62 matches
-
un teatru temporar, dar și un număr de 16 grădinițe, 10 after school, 15 extinderi școli și o sală de sport în incinta Școlii Centrale. De asemenea, au fost alocate sumele necesare studiilor de fezabilitate pentru următoarele proiecte de infrastructură: supralărgire Șos. București-Măgurele, supralărgire Prelungirea Ghencea, str. Brașov între Șos. Alexandriei și Prelungirea Ghencea; străpungere și supralărgire str. Avionului între Șos. Pipera și Linia de Centură prin Nisipoasa; str. Câmpul Pipera și str. Vadul Moldovei cu pasaj denivelat suprateran peste CF
Firea, ATAC la adresa PNL. „Am găsit dezastru la Primărie” by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102228_a_103520]
-
dar și un număr de 16 grădinițe, 10 after school, 15 extinderi școli și o sală de sport în incinta Școlii Centrale. De asemenea, au fost alocate sumele necesare studiilor de fezabilitate pentru următoarele proiecte de infrastructură: supralărgire Șos. București-Măgurele, supralărgire Prelungirea Ghencea, str. Brașov între Șos. Alexandriei și Prelungirea Ghencea; străpungere și supralărgire str. Avionului între Șos. Pipera și Linia de Centură prin Nisipoasa; str. Câmpul Pipera și str. Vadul Moldovei cu pasaj denivelat suprateran peste CF București - Constanța pe sub
Firea, ATAC la adresa PNL. „Am găsit dezastru la Primărie” by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102228_a_103520]
-
și o sală de sport în incinta Școlii Centrale. De asemenea, au fost alocate sumele necesare studiilor de fezabilitate pentru următoarele proiecte de infrastructură: supralărgire Șos. București-Măgurele, supralărgire Prelungirea Ghencea, str. Brașov între Șos. Alexandriei și Prelungirea Ghencea; străpungere și supralărgire str. Avionului între Șos. Pipera și Linia de Centură prin Nisipoasa; str. Câmpul Pipera și str. Vadul Moldovei cu pasaj denivelat suprateran peste CF București - Constanța pe sub pista Aeroportului Aurel Vlaicu; pasaj suprateran Dna Ghica - Colentina; etapa a II-a
Firea, ATAC la adresa PNL. „Am găsit dezastru la Primărie” by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102228_a_103520]
-
pentru biciclete - piste și locuri de parcare, valoare estimată 50 milioane de euro; - Îmbunătățirea și extinderea sistemului de management al traficului, valoare estimată - 25 milioane euro; - Realizare pasaj denivelat Petricani - 25 milioane euro; - Realizare pasaj denivelat Andronache - 25 milioane euro; - Supralărgire Prelungirea Ghencea - Domnești - 35 milioane euro”, se mai arată în postarea Gabrielei Firea pe Facebook. Proiectul Glina se reia după o suspendare de 400 de zile În ce priveste proiectele aflate în derulare, primarul general a precizat că în data
Întâlnire Firea-Crețu. Ce au pus la cale: noi proiecte pe bani europeni pentru Capitală by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102529_a_103821]
-
nu? Pentru următoarele investiți nu s-a alocat niciun leu de către liberalii care conduc Primăria capitalei : • Penetrație și Racord Splai Unirii • Autostradă București - Constantă • Penetrație B-dul Timișoara, • Străpungere și Supra-largire Str. Avionului, • Străpungere Splai Dudescu - Șos. Olteniței, • lărgire B-dul Expoziției, Supralărgire Calea Griviței, • Pasaj Subteran Sos. Nordului - Str. Elenă Văcărescu, • Pasaj Rutier Sos. Colentina - Str. Doamna Ghica, • Nod intermodal Razoare, • Reabilitare Str. Dimitrie Pompei, • Diametrala Nord - Sud Etapă a II-a - Str. Vasile Pârvan - Str. Uranus. Întrebarea rămâne aceeași: care au fost
Gabriela Firea, atac la bugetul liberal al Capitalei by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103145_a_104437]
-
după cum urmează: ... (i) în plan orizontal: aliniamente, curbe, respectiv razele acestora; (ii) în profil longitudinal: declivități, curbe verticale pentru racordarea declivităților succesive, respectiv razele acestora, pasul de proiectare; (iii) în profil transversal: lățimi ale elementelor componente ale drumurilor în aliniamente, supralărgiri ale platformei și părții carosabile ale drumurilor în curbe, pante transversale (dever-uri), înclinări de taluzuri, precum și orice schimbare adusă proiectului de reglementare a circulației prin indicatoare și marcaje; ---------- Lit. l) a art. 3 a fost modificată de pct. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244385_a_245714]
-
iconostas pictat de artiști din jurul lui Andrei Rubliov) servea pentru încoronarea țarilor și alte festivități deosebite (actul de unire al Ucrainei cu Rusia, 1654); Catedrala Buna Vestire (Blagovescenski Sobor, 1484-1489) impresionează prin picturile maeștrilor Teofan Grecul și Andrei Rubliov și supralărgirea din secolul al XVI-lea când au fost înglobate patru biserici cu o cupolă deasupra galeriilor catedralei; Catedrala Arhanghelul Mihail (Arhan-ghelski Sobor, 1505-1508), construită de arhitectul italian Alevisio Novi, pe locul unei construcții mai vechi, cu elemente renascentiste, a devenit
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
tehnic de întreținere. 4.10.2. - Aleile semicarosabile din interiorul amplasamentelor, cu o lungime de maximum 25 m, vor avea o lățime minima de 3,5 m, iar cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute cu supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere. 4.10.3. - Numărul acceselor și conformarea lor se vor face în funcție de categoria și capacitatea obiectivului turistic. 4.11. - Construcții de locuințe 4.11.1. - Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
mijloacelor de stingere a incendiilor; ●● alei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere; ●● în cazul unei parcelări pe doua rânduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin alei de deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singura banda de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singura banda de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latura și supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capăt. 4.11.2. - Pentru locuințe semicolective cu acces propriu și lot folosit în comun se vor asigura: ●● accese carosabile pentru locatari; ●● accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
