7,048 matches
-
oferă șoferilor împătimiți o experiență spectaculoasă, poți vedea acest lucru accesând rezumatul făcut de portalul automobilistic AutoMotorClub.com La a patra ediție a caravanei internaționale, pasionații de mașini au putut testa chiar în orașul lor, cel mai inteligent sistem de tracțiune integrală, pe gamă de modele BMW xDrive, atât on-road, cât și off-road. Surprizele xDrive Tour din acest an sunt: avant-premiera BMW X1, al cărui lansare oficială în România are loc pe 22 octombrie și BMW Seria 750i cu xDrive, noutate
Iasi 4u [Corola-blog/BlogPost/94374_a_95666]
-
traseu similar cu cel pe care se va desfășura raliul, în lungime de câțiva kilometri, pentru că echipajele, împreună cu mecanicii, să facă ultimele reglaje înainte de cursă. Sesiunea de teste are o durată de 6 ore, mașinile fiind grupate în două categorii: tracțiune integrală și două roți motrice. Fiecare concurent are dreptul să efectueze treceri nelimitate pe respectivul traseu și, după fiecare trecere, se oprește la echipa de mecanici, pentru reglaje. În timpul shakedown-ului, pilotul poate avea în dreapta, în ipostaza de copilot, un mecanic
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
cu vreo două secunde înainte ca Jonas, într-o curbă la nouăzeci de grade, să scoată mașina în afara drumului. Sîntem implicați într-un accident", își spuse Chip în gînd, în timp ce vehiculul plutea prin aer. Trăi o uriașă afecțiune retroactivă față de tracțiunea bună, centrii de greutate joși și variațiile inerțiale neunghiulare. Fu destul timp pentru reflecția tăcută și pentru scrîșnetul dinților, apoi nu mai rămase timp deloc, doar bufnitură după bufnitură, zgomot după zgomot. Fordul încercă mai multe variațiuni ale verticalei - nouăzeci
Jonathan Franzen - CORECȚII by Cornelia Bucur () [Corola-journal/Journalistic/12292_a_13617]
-
parodiat sau chiar adoptat în legitimă concordanță spirituală), Cravata de cînepă pune în valoare ingeniozități asociative cu absurdul urmuzian încorporat. Idila dintre prințesa Logica și Hamlet, "infelicele prinț al Danemarcei" nu se încheagă, deși el o salvează de la înec prin "tracțiuni", silind-o "să deșerte conținutul acvatic și ventrilocvent în craniul sărmanului Yorick, scos în momentul oportun de sub pelerină". Hamlet se transformă kafkian într-un "palid felinar de alee", de brațul căruia prințesa Logica se spînzură cu un fular de mătase
Iulie by Gabriela Ursachi () [Corola-journal/Imaginative/12680_a_14005]
-
pricina sunt înjugați la această ușă (jug, prin latinul iugum, vine de la sanscritul yoga - legătură...). Postura este umană, cei doi bărbați poartă pe umeri povara care-i leagă, mai chinuitoare decât un jug, inventat de om tocmai pentru a înlesni tracțiunea animală. Un prim inconfort extrem de iritant, cel care i-a atelat împreună nu a ținut seama de diferența lor de talie: ,, Omul ar trebui/ să fie în față. E mai înalt...” Drumul e în pantă, alunecos și istovitor. Cine ești
Ioan Alexandru, în câteva poeme by Ilie Constantin () [Corola-journal/Imaginative/13115_a_14440]
-
excesiv). Am apreciat că nu lipsesc câteva dotări importante, cum ar fi controlul electronic al stabilității, cele 6 airbag-uri, senzorul de lumină pentru aprinderea automată a farurilor, proiectoarele de ceață, rabatarea electrică a oglinzilor, încălzirea scaunului pentru șofer. Controlul tracțiunii în modul Confort atenuează demarările și frânările bruște (modul “Zen” ar fi fost un nume mai potrivit pentru asta). Mi s-a părut ciudat că nu există un capac interior pentru portbagaj, care să ascundă eventualele lucruri lăsate în mașină
N-am ars gazul by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82506_a_83831]
-
