81 matches
-
și instigarea directă la ură revanșardă! Au fost eliminate, cu mici excepții, temele formative, artele frumoase, manifestul iubirii, duioșia, tandreța, frumusețea ca stare de spirit, caritatea, buna cuviință, smerenia și toleranța. Strada a devenit o junglă umană. Agresivitatea trotuarului, nesimțirea automobilistului, insolența omului de ordine, kitchul omniprezent, extravaganța și exhibiționismul, toate, în parte sau la un loc, agresează la tot pasul bunul simț comun, schilodesc pudoarea naturală și inhibă violent reacția individuală de autoapărare. Taraba publică mediatică insistă pe spațiul ocupat
APEL-MANIFEST CU PRIVIRE LA STAREA MORALEI PUBLICE ÎN SOCIETATEA ROMÂNEASCĂ de MIRCEA CHELARU în ediţia nr. 1327 din 19 august 2014 by http://confluente.ro/mircea_chelaru_1408414628.html [Corola-blog/BlogPost/352265_a_353594]
-
AUX AMIS (ORAȘUL CU PRIETENI) - Editions Ion Creangă, 1989 LE PETIT COCHON GHEORGHIȚĂ N'EST PAS SAGE (PURCELUL GHEORGHIȚĂ NU E CUMINTE) - Editions Victoria, 1991 - Editions Miron 1996 L'EMPEREUR AUTOMOBILISTE OU L'ASCENSION DU PETIT LAPIN EN BALLON (ÎMPĂRATUL AUTOMOBILIST SAU CUM A ZBURAT IEPURAȘUL CU BALONUL) - Editions Victoria, 1992 ALLONS APPRENDRE (HAI SĂ ÎNVĂȚĂM) - Editions Malina Victoria, 1997 CHERS AMIS (PRIETENI DRAGI) - mis en regie par l'auteur, imprime � la typographie Miron,1997 MORCOVEATA CU DULCEAȚA - Editions Malina Victoria
IOAN LILĂ de IOAN LILĂ în ediţia nr. 227 din 15 august 2011 by http://confluente.ro/Redactia--Autori/Ioan_Lil%C4%83.html [Corola-blog/BlogPost/341257_a_342586]
-
acest bar la parter.. În fiecare seară aici ne petreceam timpul. Bucuria momentului trăit în aceata scurtă escapada, a trezit copilul din noi și ne-am întors la sanatoriu, sărind într-un picior pe trotoarul de lângă șosea, acompaniați de claxonele automobiliștilor care plecau sau veneau la distracti în salba de stațiuni din Mangalia de Nord.. În barurile de noapte acum începea distracția ... Cele mai renumite erau cele din Neptun.. Am intrat prin gaură din gard.oprindu-ne pentru un moment în
DESTIN DE FEMEIE.OANA ESCAPADA de DAN PETRESCU în ediţia nr. 743 din 12 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Destin_de_femeieoana_escapada_dan_petrescu_1357978298.html [Corola-blog/BlogPost/342426_a_343755]
-
trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult timp pe drumuri, în timp ce șoferii lor se uită la o pistă de biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea nu va scădea, ci va crește, iar nervii produși automobiliștilor cu siguranță nu le vor îmbunătăți sănătatea. Un moft de câteva luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă a pistei de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
Primește pentru faptă o sentință; Delictul de prostie n-are rost, Căci prostul habar n-are că e... prost. Agrotehnică Sămânța plantei-i pusă în ogoare Doar primăvara, cum se știe; Sezon de-nsămânțat tot anul are Numai sămânța de... prostie. Automobiliștilor (de la unul, frustrat că nu are mașină ) Despre prost, ades se spune Că e-acel ce dă prin gropi. De sunteti valizi la glume, Drumurile-s pline... ochi. Unor alegători (da’ mulți) (de la unul cu... ștampila) E prost cu vârf
CU EPIGRAMA PE... PROSTIE de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 1134 din 07 februarie 2014 by http://confluente.ro/Cu_epigrama_pe_prostie_gheorghe_parlea_1391794959.html [Corola-blog/BlogPost/364813_a_366142]
-
de circulație, Lionel Deleu, ne explică modul în care acest test va permite efectuarea mai multor controale rutiere privind conducerea sub influența drogurilor. „ Verificările realizate până în prezent necesitau trei etape. Prima constă în formalitatea completării mai multor formulare cu privire la starea automobilistului, bazate pe semnele exterioare a fizionomiei. După care trebuia să i se ceară conducătorului auto suspectat de consumul de droguri să efectueze o serie de exerciții fizice, o etapă care, odată cu intrarea în vigoare a testului de salivă nu va
