92 matches
-
8. pulbere sferică sau sferoidală de aluminiu (CAS 7429-90-5) cu mărimea particulelor de 60 мm sau mai mică și fabricată din material cu un conținut în aluminiu de 99% sau mai mare; 9. subhidrură de titan [TiH(n)] cu echivalent stoichiometric n = 0,65-1,68; 10. combustibili lichizi cu o mare densitate de energie care nu figurează în ML8.c.1., după cum urmează: a. combustibili micști, care încorporează atât combustibili solizi, cât și combustibili lichizi (de exemplu, pasta de bor), cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
de 45 мm conform standardului ISO 2591:1988; Notă tehnică Dimensiunile particulei de 45 мm și 75 мm (ISO R-565) corespund dimensiunilor unei site cu ochi de 325 (Tyler), respectiv 200 (Tyler). 9. subhidrură de titan [TiH(n)] cu echivalent stoichiometric n = 0,65 - 1,68; d. Oxidanți după cum urmează, precum și amestecurile acestora: 1. AND (amoniu dinitramidă sau SR 12) (CAS 140456-78-6); 2. AP (perclorat de amoniu) (CAS 7790-98-9); 3. compuși pe bază de fluor și oricare dintre următoarele: a. alți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
cu energie înaltă; 8. pulbere sferică de aluminiu (CAS 7429-90-5) cu mărimea particulelor de 60 f2æm sau mai mică, fabricată din material cu un conținut în aluminiu de 99% sau mai mare; 9. subhidrură de titan (TiH(n)) cu echivalent stoichiometric n = 0,65 - 1,68. Nota 1 Carburanții pentru aviație specificați la ML8.c.1. sunt produse finite și nu constituenții acestora. Nota 2 ML8.c.4.a. nu se aplică "amestecurilor" de hidrazină special realizate pentru controlul coroziunii. Nota
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
g/kWh Emisii interpolate de NOx la punctul de control fa - Factor atmosferic de laborator fc s-1 Frecvență de întrerupere a filtrului Bessel FFH - Factor specific de carburant, utilizat pentru calculul concentrației umede plecând de la concentrația uscată Fs - Factor stoichiometric GAIRW kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare umedă GAIRD kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare uscată GDILW kg/h Debitul masei de aer de diluție în stare umedă GEDFW kg/h Debitul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
diluat, în % volum HCconce = concentrația de HC în gazul de evacuare diluat, în ppm C1 NMHCconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm C1 COconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm, Fs = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la bază umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: x, y = compoziția carburantului CxHy Alternativ, în cazul în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de evacuare diluat, în ppm C1 COconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm, Fs = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la bază umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: x, y = compoziția carburantului CxHy Alternativ, în cazul în care compoziția nu este cunoscută, se pot folosi următorii factori stoichiometrici: Fs(diesel) = 13,4 Fs(LPG) = 11,6 Fs(NG
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: x, y = compoziția carburantului CxHy Alternativ, în cazul în care compoziția nu este cunoscută, se pot folosi următorii factori stoichiometrici: Fs(diesel) = 13,4 Fs(LPG) = 11,6 Fs(NG) = 9,5 4.3.2. Sisteme cu compensare de debit Pentru sistemele fără schimbător de căldură, masa poluanților (g/test) se determină prin calcularea emisiilor instantanee de masă și integrarea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
FORMULA BELOW FROM ORIGINAL]*** unde CO2conce = concentrația de CO2 în gazul de evacuare diluat, % vol HCconce = concentrația de HC în gazul de evacuare diluat, în ppm C1 COconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm FS = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la o bază umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează în felul următor pentru compoziția normală a carburantului CΗαΟβΝγ: ***[PLEASE INSERT FORMULA BELOW FROM ORIGINAL]*** Alternativ
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
evacuare diluat, în ppm C1 COconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm FS = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la o bază umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează în felul următor pentru compoziția normală a carburantului CΗαΟβΝγ: ***[PLEASE INSERT FORMULA BELOW FROM ORIGINAL]*** Alternativ, în cazul în care nu se cunoaște compoziția carburantului, se folosesc următorii factori stoichiometrici: FS (Etanol)= 12,3 4.3.2. Sisteme
