235 matches
-
ar cuteza să vorbească la un post de televiziune despre "părțile bune" ale Legiunii n-ar izbucni un scandal care ar trece dincolo de granițele țării? Nu cumva din acest dezechilibru moral, generator al unei conștiințe încărcate, provine măcar în parte stînjenirea noastră de a consacra o discuție liberă legionarismului, analizei și explicitării resorturilor sale, ducînd, după cum afirmă Sorin Lavric, la "o ratare a înseși esenței acestui fenomen cu urmări atît de tragice pentru istoria noastră"? Din păcate, aplicăm încă celor două
Noica între extreme by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/8534_a_9859]
-
-se valorificarea și utilizarea în cît mai mare măsură a materialelor locale. La organizarea fronturilor de lucru în vederea executării lucrărilor de construire, modernizare și întreținere a rețelei rutiere stradale, unitățile de gospodărie comunala răspund de stabilirea măsurilor necesare pentru evitarea stînjenirii traficului rutier. Articolul 44 În organizarea circulației rutiere din interiorul localităților, unitățile de gospodărie comunala sînt obligate să stabilească măsuri pentru: a) elaborarea, împreună cu organele de specialitate, a studiilor generale de trafic în concordanță cu schițele de sistematizare a localităților
LEGE Nr. 4 din 1 iulie 1981 gospodăriei comunale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106572_a_107901]
-
întreprinde lucrările necesare îmbunătățirii condițiilor de navigație în sectorul Porților de Fier, iar pe Dunăre care este un fluviu internațional guvernat de un regim ce avea la bază principiul asigurării libertății de navigație trebuia să se evite prin toate mijloacele stânjenirea sau obstrucționarea navigației. În cazul în care înlăturarea acestor piedici temporare nu se putea realiza, statele riverane trebuiau să anunțe Comisia Dunării cu privire la această, informațiile urmând a fi diseminate cu o mare eficientă spre toate statele interesate, pentru a putea
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
1 Proprietarul fondului care este lipsit de acces la calea publică are dreptul să i să permită trecerea pe fondul vecinului său pentru exploatarea fondului propriu. (2 Trecerea trebuie să se facă În condiții de natură să aducă o minimă stânjenire exercitării dreptului de proprietate asupra fondului ce are acces la calea publică; În cazul În care mai multe fonduri vecine au acces la calea publică, trecerea se va face pe fondul căruia i s-ar aduce cele mai puține prejudicii
Medierea litigiilor care privesc posesia by Mihai Santa () [Corola-publishinghouse/Law/1701_a_2910]
-
privi din nou soțul, care arăta ca un bidon turtit. - Nu te-am văzut demult în starea asta! Și lipsindu-se de cuvinte, Olga îi făcea semne disperate cu mâna să părăsească mai repede incinta. Era cuprinsă de o firească stânjenire pe care încerca să o justifice celor prezente în salon, spunându-le că e o situație de excepție. - Ți-am spus... de bucu... Nu-și termină spusele. Intuind îndemnurile ajunse la exasperare ale Olgăi, continuă: mă duc, mă duc! Din
La marginea nopții by Constantin Clisu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1690_a_3122]
-
susținută, precum am văzut, împotriva sfântului Toma - a ajuns să fie considerată ca aparținând acestuia. Gaetano o reia în celebrul său Comentariu la Summa theologica și, vreme de patru secole, în școlile de teologie din Occident, pseudo-tradiția operează fără nici o stânjenire. În cartea sa, De Lubac îndrăznește să denunțe această fraudă teologică, făcând încă o dată apel la vechii Părinți, care, în opinia sa, arată contrariul, adică faptul că „există în natura umană, ca atare, întrucât este spirituală, o dorință, un apetit
[Corola-publishinghouse/Administrative/1996_a_3321]
-
