5,651 matches
-
bețiv; sau că tocmai cînd președintele SUA anunță disponibilitatea Americii pentru lărgirea NATO (fapt care ne preocupă în chip obsedant), știrile au pe "coperta" o ploaie torențiala din sudul Olteniei și vizita ministrului Mitrea pe șantierul de modernizare a unui tronson de 17 (șaptesprezece) kilometri ai șoselei dintre București și Timișoara. La așa știri, așa televiziune.
Știri by Telefil () [Corola-journal/Journalistic/15098_a_16423]
-
se folosească, având alături forma portugheză corespunzătoare. Și ce s-a întâmplat? Acele liste au fost absolut inutile. Ce a rămas până la urmă, abajur sau lucivelo ("văl pe lumină")? Restaurante sau casa de pasto ("casă de mâncare")? Etapa sau lanço ("tronson de drum")? Maiô sau fato de malha ("îmbrăcăminte din ochiuri")? Atunci, nu merită să se creeze legi contra împrumuturilor? Eu am locuit în România și, sub guvernarea comunistă a lui Ceaușescu, s-a interzis utilizarea cuvintelor domn, doamnă. Nu se
Un interviu cu José Luiz Fiorín ("Jornal do Brasil") Limba portugheză OK by Micaela Ghițescu () [Corola-journal/Journalistic/15253_a_16578]
-
în plen, de încheiere, a Congresului Spiritualității Românești. Arhitectul volumului (editor și autor al unei minuțioase prefețe, de 34 de pagini) este Dl Dumitru Ioncică, directorul Editurii Uranus/ EU. Referenți științifici: Gabriel Gheorghe și Dr. Mircea Chelaru. Traducerea celor trei tronsoane ale cărții aparține doamnelor: Rodica-Adelina Locusteanu (Anexă la volumul al doilea sau ISTORIE GETICĂ SAU GOTICĂ); Ana-Maria Moraru (Apendice la volumul al doilea adică PARALIPOMENE LA FAPTELE GETICE SAU GOTICE sau FAPTELE DACO-GETO-NORMANDE); Paula Voicu (Apendice la volumul al doilea
CARLO TROYA a scris istoria europeană REALĂ ! [Corola-blog/BlogPost/94300_a_95592]
-
Barbu Cioculescu Poate mâine... este un roman jurnal, un jurnal-eseu, cu pasaje epistolare, un roman aparent deschis, o dată ce se înfățișează ca un tronson de existență în continuare, nu mai puțin unul circular, de vreme ce înțelegem că vocea care ni se confesează se află în siajul unui circuit de unde nici destinul, nici hazardul, nici propria-i fire, la rândul său un destin, nu-i vor
Singurătate în companie by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/12657_a_13982]
-
cu o lume pe care, de fapt, să nu o cunoști. Decît în fărîme. (Nimic anormal!) Mi se întîmplă să privesc de jur împrejurul meu și să-mi fie străin ce văd, bizar. (Nimic extraordinar!) Traversăm același timp, de multe ori pe tronsoane diferite, în ritmuri diferite, în spații ce adîncesc diferențele. Îmi regăsesc afinități cu intervale ce s-au scurs, deja, aici sau aiurea. Uneori, chiar dacă parcurg coordonate comune multor contemporani, nu le și înțeleg fondul și formele. Asta este bine, fără
Schiță de portret by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/12683_a_14008]
-
într-o atmosferă de muncă, soare, responsabilitate și domnul ministru Miron Mitrea garantând valabilitatea lucrării preț de un cincinal. Garanția era un semnal încurajator pentru înfricoșații de șomaj, fiindcă nici nu se va ajunge bine la terminarea lucrării, când, la tronsonul prim, va începe astuparea gropilor din asfalt respectându-se în acest fel o frumoasă, constructivă și trainică metodă muncitoresc-românească: permanența unui front de lucru... Următoarea etapă a vizitei a avut loc pe tarlale, șeful Executivului fiind însoțit de domnul Ilie
Vizită de lucru cu amintiri... by Dumitru Hurubă () [Corola-journal/Journalistic/12725_a_14050]
-
ei - Etalon În lei! Mai complicat e calculul cu salariile directorilor. Și e important, fiindcă directorii ăștia sunt cei mai mulți În viața românului! Poa’ să ningă, poa’ să plouă - noi, directori să avem, că treaba tot nu merge! Așa că acest important tronson social care, chiar dacă nu decide soarta producției, o decide pe cea a salariilor, trebuie să se bucure de un calcul special. Aici nu mai merge cu adunarea sau Înmulțirea simplă. Aici intri Într-o ecuație algebrică din care reiese că