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează în felul următor pentru compoziția normală a carburantului CΗαΟβΝγ: ***[PLEASE INSERT FORMULA BELOW FROM ORIGINAL]*** Alternativ, în cazul în care nu se cunoaște compoziția carburantului, se folosesc următorii factori stoichiometrici: FS (Etanol)= 12,3 4.3.2. Sisteme cu compensare a debitului Pentru sisteme fără schimbător de căldură, masa poluanților (g/test) se determină prin calcularea emisiilor masice instantanee și integrarea valorilor instantanee pe parcursul ciclului. De asemenea, corecția de fond
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
52 Bazat pe un echivalent C1. 53 Valoarea nu este valabilă decât pentru carburantul de referință menționat în anexa IV. 54 A se elimina mențiunile inutile. 55 A s elimina mențiunile inutile. 56 A s elimina mențiunile inutile. 57 Proporțiile stoichiometrice de aer/carburant ale carburanților din industria auto - SAE J1829, June 1987. John B. Heywood, Internal combustion fundamentals, McGraw-Hill, 1988, Chapter 3.4 'Combustion stoichiometry' (pp. 68 to 72). 58 Bazat pe echivalent C1. RO 3/193 RO 1/191
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
combustibili cu energie înaltă; 8. pulbere sferică de aluminiu (CAS 7429-90-5) cu mărimea particulelor de 60 æm sau mai mică, fabricată din material cu un conținut în aluminiu de 99% sau mai mare; 9. subhidrură de titan (TiHn) cu echivalent stoichiometric n=0,65 -1,68. Nota 1: Carburanții pentru aviație supuși controlului prin ML8.c)1. sunt produse finite și nu constituenții acestora. Nota 2: ML8.c)4.a) nu supune controlului amestecurile de hidrazină special realizate pentru controlul coroziunii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
a funcției Bessel EE - Eficiența etanului EM - Eficiența metanului EZ g/kWh Emisii interpolate de NOx ale punctului de control f 1/s Frecvența fa - Factor atmosferic de laborator fc s-1 Frecvența de tăiere a filtrului Bessel Fs - Factor stoichiometric H MJ/m3 Valoarea calorică Ha g/kg Umiditatea absolută a aerului de admisie Hd g/kg Umiditatea absolută a aerului pentru diluare i - Indice care denotă un regim individual sau o măsurare instantanee K - Constantă Bessel k m-1
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
și din raportul aer/carburant. Calcularea debitului masic instantaneu de gaze de eșapament se realizează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** cu: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: A/Fst = raportul stoichiometric aer/carburant, kg/kg λ = raportul de exces de aer = concentrația de CO2 în stare uscată, % cCO = concentrația de CO în stare uscată, ppm cHC = concentrația de HC, ppm Notă: β poate avea valoarea 1 pentru carburanții care conțin carbon
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
din gazul de eșapament diluat, % vol cHC = concentrația de HC din gazul de eșapament diluat, ppm C1 cNMHC = concentrația de NMHC din gazul de eșapament diluat, ppm C1 cCO = concentrația de CO din gazul de eșapament diluat, ppm FS = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate în stare uscată se convertesc într-o bază umedă în conformitate cu dispozițiile punctului 5.2 din apendicele 1 la prezenta anexă. Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: α, ε sunt raporturile molare
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
eșapament diluat, ppm C1 cCO = concentrația de CO din gazul de eșapament diluat, ppm FS = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate în stare uscată se convertesc într-o bază umedă în conformitate cu dispozițiile punctului 5.2 din apendicele 1 la prezenta anexă. Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: α, ε sunt raporturile molare pentru un carburant CHαOε Alternativ, în cazul în care nu se cunoaște compoziția carburantului, se pot utiliza următorii factori stoichiometrici: FS (diesel) = 13,4
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
la prezenta anexă. Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** unde: α, ε sunt raporturile molare pentru un carburant CHαOε Alternativ, în cazul în care nu se cunoaște compoziția carburantului, se pot utiliza următorii factori stoichiometrici: FS (diesel) = 13,4 FS (GPL) = 11,6 FS (GN) = 9,5 5.5. Calcularea emisiilor specifice Emisiile (g/kWh) se calculează după cum urmează: (a) toate componentele, cu excepția NOx: *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** (b) NOx: *** PLEASE INSERT FORMULA
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
diluare este calculat astfel: unde CO2 conce = concentrația de CO2 în gaz de eșapament diluat, %vol HCconce = concentrația de HC în gaz de eșapament diluat, ppm Cl COconce = concentrația de CO în gaz de eșapament diluat, ppm Cl FS = factor stoichiometric Concentrațiile măsurate pe bază uscată sunt transformate la bază umedă in concordanță cu Anexa III, Apendicele 1, secțiunea 4.2. Factorul stoichiometric, pentru compoziția generală a combustibilului CHαOβNγ este calculat astfel: Alternativ, dacă compoziția combustibilului nu este cunoscută, pot fi