etaj II. Tel. 124501. Cumpăr telefoane mobile Alcatel, Nokia, Ericsson etc., preț avantajos. Tel. 0724777182. Vând automalaxor Roman de 5,5 mc. Relații la tel. 0723559085 sau 0256/211666. Vând scaun cu rotile, electric, pentru invalizi, import USA, 24 V, tracțiune independentă. Informații, tel. 0257/232161. Vând cazan de țuică din aramă. Tel. 472475. Vând mașină automată Bosch, nouă, clasa spălare și energie A, 32 programe, 1 400 rot./min., garanție, transport, montare, 160 euro. Telefoane 222915, 0745781805. Vând Dacia 1310
Agenda2003-22-03-publi () [Corola-journal/Journalistic/281080_a_282409]
-
numărul lor se ridică la circa 200. Nu este, însă, singurul subiect de atracție pentru vizitatorii care vor fi prezenți duminică, 15 iunie, începând cu ora 10, în incinta Muzeului Satului, manifestarea cuprinzând în egală măsură și un concurs de tracțiune pe șase categorii de greutate, deschis tuturor raselor, precum și unele surprize. Accesul va fi permis pe baza biletului de intrare, valoarea acestuia cifrându-se la 40 000 de lei. De menționat că atât copiii, cât și pensionarii vor beneficia de
Agenda2003-24-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281117_a_282446]
-
în valoare de 200 milioane de lei. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a mai spus că, în 22 aprilie, a fost organizată o acțiune de verificare a modului de aplicare a H.C.L. nr. 251/2002 privind interzicerea circulației vehiculelor cu tracțiune animală în Timișoara. Cu prilejul acestei acțiuni, au fost identificate nouă căruțe, proprietarii fiind sancționați contravențional cu amenzi cuprinse între 3 și 5 milioane de lei. Totodată, vehiculele cu tracțiune animală au fost reținute și depozitate la sediul firmei „Retim
Agenda2004-17-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/282330_a_283659]
-
a H.C.L. nr. 251/2002 privind interzicerea circulației vehiculelor cu tracțiune animală în Timișoara. Cu prilejul acestei acțiuni, au fost identificate nouă căruțe, proprietarii fiind sancționați contravențional cu amenzi cuprinse între 3 și 5 milioane de lei. Totodată, vehiculele cu tracțiune animală au fost reținute și depozitate la sediul firmei „Retim“, până la achitarea amenzii și a taxei de depozitare. Acțiunile de acest gen vor continua. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a informat că, în cursul acestui an, Primăria timișoreană va derula
Agenda2004-17-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/282330_a_283659]
-
pe gospodărirea ovicaprinelor. Dacă la începutul neoliticului animalele se sacrificau preponderent la vârstă fragedă, pentru carne, cu cât trece timpul, oamenii pun accent pe produse secundare: lactate, piei, lână pentru țesut, apoi pe scopul reproductiv și pe cel utilitar, de tracțiune. Oamenilor le plăcea mai mult laptele de bovine decât cel de ovicaprine. Dacă la începutul neoliticului oile aveau talia de 48 cm, la sfârșitul lui ajungeau la 68 cm, aproape cât cele de astăzi. Una dintre cele mai interesante descoperiri
Agenda2003-51-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281844_a_283173]
-
48 cm, la sfârșitul lui ajungeau la 68 cm, aproape cât cele de astăzi. Una dintre cele mai interesante descoperiri este aceea că preistoricii își castrau animalele, atât pentru îmbunătățirea calității cărnii, cât și pentru a îmblânzi bovinele folosite pentru tracțiune. Gospodarii de-atunci obișnuiau să taie vara bovine, și iarna sau primăvara ovicaprine, iar sacrificarea nu se făcea la repezeală, ci pe-ndelete, să împace pe toată lumea, de la cei de jos până la idoli. Strămoșul... caltaboșului „În neoliticul Banatului, porcul domestic era
Agenda2003-51-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281844_a_283173]
-
