și faleza, Ruinele combinatului chimic, Teatrul Valah, Muzeul de Istorie, Galeria de Arte, Mănăstirea Sf. Nicolae, Mănăstirea Sf. Gheorghe, Catedrala Adormirea Maicii Domnului, Bisericile Sf. Gheorghe, Înălțarea Eroilor, Smârda, Romano-Catolica, parcurile din oraș Mihai Viteazul cu fântâna arteziană, Alei cu numeroasele statui ale eroilor din război și a lui Mihai Eminescu, numeroasele statui din oraș Vlad Țepeș, Zeița Diana, Zeul Apolo, statuia Libertății, monumentele eroilor. Gara feroviară Giurgiu prima
Județul Giurgiu () [Corola-website/Science/296659_a_297988]
-
preț de construcție de 196.500 franci pe kilometru. La 19/31 octombrie 1869 regele Carol I al României face inaugurarea acestei primei linii de cale ferată, care avea să fie prelungită în 1870 cu încă 2,6 km până la Smârda. Regimul personal instituit de Cuza după 2 mai 1864 a provocat nemulțumirea liberalilor radicali, care ulterior au făcut cartel cu conservatorii; acest fapt a slăbit pozițiile domnitorului și a animat activitatea "monstruoasei coaliții" (denumire promovată în epocă de presa favorabilă
Alexandru Ioan Cuza () [Corola-website/Science/297432_a_298761]
-
de cale ferată. Trenul, considerat a opta minune a lumii și tras de locomotiva „Mihai Bravul” era condus de către constructorul liniei, John Trevor Barkley. Această linie avea să fie prelungită în 1870 cu încă 2,6 km de la Giurgiu până la Smârda, această porțiune fiind construită în regie de către statul român. În septembrie 1866 Parlamentul României a aprobat construcția unei linii de 915 km, de la Vârciorova în sud până la Roman în nord, trecând prin Pitești, București, Buzău, Brăila, Galați și Tecuci, toate
TranSportul feroviar în România () [Corola-website/Science/325317_a_326646]
-
an utilizând traseul original. Primul tren "Orient Express" a fost pus în circulație la 5 iunie 1883 și a unit Parisul de Constantinopole prin Nancy - Strasbourg - München - Viena - Budapesta - Szeged - Jimbolia - Timișoara - Caransebeș - Vârciorova - Craiova - Piatră Olt - Pitești - București - Giurgiu - Smârda (2.627 km). De aici, pasagerii erau transportați cu feribotul peste Dunăre la Ruse, în Bulgaria, pentru a lua un alt tren spre Varna, unde urma o nouă transbordare, pe un pachebot al companiei austriece Lloyd, cu care pasagerii ajungeau
Orient Express () [Corola-website/Science/311546_a_312875]
-
Purta supranumele de Lina M. Bineînțeles, poliția a îndepărtat-o imediat din Sofia. Prințul avea o pasiune pentru această doamnă. Se știa că foarte des venea in cognito la Rusciuk, trecea Dunărea tot incognito și acolo, în vagonul său la Smârda, petrecea o noapte cu femeia pe care o iubea. O idilă princiară! Odată cu detronarea prințului de Battenberg a murit și mitropolitul primat Calinic Miclescu. Mitropolitul a murit de piatră la rinichi și bășică. O anecdotă rămasă de pe urma defunctului. Cu un
Bucureştii de altădată by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1329_a_2712]