18,745 matches
-
mii de oameni, n-ai fi putut vedea portretul lui Ceaușescu la aceste mitinguri. Acum, una sau alta dintre aceste centrale își inflamează mușchii agățîndu-se de cîte un miting de fabrică sau lipindu-se de vreun miting precum cel al transportatorilor și taximetriștilor. Speranța baronilor centralelor sindicale că revenirea la putere a PDSR-ului îi va ajuta să-și recapete propria lor putere în rîndurile sindicaliștilor se dovedește o primejdioasă iluzie. Astfel că una dintre aceste centrale, Blocul Național Sindical, nu
Viitorul portretului lui Ceaușescu by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/15508_a_16833]
-
gândești altfel. Cel mult, ca o grație provizorie, ți se propun cockteil-uri sofisticate, admit să te pronunți în favoarea spiralei-melc sau a melcului-spirală. Așa cum se admite că fetele pot purta la o fustă un veston de ofițer de marină, așa cum anumiți transportatori preferă, totuși, catârul. Asta șochează și în același timp liniștește, pentru că s-a mai văzut, iar dozajele dau iluzii asupra conținutului. Cum, însă, ar putea asemenea soluții să te satisfacă? Nu ți se vând adevăruri, ci jumătăți de adevăruri. Nu
Alexandru Ciorănescu: Program by Simona Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/15074_a_16399]
-
faimoasa fabrică de hîrtie de ziar "Letea" din Bacău. A cumpărat-o nu mai puțin faimosul primar al aceluiași oraș, Dumitru Sechelariu. CURENTUL îl citează pe noul patron care, cu acest prilej, a declarat: "Nu mai sînt doar comerciant sau transportator, acum sînt producător". Cei de la Curentul mai scriu că Sechelariu ar fi dat de înțeles că va vinde hîrtia de ziar fără nici o discriminare. Dar mai adaugă ziarul citat: "Modul lui Sechelariu de a trata presa care nu-i cîntă
REVISTA REVISTELOR by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/13918_a_15243]
-
identificat adaosuri de zaharuri cum ar fi: glucoză (indice glicemic 100) și sucroza (zahăr - indice glicemic 70). Glucoză și sucroza sunt carbohidrați cu indice glicemic mare, deci cu asimilare rapidă, fapt ce obligă pancreasul să secrete insulină, care este hormonul transportator al glucozei din sânge. Oferind mai multă energie organismului de cât are nevoie, excesul de glucoză se depune sub formă de grăsimi sau colesterol pe vasele de sânge, fapt ce provoacă pe termen lung boli precum constipația cronică, cancer de
96% din pâinea feliată nu respectă rețeta tradițională! [Corola-blog/BlogPost/94235_a_95527]
-
iunie până pe 15 septembrie. Acest zbor favorizează în special turiștii litoralului românesc. Citește tot... Wizz Air a inaugurat baza operațională la Iași Wizz Air, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa Centrală și de Est și cel mai mare transportator aerian din România, sărbătorește astăzi lansarea celei mai noi baze în Iași. Compania va aloca, pentru început, o aeronavă Airbus A320 la bază, aceasta urmând să opereze din 1 iulie cele cinci rute noi spre Larnaca, Bologna, Țel Aviv, Cătănia
Aeroport Iasi [Corola-blog/BlogPost/94622_a_95914]
-
curge nisipul negru al propriei umbre odată cu prezicerile bizare ale ghicitoarelor care demult în tinerețile tale obișnuiau să stea cu ghiocul pe la porți de bazare... (în fond toate astea ar putea fi rezumate chiar la un ghioc plin cu nisip...) TRANSPORTATORII DE FLUTURI Lui Ioan Mânăscurtă Spre seară copii obosiți de goană de întrecerile de peste zi abia de apăsam amânat pedalele; bicicletele alunecau atât de încet plutitor încărcate toate cu fluturi ce li se odihneau pe rame și pe care din
Poezie by Leo Butnaru () [Corola-journal/Imaginative/3783_a_5108]
-
