45 matches
-
navei; ... g) asigurarea navei cu documentele și materialele necesare pentru misiune; ... h) întocmirea, împreună cu șefii componentelor de specialitate, a rolurilor pentru activitatea curentă și ținerea lor la zi; ... i) menținerea ordinii interioare și a curățeniei pe navă (bordaj, pereți, suprastructuri, arboradă); ... j) starea și întreținerea șalupelor, bărcilor, instalațiilor de ancorare, instalațiilor de "țin-te bine" și a balustradelor, instalațiilor de remorcaj și ridicare, pregătirea acestora pentru marș și amararea lor; ... k) existența și starea completelor de vitalitate, a mijloacelor de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
mai mare în raport cu ceilalți marinari. El este ajutorul acestuia în ceea ce privește menținerea curățeniei și aspectului marinăresc al navei, conducerea și supravegherea lucrărilor pe întreaga navă, pregătirea marinărească a echipajului. Articolul 99 Șeful de echipaj răspunde de: a) punți, suprastructuri, bordajul exterior, arboradă și greement, bigi, gruiuri, cavaleți, schele, scări și balustrade; ... b) instalațiile de ancorare; ... c) instalațiile de legare și remorcare; ... d) instalațiile pentru manevra greutăților; ... e) încăperile de folosință comună (careuri, cazărmi, spălătoare, closete și culoare); ... f) mijloacele de salvare individuale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
să urmărească starea de întreținere a santinelor compartimentelor de care răspunde, a coferdamurilor și să raporteze ofițerului secund neregulile constatate; ... r) să ia zilnic măsuri pentru menținerea ordinii interioare în compartimentele de locuit, în spălătoare, pe punți și suprastructuri, în arboradă și pe scările exterioare; ... s) să afișeze în cabine și în cazărmi extrase din regulile la bordul navei, semnificația semnalelor ce se dau pe navă, modul ... ș) să efectueze controale în cabinele și cazărmile pasagerilor, după debarcarea acestora, pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
apei de santină, a detergenților, a substanțelor toxice sau corozive; ... j) părăsirea navei fără aprobare. Articolul 141 Cu aprobarea ofițerului secund echipajului îmbarcat i se permite: a) circulația pe scările exterioare, pe tangoane sau coborârea în afara bordajului; ... b) urcarea în arboradă sau în ambarcațiuni; ... c) deschiderea hublourilor în timpul marșului sau în staționare pe timp de noapte; ... d) introducerea sau scoaterea de pe navă a diferitelor obiecte; ... e) pescuitul de pe navă sau din ambarcațiunile care staționează lângă bord, la cheu sau la ponton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
consemneze în jurnalul de bord; ... g) să asigure menținerea observării vizuale și tehnice, iar pe timp de ceață să ordone darea semnalelor conform R.I.P.A.M. (R.N.D.); ... h) să cunoască toate lucrările ce se execută de către echipaj în afara bordului și în arboradă. ... 3. Ofițerul de gardă pe navă Articolul 425 (1) Ofițerul de gardă pe navă este persoana căreia comandantul îi încredințează siguranța navei, precum și conducerea echipajului pe timpul staționării la ancoră sau cheu în locul de staționare permanentă al structurii din care face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
antrenamentelor de vitalitate cu întreg echipajul, în calitate de responsabil direct în acest domeniu; ... e) să coordoneze activitățile ce se desfășoară pe punțile exterioare privind ancorarea, manevra de acostare/plecare, remorcarea, realimentarea pe mare, manevra ambarcațiunilor navei și a greutăților, lucrările în arboradă/suprastructură și în afara bordajului; ... f) să execute controale pe navă, iar la constatarea unor deficiențe să ia măsuri de remediere; ... g) să asigure menținerea unui moral ridicat și a unei stări disciplinare corespunzătoare în rândul echipajului; ... h) să urmărească utilizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