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
de eșapament diluat, ppm Cl COconce = concentrația de CO în gaz de eșapament diluat, ppm Cl FS = factor stoichiometric Concentrațiile măsurate pe bază uscată sunt transformate la bază umedă in concordanță cu Anexa III, Apendicele 1, secțiunea 4.2. Factorul stoichiometric, pentru compoziția generală a combustibilului CHαOβNγ este calculat astfel: Alternativ, dacă compoziția combustibilului nu este cunoscută, pot fi folosiți următorii factori stoichiometrici: FS(etanol) = 12,3 4.3.2. Sisteme cu compensarea debitului Pentru sisteme fără agent de schimbare căldura
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
bază uscată sunt transformate la bază umedă in concordanță cu Anexa III, Apendicele 1, secțiunea 4.2. Factorul stoichiometric, pentru compoziția generală a combustibilului CHαOβNγ este calculat astfel: Alternativ, dacă compoziția combustibilului nu este cunoscută, pot fi folosiți următorii factori stoichiometrici: FS(etanol) = 12,3 4.3.2. Sisteme cu compensarea debitului Pentru sisteme fără agent de schimbare căldura, masa poluanților (g/test) este determinată calculând emisia masei instantanee și însumând valorile instantanee pe un ciclu. De asemenea, este aplicată o
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
care motorul trebuie să le respecte în regim stabilizat (încercări NRSC) sau în condiții tranzitorii de funcționare (încercări NRTC); 2.18. Simboluri și abrevieri 2.18.1. Simbolurile parametrilor de încercare ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Simbol UM Termen ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── A/F(st)=14,5 - Raport stoichiometric aer/combustibil A(p) mp Aria secțiunii transversale a sondei de �� prelevare izocinetică A(T) mp Aria secțiunii transversale a conductei de eșapament Aver - Valori medii ponderate pentru: mc/h - debit volumic kg/h - debit masic C(1) - Hidrocarburi exprimate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
care motorul trebuie să le respecte în regim stabilizat (încercări NRSC) sau în condiții tranzitorii de funcționare (încercări NRTC); 2.18. Simboluri și abrevieri 2.18.1. Simbolurile parametrilor de încercare ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Simbol UM Termen ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── A/F(st)=14,5 - Raport stoichiometric aer/combustibil A(p) mp Aria secțiunii transversale a sondei de prelevare izocinetică A(T) mp Aria secțiunii transversale a conductei de eșapament Aver - Valori medii ponderate pentru: mc/h - debit volumic kg/h - debit masic C(1) - Hidrocarburi exprimate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
combustibili cu energie înaltă; 8. pulbere sferică de aluminiu (CAS 7429-90-5) cu mărimea particulelor de 60 ╡m sau mai mică, fabricată din material cu un conținut în aluminiu de 99% sau mai mare; 9. subhidrură de titan (TiHn) cu echivalent stoichiometric n = 0,65 -1,68. Nota 1 Carburanții pentru aviație specificați la ML8.c.1. sunt produse finite și nu constituenții acestora. Nota 2 ML8.c.4.a. nu se aplică "amestecurilor" de hidrazină special realizate pentru controlul coroziunii. Nota
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
activitatea Nivelul 1 Cantitatea [t] anuală de carbonat uscat consumat în proces, măsurat de operator sau furnizor cu o incertitudine maximă admisibilă mai mică de ± 7,5 %, pentru procedura de măsurare respectivă. (b) Factor de emisie Nivelul 1 Aplicarea raporturilor stoichiometrice de conversie a carbonaților (t CO2/t carbonat uscat) indicate în tabelul 1. Această valoare se ajustează în funcție de conținutul de umiditate și de gangă a materialului de carbonat folosit. TABELUL 1 Factori de emisie stoichiometrici Carbonat Factor de emisie [t
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]
-
emisie Nivelul 1 Aplicarea raporturilor stoichiometrice de conversie a carbonaților (t CO2/t carbonat uscat) indicate în tabelul 1. Această valoare se ajustează în funcție de conținutul de umiditate și de gangă a materialului de carbonat folosit. TABELUL 1 Factori de emisie stoichiometrici Carbonat Factor de emisie [t CO2/t Ca-, Mg-, sau alt carbonat) Observații CaCO3 0,440 MgCO3 0,522 În general: Xy(CO3)z Factor de emisie = [***PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL***] X = metal alcalin sau alcalino-pământos Mx = greutatea
32004D0156-ro () [Corola-website/Law/292286_a_293615]