TESTELE DE SALIVA ANTIDROG AJUNG IN BELGIA de TATIANA SCURTU MUNTEANU în ediţia nr. 274 din 01 octombrie 2011 by http://confluente.ro/Testele_de_saliva_antidrog_ajung_in_belgia.html [Corola-blog/BlogPost/355605_a_356934]
-
Autorului În timp ce în România piste pentru biciclete nu există sau sunt impracticabile, în Belgia se ia atitudine pentru apărarea drepturilor celor care folosesc acest mijloc de transport ca pe unul de relaxare sau renunțând la mașină în folosul mișcării. Atenție automobiliștilor indisciplinați, pentru că sunteți filmați sau cel puțin fotografiați! Echipei site-ului mybikelane nu-i scapă nimic, nici după câteva luni bune. Ei listează fiecare infracțiune, cu suport foto, conform articolului 24 din codul rutier, și anume interdicția de a opri
COMUNITATEA CICLIŞTILOR DE LA BRUXELLES IA ATITUDINE de TATIANA SCURTU MUNTEANU în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Comunitatea_ciclistilor_de_la_bruxelles_ia_atitudine_.html [Corola-blog/BlogPost/355844_a_357173]
-
extremă stângă, care nu vor să vadă și să înțeleagă nimic, îi trădează și îi abandonează pe lucrătorii europeni. Globaliști din toate țările, uniți-vă! Lucrători din țările noastre, dispăreți! Acesta este manifestul partidului globalist. Mai mult, hărțuirea continuă a automobiliștilor și a automobilelor de către eco-cetățeni, guverne și anumiți consilieri locali este cu greu compatibilă cu apărarea și promovarea industriilor noastre ale autovehiculelor. În sfârșit, demagogii de extremă stângă, care văd actuala criză ca pe o ocazie providențială de revoluție, sunt complet
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
directiva privind cooperarea transfrontalieră în domeniul siguranței rutiere, pe care noi am votat-o cu câteva luni în urmă, nu a fost încă adoptată de miniștrii transporturilor din Uniunea Europeană, deoarece ar permite salvarea de vieți prin facilitatea aplicării de sancțiuni automobiliștilor care încalcă legea într-un alt stat membru decât cel în care este înmatriculată mașina lor. (FR) În ceea ce privește raportul dlui Duchoň referitor la coridoarele pentru transportul feroviar de marfă, doresc să spun că Parlamentul European tocmai a adoptat
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
gândit niciodată că vom coordona pur și simplu politici economice pe termen lung. Ceea ce se dorea era uniune politică, și anume abilitatea de a lua decizii sub supravegherea Parlamentului. În ceea ce mă privește, mi se pare frapant că, atunci când vorbim cu cetățenii, avem până la urmă automobiliști- statele membre- care în același timp sunt și la volan și pe marginea drumului în calitate de polițiști. Cam așa funcționează sistemul actual; cu alte cuvinte suntem în același timp și șofer, și persoana care emite amenzile și persoana care trebuie să supravegheze celelalte mașini. Nu
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
prezenta pentru examinare la organele de miliție candidați care au urmat un curs de calificare în vederea obținerii carnetului de conducere auto. Pregătirea șoferilor amatori și a motocicliștilor se face în școli organizate de cluburile și asociațiile sportive, precum și de Asociația Automobiliștilor din Republică Populară Română. Tractoriștii rutieri vor fi pregătiți în școlile profesionale de tractoriști mecanizatori ale organizațiilor socialiste deținătoare de tractoare rutiere. În acest scop în planurile de învățămînt și în programele analitice ale acestor școli se vor prevedea materii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127428_a_128757]
-
al comunei Joita "PRESTĂ" - Ș.A. JUDEȚUL GORJ - Sub autoritatea consiliului județean Localitatea Tîrgu Jiu "CART.GO" - Ș.A. "CITEX" - Ș.A. "ILGO" - Ș.A. "INSTITUTUL DE PROIECTARE" GORJ - Ș.A. "PRELMET" - Ș.A. "SERVOFRIG" - Ș.A. - Sub autoritatea Consiliului Local al municipiului Tîrgu Jiu "ALPIS" - Ș.A. "AUTOMOBILISTUL" - Ș.A. "COMAL" - Ș.A. "GETAX" TÎRGU JIU - Ș.A. "LITUA" - Ș.A. "LOTUS" - Ș.A. "METACO" - Ș.A. "PADGO" - Ș.A. GORJ "ROLTRANS" - Ș.A. "VENUS" - Ș.A. - Sub autoritatea Consiliului Local al orașului Motru "ALMA" - Ș.A. "METEX" - Ș.A. "SOCIETATEA COMERCIALĂ DE TRANSPORT MIXT" MOTRU - Ș.A. - Sub autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108842_a_110171]