Bibaniada şi altele... momente, schițe, dialoguri scrise pentru şi rostite de Dem Rădulescu. In: ANUL 4 • NR. 18-19 • MARTIE-APRILIE • 2011 by Corneliu Leu () [Corola-journal/Imaginative/88_a_1544]
-
supramediatizată cum este societatea noastră, atari confecționări pot fi preluate și transmise către milioane de oameni. Indirect, se induce maselor percepția falsă, că au de-a face cu reușite. De aici trauma recunoscută a prostului gust planetar. Ceea ce definește acest tronson de preocupare este exact căderea pe panta lucrului neprofesional, adesea jenant și neplăcut sub aspectul fizionomiei. Prin reproducere, prin multiplicare, consumatorii ajung să creadă că de fapt, în acest malaxor se găsește etalonul, valoarea, că asta e calea de urmat
Două ipostaze ale postmodernismului. In: Revista MUZICA by Adrian Iorgulescu () [Corola-journal/Science/244_a_479]
-
pentru cazare, în camere de două sau trei paturi, într-o amenajare occidentală, tipic germană, administrată de proprietarii ei, cadre universitare, aflate la o vârstă venerabilă, soții Ioan și Roxanda Wittmann. Accesul spre cabană se face de pe Drumul European 6, tronsonul Băile Herculane - Caransebeș ( 37 km de stațiune și 33 km față de Caransebeș ), în apropierea comunei Teregova este un indicator, spre Rusca ( 3km ) după care se mai parcurg, numai pe șosea astfaltată, pe un drum șerpuitor, de munte, în urcare, aproximativ
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/93835_a_95127]
-
un duplicat. VALI CORDUNEANU Restricții de viteză pe DN6 l Lucrări de reabilitare: Timișoara - Lugoj De la dl ing. Sorin Lucaci, inginer șef în cadrul D.R.D.P. Timișoara, am aflat că din data de 11 august a început reabilitarea DN6 (Timișoara - Lugoj), pe tronsonul cuprins între localitățile Coștei și Belinț. Lucrările se execută de către JV „EFKLIDIS-KONOIKE-AEGEK“ și au în vedere consolidarea - pe întregul traseu - a carosabilului existent, precum și construirea unor sisteme rutiere noi, partea carosabilă urmând să fie lărgită pentru a face față exigențelor
Agenda2003-34-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281362_a_282691]
-
prezent, construcția de locuințe de închiriat pentru tineri se derulează pe strada Miloia. În luna iunie a fost finalizat un bloc de locuințe cu 24 de apartamente și este în curs de finalizare un altul cu 96 de apartamente (ultimul tronson va fi recepționat în 15 septembrie). Pentru a asigura utilitățile publice s-au investit 4,3 miliarde lei de la bugetul local. Pentru etapa următoare, tot pe str. Miloia este prevăzută construirea a șase blocuri de locuințe însumând 160 de apartamente
Agenda2003-34-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281363_a_282692]
-
fi: Bd. Revoluției din 1989, str. Proclamația de la Timișoara, Piața Sf. Gheorghe, Piața Libertății, str. Alba Iulia, str. L. Blaga, Bd. M. Eminescu, Bd. Michelangelo - pod - sens giratoriu Complex Studențesc, str. Bocșa, zona Modex - Muzeul Banatului, Piața Victoriei - Catedrală și tronsonul Catedrală - pod - Piața Maria - Piața Küttl - Casa Studenților. Valoarea acestor lucrări este de circa 10 milioane de lei. L. SCRIPCĂ
Agenda2003-34-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281364_a_282693]
-
circulație (orizontale și verticale), ceea ce va duce la creșterea fluenței și siguranței traficului. Cele mai ample lucrări se execută săptămâna viitoare în zona localităților Coșava și Dobra, perimetrele șantierelor fiind semnalizate corespunzător. Participanților la trafic li se recomandă ca pe tronsoanele aflate în lucru să conducă preventiv, cu viteză redusă și să acorde prioritate utilajelor și vehiculelor care execută lucrările. O. NICA Reglementări l Privind bateriile/uleiurile uzate Doamna ing. Ana Cornelia Gârboni, inspectorul șef al Agenției pentru Protecția Mediului Timișoara
