120 matches
-
turistic privat Primul port turistic privat de pe litoralul românesc a fost inaugurat în golful de pe plaja Belvedere din stațiunea Eforie Nord. Investiția, în valoare de peste 800 000 de euro, este un port pentru nave ușoare de agrement, iahturi de croazieră, veliere și ambarcațiuni sportive. Este realizat și administrat de firma privată Europa Yacht Club S.R.L. , un consorțiu constituit prin asocierea în părți egale a Grupului Ana Hotels S.A. , a Companiei Rominserv S.A. și a Yacht Clubului Regal Român. Președintele grupului Ana
Agenda2004-32-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282748_a_284077]
-
Un sportiv ce face parte din delegația Danemarcei, Niklas Holm, în vârstă de 23 de ani, care se afla la volanul unei mașini pe o stradă din Atena, a accidentat mortal un pieton britanic. Sportivul danez participă în concursul de veliere la Jocurile Olimpice, accidentul având loc în 15 august, pe bulevardul Posidonos, care leagă siturile olimpice de la Agios Cosmas (veliere) și Hellinikon (scrimă, baschet, caiac-canoe, baseball). Programul competițiilor sportive După o lună de pauză de vară continuă întrecerile Campionatului Mondial de
Agenda2004-34-04-Sport () [Corola-journal/Journalistic/282797_a_284126]
-
la volanul unei mașini pe o stradă din Atena, a accidentat mortal un pieton britanic. Sportivul danez participă în concursul de veliere la Jocurile Olimpice, accidentul având loc în 15 august, pe bulevardul Posidonos, care leagă siturile olimpice de la Agios Cosmas (veliere) și Hellinikon (scrimă, baschet, caiac-canoe, baseball). Programul competițiilor sportive După o lună de pauză de vară continuă întrecerile Campionatului Mondial de Motociclism viteză. Urmează etapa a 10-a, ce se va desfășura pe circuitul de la Brno și va fi dotată
Agenda2004-34-04-Sport () [Corola-journal/Journalistic/282797_a_284126]
-
deci puțin probabil să se mai angajeze acum. Cum v-ați petrecut ultimele două zile? Am dormit în Bozburun, un mic oraș-port la Marea Egee, cu 2.000 de locuitori, care se susține economic din construcția bărcilor tradiționale turcești, numite „gulet“: veliere din lemn, cu două sau cu trei catarge. Aici l-am cunoscut pe John, un constructor de vase de vreo 60 de ani, care ne-a dus la șantierul în care iarna se renovează și se construiesc iahturi. Împreună cu el
Ați trăi un an într-o rulotă? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18445_a_19770]
-
Ea și-l închipui cum vinde uleiuri într-un bureau de tabac, așa cum bătrânele arăboaice vindeau gătelile făcute de mână și papucii de pâslă pentru moscheie. Se gândi la doică și la alți angajați, fără să-și imagineze domeniul, pivnițele, velierul de pescuit, bungalourile și toată curtea, iar când le văzu, i se tăie respirația. Mehria deschise porțile mari, din lemn și în zid se născu o breșă direct către treptele de ardezie. Vila avea cupole rotunde, ca niște sâni de
Istoria romanțată a unui safari by Daniela Zeca () [Corola-journal/Journalistic/6977_a_8302]
-
târziu. Alte trasee sunt pe Valea Bistriței și pe râul Olt, între Boișoara și Câineni (1012 km), având pe parcurs și câteva praguri de până la 1 m. iahting - este practicat de cei pasionați în apele Mării Negre. Primul concurs internațional de veliere a fost organizat în țara noastră în 2006. Atunci, peste 20 de ambarcațiuni de lux din cinci țări s-au întrecut la „Europa Yacht Club”, din Eforie Nord. echitația - este practicată sub diferite forme: plimbări călare ori plimbări cu trăsura
România : patrimoniu turistic by Viorel Rîmboi () [Corola-publishinghouse/Administrative/91702_a_93090]
-
e Îndopată corespunzător cu lăptișor de matcă, devine regină, or pe ea experiența o hrănise preferențial cu deliruri suculente, care-o extrăseseră dintre semenii banali, Înălțând-o la rang de Mare Preoteasă. Își făcuse o coafură care amintea de un velier și străbătea sălile de restaurant cu o cohortă de enoriași În siaj, pocnind din bici și ținând În mână un vilbrochen Împopoțonat cu câteva panglici, căruia Îi spunea Marele Arbore Cotit al Vieții. Acesta era principalul obiect de adorație, plus
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
la îndemână încă șase zile), băiețelul acela care avea să ajungă bunicul meu a descoperit pe raftul de sus al șifonierului, înfășurat într-un furou, un borcan cu șerbet. L-a golit în liniște, tolănit pe patul uriaș, ca un velier, al mătușii septuagenare, iar la sfârșit, cuprins de plictis, a prins câteva muște care se tot izbeau de fereastră și le-a închis în borcan. Tanti Frosa a năvălit în salon după-amiaza, exclamând: „Fulvioaro, blestematele au mâncat tot! P-ormă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1982_a_3307]
-