-
a adresat, în 1949, guvernelor statelor membre o recomandare 8, invitându-le să solicite asigurătorilor care acoperă riscurile de răspundere civilă în materie de circulație rutieră să încheie acorduri destinate instituirii unor dispoziții și practici uniforme care să le permită automobiliștilor să fie asigurați în mod satisfăcător la intrarea în țările în care asigurarea împotriva acestor riscuri este obligatorie. (2) Întrucât în această recomandare se preciza că definirea unui model de document de asigurare uniform ar reprezenta cea mai adecvată măsură
jrc5941as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91113_a_91900]
-
Partidul Pensionarilor din România Vladimir Lăzărescu, Partidul Democrației Sociale din România Dan Marian Lospa, Uniunea Social Democrată Marioara Mărgineanu, Partidul Național Democrat Creștin Ion Chiriță, Partidul Socialist Muncitoresc Român Zinica Trohonel, Partidul Unității Naționale Române Constantin Velea, Partidul Național al Automobiliștilor Anexă 1 CHEILE DE CONTROL ce trebuie asigurate la întocmirea proceselor-verbale ale secțiilor de votare pentru Cameră Deputaților, Senat și Președinție A. Numărul alegătorilor, potrivit listelor electorale permanente (pct. 1) trebuie să fie același pe cele trei procese-verbale (CD/SV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114250_a_115579]
-
state membre privind acoperirea riscurilor agravate se aplică tuturor societăților care acoperă riscuri prin intermediul unei societăți situate în statele membre în cauză; întrucât aceste norme au ca obiectiv să asigure că obligativitatea asigurării de răspundere auto este compensată de posibilitatea automobiliștilor de a încheia acest tip de asigurare; întrucât statele membre ar trebui să fie autorizate să aplice aceste reglementări societăților care oferă servicii pe teritoriul lor cu condiția ca acestea să fie justificate din punctul de vedere al interesului public
jrc1624as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86769_a_87556]
-
Român va funcționa conform statutului aprobat de adunarea generală a membrilor săi. Articolul 2 Automobil Clubul Român va colabora în activitatea de turism auto cu Oficiul Național de Turism al Republicii Socialiste România. Articolul 3 Dacă adunările generale ale Asociației Automobiliștilor din Republică Socialistă România și Automobil Clubul Român vor hotărî, potrivit legii, absorbirea Asociației Automobiliștilor din Republică Socialistă România de către Automobil Clubul Român, această operație de reorganizare se va considera autorizată. Președintele Consiliului de Miniștri, ION GHEORGHE MAURER ------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127257_a_128586]
-
Clubul Român va colabora în activitatea de turism auto cu Oficiul Național de Turism al Republicii Socialiste România. Articolul 3 Dacă adunările generale ale Asociației Automobiliștilor din Republică Socialistă România și Automobil Clubul Român vor hotărî, potrivit legii, absorbirea Asociației Automobiliștilor din Republică Socialistă România de către Automobil Clubul Român, această operație de reorganizare se va considera autorizată. Președintele Consiliului de Miniștri, ION GHEORGHE MAURER ------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127257_a_128586]
-
un grup de pasionați ai automobilului din București și al competițiilor automobilistice s-a întrunit în primăvara anului 1904, la 5 Aprilie, în saloanele *Hotelului Bulevard* din București, a hotărât și a semnat actul de înființare a primei asociații a automobiliștilor din țara noastră. Printre membrii fondatori și ai Comitetului de Conducere al Automobil Clubului Român se număra Mihai Șuțu-președinte onorific, prințul GEORGE VALENTIN BIBESCU-președinte, G. ASSAN-vicepreședinte și ALEXANDRU DARVARI - secretar și casier. Automobil Clubul Român a fost al zecelea club
Automobilism în România () [Corola-website/Science/304908_a_306237]
-
