7 matches
-
unde cei mici pot admira cele 16 experimente special concepute pentru a oferi o înțelegere intuitivă a principiilor mecanicii. Duminică, 3 iunie, este ziua sportului, sub emblema Disney. Începând cu ora 11:00, în foaierul cinematografului va fi amplasat un autodrom, iar copiii se vor putea înscrie în cursă la volanul celebrului Fulger McQueen. Toți copiii care intră în cursă sunt înscriși automat în tragerea la sorți pentru câștigarea marelui premiu: o mașină cu pedale Fulger McQueen. Tot în foaier, copiii
Kidsfest la Grand Cinema Digiplex by http://www.zilesinopti.ro/articole/2731/kidsfest-la-grand-cinema-digiplex [Corola-blog/BlogPost/99385_a_100677]
-
de târguri (de exemplu bărci de balansoare, vapoare pentru căderi de apă) rămân clasificate la această poziție, atunci când sunt prezentate separat. Printre atracțiile de la târguri care sunt de clasificat la această poziție, sunt menționate: 1) Manejurile de toate felurile. 2) Autodroamele pentru auto-scutere (sau mașinile care se tamponează). 3) Jgheaburile de apă. 4) Toboganele sau instalațiile tip "montagnes russes". 5) Balansoarele. 6) Standurile de tir și jocurile de aruncat la țintă. 7) Labirinturi. 8) Prezentările fenomenelor (curiozităților, etc.) 9) Loteriile (de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166823_a_168152]
-
din jurul orașului Buenos Aires, în 1952, "Autódromo", așa cum era cunoscut, avea aspectul unei arcade albe, fiind dedicat memoriei amiralului Guillermo Brown (William Brown). Circuitul a fost inaugurat în martie 1952 când s-a organizat "Cupa Perón", câștigată de Fangio. În 1953, Autodromul a găzduit prima cursă de Formula 1 desfășurată în afara Europei. Fangio cu al său Maserati s-a văzut nevoit să se retragă încă din turul 36, din cauza unor probleme la transmisie; victoria lui Alberto Ascari pentru Ferrari a fost umbrită
Marele Premiu al Argentinei () [Corola-website/Science/309599_a_310928]
-
la acest Ford V8, fiind popular între "hot rods". Numele de Circuit de Cupă Piston este de fapt un calambur la Cupa Winston, principala competiție organizată de NASCAR (redenumită Nextel în 2003). Circuitul pe care se desfășoară cursa de deschidere (Autodromul Sudului, engl. "Motor Speedway of the South") este inspirat de Autodromul Bristol (engl. "Bristol Motor Speedway"). Pista folosită pentru Campionatul Cupei Piston conține elemente ale stadionului Rose Bowl din Pasadena, California precum și ale Coloseumului Memorial din Los Angeles Cupola de
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]
-
Circuit de Cupă Piston este de fapt un calambur la Cupa Winston, principala competiție organizată de NASCAR (redenumită Nextel în 2003). Circuitul pe care se desfășoară cursa de deschidere (Autodromul Sudului, engl. "Motor Speedway of the South") este inspirat de Autodromul Bristol (engl. "Bristol Motor Speedway"). Pista folosită pentru Campionatul Cupei Piston conține elemente ale stadionului Rose Bowl din Pasadena, California precum și ale Coloseumului Memorial din Los Angeles Cupola de deasupra intrării pe pistă pare să fie o replică a faimoasei
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]
-
fiecare tur. Între 1954 și 1960, cursa "1000 km Buenos Aires" s-a disputat pe acest circuit, utilizând însă și porțiuni din autostrada din apropiere. Între 1970 și 1972, această cursă s-a organizat exclusiv pe Circuitul Buenos Aires. În Formula 1, autodromul a găzduit Marele Premiu al Argentinei de 20 de ori, între 1953 și 1998. De asemenea, tot aici s-au desfășurat, între 1961 și 1999, 10 Mari Premii de Motociclism, iar între 1952 și 2008, Marele Premiu Buenos Aires.
Circuitul Oscar Alfredo Gálvez () [Corola-website/Science/309659_a_310988]
-
atrase în jurul său reprezintă o afacere de un miliard de dolari pe an. Fiecare an ce trece până la amenajarea lui este un an pierdut“, conchidea reprezentantul Federației de Motociclism. Proiectul din sertar Trebuie spus aici că despre această chestiune a autodrom-ului arădean se discuta cu o dezarmantă siguranță încă din 2003. „Am sprijinul premierului pentru a aduce F1 în România” ne informa în urmă cu exact doi ani (3 iulie 2003) ministrul de atunci al tineretului și sportului, Georgiu Gingăraș
Agenda2005-27-05-senzational 4 () [Corola-journal/Journalistic/283903_a_285232]