România a fost însoțită de Nadia Comăneci în calitate de Președinte onorific, de Cristian Țopescu și Larisa Claru. Partenerii Fundației Special Olympics din România care au făcut posibilă această participare la Jocurile Mondiale de Vară sunt Fundația Vodafone România, Compania Tarom, în calitate de transportator oficial al delegației, Universitatea Națională de Educație Fizică și Sport București și Wundermann. Jocurile Mondiale de Vară Special Olympics 2011 au avut loc la Atena între 25 iunie - 4 iulie 2011 și au adus laolaltă celebrități internaționale, demnitari, conducători de
Campionii s-au întors în țară by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82474_a_83799]
-
decembrie 2002, valoarea totală a creanțelor fiind de peste 27 000 de miliarde de lei. Printre cei mai mari restanțieri se numără și Regionala C.F.R. Timișoara (232 de miliarde de lei), aceasta având datorii către Casa de Asigurări de Sănătate a Transportatorilor. ( D. B.) Autorizații Consultații, eliberări de avize și autorizații de mediu se eliberează de către serviciul de profil din cadrul Agenției pentru Protecția Mediului Timișoara - începând din această săptămână - numai în ziua de marți a fiecărei săptămâni, de la ora 9 la ora 15
Agenda2003-34-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281371_a_282700]
-
261 176), gradul II - 671 (281 472 de lei). 3 252 de pensionari (10% din total) au beneficiat de pensie de urmaș, a cărei valoare medie a fost de 194 355 de lei. I. B. Condiții de autorizare l A transportatorilor fluviali După cum ne-a informat domnul Gheorghe Halânga, căpitan 2 la Căpitănia Portului Drobeta Turnu-Severin, Ordonanța de Guvern nr. 48/2003, publicată în Monitorul Oficial în august, a adus importante modificări: l certificatele de clasă și certificatele care atestă conformitatea
Agenda2003-39-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281504_a_282833]
-
2%), persoane cu studii superioare - 266 (4,6%). La nivelul județului Timiș, în luna mai s-a înregistrat o rată a șomajului de 3,59% (în luna aprilie, rata aceasta a fost 3,73%). IOAN BÎTEA Tarife suplimentare l Pentru transportatori Ordinul nr. 827 M.L.P.T.L.T. publicat recent ( M.O. nr. 419 din 16 iunie a.c.) prevede că transportatorii care folosesc vehicule înmatriculate în România sau în alte state cu masa totală, masa pe osie și dimensiunile admise în circulație, vor plăti
Agenda2003-26-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281167_a_282496]
-
înregistrat o rată a șomajului de 3,59% (în luna aprilie, rata aceasta a fost 3,73%). IOAN BÎTEA Tarife suplimentare l Pentru transportatori Ordinul nr. 827 M.L.P.T.L.T. publicat recent ( M.O. nr. 419 din 16 iunie a.c.) prevede că transportatorii care folosesc vehicule înmatriculate în România sau în alte state cu masa totală, masa pe osie și dimensiunile admise în circulație, vor plăti începând de la 1 iulie 2003 tarife suplimentare pentru utilizarea drumurilor naționale. Șeful serviciului A.V.T.R. din cadrul Direcției
Agenda2003-26-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281167_a_282496]
-
dimensiunile admise în circulație, vor plăti începând de la 1 iulie 2003 tarife suplimentare pentru utilizarea drumurilor naționale. Șeful serviciului A.V.T.R. din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, dl ing. Simion Alda, ne-a informat că, în acest scop, transportatorilor li se va elibera un aviz prealabil pentru transportul cu mase și dimensiuni de gabarit depășit, inclusiv traseul și condițiile de parcurs. Pentru acest an, tariful unitar este de 37,5 euro pentru fiecare document eliberat pentru vehicule înmatriculate în
Agenda2003-26-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281167_a_282496]
-
unitar este de 37,5 euro pentru fiecare document eliberat pentru vehicule înmatriculate în România, în 2004 tariful va fi de 33 euro, în 2005 - 28,5 euro, 2006 - 24 euro, iar din 2007 eliberarea avizului prealabil va fi gratuit. Transportatorii trebuie să mai dețină și o autorizație specială pentru autovehicule de transport cu mase și dimensiuni de gabarit depășit, care anul acesta costă 42 de euro. Operatorii de transport sunt obligați și la plata unor tarife suplimentare pentru depășirea limitelor