celelalte județe. Un an mai târziu (1911), guvernul român ratifică Convenția Internațională a Circulației pentru aceste vehicule, operă a Conferinței Diplomatice de la Paris din 1909 și unde acesta a avut reprezentantul oficial; și A.C.R. face cadou armatei române , Corpul Automobiliștilor voluntari “ al cărui real concurs la următoarele manevre militare vor avea drept efect Înalta Președinție de Onoare a Altețelor Sale Prințul și Prințesa Moștenitoare a României. O ,Ligă Națională Aeriană” constituită sub egida A.C.R.a realizat prin subscripție publică
Automobilism în România () [Corola-website/Science/304908_a_306237]
-
obținerea independenței, echipe din șase orașe au reprezentat republica în campionatul fostei Uniuni Sovietice, unele schimbându-și denumirile pe parcurs: Chișinău (Burevestnik, Moldova, Avântul, Nistru, Zimbru - Liga Superioară, Prima Ligă și Liga a Doua), Tiraspol (Pișcevik, Luceafărul, Dnestr, Zvezda, Start, Automobilistul, Tekstilșcik, Tiras, Tiligul - Liga a Doua, Prima Ligă), Bender (Lokomotiv, Pișcevik, Tighina - Liga a Doua), Comrat (Bugeac - Liga a Doua), Bălți (Zarea - Liga a Doua), Drochia (Speranța - Liga a Doua). Campionatul Moldovei, pe atunci, era o competiție inferioară ca valoare
Fotbalul în Republica Moldova () [Corola-website/Science/332566_a_333895]
-
raliu începe o ceartă, iar Radu, dându-și seama că era în plus, pleacă pe jos spre gară de unde ia trenul spre București. Anca pleacă să-l prindă din urmă, dar ajunge după plecarea trenului. Ea este singură la Balul Automobiliștilor din acea seară și se simte tristă, deoarece se îndrăgostise de partenerul ei de drumeție. Reîntors la București, Radu își reia viața sa obișnuită, dar se simte și el trist. Într-o zi ploioasă, pe când colegii săi de serviciu se
Telefonul (film din 1992) () [Corola-website/Science/327725_a_329054]
-
de proiectare, denumit "Allgemeines Kriegsdepartement, 7. Abteilung, Verkehrswesen" (Departamentul General de Război, Secția 7, Transporturi) a fost înființat în luna septembrie a anului 1916. Programul de dezvoltare al tancului german era condus de către Joseph Vollmer, căpitan în rezervă și inginer automobilist. Primul prototip al tancului a fost testat pe 30 aprilie 1917. Primul vehicul din preserie a fost fabricat în septembrie 1917, iar primul model de serie a fost construit în luna octombrie a aceluiași an. Tancul A7V a apărut mult
A7V () [Corola-website/Science/324719_a_326048]
-
România (PDSR). În 1994, PDSR a absorbit prin fuziune Partidul Solidarității Sociale (PSS), înființat de Miron Mitrea cu un an înainte. În iulie 1999, PDSR a asimilat Partidul Protecției Sociale (PPS). În august 1999, PDSR a asimilat Partidul Național al Automobiliștilor. La data de 16 iunie 2001, PDSR a fuzionat, prin absorbție, cu Partidul Social-Democrat Român (PSDR), devenind Partidul Social Democrat PSD. În iulie 2003, PSD a asimilat Partidul Socialist al Muncii (PSM), înființat de Ilie Verdeț și Partidul Socialist al
Partidul Social Democrat (România) () [Corola-website/Science/297687_a_299016]
-
Robert Merton privind ritualizarea raporturilor dintre adversari, ceea ce evită asumarea de riscuri. Pentru Talcott Parsons, manifestarea violenței de stat ar avea ca efect demonstrarea dominației, pedepsirea celor ce Încalcă normele și descurajarea violenței. Printre formele de violență, distingem: violența individuală (automobilistul irascibil) și cea colectivă (deținuți care se răscoală); violența Îndreptată Împotriva persoanelor (violul, tortura, răpirea, transformarea În sclavi) și cea Îndreptată Împotriva bunurilor (furtul, distrugerea, ocuparea teritoriului); violența declanșată la inițiativa unui grup și cea manifestată ca răspuns la atacuri
[Corola-publishinghouse/Administrative/1934_a_3259]
-
fluierături și vorbe pline de dispreț și i-am auzit folosind vechea mea poreclă, el gringo del águila. Dacă aș fi putut i-aș fi omorât pe toți, ca în ziua aceea când am vrut să-l fac bucăți pe automobilistul ăla de pe șosea, când mă urmărea bătăușul ăla. Dar mi-am lipit pieptul de radiator și am respirat adânc. Stella nu avusese destulă minte în cap să se aplece și să se ascundă în mașină - presupun că voia și ea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1872_a_3197]