228 matches
-
de 1 aprilie 2002, avioanele civile subsonice cu reacție pot opera pe aeroporturile din România numai dacă satisfac prevederile specificate la RACR-PM 3.010 (a). RACR-PM 3.020 Autoritatea poate acorda derogări de la prevederile RACR-PM 3.010 pentru avioanele civile subsonice cu reacție, certificate acustic în conformitate cu standardele specificate în partea a II-a cap. 2 vol. I al anexei nr. 16 la Convenție, înmatriculate în state nemembre ECAC și care sunt listate în anexa la prezența secțiune. Aceste derogări se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
aerieni români o rată anuală de scoatere din exploatare a avioanelor certificate acustic conform standardelor din partea a II-a cap. 2 vol. I al anexei nr. 16 la Convenție, mai mare de 10% din totalul flotei proprii de avioane civile subsonice cu reacție; ... b) Autoritatea nu va aplica prevederile RACR-PM 3.010 avioanelor menținute în Registrul unic în conformitate cu lit. a) de mai sus; ... c) în cazurile în care Autoritatea a acordat derogări în conformitate cu prevederi similare celor prevăzute la lit. a) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
b) avioanele care efectuează zboruri nonprofit în scopul realizării lucrărilor de modificări, reparații sau întreținere. ... RACR-PM 3.065 Autoritatea poate recunoaște, pe bază de reciprocitate, derogările de zgomot acordate de alte autorități aeronautice din statele membre ECAC pentru avioanele civile subsonice cu reacție, înmatriculate în aceste state. Anexă ----- la secțiunea a 3-a ------------------ LISTA avioanelor exceptate în conformitate cu prevederile RACR-PM 3.020 NOTĂ: Derogările pentru avioanele cuprinse în această anexă se acordă în cadrul general al politicii și deciziilor Organizației Națiunilor Unite (de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
aeroporturile Comunității. Definiții specifice RACR-PM 4.010 Atunci când sunt folosiți în prezența secțiune, termenii de mai jos au următoarele înțelesuri: a) aeroport înseamnă un aeroport civil din România care are mai mult de 50.000 de mișcări cu aeronave civile subsonice cu reacție, pe an calendaristic (o miscare fiind o decolare sau o aterizare), luându-se în considerare media ultimilor 3 ani calendaristici înainte de aplicarea prevederilor prezenței secțiuni pentru aeroportul în cauză; ... b) aeroport urban înseamnă un aeroport situat în interiorul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
orice creștere a numărului de mișcări ale aeronavelor generează un impact negativ semnificativ, având în vedere gradul de poluare fonica extrem de ridicat. Aeroporturile urbane din România vor fi stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; ... c) avioane civile subsonice cu reacție înseamnă avioane care au masă maximă certificata la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate maximă certificata pentru transport pasageri, pentru tipul de avion în cauză, mai mare de 19 locuri, exclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate maximă certificata pentru transport pasageri, pentru tipul de avion în cauză, mai mare de 19 locuri, exclusiv locurile pentru membrii echipajului; ... d) aeronave marginale înseamnă avioanele civile subsonice cu reacție care satisfac limitele de certificare specificate în vol. I partea a II-a cap. 3 al anexei nr. 16 la Convenție, cu o marjă cumulata nu mai mare de 5 EPNdB (zgomot efectiv perceput în decibeli), unde marja
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
referință pentru măsurarea zgomotului, așa cum sunt definite în vol. I partea a II-a cap. 3 din anexă nr. 16 la Convenție; ... e) restricții de operare înseamnă acțiunea în legătură cu zgomotul, prin care se limitează sau se reduce accesul avioanelor civile subsonice cu reacție pe un aeroport. Aceasta include restricții de operare care vizează retragerea din exploatare a aeronavelor marginale pe anumite aeroporturi, precum și restricții de operare parțiale care limitează operarea avioanelor civile subsonice cu reacție în funcție de perioada de timp; ... f) părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
se limitează sau se reduce accesul avioanelor civile subsonice cu reacție pe un aeroport. Aceasta include restricții de operare care vizează retragerea din exploatare a aeronavelor marginale pe anumite aeroporturi, precum și restricții de operare parțiale care limitează operarea avioanelor civile subsonice cu reacție în funcție de perioada de timp; ... f) părțile interesate înseamnă persoanele fizice sau juridice afectate ori susceptibile de a fi afectate sau care au un interes legitim în introducerea măsurilor de reducere a zgomotului, inclusiv a restricțiilor de operare; ... g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
