154 matches
-
vor grupa și amplasă de-a lungul și în imediata apropiere a căilor de comunicații - șosele, căi ferate -, a digurilor, canalelor de irigații și de desecări și a altor limite obligate din teritoriu, în așa fel încât să nu se stânjeneasca execuția lucrărilor agricole. ... (2) Aprobarea ocupării terenurilor în astfel de cazuri se dă de către oficiul de cadastru agricol și organizare a teritoriului agricol, județean sau al municipiului București, după caz, indiferent de marimea suprafeței necesare, pe baza acordului deținătorilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221875_a_223204]
-
sancțiune nu-i poate fi aplicată. Angajații consulari și membrii personalului de serviciu nu trebuie să refuze sa răspundă ca martori, în afară cazurilor menționate la paragraful 3. 2. Autoritatea statului de reședința care solicită mărturia trebuie să evite sa stînjenească pe funcționarul consular în desfășurarea funcțiilor sale oficiale. Ea poate să primească mărturia funcționarului consular în localul oficiului consular sau la locuinta acestuia ori sa accepte o declarație scrisă din partea sa. 3. Membrii oficiului consular nu sînt obligați să depună
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128865_a_130194]
-
zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjeneasca participanții la trafic sau să le distragă atenția, punând în pericol siguranța circulației; ... b) lipirea de afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora. ... Articolul 31 Participanții la trafic trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
mână admisă pentru fiecare loc ocupat este de 30 kg. 17.3. În vagoanele de călători nu pot fi introduse că bagaje: 17.3.1. - materiile și obiectele excluse de la transportul de bagaje; 17.3.2. - obiectele de natură să stânjeneasca sau să incomodeze călătorii ori să cauzeze o pagubă călătorilor sau căii ferate; 17.3.3. - obiectele interzise prin actele normative ale autorităților administrative; 17.3.4. - vietățile, potrivit art. 18. 17.4. Calea ferata are dreptul să se asigure
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
Considerația vădita față de aproapele sau - rude, prieteni și oameni în general - era una din trăsăturile lui naturale, observată și în faptele mărunte. Îmi amintesc că preferă la teatru locuri la capătul rândului, chiar la margine, deoarece nu voia să-i stânjeneasca pe ceilalți, trecând prin fața lor, ca să ajungă la locul lui. Eu cunosc o mulțime de oameni care preferă să sada în mijlocul rândului tocmai din motivul invers: ca să nu-i deranjeze ceilalți, căutându-și locurile. Atitudinea această fată de ceilalți mi
D A D U de ELY LAZĂR în ediţia nr. 1422 din 22 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/ely_lazar_1416639487.html [Corola-blog/BlogPost/372055_a_373384]
-
marfuri sau transportului public de persoane Articolul 150 (1) Încărcătură unui vehicul trebuie să fie așezată și, la nevoie, fixată astfel încât: ... a) să nu pună în pericol persoane ori să nu cauzeze daune proprietății publice sau private; ... b) să nu stânjeneasca vizibilitatea conducătorului și să nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului; ... c) să nu fie tarata, să nu se scurgă și să nu cadă pe drum; ... d) să nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteză maximă de 5 km/h, să nu stânjeneasca ori să împiedice circulația pietonilor și, daca este necesar, să oprească pentru a permite circulația acestora. Secțiunea a 4-a Reguli pentru alți participanți la trafic Reguli pentru alți participanți la trafic § 1. Circulația bicicletelor și a mopedelor Articolul 160
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
a 5-a Circulația pe autostrăzi Circulația pe autostrăzi Articolul 169 (1) Conducătorii de autovehicule care intră pe autostrăzi folosind bandă de intrare (de accelerare) trebuie să cedeze trecerea autovehiculelor care circulă pe prima bandă a autostrăzilor și să nu stânjeneasca în niciun fel circulația acestora. ... (2) Conducătorii de autovehicule care urmează să părăsească autostradă sunt obligați să semnalizeze din timp și să se angajeze pe banda de ieșire (de decelerare). Articolul 170 Circulația autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
Europei. 13. Membrii personalului Biroului recrutați pe plan local și având cetățenia română sau reședința permanentă în România rămân supuși legilor și reglementărilor în vigoare în România. Totuși autoritățile române își vor exercita jurisdicția asupra acestor persoane astfel încât să nu stânjeneasca în mod nejustificat îndeplinirea funcțiilor Biroului. 14. Biroul beneficiază de toate resursele, echipamentele și documentația aflate anterior la dispoziția Centrului de Informare și Documentare al Consiliului Europei la București. 15. Prezentul acord intra în vigoare la data notificării de către partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146475_a_147804]
-
de caz procedura trebuie să fie deschisă în termenul cel mai scurt posibil. Aceasta trebuie condusă cu considerația cuvenită funcționarului consular, avându-se în vedere poziția sa oficială și, cu excepția cazului prevăzut la paragraful 3 al prezentului articol, astfel încât să stânjeneasca cât mai puțin posibil exercitarea funcțiilor consulare. 5. În cazul luării unor măsuri privative de libertate sau de urmărire penală împotriva unui funcționar consular sau unui membru al familiei acestuia, unui angajat consular sau unui membru al personalului de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124026_a_125355]
-