iar asta l-ar fi Împiedicat să-și dedice tot timpul activităților pe care le dorea cu adevărat: cititul, Învățatul și observarea pînă și a ultimului detaliu din ceea ce-l Înconjura. Vapoarele care au ancorat pe insulă lunile următoare, un velier de cabotaj după toate aparențele pilotat de pirați și un impunător vas de război cu peste șaizeci de tunuri, nu i-au oferit nici o șansă să pună mîna pe noi prizonieri, oblingîndu-l, dimpotrivă, să se ascundă și să-i ascundă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
identice, una după alta, fără să se observe, altfel decît după migrarea albatroșilor, schimbările de anotimp. Două nave, una din ele deja cunoscuta fregată numită Virgen Blanca, trecură foarte aproape fără să-și arunce ancora, iar o a treia, un velier de cabotaj rapid și nervos, Îi căută zadarnic pe posibilii supraviețuitori de pe Ilusión, care plecase din portul Guayaquil pe o vreme cu vînt prielnic, mare liniștită și un căpitan expert pe deasupra, dar nu se mai Întorsese niciodată. Trimis de mama
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
și nervos, Îi căută zadarnic pe posibilii supraviețuitori de pe Ilusión, care plecase din portul Guayaquil pe o vreme cu vînt prielnic, mare liniștită și un căpitan expert pe deasupra, dar nu se mai Întorsese niciodată. Trimis de mama lui Diego Ojeda, velierul scrută luni Întregi fiecare golf, plajă și stîncă de suprafață din arhipelag, fără să descopere rămășițele elegantei goelete sau ale nefericiților ei pasageri, și dureroasa concluzie fu că fie un vînt neașteptat o Împinsese În larg și o făcuse să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
la altul. Nu era prima oară cînd o orcă ataca o navă, o scufunda și Îi devora pe membrii echipajului și, cu toate că era improbabilă, aceasta a fost singura explicație logică a misterioasei dispariții a navei. CÎnd, În timpul călătoriei de Întoarcere, velierul trecu la o aruncătură de băț de țămul Înalt al Insulei Hood, nimeni de la bord nu Își putea imagina că acolo, Într-o peșteră ascunsă de pe acel perete de piatră, se afla Închisă, legată cu un lanț lung, singura supraviețuitoare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
pe Insula Hood, la care fuseseră martori oamenii din echipajul de pe Adventurer, nutri speranța că poate taina pe care o ascundea acea insulă avea legătură cu misterul goeletei Ilusión, dispărută În aceleași ape, și se hotărî să trimită din nou velierul de cabotaj, dar de data asta cu zece bărbați Înarmați la bord. Ordinele ei erau să-l captureze pe asasin și să-l aducă la Guayaquil spre a fi supus unui interogatoriu și să caute pe stînca solitară vreo urmă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
Old Lady II care dezertase de pe vaporul lui cu cîțiva ani În urmă. Doña Adelaida Ojeda, care În pofida timpului scurs refuza În continuare să accepte moartea primului său născut, a oferit prin urmare o sută de dubloni de aur căpitanului velierului și cîte cincizeci fiecăruia dintre oamenii lui, dacă Îi aduceau vești demne de crezare și definitive despre soarta fiului ei Diego. - Dacă mi-l aduceți În viață, o să vă fac bogați, făgădui ea. Pe toți. Căpitanul velierului, Arístides Rivero - care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
de aur căpitanului velierului și cîte cincizeci fiecăruia dintre oamenii lui, dacă Îi aduceau vești demne de crezare și definitive despre soarta fiului ei Diego. - Dacă mi-l aduceți În viață, o să vă fac bogați, făgădui ea. Pe toți. Căpitanul velierului, Arístides Rivero - care cîțiva ani mai tîrziu avea să ajungă faimos și să sfîrșească spînzurat pentru tentativă de rebeliune armată - trase mai Întîi pe insula Chatman ca primă escală, cu intenția vicleană de a ridica ancora la prînz, calculînd că
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
chiar și pe Niña Carmen, le puse căluș la gură celor patru și, luîndu-și armele și harponul greu de vînător de balene, se cățără fără zgomot pe culme. Văzu focul de pe plaja din dreptul ansei și observă, de asemenea, luminile velierului. Așteptă ascultînd În beznă, dar nu ajunseră pînă la el decît strigătul unor păsări neliniștite și mîrÎitul unui lup de mare care-și aștepta moartea la numai cîțiva metri distanță. Începu să se miște cu grijă cunoscînd fiecare potecă, fiecare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
Un velier înmatriculat în România, condus de o româncă, a câștigat pentru prima dată prestigioasa competiție nautică Rolex Swan Cup, desfășurată în Porto Cervo (Sardinia). Autor: Raluca Grigore O firmă românească din domeniul energiei, KDF Energy, a finanțat echipajul ce a participat
Prima medalie pentru România pe Mediterană () [Corola-journal/Journalistic/75527_a_76852]
-