din numărul total inițial al acestor mișcări. b) Conform regulilor de evaluare prezentate în RACR-PM 4.025, pentru aeroporturile urbane se pot introduce măsuri mai stricte în ceea ce privește definirea aeronavelor marginale, cu condiția ca aceste măsuri să nu afecteze avioanele civile subsonice cu reacție care, fie prin certificarea inițială, fie prin recertificare, se conformează standardelor de zgomot din vol. I partea a II-a cap. 4 din anexă nr. 16 la Convenție. ... c) Restricțiile de operare pe aeroporturile situate pe teritoriul României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
Funcționarea și efectul exercitat de: umăr de echilibrare, umere cu balans și antibalans (conducătoare), umere servo, umere cu resorturi, centrajul aeronavei, controlul înclinării suprafeței, panou de echilibrare aerodinamică; 11.1.2 Zbor de înaltă viteză 1 2 - Viteza sunetului, zbor subsonic, zbor transonic, zbor supersonic, Numărul Mach, numărul Mach critic, tampon de compresibilitate, unda de șoc, încălzirea aerodinamică, norme de suprafață; Factori care influențează fluxul de aer în motor la admisie în cazul aeronavelor de mare viteză; Efecte ale curgerii inverse
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
volete la bordul de atac, flapsuri; Dispozitive care reduc rezistența la înaintare: spoilere, reductoare ale portanței, frâne centrifuge; Funcționarea și efectul exercitat de: umăr de echilibrare, umere servo, controlul înclinării suprafeței. (b) Zbor de înaltă viteză - - 1 Viteza sunetului, zbor subsonic, zbor transonic, zbor supersonic, Numărul Mach, numărul Mach critic. (c) Aerodinamica elicopterelor - - 1 Terminologie; Funcționarea și efectul controalelor ciclice, colective și ale celor anti-cuplu. 13.2 Structuri - concepte generale (a) - - 1 Elemente fundamentale ale sistemelor structurale. (b) - - 2 Sisteme de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de Comunitatea Europeană, de reducere a impactului activităților aeronautice asupra mediului. ... (5) Reglementarea aeronautică civilă română RACR-PM "Protecția mediului" asigură transpunerea în legislația națională a Directivei Consiliului din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție ( 89/629/CEE ) și stabilește condițiile de acordare a autorizațiilor pentru utilizare temporară, pe aeroporturile situate pe teritoriul României, a unor avioane civile subsonice cu reacție, conform prevederilor art. 3 al Hotărârii Guvernului nr. 1.074/2007 privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
Consiliului din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție ( 89/629/CEE ) și stabilește condițiile de acordare a autorizațiilor pentru utilizare temporară, pe aeroporturile situate pe teritoriul României, a unor avioane civile subsonice cu reacție, conform prevederilor art. 3 al Hotărârii Guvernului nr. 1.074/2007 privind interzicerea operării pe aeroporturile din România a avioanelor civile care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I din anexa 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
din secțiunea RACR-PM 1.005 - "Definiții", Cap. I a fost abrogat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.480 din 8 decembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1.041 din 23 decembrie 2016. 5. avioane civile subsonice cu reacție - avioane care au masa maximă certificată la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate maximă certificată pentru transport pasageri, pentru tipul de avion în cauză, mai mare de 19 locuri, exclusiv locurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
al art. I din ORDINUL nr. 1.480 din 8 decembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1.041 din 23 decembrie 2016. Capitolul III Acordarea autorizațiilor pentru utilizarea temporară pe aeroporturile situate pe teritoriul României a unor avioane civile subsonice cu reacție, care nu au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate în partea a II-a, cap. 3, vol. I din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională RACR-PM 3.001 - Baza legală Hotărârea Guvernului nr. 1.074/2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională, și prezentul capitol asigură transpunerea în legislația națională a prevederilor Directivei 2006/93/ CE a Parlamentului European și a Consiliului. RACR-PM 3.005 - Aplicabilitate Prevederile prezentului capitol sunt aplicabile avioanelor civile subsonice cu reacție, cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare, ori cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului, care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
