455 matches
-
sfîșie. O parte din ei pier călcați în picioare. "Și cînd antilopele hăituite au ieșit în năvală la șes deschis, au fost întîmpinate de cei pentru care trudeau, încă de dimineață, elicopterele. Acolo erau așteptate de vînători, mai bine zis - trăgători. în autoturisme de teren cu capotele coborîte, trăgătorii fugăreau antilopele mai departe, împușcîndu-le din mers cu automatele, de aproape, fără să mai țintească, le secerau precum spicele pe ogor. în urma lor veneau camioane cu remorci, în care se încărcau trofeele
Epistolă către Odobescu by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Imaginative/8093_a_9418]
-
armata a doua, Antonescu a reușit să impună, cu sprijinul regelui Ferdinand � o măsură de omenie... Anume: sentințele cu moartea pronunțate de Curtea Marțială. Acum, ele erau comutate în niște bătăi riguros aplicate... Cu niște curele speciale denumite de atunci... trăgători... Pedeapsă care a stârnit consternare în rândurile ofițerimii din misiunea franceză deplasată în România... Se spunea că bătaia înjosește, pe cînd glonțul, dimpotrivă, onorează condamnatul!... Astfel declarat generalul Berthelot, șeful misiunii franceze... În Franța, ostașul care întârzia la întoarcerea din
Gelozia reginei și bătaia în armată (3) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/12907_a_14232]
-
ca și creștini, trebuie să ne ferim cât mai mult de cuvinte urâte și vorbe care închipuiesc patima<footnote Sf. Efrem Sirul, Cuvinte și învățăturiă, cartea a treia, p. 87. footnote> și nu trebuie să avem nici glas împodobit și trăgător către poftă și către amăgire<footnote Ibidem. footnote>. De aceea, se spune: astupă-ți urechile<footnote Monahul Agapie Criteanu, op. cit., p. 83. footnote> pentru ca astfel să nu auzi cuvinte necuviincioase și de rușine<footnote Ibidem. footnote>, care pornesc patimile<footnote
Patima desfrânării și biruirea ei în viziunea spiritualităţii ortodoxe ( II ). In: Revista Teologică by Liviu Petcu () [Corola-journal/Science/165_a_275]
-
ospătar (chelner) - 2; pedichiurist - 1; programator-ajutor - 2; proiectant inginer electrotehnic - 1; șofer autocamion - 2; șofer camionetă - 2; spălător vehicule - 10; subinginer proiectant - 1; sudor autogen - 2; sudor electric - 2; tehnician industria încălțămintei - 1; tâmplar manual - 2; tinichigiu de șantier - 1; trăgător fețe pe calapod - 15; vânzător - 9; zidar - 14; zugrav - 3. Persoanele interesate pot obține informații la sediul A.J.O.F.M. Timiș, Bd. Republicii nr. 21, tel. 294 627. ( C. V.)
Agenda2003-19-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280990_a_282319]
-
foarte consecventă în a pune la loc ce s-a eliminat sau schimbat în edițiile cenzurate" (10). Prefațatoarea notează într-un alt loc, de data aceasta fără ghilimele, "ediție necenzurată" (p. 12). De-cenzurarea nu mai pare posibilă. Ca degetul trăgător al soldatului ori piciorul rupt al copilului cerșetor, nici opera (auto, post)cenzurată nu se mai reconstituie. Să ne bucurăm de ce se mai găsește ca text. Ce-a tăiat cenzura din roman trebuie aplaudat și nicidecum fluierat. M. Sorescu, scriitorul
Imposibila de-cenzurare by Marian Victor Buciu () [Corola-journal/Journalistic/8467_a_9792]
-
nu permitea pătrunderea porcilor pe izlaz; 11 sate interziceau pătrunderea animalelor care nu erau în proprietatea obștenilor, altele percepeau o taxă; un sat prevedea obligația de a ține animalele la munte, pe izlaz putând fi aduse la păscut doar vitele trăgătoare și vacile de lapte; cinci sate prevedeau ca cel care nu are animale să fie despăgubit în bani de către obște. Noile reguli erau poate prea detaliate pentru a fi respectate dintr-odată de comunități, care erau obișnuite cu accesul liber
Satele devălmaşe româneşti – o analiză instituţională a proprietăţii în comun. In: Acţiune colectivă şi bunuri comune în societatea românească by Mirela Cerkez () [Corola-publishinghouse/Administrative/793_a_1819]
-
transportului de bunuri și a caror greutate maximă autorizată depășește 3.500 kg; CATEGORIA D: Autovehicule destinate transportului de persoane avînd mai mult de opt locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; CATEGORIA E: Ansamblu de vehicule al carui autovehicul trăgător face parte din categoriile B, C sau D, pentru care conducătorul de autovehicul posedă permis, insă împreună cu remorca nu intră într-una din aceste categorii; CATEGORIA F: Tractoare rutiere și autoutilaje cu destinații diferite, care dezvoltă o viteză redusă; CATEGORIA
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
