38 matches
-
din prețul de uzină al produsului și - în cazul în care valoarea tuturor materialelor neoriginare folosite nu depășește valoarea materialelor cu origine folosite Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 30% din prețul de uzină al produsului 9029 Turometre, contoare de producție, aparate de kilometraj, pedometre si altele asemănătoare; indicatori de viteză și tahometre, altele decât cele de la poziția tarifară nr. 9104 sau 9015; stroboscoape Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
a se vedea de asemenea figura III/2/2.2) 2.2.1. Se măsoară viteza de rotație a ruloului, dacă aceasta nu a fost făcută anterior. În acest scop, se poate utiliza a cincea roată (roata de rezervă) , un turometru sau un alt dispozitiv. 2.2.2. Se instalează vehiculul pe banc sau se aplică o altă metodă pentru lansarea bancului. 2.2.3. Se utilizează volantul de inerție sau orice alt sistem de inerție, pentru clasa de inerție considerată
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
mult mai mișto a fost senzația de “acasă” pe care am avut-o când m-am întors la mașinuța mea, mai puțin șmecheră, mai puțin puternică, mai puțin bengoasă. La primele două călcături pe accelerație, i-am dat peste cap turometrul (mă obișnuisem cu ailaltă, care avea pedala mult mai sensibilă ), dar nu mi-au trebuit mai mult de 30 de secunde ca să revin la călcătura obișnuită. I-am auzit torsul binecunoscut, m-am înmuiat instantaneu și am uitat-o pentru
Una e “o maşină”, alta e “maşina mea”! – CONCURS STARBUCKS by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20873_a_22198]
-
de funcționare; această distanță nu trebuie în nici un caz să fie mai mică de 10 kilometri. 6.3.2.4. Distanța de încercare nu trebuie să fie mai mică de 2 kilometri, această distanță fiind măsurată pe stand cu un turometru. 6.4. Tipul de stand utilizat trebuie precizat în procesul-verbal de încercare. 6.5. Exprimarea rezultatelor Oricare ar fi metoda de măsurare folosită, rezultatele trebuie exprimate în litri/100 km, în condițiile de referință specificate la punctul 4.5. ANEXA
jrc618as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85756_a_86543]
-
cel putin, să adune două numere de mai multe cifre. Nu se încadrează, ca urmare, la acest grup, simplele aparate de calcul care adună unitate cu unitate, cum ar fi calculatoarele care fac parte integrantă din anumite mașini de facturare, turometre, contoare de productie etc. Mașinile cuprinse aici pot să fie acționate manual sau electric. Operațiile de calcul sunt asigurate, fie prin mijloace mecanice, fie printr-un sistem electromagnetic sau electronic, fie chiar printr-un sistem care utilizează un fluid lichid
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
3) Arborii articulați, compuși din arbori elementari legați prin articulații mecanice sferice, "în cruce" etc. 4) Arborii flexibili, care sunt folosiți pentru a transmite mișcarea de la un organ motor la scule de mână sau la aparate de măsură (de exemplu turometre, indicatoare de viteză etc.). 5) Arborii cotiți, arborii cu manivela, vilbrochenele, manivelele și contra-manivelele, compuse dintr-una sau din mai multe piese asamblate, aceste organe sunt destinate să antreneze bielele în vederea transformării mișcării alternative în mișcare rotativă sau invers. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
Inventarul minim de aparatură de măsură și control se compune din: ... a) termohigroanemometru digital (sau termometru și psihrometru); ... b) anemometru digital (cu palete sau fir cald); ... c) tub Pitot - Prandl; ... d) manometru cu tub U; ... e) cronometru, ruletă, lanternă; ... f) turometru; ... g) ampermetru. ... (3) Informațiile colectate în cadrul etapei de pregătire a verificării periodice se sintetizează în Fișa tehnică a instalației. ... 12.9. (1) Verificarea periodică instalațiilor de ventilare și climatizare constă în: a) verificarea stării tehnice a elementelor componente ale instalației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
nr. 70.07). 9) Oglinzi retrovizoare (poziția nr. 70.09 sau Capitolul 90, după caz - vezi Notele explicative corespunzătoare). 10) Sticle pentru faruri, neînrămate (poziția nr. 70.14) și în general articolele din sticlă Capitolul 70. 11) Arbori flexibili pentru turometre, indicatori de viteză etc. (poziția nr. 84.83). 12) Scaune pentru vehicule de la poziția nr. 94.01. Capitolul 86 VEHICULE ȘI ECHIPAMENTE PENTRU CĂILE FERATE SAU SIMILARE ȘI PĂRȚI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE A TRAFICULUI ANEXĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166421_a_167750]