Agenda2003-26-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281167_a_282496]
-
l Autorizațiilor de transport Până în data de 14 ianuarie, în cele trei luni de la lansarea Sistemului Informatic de Atribuire Electronică a autorizațiilor de transport internațional de marfă au fost eliberate peste 23 000 de autorizații. Din cei 1 409 de transportatori care dispun de certificate digitale, 1 124 au ridicat cel puțin o autorizație de transport. Cele mai multe autorizații eliberate de la începutul anului 2004 au fost pentru Ungaria (peste 2 400) și Austria (mai mult de 1 000). În acest moment, cele
Agenda2004-4-04-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281983_a_283312]
-
mai rapid și mai confortabil. Pentru 2004 se estimează o creștere a vânzărilor de bilete de avion cu aproximativ 10%. În 2003, valoarea biletelor de avion vândute în România a depășit 200 de milioane de dolari. Conform Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni, filiala din România, românii călătoresc cel mai mult cu avionul în iunie și iulie, urmate de mai, septembrie și octombrie, iar cele mai solicitate destinații au fost Paris și Madrid. Alte destinații adesea solicitate de clienți sunt New York, Frankfurt
Agenda2004-5-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282023_a_283352]
-
București (Calea Dorobanților nr. 72), iar costul vizei pentru deplasări în scop comercial este de 65 de dolari. Membrii echipajelor navelor, ai aeronavelor și membrii echipajelor de căi ferate care efectuează transporturi internaționale sunt scutiți de viză, iar șoferii profesioniști, transportatori de mărfuri și persoane, vor putea obține, în regim de urgență, vize valabile un an, cu intrări multiple și cu drept de ședere de 5 zile. Cetățenii români vor putea tranzita teritoriul Turciei fără viză, până la 5 zile, valabil și
Agenda2004-14-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282274_a_283603]
-
cetățenilor raportul și studiul de evaluare a impactului asupra mediului cu cel puțin 30 de zile lucrătoare înainte de data dezbaterii publice, dată care va fi afișată inclusiv pe pagina de web a autorității competente. O. N. Controale rutiere l Pentru transportatori În conformitate cu recentul Ordin comun nr. 618/169/2004 al M.T.C.T. și al M.A.I. se vor constitui echipe mixte ale Companiei de Autostrăzi și Drumuri Naționale, Registrului Auto Român, Poliției Rutiere și Poliției în Transporturi, care vor patrula permanent pe
Agenda2004-16-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282311_a_283640]
-
respectiv, la postul de transformare nr. 11, din alocații bugetare cu destinație specială, în valoare de 3 miliarde de lei. Din planul strategic de dezvoltare pe anul 2004-2005 sunt prevăzute lucrările: extindere platformă staționare aeronave; drum acces parcare auto pentru transportatori marfă și persoane; extinderea parcării auto; birouri companii transportatoare marfă. S-a încheiat un contract de asigurare a serviciilor medicale pentru pasageri și personal, finanțat din surse proprii, în valoare de 500 milioane de lei; de asemenea, s-au deschis
Agenda2004-18-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282366_a_283695]
-
de Apel Timișoara au anihilat zilele trecute o vastă filieră transnațională de trafic de persoane și migrație ilegală care acționa pornind de pe teritoriul Turciei, trecând prin România și Serbia, până în state ale U.E. Filiera era structurată pe trei nivele: racolatorii, transportatorii, călăuzele. În data de 19 septembrie a avut loc un flagrant, polițiștii operând mai multe rețineri în localitățile Lunga, județul Timiș și Vinga, județul Arad. În primul caz a fost interceptat un microbuz ce transporta șapte cetățeni turci de origine