să asigure menținerea stării de întreținere a șalupelor, ambarcațiunilor navei, instalațiilor de ancorare, instalațiilor de remorcaj; ... j) să asigure existența mijloacelor de salvare individuale și colective, completarea acestora, precum și pregătirea echipajului pentru întrebuințarea lor; ... k) să coordoneze activitățile lucrărilor în arboradă, în afara bordajului și a curățeniei navei; ... l) să verifice activitățile desfășurate în blocul alimentar și spațiile de depozitare a alimentelor; ... m) să verifice existentul și starea calitativă și cantitativă a materialelor de resortul logisticii; ... n) să întocmească documentele necesare asigurării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
c) să conducă activitățile pentru menținerea aspectului marinăresc al navei; ... d) să verifice existentul și starea de funcționare a mijloacelor de salvare individuale și colective; ... e) să execute instrucția marinărească a echipajului; ... f) să asigure de starea de întreținere a arboradei și greementului. Articolul 103 (1) Comandantul grupului/grupei asigurare tehnico-materială respectă următoarele relații de subordonare: ... a) se subordonează nemijlocit comandantului serviciului de luptă logistic; ... b) are în subordine directă întregul personal al grupului/grupei. ... (2) Îndatoririle specifice comandantului grupului/grupei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
aprobarea comandantului secund/ofițerului secund, personalului îmbarcat i se permite, cu respectarea normelor de securitate și sănătate în muncă și a celor privind protecția informațiilor clasificate: a) circulația pe scările exterioare, pe tangoane sau coborârea în afara bordajului; ... b) urcarea în arboradă sau în ambarcațiuni; ... c) intrarea în discuție cu persoanele aflate pe mal, în ambarcațiuni, pe navele ancorate/acostate sau care trec prin apropiere; ... d) deschiderea hublourilor în timpul marșului sau în staționare pe timp de noapte; ... e) introducerea sau scoaterea de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navelor militare se consemnează în OZN/OZU menționându-se nominal, persoanele care efectuează instruirea introductiv generală, instruirea la locul de muncă, instruirea periodică și durata acestora și se desfășoară în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2) Înainte de andocări, reparații, lucrări în arboradă sau în afara bordajului, îmbarcări-debarcări de muniții, rachete, torpile, bombe antisubmarin, mine, trageri de artilerie, lansări de rachete, bombe și mine, dragaj, lucrări de distrugeri, conducătorii activităților dispun în mod obligatoriu instruirea la schimbarea condițiilor de muncă și consemnarea efectuării instruirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de pavilioane saulă dispuse de la prova spre pupa începând cu acele pavilioane la care predomină culoarea albastru, apoi cele cu culoarea predominantă galben, iar spre porțiunea a treia cu culoarea predominant roșu. ... (3) Pentru acoperirea întregului spațiu dintre bastonul prova, arboradă și baston pupa se pot utiliza pavilioane de la mai multe coduri. ... (4) Se evită utilizarea pavilioanelor saulă ce conțin culoarea negru. ... (5) Din marele pavoaz nu fac parte pavilioanele care sunt la fel cu pavilioanele altor țări sau prin dispunere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
