1,137 matches
-
pe tronsonul kilometric 34+500 - 59+800. DN7C- Transfăgărășan a fost deszăpezit pe întreg tronsonul. Dar, pentru a circula pe acest drum, anvelopele de iarnă sunt obligatorii. În județul Buzău, pe DN10 Buzău - Brașov, din cauza lucrărilor care se execută la viaductul Stânca Teherău, în zona Siriu (kilometrii 85+534-86+948), circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone rămâne restricționată. Este instituită și restricție de viteză de 10 km/h. Ruta ocolitoare pentru traficul greu este
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
la podul peste pârâul Meghiș. În acest punct apar frecvent probleme de fluență a circulației auto. Tot pe Valea Oltului, pe DN7, în județul Vâlcea, până în data de 1 decembrie 2016 , pentru a se permite executarea lucrărilor de consolidare a viaductului Cârligu Mic, circulația rutieră se desfășoară restricționat, pe o bandă, alternativ (pe toată lungimea viaductului). Și în acest loc se formează adesea coloane de autovehicule. Pe DN13C, pe sectorul Vânători (județul Mureș) - Cristuru Secuiesc (județul Harghita), este restricționată circulația autovehiculelor
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
auto. Tot pe Valea Oltului, pe DN7, în județul Vâlcea, până în data de 1 decembrie 2016 , pentru a se permite executarea lucrărilor de consolidare a viaductului Cârligu Mic, circulația rutieră se desfășoară restricționat, pe o bandă, alternativ (pe toată lungimea viaductului). Și în acest loc se formează adesea coloane de autovehicule. Pe DN13C, pe sectorul Vânători (județul Mureș) - Cristuru Secuiesc (județul Harghita), este restricționată circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 10 tone, din cauza unui podeț avariat de
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
să asigure deplasarea în siguranță a tuturor participanților la trafic, conform reglementărilor în vigoare. ... (3) Semnalizarea și amenajările rutiere se definesc și se realizează în condițiile stabilite prin regulament, în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare. ... Articolul 34 Condițiile de circulație pe viaducte și în tunele, precum și semnalizarea acestora se stabilesc prin regulament, în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare. Capitolul V Reguli de circulație Secțiunea 1 Oblibațiile participanților la trafic Articolul 35 (1) Participanții la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
și rampe de puț; ... (7) puțuri de mină; ... (8) coșuri de fum; ... (9) turnuri de răcire; ... (10) baraje și construcții accesorii; ... (11) diguri, construcții-anexe și cantoane pentru intervenții la apărarea împotriva inundațiilor; ... (12) construcții hidrometrice, oceanografice și hidrometeorologice; ... (13) poduri, viaducte, apeducte, tuneluri; ... (14) conducte pentru transportul apei, al produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... (15) terasamente; ... (16) cheiuri; ... (17) platforma betonata; ... (18) împrejmuiri; ... (19) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... (20) altele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
din 11 mai 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 369 din 13 mai 2016. (3) Semnalizarea și amenajările rutiere se definesc și se realizează în condițiile stabilite prin regulament, în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare. ... Articolul 34 Condițiile de circulație pe viaducte și în tunele, precum și semnalizarea acestora se stabilesc prin regulament, în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare. Capitolul V Reguli de circulație Secțiunea 1 Obligațiile participanților la trafic Articolul 35 (1) Participanții la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
de intervenții la apărarea împotriva inundațiilor, precum și clădirile din porturi și cele afectate canalelor navigabile și stațiilor de pompare aferente canalelor, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru activități economice; 15. clădirile care, prin natura lor, fac corp comun cu poduri, viaducte, apeducte, diguri, baraje și tuneluri și care sunt utilizate pentru exploatarea acestor construcții, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru alte activități economice; 16. construcțiile speciale situate în subteran, indiferent de folosința acestora și turnurile de extracție; 17. clădirile care sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249119_a_250448]
-
2 se introduce un alineat nou, alineatul (5), cu următorul cuprins: (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenul aferent; 5. plantațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250139_a_251468]
-
540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, cu modificările ulterioare, cuprinde următoarele elemente: 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenurile aferente; 5. plantațiile rutiere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250139_a_251468]
-
