705 matches
-
țară de moment să nu mă-ntorci pe pagina cealaltă eu te ador avid ca un biped și când o fi s-arunci eternul doliu la blândul tău balcon să mă reped și-n brațul tău să mă prefac În troliu nu-mi trebuie ghitara-rosinantă eu sparg cu mușchiul șapte mori de vânt iar tu ca o poetă elegantă să-mi cânți iubirea Într-un vag cuvânt iubite-te-aș ca magmele de gheață să nu bolborosești niciun cuvânt și din
Incognito. In: Editura Destine Literare by George Filip () [Corola-journal/Science/76_a_302]
-
ții spre aștri. după lung timp te-ntorci acasă...ieri și-n prag te-așteaptă ochii ei albaștri. am stat în prora și-am privit delfini. ce calm trăgea din pipa căpitanul! zeul Neptul și sfinții serafimi suceau prin porturi troliul, cabestanul siajul mă fură din amintiri și altele năștea mai viitoare. carnetul meu de bord, printre psaltiri a strâns chiar aurore și mult soare. lumea dansa și-n multe limbi cântă, ca Dumnezeu nu e bătrân degeaba. El știe binea-a
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_362]
-
ții spre aștri. după lung timp te-ntorci acasă...ieri și-n prag te-așteaptă ochii ei albaștri. am stat în prora și-am privit delfini. ce calm trăgea din pipa căpitanul! zeul Neptul și sfinții serafimi suceau prin porturi troliul, cabestanul siajul mă fură din amintiri și altele năștea mai viitoare. carnetul meu de bord, printre psaltiri a strâns chiar aurore și mult soare. lumea dansa și-n multe limbi cântă, ca Dumnezeu nu e bătrân degeaba. El știe binea-a
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_363]
-
la bazele militare din, Anchorage, Alaska? Da. Am filmat acolo și unul dintre elicopterele în care am fost era exact același Sikorsky ce fusese într-o misiune. E un elicopter care arată ca o viespe. Din mijlocul lui ies un troliu și un cablu menite să tragă tot ce vrei:tancuri, nave, dar nu a fost capabil să tragă spărgătorul de gheață din situl unde a fost nevoie. Când te afli într-o bază aeriană sau într-un elicopter, te simți
Big Miracle, adevărul din spatele camerei de filmat [Corola-blog/BlogPost/97448_a_98740]
-
ne crezi. Numai hotărăște-te repejor, că sîntem deja în întîrziere și nimeni n-o să aștepte după noi. Nimeri într-un ascensor de recuzită fără lumină, care semăna cu o cușcă. Pe măsură ce urca, auzi tot mai clar zgomotul făcut de troliu, apoi șfichiurile cablurilor de oțel care se frecau de colțurile coliviei. Abia după ce se opri și trase într-o parte ușa glisantă ca să coboare, aruncîndu-și privirea printre ochiurile de sîrmă, își dădu seama că puțul fusese proiectat pentru o cabină
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
ne crezi. Numai hotărăște-te repejor, că sîntem deja în întîrziere și nimeni n-o să aștepte după noi. Nimeri într-un ascensor de recuzită fără lumină, care semăna cu o cușcă. Pe măsură ce urca, auzi tot mai clar zgomotul făcut de troliu, apoi șfichiurile cablurilor de oțel care se frecau de colțurile coliviei. Abia după ce se opri și trase într-o parte ușa glisantă ca să coboare, aruncîndu-și privirea printre ochiurile de sîrmă, își dădu seama că puțul fusese proiectat pentru o cabină
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12.11. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport manuale (cărucioare, vagonete, roabe etc.). 12.12. Manevrarea necorespunzătoare a celorlalte mijloace de transport (electrocare, funiculare, trolii, benzi transportoare, ascensoare etc.). 13. Nerespectarea disciplinei în muncă de către angajați 13.1. Părăsirea arbitrară a locului de muncă sau a traseelor indicate. 13.2. Intrarea arbitrară a muncitorilor în locuri sau zone interzise (cu aer viciat, căderi de roci
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
ții spre aștri. după lung timp te-ntorci acasă...ieri și-n prag te-așteaptă ochii ei albaștri. am stat în prora și-am privit delfini. ce calm trăgea din pipa căpitanul! zeul Neptul și sfinții serafimi suceau prin porturi troliul, cabestanul siajul mă fură din amintiri și altele năștea mai viitoare. carnetul meu de bord, printre psaltiri a strâns chiar aurore și mult soare. lumea dansa și-n multe limbi cântă, ca Dumnezeu nu e bătrân degeaba. El știe binea-a
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_364]
-
posibilitatea de a le achiziționa cu plata cash sau în sistem leasing. Tot de aici se pot cumpăra piese de schimb pentru stivuitoare marca „Balkancar”, echipamente de ridicat, manevră măsură și control de producție franceză „Tractel Group” (palane, electropalane, transpalete, troliuri și altele). Societatea efectuează service și reparații capitale pentru stivuitoare „Balkancar” sau alte mărci și oferă garanție atât pentru lucrările efectuate, cât și pentru articolele vândute. Cei interesați pot obține relații suplimentare la tel. 0724 372 739, 0788 644 901
Agenda2005-30-05-comert () [Corola-journal/Journalistic/283973_a_285302]
-