-
baza unor reglementări de siguranță Toate categoriile de permise de conducere 1.1. Obiectivul: cunoașterea caracteristicilor sistemului de transmisie în vederea celei mai bune utilizări a acestuia: curbele de cuplu, puterea și consumul specific al motorului, zona de utilizare optimă a turometrului, diagramele rapoartelor de angrenare ale cutiei de viteze. 1.2. Obiectivul: cunoașterea caracteristicilor tehnice și a funcționării dispozitivelor de control al siguranței, în vederea controlării vehiculului, reducerii frecării și împiedicării disfuncționalităților: caracteristicile specifice ale circuitului de servofrână hidro-vacuumatic, limitele utilizării frânelor
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
Pantografele utilizate în navigație pentru a trasa drumul (poziția nr. 90.17). ... c) Barometrele și termometrele (inclusiv termometrele reversibile pentru studii submarine) (poziția nr. 90.25). ... d) Manometrele, indicatoarele de nivel și toate aparatele de la poziția nr. 90.26. ... e) Turometrele (poziția nr. 90.29). ... f) Ampermetrele, voltmetrele și toate celelalte aparate pentru măsură sau controlul mărimilor electrice de la poziția nr. 90.30. ... g) Cronometrele și contoarele de marină, ca și ceasurile de bord ( Capitolul 91). ... 90.15 - INSTRUMENTE ȘI APARATE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
4 din apendicele 1, fie puterea absorbită de frână și de frecarea internă a bancului trebuie să fie de : - KV 3 ± 5 % din Pv50 - inerții suplimentare: 10 kg și 10 kg1 4.1.1. Distanța parcursă se măsoară cu un turometru acționat de cilindru care antrenează frâna și volantul. 4.2. Echipament de prelevare a mostrelor de gaz și de măsurare a volumului 4.2.1. Subapendicele 2 și 3 din anexa 1 conțin o diagramă care arată principiul de colectare
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
înainte de pompa P1 pentru determinarea diferenței de presiune între amestecul de gaze de eșapament, aerul de diluție și atmosferă; g2: înainte și după pompa P1 pentru determinarea creșterii de presiune indusă în fluxul de gaze. 4.2.2.14. un turometru pentru măsurarea numărului de rotații ale pompei de volum rotative P1. 4.2.2.15. robineți cu trei căi instalați pe circuitele de eșantionare descrise anterior pentru direcționarea fluxului de mostre prelevate către exterior sau către săculeții de colectare, pe
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
se vedea pct. 4.2.2.13) trebuie să fie măsurată la ± 0,4 kPa. 4.4.6. Volumul deplasat la fiecare rotație completă a pompei P1 și valoarea deplasării la viteza de pompare cea mai mică posibilă, înregistrată de turometru, trebuie să permită determinarea volumului total al amestecului de gaze de eșapament și al aerului de diluție deplasat de pompa P1 pe durata testului în limita de ± 2 %. 4.4.7. Indiferent de precizia cu care se determină gazele standard
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
A VOLUMULUI EMISIILOR DE GAZE 7.1. Operații care preced demararea vehiculului 7.1.1. Se golesc și se etanșează săculeții de prelevare Sa și Sb. 7.1.2. Se acționează pompa rotativă de volum P1 fără să se pornească turometrul. 7.1.3. Se acționează pompele P2 și P3 pentru prelevarea mostrelor, cu robineții fixați pentru devierea gazelor produse în atmosferă; se reglează debitul prin robineții V2 și V3. 7.1.4. Se pun în funcțiune dispozitivele de înregistrare a
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
mostrelor, cu robineții fixați pentru devierea gazelor produse în atmosferă; se reglează debitul prin robineții V2 și V3. 7.1.4. Se pun în funcțiune dispozitivele de înregistrare a temperaturii T și a presiunii g1 și g2. 7.1.5. Turometrul CT și turometrul cu rolă se fixează la zero. 7.2. Începerea operației de prelevare și de măsurare a volumului 7.2.1. Se execută simultan operațiile de la pct. 7.2.2. la pct. 7.2.5. 7.2.2
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
fixați pentru devierea gazelor produse în atmosferă; se reglează debitul prin robineții V2 și V3. 7.1.4. Se pun în funcțiune dispozitivele de înregistrare a temperaturii T și a presiunii g1 și g2. 7.1.5. Turometrul CT și turometrul cu rolă se fixează la zero. 7.2. Începerea operației de prelevare și de măsurare a volumului 7.2.1. Se execută simultan operațiile de la pct. 7.2.2. la pct. 7.2.5. 7.2.2. Se fixează robineții
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