spus că barajul s-a rupt și că trebuie să mă duc neapărat acolo. Barajul nu pățise nimic, dar căzuse un versant din cauza unei fălii de nimeni știuta. S-au prăbușit 10.000 de metri cubi de rocă peste un viaduct aflat la baza barajului. Apă a țâșnit cu 600 de metri cubi pe secundă, inundând satele din zonă și unitatea militară ai cărei soldați lucrau la Transfăgărășan", povestește Dănilă. Nu a căzut niciun cap din cauza acelui incident. În schimb, noi
Vidraru-50 de ani de la inaugurare. Remus Borza: Tot ne mănâncă unii...GALERIE FOTO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103986_a_105278]
-
descoperi că tu însuți ești o parte infimă din Divinitatea „infinită” „Tot ce cere gândul, iubirea și durerea, / Să dau minții iertarea și dragostei puerea / De-a scormoni în veacuri, în lumi necunoscute, / Găsind puteri și secoli se scurg pe viaducte / Plecând spre alte ere, spre alte generații” Tema iubirii se împletește armonios cu trăirile sufletești, cu zborul spre infinit: „E grea viața unei molii, pulbere de stele / S-aruncă în infinituri ca turnuri din castele, / Atunci cuprins de focuri, de
TAINICA SIMŢIRE SAU PELERINAJ SPRE ABSOLUT de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1468 din 07 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/ion_nalbitoru_1420655955.html [Corola-blog/BlogPost/376642_a_377971]
-
5 kg de echipament video după tine, să vezi ce palpitant devine Sibiul. O ”PRIMA DATĂ” ÎN SIBIU La protestele #rezist, 40.000 de oameni au mers 10 km prin tot orașul, iar coloana se întindea de pe strada Rahovei, până la viaductul din V. Aaron. Pentru mine, era extrem de important să se ajungă pe Semaforului, una dintre cele mai gri și prăfuite străzi din Sibiu, pentru a le insufla locuitorilor speranță și încredere în comunitate. ÎN SIBIU MĂ INSPIRĂ grădinile luxuriante, aparent
CHESTIONAR DE #SIBIU by http://www.zilesinopti.ro/articole/14918/chestionar-de-sibiu [Corola-blog/BlogPost/100856_a_102148]
-
--Atunci...lasă-mă până mâine! A plecat acasă împleticindu-se.Vântul sfârșitului de noiembrie îl pleznea peste față cu stropi reci, de gheață.Toți alergau spre tranvaie sau autobuze ferindu-se de ploaie.El a luat-o la pas pe viaduct, privind blocurile din depărtare, ce se profilau prin ceața stropilor, ca niște monștri care se apropiau agresiv de el, hotărâți să-l strivească sub tonele lor de beton. Iar ploaia asta îi biciuia sufletul și i-l spăla de gândurile
ROMANUL S.R.L. AMARU -CAP.1 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1591 din 10 mai 2015 by http://confluente.ro/nastase_marin_1431286875.html [Corola-blog/BlogPost/368015_a_369344]
-
să fac cu-atâta nuntă-n floare? Cum să respir prea fragedu-i parfum? Cum să trăiesc cu cerul, la picioare? Cum să o rabd, în drumul ei spre fruct? Atât de gratuită, oferindu-l? O simplă ploaie-n loc de viaduct? Înmugurind, în alb, și verde, grindul? Cum să primesc, dator mereu, un dar? Cum să îngădui umilința cruntă, Să n-o zdrobesc, ca să obțin nectar, Ci ea să-mi fie veșnic dar de nuntă? Și am bătut-o-n cuiele
ODĂ ÎNVIERII de JIANU LIVIU în ediţia nr. 461 din 05 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Oda_invierii_jianu_liviu_1333617160.html [Corola-blog/BlogPost/359127_a_360456]
-
Întotdeauna în vechime urmarindu-se accesibilitatea acesteia prin proximitate. Deoarece, distanța nu foarte mare față de brațul sf. Gheorghe, se pare că este totuși un spațiu mlăștinos, cu bălti și/sau lacuri, canale de la care până la cetate se puteau construi ușor - viaducte - “tehnică” apărută de altfel prima dată la greci, în ciuda termenului latin. Cu toate că, așa după cum se obișnuia în general, cetățile române se structurau de obicei pe dealuri/ coline și reliefuri mai înalte, definite prin stabilitatea ce o transmiteau astfel cetăților construite
PRIMII MARTIRI AI TINUTULUI, ASTION SI EPICTET, MOTIV DE PELERINAJ LA CETATEA HALMYRIS de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 860 din 09 mai 2013 by http://confluente.ro/Primii_martiri_ai_tinutului_a_valerian_mihoc_1368099293.html [Corola-blog/BlogPost/344748_a_346077]
-
geam, în locul meu. Ne-am înțeles. Am crezut că e o fată de pe la noi, măritata cu vreun arab... Călătoream de o oră bună spre Pitești, pe autostradă. Soarele se înălțase, ne simțeam confortabil. Cu totți priveam peisajul de primăvară timpurie, viaductele, câmpul întins, acoperit de roua în acest ceas al dimineții, apoi cerul aprins... O pace adâncă, din timpurile de început, părea instalatăș peste lume, și acolo noi toți , într-un autocar elegant , diferiți în fond, dar uniți prin Călătoria ce
ROUA ȘI ROAA de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2231 din 08 februarie 2017 by http://confluente.ro/florica_patan_1486542781.html [Corola-blog/BlogPost/383493_a_384822]
-
Simona Tache Vlad Petreanu a scris despre șoferului autocarului prăbușit în Muntenegru, pornind de la declarația unuia dintre pasagerii supraviețuitori: “Șoferul a încercat să depășească la intrarea într-un viaduct, accelerând. Am început să strigăm la el să încetinească. A accelerat, a încercat să evite mașina din față și a sărit peste parapet. Limita de viteză a fost de 50 km/h, iar el avea undeva pe la 90 km/h.