Agenda2003-35-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281393_a_282722]
-
au anunțat că vineri, 29 august, a fost termenul limită pentru depunerea cererilor de locuințe construite prin A.N.L. destinate închirierii, pentru tineri și familii de tineri în vârstă de până la 35 de ani. Este vorba despre cererile depuse pentru tronsonul Blocului B1, sc. B, situat pe str. Miloia, cu 36 de unități locative (9 apartamente cu două camere și dependințe și, respectiv, 27 de apartamente cu o cameră și dependințe). Cererile vor fi analizate pe baza actelor depuse în dovedire
Agenda2003-35-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281392_a_282721]
-
ne-a informat că pe rețeaua de drumuri naționale din județele Timiș, Arad, Caraș-Severin, Hunedoara și, parțial, Mehedinți se realizează o serie de lucrări, a căror derulare implică restricții de circulație. Astfel, se circulă pe un singur fir: pe unele tronsoane dintre Timișoara - Lugoj (DN6); de la Timișoara la Cenad (DN6); Caransebeș - Anina (DN58); Petroșani - Simeria (DN66); Lugoj - Ilia (DN68A); în zona localității Buceș (DN74); Liubcova - Coronini (DN57); Otelec - Giera (DN58B). Circulația este deviată pe variantă de serviciu (drum de ocolire): în
Agenda2003-36-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281419_a_282748]
-
circula, în continuare, până la 14 septembrie a.c. ( O. N.) Excursie În 12, 13 și 14 septembrie, pensiunea „Dora“ din Sasca Montană organizează o excursie pentru timișoreni în zona acestei localități din Caraș-Severin. Participanții la excursie vor vizita Cheile Nerei (un tronson), Drumul Roman de pe Valea Cameniței, Pădurea de tisă din rezervația naturală Șușara etc. Transportul - cu microbuze -, cazarea și ghid se asigură de către pensiunea „Dora“, la tariful de 580000 de lei/persoană. Plecarea se face vineri, 12 septembrie, ora 16,00
Agenda2003-36-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281442_a_282771]
-
a adoptat o soluție deosebită ce are ca scop fluidizarea circulației rutiere pe axa nord-sud, unde se înregistrează cele mai mari valori ale traficului rutier din Timișoara. Această premieră vizează prioritizarea circulației mijloacelor de transport în comun prin crearea unor tronsoane destinate exclusiv acestora, având ca scop asigurarea fluenței și respectării graficelor de circulație a autobuzelor și troleibuzelor. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a precizat că, în zona străzilor Cluj, Arieș, Negoiu, Aleea Sportivilor, varianta definitivă de circulație este următoarea: l
Agenda2003-37-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281447_a_282776]
-
cea de descongestionare a axei nord-sud prin instituirea benzilor speciale pentru mijloace de transport în comun și taxi și sensului unic pe străzile Cluj - Arieș, sistem practicat cu succes în Occident. Un început pentru viitoarea centură a Timișoarei îl reprezintă tronsonul dintre Calea Lugojului și Calea Aradului, ale cărui lucrări au început de curând și care se vor finaliza peste doi ani. Reabilitarea podului de pe Calea Șagului este o altă lucrare majoră, în valoare de circa 80 miliarde lei, pentru care
Agenda2003-37-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281445_a_282774]
-
ecologizarea Canalului Bega și reprezentanții firmei de consultanță DHV Environment and Infrastructure din Olanda. În acest cadru, domnul Bram van der Boon a prezentat demersurile făcute de Provincia Voivodina în vederea extinderii studiului de fezabilitate pentru ecologizarea Canalului Bega și pe tronsonul aparținând Serbiei. Totodată, s-a propus inițierea elaborării unui Plan de gospodărire a apelor Bega - Timiș. În această idee se preconizează formarea unui grup de lucru și organizarea unui seminar în luna noiembrie, cu participarea unor specialiști în domeniu. Tot