prin sondele S2 și S3 și evacuate anterior în atmosferă. 7.2.3. Momentul demarării testului este indicat în graficele contoarelor cu înregistrare analogică atașate la termometrul T și la manometrele diferențiale g1 și g2. 7.2.4. Se pornește turometrul care înregistrează numărul total de rotații ale pompei P1. 7.2.5. Se pornește dispozitivul la care se face referire în pct. 6.1.3, care direcționează un jet de aer către vehicul. 7.3. Încheierea operațiilor de prelevare și
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
mostrelor aspirate de pompele P2 și P3 prin sondele S2 și S3. 7.3.3. Se arată momentul de la finele testului pe graficele contoarelor analogice la care se face referire în pct. 7.2.3. 7.3.4. Este oprit turometrul totalizator de la pompa P1. 7.3.5. Se oprește dispozitivul menționat la pct. 6.1.3 care trimite un jet de aer către vehicul. 7.4. Analiza mostrelor din săculeți 7.4.1. Gazele de eșapament din săculeți se analizează
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
a reprezenta concentrația fiecărui poluant măsurat în gaz este cifra indicată înainte de stabilizarea aparatului de măsură. 7.5. Măsurarea distanței parcurse Se obține distanța S parcursă în mod real și exprimată în km prin multiplicarea numărului de rotații afișate pe turometrul totalizator (pct. 4.1.1) pe laterala rolei (vezi pct. 4.1.1). 8. DETERMINAREA CANTITĂȚII DE GAZE POLUANTE EMISE 8.1. Masa de monoxid de carbon emis în timpul testului se determină prin formula: unde: 8.1.1. COM este
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
40% din prețul de uzină al produsului Fabricare: - în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în cazul în care valoarea tuturor materialelor neoriginare folosite nu depășește valoarea materialelor originare folosite 9029 Turometre, contoare de producție, aparate de kilometraj, pedometre si altele asemănătoare; indicatori de viteză și tahometre, altele decât cele de la poziția tarifară nr. 9104 sau 9015; stroboscoape Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
40% din prețul de uzină al produsului Fabricare: - în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în cazul în care valoarea tuturor materialelor neoriginare folosite nu depășește valoarea materialelor originare folosite 9029 Turometre, contoare de producție, aparate de kilometraj, pedometre si altele asemănătoare; indicatori de viteză și tahometre, altele decât cele de la poziția tarifară nr. 9104 sau 9015; stroboscoape Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
40% din prețul de uzină al produsului Fabricare: - în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în cazul în care valoarea tuturor materialelor neoriginare folosite nu depășește valoarea materialelor originare folosite 9029 Turometre, contoare de producție, aparate de kilometraj, pedometre si altele asemănătoare; indicatori de viteză și tahometre, altele decât cele de la poziția tarifară nr. 9104 sau 9015; stroboscoape Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
LA SARCINĂ MAXIMĂ 4.1. Moment motor: ± 1 % din momentul măsurat 3 4.2. Turația motorului Măsurarea trebuie să aibă toleranța de ± 0,5 %. Turația motorului trebuie măsurată, de preferință, cu un numărător de rotații automat sincronizat și cronometru (sau turometru). 4.3. Consum de combustibil: ± 1 % din consumul măsurat. 4.4. Temperatura combustibilului: ± 2 K. 4.5. Temperatura aerului de admisie a motorului: ± 2 K. 4.6. Presiunea atmosferică: ± 100 Pa. 4.7. Presiunea în galeria de admisie: ± 50 Pa
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
sa EvoBus. A fost construit în 1999 și a fost succesorul lui O 404. Oglinzile exterioare sunt poziționate în partea de sus a ferestrelor laterale din față în loc să fie atașate la stâlpul A. Panoul de bord se află vitezometrul și turometrul, între ele este un ecran. Față de predecesorul său avea faruri curbate, parbrizul a fost prelungit până în zona acoperișului și arcul roții era înclinat pe puntea spate. Inițial gama Travego a constat din trei modele: O 580 15 RH, O 580
Mercedes-Benz Travego () [Corola-website/Science/335055_a_336384]
-
din antrenamente și calificări. După prima manșă de concurs când am reușit să dau jos 3 secunde, am prins curaj și am înțeles că mașina e de partea mea, deși mai erau multe lucruri de rezolvat: spre exemplu, nu mergea turometrul, nu mergea wastgate-ul, nu mergea shift light-ul și nu știam exact când trebuie să schimb, am făcut totul după instincte și auz. Se pare că am auzul bun, pentru că în a doua manșă de concurs am reusit un timp foarte
Daniel Onoriu () [Corola-website/Science/317305_a_318634]