este cel de scit, de chilie, de colibă, de scaun, de pustnic sau de,,mosor''(o formă de viață monastică de peșteri de pe versanții verticali ai Muntelui Athos, care comunică cu marea doar prin intermediul unei frânghi și a unui mosor (troliu), în schimb accesul de pe uscat e aproape inaccesibili. Pentru a vizita așezările din Athos este necesar o aprobare specială care se poate obține la un birou care se află la Salonic sau la Athena. Așa dar să ne pornim întru
MUNTELE ATOS de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 2154 din 23 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/364143_a_365472]
-
și cu o dezvoltare economică destul de bună. Cu toate că eram destul de obosiți, am plecat pe jos din gară la stația de cablu și de aici am urcat în stațiune, cu un fel de tren cu două vagoane cochete, tras cu un troliu până sus. Ne-am cazat la un hotel destul de luxos față de ce văzusem eu prin stațiunile noastre, numit Satel. De la recepție am mers în cameră să ne lăsăm puținul bagaj și fiind ora micului dejun, am coborât la restaurant, într-
SUZANA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1753 din 19 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/368336_a_369665]
-
de peste 80 de metri sub nivelul platformei continentale și având o lungime de peste 5 km. Un tronson submersibil asamblat în afara spațiului de destinație și compus din peste 50 de secțiuni de prefabricate și introdus în adâncuri cu ajutorul unei instalații de troliuri robotizate - care controlează și scufundarea acestor secțiuni și la etanșietatea cărora sunt folosite garnituri mari. Tunelul este monitorizat permanent de o rețea de senzori care sesizează centrul de comandă al celor două terminale asupra oricăror defecțiuni, avarii care să pericliteze
SEISME ŞI PODURI ÎN FRISCO ! de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 184 din 03 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366995_a_368324]
-
și cu o dezvoltare economică destul de bună. Cu toate că eram destul de obosiți, am plecat pe jos din gară la stația de cablu și de aici am urcat în stațiune, cu un fel de tren cu două vagoane cochete, tras cu un troliu până sus. Ne-am cazat la un hotel destul de luxos față de ce văzusem eu prin stațiunile noastre, numit Satel. De la recepție am mers în cameră să ne lăsăm puținul bagaj și fiind ora micului dejun, am coborât la restaurant, într-
PARTEA A I A de STAN VIRGIL în ediţia nr. 184 din 03 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366994_a_368323]
-
și cu o dezvoltare economică destul de bună. Cu toate că eram destul de obosiți, am plecat pe jos din gară la stația de cablu și de aici am urcat în stațiune, cu un fel de tren cu două vagoane cochete, tras cu un troliu până sus. Ne-am cazat la un hotel destul de luxos față de ce văzusem eu prin stațiunile noastre, numit Satel. De la recepție am mers în cameră să ne lăsăm puținul bagaj și fiind ora micului dejun, am coborât la restaurant, într-
SUZANA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1230 din 14 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349754_a_351083]
-
mi-a comunicat un agent de turism finlandez. Tot el ne-a sfătuit să ne înarmăm cu câteva spray-uri contra țânțarilor dar vrem să rămânem vii! Ne-a mai povestit o droaie istorioare reale, cică, despre gnomi, elfi și trolii cei răi! Încerca totuși, să ne convingă că nu aveam ce căuta la pol... că această misiune rămâne în sarcina exploratorilor profesioniști. Că nu există nicio Agharta! Că totul e doar o legendă... Oare această încercare de a ne convinge
TOT PE DRUM, PE DRUM, PE DRUM, SPRE ŢARA LUI MOŞ CRĂCIUN de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1099 din 03 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/361643_a_362972]
-
unde te duci . dar eu nu pot să te mai țin ! Aș fi plecat pe loc,de-atunci. Numai ca abia mă târâiam. Așa că am plecat peste trei zile. Șontâcâiam cu greu prin mulțimea din metrou trăgând după mine un troliu de bagaje, dar eram mai liniștit că o să mă-ntorc acasă. Am ajuns cu greu la autogara aia la care venisem și caut banii ca să îmi cumpăr biletul salvator. Dar banii ...nicăieri ! Nici banii și nici telefonul ! Mi-am amintit
NEGRUL STRĂLUCITOR AL AURULUI de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 1576 din 25 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369831_a_371160]
-
acea perioadă ferice. “ ... eram pe atunci singurul copil din familie și în timpul verii stam mai mult singură acasă. Nu aveam cu cine să mă joc și inventam personaje cu care dialogam cu voce tare. Așa cum fac copiii din Scadinavia cu trolii și spiridușii. Iubeam copacii. Cum prindeam ocazia, cum mă cățăram după cuiburi de păsări. Oăle acela mici și colorate, mi se păreau a fi nestemate”. Scrierea este presărată cu un umor fin și autoironie care te fac să empatizezi cu