România este interzisă, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1.074/2007 . RACR-PM 3.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili condițiile de acordare a autorizațiilor pentru utilizarea temporară pe aeroporturile situate pe teritoriul României a unor avioane civile subsonice cu reacție, cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
echipajului și care nu au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate în partea a II-a, cap. 3, vol. I din anexa 16 la Convenție. RACR-PM 3.015 - Condiții de acordare a autorizațiilor pentru utilizarea temporară a unor avioane civile subsonice cu reacție, care nu au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate în partea a II-a, cap. 3, vol. I din anexa 16 la Convenție În cazuri excepționale, bine justificate, Ministerul Transporturilor, prin AACR, poate acorda autorizații pentru utilizarea temporară pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
standardele specificate în partea a II-a, cap. 3, vol. I din anexa 16 la Convenție În cazuri excepționale, bine justificate, Ministerul Transporturilor, prin AACR, poate acorda autorizații pentru utilizarea temporară pe aeroporturile situate pe teritoriul României a unor avioane civile subsonice cu reacție, cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
medicale sau altor situații de forță majoră; b) avioane utilizate în operațiuni de zbor nonprofit în scopul realizării lucrărilor de modificare, reparație sau întreținere a aeronavelor. ... Capitolul IV Restricții de înmatriculare pentru limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție RACR-PM 4.001 - Baza legală Prezentul capitol asigură transpunerea în legislația națională a prevederilor aplicabile ale Directivei 89/629/CEE a Consiliului European din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
civile subsonice cu reacție RACR-PM 4.001 - Baza legală Prezentul capitol asigură transpunerea în legislația națională a prevederilor aplicabile ale Directivei 89/629/CEE a Consiliului European din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție. RACR-PM 4.005 - Aplicabilitate Prevederile prezentului capitol sunt aplicabile avioanelor civile subsonice cu reacție, care au masa maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
legislația națională a prevederilor aplicabile ale Directivei 89/629/CEE a Consiliului European din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție. RACR-PM 4.005 - Aplicabilitate Prevederile prezentului capitol sunt aplicabile avioanelor civile subsonice cu reacție, care au masa maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare de 19 locuri. RACR-PM 4.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare de 19 locuri. RACR-PM 4.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili reguli pentru limitarea nivelului emisiilor acustice produse de avioanele civile subsonice cu reacție, pe teritoriul României. RACR-PM 4.015 - Restricții Avioanele civile subsonice cu reacție care au masa maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare de 19
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
transport pasageri mai mare de 19 locuri. RACR-PM 4.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili reguli pentru limitarea nivelului emisiilor acustice produse de avioanele civile subsonice cu reacție, pe teritoriul României. RACR-PM 4.015 - Restricții Avioanele civile subsonice cu reacție care au masa maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare de 19 locuri pot fi înmatriculate în Registrul unic de înmatriculare al aeronavelor civile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
025 - Recunoaștere mutuală Ministerul Transporturilor recunoaște derogările acordate de alte state membre ale Uniunii Europene în baza prevederilor art. 4 din Directiva 89/629/CEE a Consiliului European din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție. RACR-PM 4.030 - Notificări Ministerul Transporturilor informează autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene și Comisia Europeană cu privire la derogările acordate în baza prevederilor RACR-PM 4.020. Anexă la RACR-PM 2.025 Abrogată. ---------- Anexa la RACR-PM 2.025 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]