să se schimbe categoria din care fac parte. Autovehiculelor din categoria B li se poate atașa o remorca a cărei greutate maximă autorizată depășește 750 kg, dar care să nu aibă o greutate mai mare decît greutatea proprie a autovehiculului trăgător, iar împreună să nu depășească 3.500 kg. Posesorii permisului de conducere valabil pentru autovehicule din categoria A pot conduce și autovehicule din categoria G. Permisul de conducere valabil pentru autovehicule din categoria C dă dreptul și la conducerea autovehiculelor
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
un pistol în mână și sub poză scrie: " În după amiază zilei de 22 decembrie, au fost distribuite civililor numeroase arme și mari cantități de muniție de către statul major al gărzilor patriotice. Foarte probabil și tirurile dezlănțuite de astfel de trăgători amatori au făcut multe victime. Anchetarea unor astfel de situații este îngreunată și de faptul că evidentele cu distribuirea armamentului au fost distruse." Da, eu sunt în ambele poze (...) Pistolul, căci bănuiesc că vă interesează cel mai mult, e un
Mihaela Rădulescu a luptat la Revoluţie cu arma în mână: "Aveam 20 de ani şi trăiam o aventură" () [Corola-journal/Journalistic/67713_a_69038]
-
Strungar Rectificator 9. Rectificator Strungar Frezor-rabotor-mortezor 10. Sculer matrițer Strungar Frezor-rabotor-mortezor Rectificator 11. Sudor N/A 12. Turnător N/A 13. Forjor-tratamentist N/A 14. Modelier N/A 15. Furnalist N/A 16. Oțelar N/A 17. Metalurgist neferoase N/A 18. Laminorist Trefilator trăgător 19. Trefilator trăgător N/A 20. Constructor cuptoare metalurgice N/A 21. Mecanic aeronave N/A 22. Lăcătuș construcții structuri aeronave N/A 23. Mecanic utilaje și instalații în industrie Operator montator subansamble 24. Mecanic agregate rotative termoenergetice Mecanic echipamente hidraulice și pneumatice 25. Mecanic echipamente pentru
ORDIN nr. 3.098 din 7 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251864]
-
din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 stabilesc că viteza maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător, iar viteza maximă admisă pentru autovehicule cu mase și/sau gabarite depășite ori care transportă produse periculoase este de 40 km/h în localități, iar în afara localităților de 70 km/h. Totodată, potrivit alin. (4) al art. 50 din Ordonanța de urgență
DECIZIA nr. 666 din 15 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/266321]
-
km/h pe celelalte categorii de drumuri; ... d) autovehiculele din categoria Tr, 50 km/h. ... Viteză maximă pentru autovehiculele care tractează remorci este cu 10 km/h mai mică decât viteză maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător. Viteză maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele conduse de persoane care au mai puțin de un an practică de conducere este cu 10 km/h mai mică decât viteză maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele respective. Conducătorii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cu o lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al carui echipament de frânare nu este defect poate fi remorcat cu o legatura flexibilă omologata. Bară sau legătură flexibilă trebuie fixată la elementul de remorcare cu care este prevăzut autovehiculul trăgător. Prin remorca se înțelege orice vehicul destinat prin construcție a fi atașat unui autovehicul. Articolul 51 În cazul remorcării autovehiculelor: a) la volanul autovehiculul remorcat trebuie să se găsească un conducător cu permis de conducere valabil pentru categoria din care
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
remorcării autovehiculelor: a) la volanul autovehiculul remorcat trebuie să se găsească un conducător cu permis de conducere valabil pentru categoria din care face parte autovehiculul respectiv; ... b) la pornire, depășire, schimbare de direcție prin viraj și la oprire, conducătorul autovehiculului trăgător este obligat să avertizeze, prin mijloacele de semnalizare corespunzătoare, pe conducătorul autovehiculului remorcat. ... Remorcarea a doua sau mai multe autovehicule este interzisă. Articolul 52 Autovehiculului care tractează i se pot atașa cel mult două remorci, cu excepția autoturismului căruia i se
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
a ansamblului nu depășește 3.500 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; - triciclurile sau cvadriciclurile având masă proprie peste 550 kg; Categoria B+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria B și o remorca, daca ansamblul respectiv nu se încadrează în categoria B; Categoria C: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg; Categoria C+E