CARTEA CU COPERŢI DE STICLĂ (CEZARINA ADAMESCU) de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 312 din 08 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/357188_a_358517]
-
susținere. La început, acesta era luat parțial din pădurile înconjurătoare, care nu puteau asigura în întregime necesarul. Pentru început s-a construit un plan înclinat la suprafață între orizontul Zero și +44 m, care asigura transportul lemnului cu un puternic troliu, ce tracta un cărucior special ce transporta lemnul la orizontul superior. Lucrările mergeau normal, când vremea era bună, dar se schimbau radical atunci când ploile își făceau prezența. Infiltrațiile de apă în subteran erau foarte frecvente. Cu toate eforturile echipelor de
MINA CENTRALĂ SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 526 din 09 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358292_a_359621]
-
siguranță. O suprafață definită pe un heliport, în jurul FATO, care este lipsită de obstacole, altele decât cele necesare în scopuri de navigație aeriană, și destinată reducerii riscului de deteriorare a elicopterelor care deviază accidental față de FATO. Aria de troliu. Zonă destinată transferului cu elicopterul a personalului sau mărfurilor pe sau de pe o navă. Aria prizei de contact și de zbor (TLOF). Aria pe care un elicopter poate efectua o priză de contact sau decolarea. Cale de rulare pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
limita suprafeței descrise la 4.2.24 , în special dacă obiectele sunt semnificativ mai mari de 25 cm și în imediata apropiere de perimetrul sectorului limitat de obstacole. Vezi Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru detalii și cerințe suplimentare. ... Aria de operațiuni cu troliul 4.2.25. O arie destinată operațiunilor cu troliul la bordul navelor va fi cuprinsă într-o zonă liberă circulară cu diametrul de 5 m și, extinzându-se de la perimetrul zonei libere, o suprafață de manevră concentrică cu diametrul de 2D
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
dacă obiectele sunt semnificativ mai mari de 25 cm și în imediata apropiere de perimetrul sectorului limitat de obstacole. Vezi Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru detalii și cerințe suplimentare. ... Aria de operațiuni cu troliul 4.2.25. O arie destinată operațiunilor cu troliul la bordul navelor va fi cuprinsă într-o zonă liberă circulară cu diametrul de 5 m și, extinzându-se de la perimetrul zonei libere, o suprafață de manevră concentrică cu diametrul de 2D (vezi Figura 4-12). ... 4.2.26. Suprafața de manevră
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
diametrul de cel puțin 1,5 D; și ... b) suprafața de manevră exterioară care se extinde de la perimetrul zonei interioare de manevră pe o zonă circulară cu diametrul de cel puțin 2D. ... ... 4.2.27. În zona liberă din cadrul ariei de troliu nu se va amplasa nici un obiect deasupra nivelului suprafeței sale. ... 4.2.28. Obiectele amplasate în interiorului suprafeței de manevră interioară a unei arii de operațiuni cu troliul nu vor fi mai înalte de 3 m. ... 4.2.29. Obiectele amplasate în suprafața
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
diametrul de cel puțin 2D. ... ... 4.2.27. În zona liberă din cadrul ariei de troliu nu se va amplasa nici un obiect deasupra nivelului suprafeței sale. ... 4.2.28. Obiectele amplasate în interiorului suprafeței de manevră interioară a unei arii de operațiuni cu troliul nu vor fi mai înalte de 3 m. ... 4.2.29. Obiectele amplasate în suprafața de manevră exterioară a unei arii de operațiuni cu troliul nu vor fi mai înalte de 6 m. Notă. - Vezi Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru detalii și
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
suprafeței sale. ... 4.2.28. Obiectele amplasate în interiorului suprafeței de manevră interioară a unei arii de operațiuni cu troliul nu vor fi mai înalte de 3 m. ... 4.2.29. Obiectele amplasate în suprafața de manevră exterioară a unei arii de operațiuni cu troliul nu vor fi mai înalte de 6 m. Notă. - Vezi Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru detalii și cerințe. Figura 4-7. Sectorul degajat de obstacole pentru heliplatformă Figura 4-8. Sectoarele și suprafețele de limitare a obstacolelor pentru heliplatforme pentru FATO ce
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
mijlocul navei - Suprafețele de limitare a obstacolelor pentru heliport pe navă Figura 4-11. Suprafețele sau sectoare de limitare a obstacolelor pentru heliporturi care nu au fost special amenajate situate pe o parte a navei Figura 4-12. Aria de operațiuni cu troliul pe navă ... ... Capitolul 5 MIJLOACE VIZUALE Nota 1. - Procedurile folosite de unele elicoptere solicită ca acestea să utilizeze FATO cu caracteristici similare ca formă cu o pistă pentru aeronavele cu aripă fixă. În sensul prezentului capitol, o FATO cu caracteristici
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]