Agenda2003-38-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281473_a_282802]
-
ne-a informat că Primăria timișoreană a finalizat o nouă lucrare de extindere a rețelei de alimentare cu apă și canalizare, realizată cu contribuția cetățenilor. Această investiție, în valoare de 665 milioane de lei, s-a executat pe str. Cometei (tronsonul cuprins între str. Zimnicea și str. Moldovei). Extinderea rețelei de apă s-a realizat pe o lungime de 119 m, cu tuburi de polietilenă, iar rețeaua de canal s-a extins cu 86 m, prin amplasarea unor tuburi din beton
Agenda2003-38-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281475_a_282804]
-
și programări se pot obține la numărul de telefon 430726. CAMELIA BLADA Un nou magazin „Ultracons“ l Pe Bd. Liviu Rebreanu nr. 37 Compania timișoreană „Ultracons” a deschis o nouă unitate de comercializare pe Bd. Liviu Rebreanu nr. 37 (pe tronsonul cuprins între str. Drubeta și str. C. Brâncoveanu). Modern amenajat, spațiul magazinului cuprinde 250 mp, aici fiind expuse spre vânzare produse din tâmplărie PVC, jaluzele verticale, orizontale, în diferite modele și culori, dar și tâmplărie din aluminiu, camere de izolare
Agenda2003-38-03-18 () [Corola-journal/Journalistic/281486_a_282815]
-
fie direct de la DN59 Timișoara - Arad. În cazul în care se preferă varianta legăturii cu drumul de centură, președintele Consiliului Județean Timiș, domnul Dan Ioan Șipoș, a propus ca aceasta să fie lărgită la 4 benzi de circulație pe un tronson de 3 km. Planul de evaluare a autostrăzii se va finaliza în cursul lunii noiembrie, astfel încât până la sfârșitul anului să se semneze cu BEI contractul de finanțare a lucrărilor. OCTAVIAN NICA Audiențe l În teritoriu Președintele Consiliului Județean Timiș, domnul
Agenda2003-39-03-1 () [Corola-journal/Journalistic/281499_a_282828]
-
12 în București, una pe litoral și una la Brăila, însă aceasta este prima în nocturnă. „Aeroportul Internațional «Traian Vuia» Timișoara sprijină desfășurarea primului eveniment de acest gen în zona Banatului, prin punerea la dispoziție a pistei aeroportului, pe un tronson de cca 2 000 m lungime. Accesul participanților spre zona de staționare a automobilelor de concurs este posibil la ora 18,15, iar spectatorii se vor grupa în parcarea auto a aeroportului la ora 18. Este interzis accesul cu băuturi
Agenda2003-39-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/281505_a_282834]
-
directorul tehnic al societății, dl ing. Cristian Mîțu. Astfel, în centrale se execută reparații capitale la cazanele de apă fierbinte (CAF) și de producere a aburului tehnologic, la stațiile de pompare și turbine, izolații ș.a. În rețea vor fi înlocuite tronsoane de transport ale agentului primar de termoficare, pe străzile: Cercului, Liniștii, Brediceanu și în zona Baba Dochia; vor fi înlocuite racordurile termice la PT: 91, 92, 8C, 13A, 21 și se vor realiza „bretele“ de legătură. OCTAVIAN NICA Investiții ale
Agenda2003-24-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281113_a_282442]
-
la Șag. Pe Bega, între localitățile Curtea și Poieni au fost încheiate lucrările de consolidare a malurilor. Sunt în curs de execuție lucrările (etapa I) între Leucușești și Curtea. Totodată, a fost pus în dezbatere publică un proiect similar pentru tronsonul dintre Bethausen și Balinț. În fază avansată se găsește proiectul de reabilitare a Nodului hidrotehnic de la Sânmihaiu Român. OVIDIU BÂRSAN Program de vară la Judecătorie l În iulie și august este vacanță judecătorească Dna Raluca Pătru, purtătorul de cuvânt al
Agenda2003-25-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281138_a_282467]