Poliția română și tragedia din Muntenegru by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20235_a_21560]
-
IV Semnalizarea rutieră Semnalizarea rutieră Articolul 46 (1) Semnificația, precum și dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutieră, forma, simbolul, culoarea și condițiile de execuție, amplasarea, instalarea și aplicarea acestora se stabilesc în conformitate cu standardele în domeniu. ... (2) Semnalizarea rutieră în tunele sau pe viaducte se asigura, se realizează și se întreține de către administratorul acestora. ... Secțiunea 1 Semnalele luminoase Semnalele luminoase § 1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor Articolul 47 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
în zona de acțiune a indicatorului "Oprirea interzisă"; ... b) pe trecerile la nivel cu calea ferata curentă și la o distanță mai mică de 50 m înainte și după acestea; ... c) pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, precum și pe viaducte; ... d) în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m; ... e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte și după acestea; ... ------------- Lit. e) a art. 142 din anexă 1 a fost modificată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt căi de comunicație terestră special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, piștele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, terenurile și plantațiile care fac parte din zona drumului, mai putin zonele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
sau instalații destinate apărării sau exploatării drumurilor, inclusiv terenurile necesare aferente. ... (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, si terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenul aferent; 5. plantațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
fără acceptul administratorului drumului, urmând ca acest accept să se obțină ulterior, în cazul în care construcțiile sau instalațiile nu se demontează într-un termen stabilit de comun acord cu administratorul drumului. ... (4) Pentru ocuparea zonei drumurilor, a podurilor, pasajelor, viaductelor, tunelurilor, prin amplasarea supraterana sau subterană a unor construcții, instalații sau panouri publicitare acceptate de administrația drumurilor, se aplică tarife de utilizare, care se constituie că venituri la dispoziția administratorului, respectiv pentru administrarea, exploatarea, întreținerea, repararea și modernizarea drumurilor publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapete, marcaje, semne de circulație)" din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 2.139/2004 , cu modificările ulterioare, exclusiv poduri, podețe, pasarele și viaducte și tunele; - rândul 10 - drumuri industriale agricole se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.7 din Catalog "Infrastructură drumuri" (publice, industriale, agricole), alei, străzi și autostrăzi, cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapete, marcaje, semne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268683_a_270012]
-
cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.7 din Catalog "Infrastructură drumuri" (publice, industriale, agricole), alei, străzi și autostrăzi, cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapete, marcaje, semne de circulație); - rândul 11 - infrastructură pentru transport feroviar exclusiv viaducte și tunele se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.2. din Catalog "Infrastructură pentru transport feroviar", exclusiv poduri, podețe, pasarele și viaducte și tunele; - rândul 12 - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268683_a_270012]
-
borne, parcaje, parapete, marcaje, semne de circulație); - rândul 11 - infrastructură pentru transport feroviar exclusiv viaducte și tunele se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.2. din Catalog "Infrastructură pentru transport feroviar", exclusiv poduri, podețe, pasarele și viaducte și tunele; - rândul 12 - poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.17 din Catalog "Poduri, podețe, pasarele și viaducte pentru transporturi feroviare și rutiere; viaducte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268683_a_270012]