activității de poștă și telecomunicații, orice abatere de la obligațiile de serviciu a personalului din aceste sectoare, orice greșeală sau lipsa de exigenta putînd provoca întreruperea comunicațiilor poștale, telefonice, telegrafice, de radioficare, radiodifuziune, radiocomunicații, radiorelee și televiziune, distrugeri de utilaje, precum și stînjenirea unor activități ale economiei naționale și perturbări în viață social-culturală a țarii. Articolul 6 Disciplină personalului din unitățile de poștă și telecomunicații impune respectarea și executarea cu strictețe și întocmai de către toți cei încadrați în munca, indiferent de funcție, a
DECRET nr. 361 din 2 noiembrie 1976 privind aprobarea Statutului disciplinar al personalului din unităţile de posta şi telecomunicaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106481_a_107810]
-
entitățile politice, partizane ale unor opinii politice diferite, uneori chiar contrare. (...) Pe lângă faptul că determină încălcarea obligațiilor privind respectarea regulilor de onoare și disciplină care incumbă fiecărui deputat, manifestarea unui comportament neadecvat, jignitor sau vexator poate determina împiedicarea sau stânjenirea activității celorlalți parlamentari, constituind premisa perturbării activității întregului for legislativ. Or, în condițiile în care expunerea de motive în susținerea unei inițiative legislative, propunerea de amendamente, prezentarea de opinii pro și contra, dezbaterea lor, așadar, dialogul politic de la tribuna
DECIZIA nr. 137 din 16 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253596]
-
desfășurarea operațiunilor petroliere prevăzute la art. 1 . ... (3) Dreptul de trecere prevăzut la alin. (2) se instituie prin prezenta lege și se exercită pe toată durata operațiunilor petroliere prevăzute la art. 1 în condiții de natură să aducă o minimă stânjenire exercitării dreptului de proprietate asupra imobilelor de la alin. (1) . (4) În exercitarea dreptului de trecere pentru instalarea, existența și operarea conductelor subterane, submarine, de suprafață sau aeriene și instalațiilor, cablurilor și echipamentelor conexe, precum și pentru realizarea și exploatarea
LEGE nr. 256 din 12 noiembrie 2018 (*republicată) () [Corola-llms4eu/Law/257561]
-
dintre cei care exploatează aeronavele respective, va suporta daunele ce s-au cauzat aeronavei proprii, personalului îmbarcat, încărcăturii și terților. Dispozițiile prezentului alineat se aplica și accidentelor provocate unei aeronave în zbor sau pe sol de către o alta aeronava, prin stînjenirea zborului sau rulajului normal, fără sa fi existat o ciocnire între ele. Secțiunea II RESPONSABILITATEA PENTRU DAUNELE CAUZATE PE DURATA UNUI TRANSPORT AERIAN Articolul 98 Cei care exploatează aeronave civile pentru efectuarea transporturilor aeriene de orice fel, răspund în condițiile
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare corecțională de la 1-5 ani și destituirea din serviciu. Celui condamnat pentru infracțiunea prevăzută la alineatul 1, i se va retragere definitiv licența de zbor. Articolul 107^2 Săvîrșirea uneia din următoarele fapte: a) stînjenirea îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei aeronave, dacă prin aceasta s-ar putea pune în pericol siguranța aeronavei; ... b) preluarea fără drept a controlului aeronavei, direct sau indirect, constituie infracțiunea de împiedicare a exploatării aeronavei și
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
a pavilionului român se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 5 ani. Articolul 122 Neexecutarea de către pasageri a ordinului comandantului navei în timpul unui sinistru naval se pedepsește cu închisoare de la o lună la 3 luni sau amendă. Articolul 123 Stînjenirea îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei nave, dacă prin aceasta s-ar pune în pericol siguranța navei, sau preluarea fără drept a controlului navei, direct sau indirect, se pedepsește cu închisoare de la 3 la 12 ani
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