cele cu o lungime de maximum 30 m - o singura banda de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de 30 m până la maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latura; supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capăt. 4.11.3. - Locuințele colective cu acces și lot folosit în comun vor fi prevăzute cu: ●● accese carosabile pentru locatari; ●● accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
tehnic de întreținere. 4.10.2. Aleile semicarosabile din interiorul amplasamentelor, cu o lungime de maximum 25 m, vor avea o lățime minimă de 3,5 m, iar cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute cu supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere. 4.10.3. Numărul acceselor și conformarea lor se va face în funcție de categoria și capacitatea obiectivului turistic. 4.11. Construcții de locuințe 4.11.1. Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
mijloacelor de stingere a incendiilor; * ălei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere; * în cazul unei parcelari de două rinduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin ălei de deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singură bandă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singură bandă de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latură și supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capat. -------- Pct. 4.11.1. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. 4.11.2. Pentru locuințe semicolective cu acces propriu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
fundături): - cele cu o lungime maximum 30 m - o singură bandă de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de 30 m până la maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latură; supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capat. -------- Pct. 4.11.2. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. 4.11.3. Locuințele colective cu acces și lot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
tehnic de întreținere. 4.10.2. Aleile semicarosabile din interiorul amplasamentelor, cu o lungime de maximum 25 m, vor avea o lățime minimă de 3,5 m, iar cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute cu supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere. 4.10.3. Numărul acceselor și conformarea lor se va face în funcție de categoria și capacitatea obiectivului turistic. 4.11. Construcții de locuințe 4.11.1. Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
mijloacelor de stingere a incendiilor; * ălei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere; * în cazul unei parcelari de două rinduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin ălei de deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singură bandă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singură bandă de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latură și supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capat. -------- Pct. 4.11.1. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. 4.11.2. Pentru locuințe semicolective cu acces propriu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
fundături): - cele cu o lungime maximum 30 m - o singură bandă de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de 30 m până la maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latură; supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capat. -------- Pct. 4.11.2. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. 4.11.3. Locuințele colective cu acces și lot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
tehnic de întreținere. 4.10.2. - Aleile semicarosabile din interiorul amplasamentelor, cu o lungime de maximum 25 m, vor avea o lățime minima de 3,5 m, iar cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute cu supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere. 4.10.3. - Numărul acceselor și conformarea lor se vor face în funcție de categoria și capacitatea obiectivului turistic. 4.11. - Construcții de locuințe 4.11.1. - Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
mijloacelor de stingere a incendiilor; ●● alei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere; ●● în cazul unei parcelări pe doua rânduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin alei de deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singura banda de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singura banda de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latura și supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capăt. 4.11.2. - Pentru locuințe semicolective cu acces propriu și lot folosit în comun se vor asigura: ●● accese carosabile pentru locatari; ●● accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
cele cu o lungime de maximum 30 m - o singura banda de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de 30 m până la maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latura; supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capăt. 4.11.3. - Locuințele colective cu acces și lot folosit în comun vor fi prevăzute cu: ●● accese carosabile pentru locatari; ●● accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de interes public local "Supralărgire str. Gheorghe Ionescu-Șișești - bd. Ion Ionescu de la Brad", declarată de utilitate publică potrivit art. 2 din Legea nr. 198/2004 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de construcție de drumuri de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223551_a_224880]
-
după cum urmează: ... (i) în plan orizontal: aliniamente, curbe, respectiv razele acestora; (ii) în profil longitudinal: declivități, curbe verticale pentru racordarea declivităților succesive, respectiv razele acestora, pasul de proiectare; (iii) în profil transversal: lățimi ale elementelor componente ale drumurilor în aliniamente, supralărgiri ale platformei și părții carosabile ale drumurilor în curbe, pante transversale (dever-uri), înclinări de taluzuri, precum și orice schimbare adusă proiectului de reglementare a circulației prin indicatoare și marcaje; ---------- Lit. l) a art. 3 a fost modificată de pct. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272754_a_274083]