anexe. În domeniul sporturilor de iarnă, Borșa este apreciată ca o stațiune de primă mărime, dispunând de pârtii de schi amenajate pentru diferite grade de dificultate, din care una de dimensiuni olimpice cu trambulină. Pârtiile sunt înzestrate cu mijloace de tracțiune prin cablu (teleschi, teleferic). Complexul balneoclimateric cuprinde mai multe hoteluri și cabane, precum și o rețea agroturistică extinsă. Izvoarele. Stațiunea se află la 32 de km de Baia Mare (916 m altitudine), între culmi acoperite cu păduri, la poalele Munților Gutâi. De la
Agenda2003-52-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281885_a_283214]
-
Pagină realizată de DUȘAN BAISKI La modă sunt câinii din Siberia și Alaska Rasele nordice sunt fascinante fiecare prin farmecul propriu: ochii albaștri ai Siberianului, „surâsul“ Samoyedului și forța Malamutului „Nu trebuie uitat că sunt animale de tracțiune și nu animale de pază. Mulți oameni care văd un Malamut sau un Husky se decid pe loc să-și cumpere, însă fără să fie conștienți de problemele pe care le implică creșterea acestor câini. Majoritatea oamenilor care nu au
Agenda2004-9-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282112_a_283441]
-
de lei/lună. În perioada de vaccin, întreținerea crește cu alți 200 000 de lei. În cazul cățeilor, costurile sunt relativ mai mari, nu atât cu mâncarea, cât cu vaccinurile și vizitele dese la veterinar, precizează Gheorghe Morodan. Câini de tracțiune, nu de pază Nu trebuie uitat că sunt animale de tracțiune și nu animale de pază, lucru pe care cei mai mulți îl uită, din păcate, spune Gheorghe Morodan. Multe persoane care văd un Malamut sau un Husky se decid pe loc
Agenda2004-9-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282112_a_283441]
-
200 000 de lei. În cazul cățeilor, costurile sunt relativ mai mari, nu atât cu mâncarea, cât cu vaccinurile și vizitele dese la veterinar, precizează Gheorghe Morodan. Câini de tracțiune, nu de pază Nu trebuie uitat că sunt animale de tracțiune și nu animale de pază, lucru pe care cei mai mulți îl uită, din păcate, spune Gheorghe Morodan. Multe persoane care văd un Malamut sau un Husky se decid pe loc să-și cumpere și ei, dar fără să fie conștienți de
Agenda2004-9-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282112_a_283441]
-
predecesorilor săi, însușiri care au făcut ca acest câine Chukchi de sanie să fie atât de prețuit, se spune în revista „Dog magazin“ (http: //www. dogmagazin. ro/). Malamutul de Alaska este una dintre cele mai vechi rase de câini de tracțiune arctică, fiind un câine puternic, cu o construcție solidă. Malamutul are aplomburi verticale în poziție statică și atitudinea sa sugerează o mare energie prin capul purtat înalt și mândru și ochii vioi care exprimă interes și curiozitate. Capul este mare
Agenda2004-9-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282112_a_283441]
-
producția de hardware, însă cea mai mare parte din încasările sale provin din activități de consultanță. Duminică, 15 februarie PRIMA LINIE FERATĂ ELECTRIFICATĂ În 1969, a fost inaugurată magistrala ferată electrificată București-Brașov, prima de acest fel din România. Prin introducerea tracțiunii electrice s-a redus timpul de mers (cu 30-40% față de tracțiunea Diesel și 50-70% față de cea cu aburi) și s-au îmbunătățit condițiile de confort ale călătorilor. Marți, 17 februarie FRIEDRICH ALFRED KRUPP Se împlinesc 150 de ani de la nașterea
Agenda2004-7-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282076_a_283405]
-
provin din activități de consultanță. Duminică, 15 februarie PRIMA LINIE FERATĂ ELECTRIFICATĂ În 1969, a fost inaugurată magistrala ferată electrificată București-Brașov, prima de acest fel din România. Prin introducerea tracțiunii electrice s-a redus timpul de mers (cu 30-40% față de tracțiunea Diesel și 50-70% față de cea cu aburi) și s-au îmbunătățit condițiile de confort ale călătorilor. Marți, 17 februarie FRIEDRICH ALFRED KRUPP Se împlinesc 150 de ani de la nașterea industriașului german Friedrich Alfred Krupp. A preluat fabrica din Essen în