contra siguranței navigației pe apă care au avut ca urmare un accident de navigație, constînd în abordaj cu consecințe materiale importante, avarierea gravă a unei nave ori distrugerea sau degradarea importantă de instalații și bunuri de orice fel, infracțiunea de stînjenire a îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei nave, dacă prin aceasta s-ar pune în pericol siguranța navei, sau de preluare fără drept a controlului navei direct sau indirect, precum și omisiunea denunțării acestei infracțiuni, prevăzute în
DECRET Nr. 203 din 31 octombrie 1974 privind înfiinţarea şi organizarea de secţii maritime şi fluviale la unele instanţe judecătoreşti şi unităţi de procuratura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106415_a_107744]
-
număr corespunzător de conducători. Articolul 8 Conducătorii de vehicule, de animale izolate sau în turmă, pietonii, călătorii și orice alte persoane care folosesc drumurile publice trebuie să se comporte în așa fel încît să nu constituie un pericol sau o stînjenire pentru circulație. Aceștia trebuie să evite producerea de pagube materiale. Articolul 9 Orice conducător de vehicul trebuie să aibă cunoștințele și îndemînarea necesare conducerii și să fie apt pentru această din punct de vedere medical. Conducătorii de autovehicule trebuie să
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
16 Conducătorii de autovehicule trebuie să aibă în permanență controlul asupra vitezei autovehiculelor și să se conformeze restricțiilor de viteză. Articolul 17 Oprirea sau staționarea voluntară pe drumul public este permisă numai în condiții în care nu prezintă pericol sau stînjenire pentru circulație. Articolul 18 Pentru conducătorii de autovehicule care au mai puțin de 1 an practică de conducere se vor stabili reguli suplimentare de circulație prin regulament aprobat de Consiliul de Miniștri. Conducătorilor prevăzuți la alineatul precedent, cetățeni români, li
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
dintre cei care exploatează aeronavele respective, va suporta daunele ce s-au cauzat aeronavei proprii, personalului îmbarcat, încărcăturii și terților. Dispozițiile prezentului alineat se aplica și accidentelor provocate unei aeronave în zbor sau pe sol de către o alta aeronava, prin stînjenirea zborului sau rulajului normal, fără sa fi existat o ciocnire între ele. Secțiunea II RESPONSABILITATEA PENTRU DAUNELE CAUZATE PE DURATA UNUI TRANSPORT AERIAN Articolul 98 Cei care exploatează aeronave civile pentru efectuarea transporturilor aeriene de orice fel, răspund în condițiile
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare corecțională de la 1-5 ani și destituirea din serviciu. Celui condamnat pentru infracțiunea prevăzută la alineatul 1, i se va retragere definitiv licența de zbor. Articolul 107^2 Săvîrșirea uneia din următoarele fapte: a) stînjenirea îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei aeronave, dacă prin aceasta s-ar putea pune în pericol siguranța aeronavei; ... b) preluarea fără drept a controlului aeronavei, direct sau indirect, constituie infracțiunea de împiedicare a exploatării aeronavei și
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
număr corespunzător de conducători. Articolul 8 Conducătorii de vehicule, de animale izolate sau în turmă, pietonii, călătorii și orice alte persoane care folosesc drumurile publice trebuie să se comporte în așa fel încît să nu constituie un pericol sau o stînjenire pentru circulație. Aceștia trebuie să evite producerea de pagube materiale. Articolul 9 Orice conducător de vehicul trebuie să aibă cunoștințele și îndemînarea necesare conducerii și să fie apt pentru această din punct de vedere medical. Conducătorii de autovehicule trebuie să
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106220_a_107549]
-