Cervo (Sardinia). Autor: Raluca Grigore O firmă românească din domeniul energiei, KDF Energy, a finanțat echipajul ce a participat la competiția Rolex Swan Cup. Echipajul este format din skipper-ul Natalia Brăiloiu și zece sportivi străini. După cinci zile de competiție, velierul condus de sportiva româncă, a reușit să câștige titlul la clasa Swan 42, reușind să învingă echipajele deținute de firme importante din Marea Britanie, Rusia sau SUA. Velierul poartă numele celei care îl conduce și este un velier de competiție de
Prima medalie pentru România pe Mediterană () [Corola-journal/Journalistic/75527_a_76852]
-
din skipper-ul Natalia Brăiloiu și zece sportivi străini. După cinci zile de competiție, velierul condus de sportiva româncă, a reușit să câștige titlul la clasa Swan 42, reușind să învingă echipajele deținute de firme importante din Marea Britanie, Rusia sau SUA. Velierul poartă numele celei care îl conduce și este un velier de competiție de 42 de picioare (aproximativ 14 m), înmatriculat în România. Numărul de concurs a fost ROU 01, fiind singura ambarcațiune românească înscrisă. Pe lângă primul loc pe echipe, Natalia
Prima medalie pentru România pe Mediterană () [Corola-journal/Journalistic/75527_a_76852]
-
zile de competiție, velierul condus de sportiva româncă, a reușit să câștige titlul la clasa Swan 42, reușind să învingă echipajele deținute de firme importante din Marea Britanie, Rusia sau SUA. Velierul poartă numele celei care îl conduce și este un velier de competiție de 42 de picioare (aproximativ 14 m), înmatriculat în România. Numărul de concurs a fost ROU 01, fiind singura ambarcațiune românească înscrisă. Pe lângă primul loc pe echipe, Natalia Brăiloiu a câștigat și un premiu special, pentru cele mai
Prima medalie pentru România pe Mediterană () [Corola-journal/Journalistic/75527_a_76852]
-
sfârșit de săptămână la Porto Cervo. “E o victorie istorică, incredibilă. Păstrând proporțiile, e cam ce a făcut Steaua în 1986”, a declarat George Brăiloiu, patronul KDF Energy. El a precizat însă că, spre deosebire de fotbal ori alte sporturi, competițiile de veliere sunt dominate de fair-play, iar premiile sunt simbolice. “La acest concurs, câștigătorii primesc câte un ceas Rolex”, a declarat Brăiloiu. Rolex Swan Cup, una dintre cele mai cunoscute curse din sporturile nautice, se desfășoară anual, un an în Sardinia și
Prima medalie pentru România pe Mediterană () [Corola-journal/Journalistic/75527_a_76852]
-
și pentru stabilirea actelor de bord ce trebuie să le posede, evidență navelor se ține avîndu-se în vedere împărțirea lor în următoarele categorii: a) categoria I cuprinde navele cu propulsie proprie cu o putere mai mare de 45 c.p., velierele construite pentru călătorii de lungă durată și navele cu sau fără propulsie cu o capacitate de încărcare de peste 10 tone metrice, inclusiv aparatele plutitoare fără propulsie cu deplasament de peste 15 tone; ... b) categoria a ÎI- a cuprinde toate celelalte nave
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
fost organizat din secolul al XVII-lea, de pe vremea regelui Charles al II-lea. Cele peste 1.000 de ambarcațiuni, venite din diverse zone ale lumii, au parcurs aproximativ 11 kilometri pe Tamisa. Vaporașe cu vâsle, cu aburi, cu motor, veliere - caiace, gondole, vaporașe și baleniere - au luat startul spre celebrul Tower Bridge, la ora locală 14.30 (16.30, ora României). Îmbrăcată într-o haină albă, regina Elisabeta a II-a a urmărit marea paradă împreună cu prințul consort, Ducele de
Jubileul de diamant: Spectacol grandios pe Tamisa () [Corola-journal/Journalistic/58141_a_59466]
-
Traian Băsescu a fost surprins și fotografiat la bustul gol în timp ce se află pe o barcă la mare. Pozele au fost puse pe pagina de Facebook a senatorului PDL, Cirpian Rogojan, fost component al trupei Sistem. Printre turiștii aflați pe velierul care făcea o scurtă ieșire pe mare se află și Elenă Udrea. În imagini apare șeful statului alături de mai multe persoane. Postarea pe rețelele sociale a fost însoțită și de un comentariu în care Rogojan scrie despre președinte că "a
Traian Băsescu, la bustul gol pe un velier. Elena Udrea, printre pasageri by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/36029_a_37354]
-
în toată Europa". Mazăre a explicat și prezența suitei sale, înainte de intrare în secția de votare: "Am ales unele asistente care să vină cu mine la vot și mai am niște asistente care o să vină diseară când o să premiez echipajele velierelor. Le-am ales că au fost în club aseară", citează Mediafax. De asemenea, potrivit ziuaconstanta.ro, Mazăre a ținut să amintească și un episod mai puțin plăcut pentru el, de la începutul lunii aprilie, când a fost ridicat dintr-un restaurant
Mazăre, însoțit la vot de asistente: E mai bine decât de mascați la beci by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/30176_a_31501]