marfuri sau transportului public de persoane Articolul 150 (1) Încărcătură unui vehicul trebuie să fie așezată și, la nevoie, fixată astfel încât: ... a) să nu pună în pericol persoane ori să nu cauzeze daune proprietății publice sau private; ... b) să nu stânjeneasca vizibilitatea conducătorului și să nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului; ... c) să nu fie tarata, să nu se scurgă și să nu cadă pe drum; ... d) să nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteză maximă de 5 km/h, să nu stânjeneasca ori să împiedice circulația pietonilor și, daca este necesar, să oprească pentru a permite circulația acestora. Secțiunea a 4-a Reguli pentru alți participanți la trafic § 1. Circulația bicicletelor ----------- Titlul paragrafului 1, secțiunea a 4-a, capitolul V a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
peste poduri. ... Secțiunea a 5-a Circulația pe autostrăzi Articolul 169 (1) Conducătorii de autovehicule care intră pe autostrăzi folosind bandă de intrare (de accelerare) trebuie să cedeze trecerea autovehiculelor care circulă pe prima bandă a autostrăzilor și să nu stânjeneasca în niciun fel circulația acestora. ... (2) Conducătorii de autovehicule care urmează să părăsească autostradă sunt obligați să semnalizeze din timp și să se angajeze pe banda de ieșire (de decelerare). Articolul 170 Circulația autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjeneasca participanții la trafic său s�� le distragă atenția, punând în pericol siguranța circulației; ... b) lipirea de afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora. ... Articolul 31 Participanții la trafic trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjeneasca participanții la trafic sau să le distragă atenția, punând în pericol siguranța circulației; ... b) lipirea de afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora. ... Articolul 31 Participanții la trafic trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
împiedice operațiunile de lansare la apă sau de recuperare. Toate obiectele care fac parte din echipamentul bărcii de urgență trebuie să fie pe cât posibil de mărime și greutate reduse și trebuie să fie ambalate în formă corespunzătoare și să nu stânjeneasca activitatea la bordul bărcii. 5.1.2.2. Echipamentul normal al fiecărei bărci de urgență trebuie să cuprindă: 1. un număr suficient de rame sau padele plutitoare pentru deplasarea în apă liniștită. Pentru fiecare râma trebuie prevăzute cuie de strapazan
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
gazdă sau care au reședința permanentă în țara gazdă, nu beneficiază de imunități și privilegii decât în măsura în care le sunt recunoscute de țara gazdă. Totuși statul acreditar trebuie să își exercite jurisdicția asupra acestor persoane în așa fel încât să nu stânjeneasca în mod excesiv îndeplinirea atribuțiilor Centrului SECI. Articolul 17 Privilegiile și imunitățile delegaților, directorului, directorilor adjuncți, ofițerilor de legătură și ale ofițerilor trimiși de observatorii permanenți 1. Delegații, directorul, directorii adjuncți, ofițerii de legătură și ofițerii trimiși de observatorii permanenți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133335_a_134664]
-
zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjeneasca participanții la trafic sau să le distragă atenția, punând în pericol siguranța circulației; ... b) lipirea de afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora. ... Articolul 31 Participanții la trafic trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
40 și 50 cm, în imediata apropiere a caii de acces speciale, dacă aceasta există. ... (2) Biroul grefierului va fi poziționat, în funcție de dimensiunile sălii de judecată, în partea laterală sau în fața biroului judecătorilor și sub nivelul acestuia, astfel încât să nu stânjeneasca vizibilitatea judecătorilor spre public. ... (3) Amplasarea biroului grefierului trebuie să îi asigure acestuia o mobilitate sporită în manevrarea și comunicarea dosarelor și actelor. ... (4) Biroul procurorului va fi situat distinct de cel al judecătorilor, în partea opusă spațiului amenajat pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247832_a_249161]
-
interne și internaționale în vigoare. ... Articolul 183 (1) Încărcătură unui autovehicul trebuie să fie așezată și, la nevoie, astfel fixată încât: ... a) să nu pună în pericol persoane ori să nu cauzeze daune proprietății publice sau private; ... b) să nu stânjeneasca vizibilitatea conducătorului sau să pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului; ... c) să nu fie tarata, să nu se scurgă ori să nu cadă pe drum; ... d) să nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii și plăcuțele cu numerele de înmatriculare sau înregistrare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză maximă de 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 192 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul poate intra numai dacă locuiește în zona sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
semnalizata ca atare, conducătorul poate intra numai dacă locuiește în zona sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteză maximă de 5 km/h, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor și, daca este necesar, să oprească. Articolul 193 La ieșirea din zonele prevăzute la art. 191 și 192, conducătorii de vehicule sunt obligați să acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersectează. Secțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și cortegiile. Articolul 211 (1) Conducătorii de autovehicule care intră pe autostrăzi folosind bandă de intrare (de accelerare) trebuie să cedeze trecerea autovehiculelor care circulă pe prima bandă a autostrăzilor și să nu stânjeneasca în nici un fel circulația acestora. ... (2) Conducătorii care urmează să părăsească autostradă sunt obligați să semnalizeze din timp și să se angajeze pe banda de ieșire (de decelerare). Articolul 212 Circulația autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de marfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]