16 Conducătorii de autovehicule trebuie să aibă în permanență controlul asupra vitezei autovehiculelor și să se conformeze restricțiilor de viteză. Articolul 17 Oprirea sau staționarea voluntară pe drumul public este permisă numai în condiții în care nu prezintă pericol sau stînjenire pentru circulație. Articolul 18 Pentru conducătorii de autovehicule care au mai puțin de 1 an practică de conducere se vor stabili reguli suplimentare de circulație prin regulament aprobat de Consiliul de Miniștri. Conducătorilor prevăzuți la alineatul precedent, cetățeni români, li
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106220_a_107549]
-
se văd nu o dată neglijate, date la o parte ca niște iritante obstacole în calea "progresului". Specificul național riscă a fi taxat drept provincialism desuet, iar cel provincial pur și simplu radiat. Însuși marele Blaga apare măsurat cu o anume stînjenire, ca un soi de "caz" clasat, bun doar de trecut în istorie și-n manuale, după cum Bacovia supraviețuiește mai cu seamă pe o latură a sa ce se "universalizează" mai lesne, cea a angoasei. În pofida acestor circumstanțe, producția poetică se
Poeți maramureșeni by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6643_a_7968]
-
număr corespunzător de conducători. Articolul 8 Conducătorii de vehicule, de animale izolate sau în turmă, pietonii, călătorii și orice alte persoane care folosesc drumurile publice trebuie să se comporte în așa fel încît să nu constituie un pericol sau o stînjenire pentru circulație. Aceștia trebuie să evite producerea de pagube materiale. Articolul 9 Orice conducător de vehicul trebuie să aibă cunoștințele și îndemînarea necesare conducerii și să fie apt pentru această din punct de vedere medical. Conducătorii de autovehicule trebuie să
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
16 Conducătorii de autovehicule trebuie să aibă în permanență controlul asupra vitezei autovehiculelor și să se conformeze restricțiilor de viteză. Articolul 17 Oprirea sau staționarea voluntară pe drumul public este permisă numai în condiții în care nu prezintă pericol sau stînjenire pentru circulație. Articolul 18 Pentru conducătorii de autovehicule care au mai puțin de 1 an practică de conducere se vor stabili reguli suplimentare de circulație prin regulament aprobat de Consiliul de Miniștri. Conducătorilor prevăzuți la alineatul precedent, cetățeni români, li
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
ochii când i-am văzut apărând pe scenă, fete și flăcăi sprinteni, îmbrăcați în costume naționale. Ne-am întors cu sufletul încărcat de nostalgie și de dor de un viitor mai bun și mai cinstit. Vă mulțumim, târziu și cu stânjenire, pentru frumoasele urări ce ni le-ați adresat, și pentru buna dșumițtale scrisoare care le-a urmat. S-a așezat peste ele emoția evenimentelor, care a dominat totul, totul. Vă mulțumim din suflet pentru gândurile bune. Vă trimit alăturat un
Câteva însemnări despre Emil Turdeanu by Nicolae Scurtu () [Corola-journal/Memoirs/5540_a_6865]
-
și care sufla mereu într-o scoică. Noii veniți, ori se cunoșteau între ei mai de mult, ori legaseră de curând un vesel prieteșug. Alcibiade striga la prietenii săi, smulgându-și panglicile și dăruindu-le celor din jur; apoi, văzând stânjenirea lor, își prezentă noul său prieten, un băiat frumușel. Că îl cheamă Zoon și că are un dar: vorbește direct cu Olimpul, cu zeii. Și, întorcându-se, îl rugă să le dea o probă. Cel căruia i se spunea Zoon
Eros ori Ura (5) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10847_a_12172]
-
ascunsă, pentru că revela, simbolic, păcatul, dar și rușinea diferenței sexuale a ființei umane simțită în fața Creatorului. Până și degetele de la picioare trebuiau, cu câteva secole în urmă, ascunse, mai ales în familiile aristocratice. Și astăzi apare uneori un sentiment de stânjenire atunci când bluza ne iese din pantaloni când ne aplecăm sau când coapsele arată mai mult decât trebuie să se vadă sub fustă. Dezvelirea brusă, accidentală, provocă râsete, chicoteli, o stare de agitație în public. Este jenant să ți se vadă
PIELEA ŞI SEMNELE de DAN CARAGEA în ediţia nr. 966 din 23 august 2013 [Corola-blog/BlogPost/362868_a_364197]