le consemneze în jurnalul de bord; ... g) să asigure menținerea observării vizuale și radiotehnice, iar pe timp de ceață să ordone transmiterea semnalelor conform COLREG/RND; ... h) să cunoască toate lucrările ce se execută de către echipaj în afara bordului și în arboradă; ... i) să acorde salutul și să răspundă la salutul navelor și ambarcațiunilor care trec prin apropiere. ... Articolul 489 Cu o jumătate de oră înaintea ridicării pavilionului, ofițerul de cart raportează comandantului secund/ofițerului secund următoarele: a) starea timpului; ... b) mișcarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Pavilion de saulă prin care se ordonă înapoierea │ │tuturor ambarcațiunilor │tuturor ambarcațiunilor plecate de la bord. Comanda tactică b) a angaja unitățile respective; Flăcările produse de aparate de sudură electrică și │ │ │autogenă, lămpi cu benzină și feștile, etc. Flamura Lucru în arboradă Navă militară dezarmată Pavilionul navei Zărit │Pavilion cu semnificația " Anexa 2 la regulament SEMNE CONVENȚIONALE*) - legendă - Anexa 3 la regulament STRUCTURA ORGANIZATORICĂ A NAVEI *Font 9* ┌─��────────────────────────────┐ │ COMANDANTUL NAVEI │ └──────────────┬───────────────┘ │ v COMANDANTUL DE LUPTĂ Font 8* ȘEFUL GRUPULUI/ ȘEFUL GRUPULUI/ ȘI ARMAMENTE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
deteriorează, aruncă în mare ori distruge, sau face să se piardă în orice fel, chiar numai în parte, încărcătură, provizia alimentară a bordului ori combustibilul sau alte materiale destinate să furnizeze vasului energia motrica, ori distruge sau face impropriu serviciul, arborada, aparatele nautice, mașinile ori instalațiile bordului, se pedepsește cu temnița grea dela 3-8 ani și amendă dela 20.000 - 40.000 lei și degradarea civică dela 3-6 ani. Cînd din faptele prevăzute mai sus, rezultă un pericol de naufragiu sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
navei; ... g) asigurarea navei cu documentele și materialele necesare pentru misiune; ... h) întocmirea, împreună cu șefii componentelor de specialitate, a rolurilor pentru activitatea curentă și ținerea lor la zi; ... i) menținerea ordinii interioare și a curățeniei pe navă (bordaj, pereți, suprastructuri, arboradă); ... j) starea și întreținerea șalupelor, bărcilor, instalațiilor de ancorare, instalațiilor de "țin-te bine" și a balustradelor, instalațiilor de remorcaj și ridicare, pregătirea acestora pentru marș și amararea lor; ... k) existența și starea completelor de vitalitate, a mijloacelor de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
mai mare în raport cu ceilalți marinari. El este ajutorul acestuia în ceea ce privește menținerea curățeniei și aspectului marinăresc al navei, conducerea și supravegherea lucrărilor pe întreaga navă, pregătirea marinărească a echipajului. Articolul 99 Șeful de echipaj răspunde de: a) punți, suprastructuri, bordajul exterior, arboradă și greement, bigi, gruiuri, cavaleți, schele, scări și balustrade; ... b) instalațiile de ancorare; ... c) instalațiile de legare și remorcare; ... d) instalațiile pentru manevra greutăților; ... e) încăperile de folosință comună (careuri, cazărmi, spălătoare, closete și culoare); ... f) mijloacele de salvare individuale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
să urmărească starea de întreținere a santinelor compartimentelor de care răspunde, a coferdamurilor și să raporteze ofițerului secund neregulile constatate; ... r) să ia zilnic măsuri pentru menținerea ordinii interioare în compartimentele de locuit, în spălătoare, pe punți și suprastructuri, în arboradă și pe scările exterioare; ... s) să afișeze în cabine și în cazărmi extrase din regulile la bordul navei, semnificația semnalelor ce se dau pe navă, modul ... ș) să efectueze controale în cabinele și cazărmile pasagerilor, după debarcarea acestora, pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
apei de santină, a detergenților, a substanțelor toxice sau corozive; ... j) părăsirea navei fără aprobare. Articolul 141 Cu aprobarea ofițerului secund echipajului îmbarcat i se permite: a) circulația pe scările exterioare, pe tangoane sau coborârea în afara bordajului; ... b) urcarea în arboradă sau în ambarcațiuni; ... c) deschiderea hublourilor în timpul marșului sau în staționare pe timp de noapte; ... d) introducerea sau scoaterea de pe navă a diferitelor obiecte; ... e) pescuitul de pe navă sau din ambarcațiunile care staționează lângă bord, la cheu sau la ponton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