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
ansamblul respectiv nu se încadrează în categoria B; Categoria C: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg; Categoria C+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; Categoria D: autovehiculele destinate transportului de persoane av��nd mai mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Categoria D
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; Categoria D: autovehiculele destinate transportului de persoane av��nd mai mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Categoria D+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria D și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; Categoria Tr: tractoare și mașini autopropulsate pentru lucrări; Categoria Tb: troleibuze; Categoria Tv
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
h; Subcategoria C1: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este de pește 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg; Subcategoria C1+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din subcategoria C1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masă proprie a vehiculului trăgător. Subcategoria D1: autovehiculele destinate transportului de persoane având cel putin 9, dar nu mai mult de 16 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Subcategoria D1+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din subcategoria D1 și o
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
depășească masă proprie a vehiculului trăgător. Subcategoria D1: autovehiculele destinate transportului de persoane având cel putin 9, dar nu mai mult de 16 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Subcategoria D1+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masă proprie a vehiculului trăgător. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane. Autovehiculelor din categoriile B, C și D și din subcategoriile C1 și D1 li se poate atașa o remorca având masă totală maximă autorizată sub 750 kg, fără ca prin această să
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
km/h pe celelalte categorii de drumuri; ... d) autovehiculele din categoria Tr, 50 km/h. ... Viteză maximă pentru autovehiculele care tractează remorci este cu 10 km/h mai mică decât viteză maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător. Viteză maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele conduse de persoane care au mai puțin de un an practică de conducere este cu 10 km/h mai mică decât viteză maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele respective. Conducătorii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
cu o lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al carui echipament de frânare nu este defect poate fi remorcat cu o legatura flexibilă omologata. Bară sau legătură flexibilă trebuie fixată la elementul de remorcare cu care este prevăzut autovehiculul trăgător. Prin remorca se înțelege orice vehicul destinat prin construcție a fi atașat unui autovehicul. Articolul 51 În cazul remorcării autovehiculelor: a) la volanul autovehiculul remorcat trebuie să se găsească un conducător cu permis de conducere valabil pentru categoria din care
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
remorcării autovehiculelor: a) la volanul autovehiculul remorcat trebuie să se găsească un conducător cu permis de conducere valabil pentru categoria din care face parte autovehiculul respectiv; ... b) la pornire, depășire, schimbare de direcție prin viraj și la oprire, conducătorul autovehiculului trăgător este obligat să avertizeze, prin mijloacele de semnalizare corespunzătoare, pe conducătorul autovehiculului remorcat. ... Remorcarea a doua sau mai multe autovehicule este interzisă. Articolul 52 Autovehiculului care tractează i se pot atașa cel mult două remorci, cu excepția autoturismului căruia i se
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
a ansamblului nu depășește 3.500 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; - triciclurile sau cvadriciclurile având masă proprie peste 550 kg; Categoria B+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria B și o remorca, daca ansamblul respectiv nu se încadrează în categoria B; Categoria C: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg; Categoria C+E
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]