Agenda2004-7-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282076_a_283405]
-
pe Calea Lipovei nr. 36, în cadrul complexului comercial (colț cu str. Sfinții Apostoli Petru și Pavel, fostă Borzești). Gama de produse oferite în această unitate cuprinde următoarele: feronerie, șuruburi, burghie „Fischer“, șaibe, piulițe, scule electrice și mecanice, lanțuri, cabluri de tracțiune, sisteme de fixare și de prindere, discuri abrazive, spume, silicoane și benzi de etanșare, vopsele „Köber“, întinzătoare și alte sisteme de legătură, dibluri din lemn, PVC, nylon „Fischer“, „Tox“. Magazinul de prezentare are următorul program de funcționare: de lunea până
Agenda2004-11-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/282170_a_283499]
-
Civilizației Populare Tradiționale ASTRA, situat în Pădurea Dumbrava, la 4 km de oraș. Aici puteți admira case țărănești aduse din diferite zone ale țării, instalații de industrii țărănești, precum și un număr impresionant de mori: de mână, plutitoare, de vânt, cu tracțiune animală etc. Mărginimea Sibiului este o zonă etnografică unică în România, situată la vest de Sibiu, și cuprinde un număr de 18 localități. Această zonă este caracterizată, în principal, de creșterea oilor, păstoritul fiind o tradiție păstrată de secole; tot
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
Lupeni, iar la indicatorul „Spre Straja“ se merge până la prima bifurcație, unde se poate opta pentru telescaun, la dreapta, sau pentru „Drumul Crucii“, la stânga. Pe „Drumul Crucii“, care are o lungime de 7 km, se recomandă accesul cu autoturism cu tracțiune 4X4 sau, obligatoriu, lanțuri la roți. De la gara Lupeni se poate ajunge atât la telescaun, cât și la stația superioară a telescaunului, cu microbuze particulare care deservesc această rută. Lungimea traseului parcurs de telescaun este mai mare de 2 500
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]
-
va ști exact drumul spre animalele pe care ați dori să le vedeți, are experiența distanțelor foarte lungi și știe cum să valorifice la maximum timpul disponibil. Cele mai bune companii de turism pun la dispoziție mașini Land Rover, cu tracțiune 4X4, create special pentru condițiile din Africa, cu șoferi experimentați pe astfel de trasee. Alegerea parcurilor și rezervațiilor care merită vizitate este, de asemenea, un lucru foarte important. Celor aflați într-o primă vizită în Kenya, oamenii locului le recomandă
Agenda2004-43-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283007_a_284336]
-
prezent, S.C. Banatim deține primul laborator de încercări fizico-mecanice acreditat în domeniul încălțămintei din Regiunea V Vest, fiind dotat cu echipamente de ultimă generație, cu ajutorul cărora se efectuează măsurarea grosimii la piei finite și căptușeli de piele, determinarea rezistenței la tracțiune și a alungirii la piei finite și căptușeli de piele, determinarea rezistenței la flexiuni repetate ale pielii și a fixării tălpii. De asemenea, cu acest prilej firma a primit certificatele de obținere ale acreditării ca furnizor de servicii specializate pentru
Agenda2004-23-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282499_a_283828]
-
-i e străină. De altfel, scrie versuri, urmând a publica chiar un volum. Iosif Mărginean Candidatul Partidului Pensionarilor și Protecției Sociale, Iosif Mărginean, s-a născut la 22 septembrie 1937 în localitatea Copăceni, județul Cluj. A absolvit Școala Tehnică de Tracțiune și s-a specializat în locomotive Diesel, automotoare, locomotive electrice. A fost șef de depou locomotive în Cluj, București, Timișoara. Actualmente este pensionar. În profesie se mândrește cu faptul că a inventat un dispozitiv de mondrenare a țevilor fierbătoare la
Agenda2004-22-04-electoral () [Corola-journal/Journalistic/282469_a_283798]