consemneze în jurnalul de bord; ... g) să asigure menținerea observării vizuale și tehnice, iar pe timp de ceață să ordone darea semnalelor conform R.I.P.A.M. (R.N.D.); ... h) să cunoască toate lucrările ce se execută de către echipaj în afara bordului și în arboradă. ... 3. Ofițerul de gardă pe navă Articolul 425 (1) Ofițerul de gardă pe navă este persoana căreia comandantul îi încredințează siguranța navei, precum și conducerea echipajului pe timpul staționării la ancoră sau cheu în locul de staționare permanentă al structurii din care face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
din Marea Britanie și din lipsă de fonduri pentru restaurare, a fost cumpărată cu fonduri private de Germania și transformată în muzeu. În prezent se află în orașul port Stralsund cu numele original „Gorch Fock I”. Caracteristicile tehnice ale navei-școală „Mircea”: Arborada navei-școală „Mircea”: Comandanții navei-școală „Mircea”:
Bricul Mircea () [Corola-website/Science/311510_a_312839]
-
să plutească din nou după o oră și trasă apoi în râu la orele prânzului. Vasul a fost tras pe plajă pe malul sudic și carenată pentru a face reparații la cocă. Au fost înlocuite velele rupte și materialele din arboradă care fuseseră deteriorate, iar coca a fost curățată de animalele marine atașate de ea. După examinarea cocăi s-a constatat că o bucată de coral cât un pumn tăiase scândurile și se desprinsese. Înconjurat de câlți din vela folosită pentru
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
fie scoși cu grijă pentru a nu se împrăștia prin toată coca. Lemnele rupte au fost înlocuite și coca a fost recălăfătuită, curățată de crustacee și floră marină și apoi revopsită. În cele din urmă, au fost înlocuite pompele și arborada și s-au adus provizii noi pentru călătoria de întoarcere în Anglia. Reparațiile și reaprovizionarea s-au încheiat înainte de Crăciunul lui 1770, iar a doua zi "Endeavour" a ridicat ancora și s-a îndreptat spre vest spre Oceanul Indian. Deși "Endeavour
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
galioane sistemul de vele a fost adaptat așa încât să poată fi manevrat chiar și de către o mică parte din echipajul care pornea în călătorie. La construcție se folosea lemnul de stejar pentru coca, coaste și structura și de pin pentru arborada. Mai târziu se începe folosirea lemnului exotic, cum ar fi caoba, cănd galioanele vor fi construite și în colonii, la Havana fiind primul astfel de șantier din 1610.
Galion () [Corola-website/Science/310525_a_311854]
-
marine erau denumite "torpile") . Farragut a ordonat flotei să atace golful. Când monitorul USS "Tecumseh" a lovit o mină și s-a scufundat, celelalte vase au început să se retragă. Farragut vedea vasele retrăgându-se din poziția sa înaltă de pe arborada navei-amiral, USS "Hartford". „Care-i problema?” s-a strigat printr-o portavoce de pe nava amiral către USS "Brooklyn". „Torpile!” i s-a răspuns. „Dați-le-ncolo de torpile!" a strigat Farragut, „Patru clopote. Căpitane Drayton, înainte! Jouett, cu toată viteza
David Farragut () [Corola-website/Science/321550_a_322879]
-
străbate oceanele spre alte lumi, navele occidentale s-au adaptat, începând cu sec. XV, unor voiaje de luni și ani de zile, cu săptămâni în care nu acostează la niciun țărm. Spațiul interior trebuia mărit, pentru locuire și depozitare, iar arborada și velatura au devenit mai complicate, mai flexibile și mai eficiente. Bordurile s-au înălțat, au apărut suprastructuri la pupa și prova, pentru cabine, s-a ivit bompresul (catargul orizontal de deasupra etravei), velele au fost puse pe vergi transversale
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]