Agenda2003-39-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281517_a_282846]
-
național l coordonarea dezvoltării unitare a întregii rețele de drumuri publice în concordanță cu cerințele economiei naționale și cu cele de apărare l activități comerciale, industriale, precum și alte activități necesare îndeplinirii obiectului său de activitate l stabilirea și încasarea obligațiilor transportatorilor pentru folosirea rețelei de drumuri de interes național, în punctele de frontieră și în alte puncte de pe această rețea. C.N.A.D.N.R. asigură condițiile pentru desfășurarea traficului în siguranță pe întreaga rețea rutieră de drumuri naționale deschise circulației publice, exercitând
Agenda2003-41-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281559_a_282888]
-
trafic de migranți. Ei fac parte dintr-o filieră transnațională de trafic de persoane și migrație ilegală pe relația Turcia-România-Serbia - state ale Uniunii Europene. Filiera era structurată pe trei nivele: racolatorii și organizatorii, ce-și desfășurau activitatea infracțională în București; transportatorii de grupuri, care asigurau deplasarea transfugilor la Timișoara, în zona de frontieră; călăuzele, care aveau ca sarcină să faciliteze trecerea ilegală a frontierei cu destinația Iugoslavia sau Ungaria. În seara zilei de 19 septembrie, în urma unui flagrant realizat de cadrele
Agenda2003-43-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281630_a_282959]
-
Tarife pentru transportatori l Rovinieta, în actualitate Din iulie 2002 au fost introduse tarife de utilizare a infrastructurii rutiere pentru autovehiculele de transport marfă cu greutatea totală a masei mai mare de 12 tone, măsura fiind extinsă în acest an și la autovehiculele
Agenda2003-50-03-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281824_a_283153]
-
masei cuprinsă între 3,5 tone și 7,00 tone. Achitarea tarifului se dovedește cu rovinieta, care poate fi achiziționată de la oficiile poștale autorizate în acest scop, inclusiv cu plata în 2 până la 4 rate trimestriale. În cazul în care transportatorii solicită roviniete pentru mai multe autovehicule, oficiile poștale eliberează o singură factură fiscală în care înscriu numărul rovinietei eliberate, precum și valoarea totală a rovinietelor. OCTAVIAN NICA Noul Mers al trenurilor l De vânzare la agenții și casierii C.F.R. Din această
Agenda2003-50-03-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281824_a_283153]
-
bine erau convinși și cetățenii arabi din cadrul Oficiului Național pentru Refugiați, ajutați să treacă granița României în schimbul unor sume exorbitante. Polițiștii au supravegheat rețeaua de traficanți timp de șase luni. Aceasta era foarte complexă și structurată pe patru nivele: racolatorii, transportatorii și călăuzele, organizatorii și, în final, beneficiarii. Doi tineri din Vaslui, frații A.C. și A.S. , racolau fete din județele Moldovei. În Timișoara erau preluate de sârbul Z.S. Acesta se ocupa de cazarea fetelor până când grupul era suficient de mare
Agenda2003-51-03-politie () [Corola-journal/Journalistic/281857_a_283186]
-
vor lua de către inspectorii fitosanitari din cadrul unităților fitosanitare județene. Din fiecare lot care urmează să fie verificat se vor preleva probe separat, operațiunea efectuându-se în baza unui proces-verbal prin care se identifică natura și originea lotului, proprietarul, furnizorul sau transportatorul acestuia, data și locul prelevării și orice alte informații relevante. E. C. Pregătire profesională l Agenți imobiliari și resurse umane Centrul de Formare și Perfecționare Profesională din cadrul C.C.I.A.T. , Piața Victoriei nr. 3, camera 2, tel./ fax 219171, tel: 490
Agenda2004-2-04-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281923_a_283252]