59 matches
-
care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune și o masă maximă ce depășește 5 tone; 7.1.7. autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 7.1.7.1. autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau a unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 7.1.7.2. autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
persoane (muncitori agricoli), precum și în scopuri de agrement, formată dintr-un autovehicul și o remorca de persoane, care prin construcție nu poate depăși viteza de 30 km/h; 26.2. tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca pentru transport de bunuri ori, în agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 26.3. vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 26.4. tren rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 26.3. vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 26.4. tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre autovehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc.), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust, care să facă imposibilă desprinderea remorcii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
autovehiculele destinate transportului de marfă cu o capacitate de pește 1,5 tone pe care unitatea deținătoare nu le pot organiza, potrivit art. 23, în întreprinderi sau unități de transport. De asemenea, în același termen, va prelua întregul parc de autoremorchere și trailere cu o capacitate sub 100 tone care execută transporturi pentru aprovizionarea sau comercializarea de piese grele, utilaje și instalații, precum și autovehiculele pentru transportul mărfurilor aparținînd Ministerului Comertulul Interior, Uniunii Centrale a Cooperativelor de Consum și Uniunii Centrale a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
unitățile cu activitate de construcții de mașini privind montajul, punerea în funcțiune, efectuarea de probe, funcționarea, remedierile și reparațiile, urmărirea comportării în exploatare a mașinilor, utilajelor, instalațiilor și altor produse livrate în cadrul termenului de garanție și postgaranție. 4. Transporturi cu autoremorchere, trailere și autocamioane, de peste 12 tone capacitate, pentru deplasarea instalațiilor energetice și de foraj, precum și a agregatelor petroliere, miniere și geologice, în scopuri tehnologice, cît și transporturi efectuate de Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini pentru acțiuni de export în portul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
de prelucrare sau expediere, al materialelor de construcții pentru sectorul forestier precum și pentru unitățile din sectorul materialelor de construcții pe care le deservesc, în zona de activitate a unităților și secțiilor de mecanizare, transport și construcții forestiere. 4. Transportul cu autoremorchere, trailere și autocamioane de peste 12 tone, pentru deplasarea instalațiilor, utilajelor prefabricatelor necesare unităților din sectorul forestier, precum și unitățile din sectorul materialelor de Construcții pe care le deservesc în zona de activitate a unităților și secțiilor de mecanizare, transport și construcții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
de punere în opera a materialului, precum și transporturi cu autobasculante în activitatea de productie industrială pentru construcții, de la locul de încărcare la depozitul cel mai apropiat sau stația de cale ferată cea mai apropiată deschisă acestui trafic. 2. Transporturi cu autoremorchere, trailere și autocamioane de peste 12 tone capacitate, pentru deplasarea utilajelor, instalațiilor, aparatajelor, prefabricatelor și construcțiilor metalice de dimensiuni mari, în zona de activitate a unității solicitante. 3. Transporturi cu autovehicule echipate cu instalații de încărcare și pozare mecanizata a tuburilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
și șlefuirea produselor de sticlă. 42. Scoaterea produselor ceramice din cuptoarele Hoffman. 43. Fabricarea sîrmelor de wolfram și molibden din sărurile respective, prin metalurgia pulberilor. 44. Prepararea amestecului depolarizant, la fabricarea elementelor galvanice. Anexă 2 GRUPA ÎI DE MUNCĂ ------------------- a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
tracta și o remorcă. BB - Van: camion la care cabina este integrată în caroserie BC - Vehicul tractor pentru semiremorcă (autotractor): autovehicul care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de semiremorci BD - Vehicul tractor pentru remorcă (autoremorcher): autovehicul care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci altele decît semiremorcile. Acesta poate avea o platformă de încărcare. Totuși, dacă un vehicul definit ca BB, a cărui masă maximă tehnic admisibilă nu depășește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
pentru transportul de mărfuri și care poate tracta o remorcă. Autovehiculul tractor este autovehiculul din categoria N(1), N(2) sau N(3), care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de (semi)remorci; 3.1. autoremorcher - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 3.2. autotractor - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
transportul de mărfuri și care poate tracta o remorcă. Autovehiculul tractor este autovehiculul din categoria N(1), N(2) sau N(3), care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de (semi)remorci; 1.4.1 autoremorcher - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 1.4.2 autotractor - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
de marfă care circulă în condițiile cerute de beneficiari; - transportul mărfurilor pe linii de interes local, pe linii de ecartament diferit, al mărfurilor indivizibile care utilizează mai multe vagoane; - alte transporturi asemănătoare. 2. Auto - transportul cu remorci trailer; - transporturi cu autoremorchere Tatra 141 de 185 CP; - transporturi de minereu executate cu autobasculante de cel puțin 10 tone capacitate, pentru flotația centrală din Baia Mare; - alte transporturi asemănătoare. II. OPERAȚIUNI AUXILIARE ȘI ADIACENTE TRANSPORTURILOR 1. Calea ferată - utilizarea conteinerelor și transconteinerelor; - reținerea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199338_a_200667]
-
și șlefuirea produselor de sticlă. 42. Scoaterea produselor ceramice din cuptoarele Hoffman. 43. Fabricarea sîrmelor de wolfram și molibden din sărurile respective, prin metalurgia pulberilor. 44. Prepararea amestecului depolarizant, la fabricarea elementelor galvanice. Anexă 2 GRUPA ÎI DE MUNCĂ ------------------- a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106986_a_108315]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
activitatea în municipii, sectoarele municipiului București, orașe sau comune sînt obligate să efectueze cu mijloacele de transport cu tracțiune animală sau mecanică pe care le dețin cu orice titlu - autocamioane, autocamionete, tractoare rutiere cu remorcile și semiremorcile aferente, autobasculante și autoremorchere - contribuție în munca la lucrările de interes obștesc stabilite de adunările cetățenilor. Contribuția în munca a unităților socialiste constă în executarea unui volum fizic de lucrări, calculat în raport cu cantitățile prevăzute și distanțele de parcurs, care trebuie să fie realizate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141904_a_143233]
-
La anexa nr. 11 la reglementări litera B, al treilea paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: Această verificare se aplică pentru mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu viteza maximă constructivă mai mare de 25 km/h, tractoare, autoremorchere, autovehicule speciale și autovehicule specializate ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, autovehicule cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, mopede cu 3 roți, motociclete cu ataș, mototricicluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243439_a_244768]
-
de persoane cu handicap locomotor etc. Autovehiculele din categoriile M(2) și M(3), altele decât autobuzele, sunt considerate automobile speciale. 1.1.7 autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 1.1.7.1 autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 1.1.7.2 autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
timoneria direcției este comandata prin proțap care este articulat la sașiul remorcii, permițând deplasarea dispozitivului de cuplare în plan vertical fără să preia sarcini verticale; remorcile având mecanism de direcție cu axa rotitoare (bracabila) pot fi tractate de autovehicule utilitare, autoremorchere sau tractoare, iar cele dotate cu axa fixă și roți bracabile, numai de tractoare agricole sau forestiere prevăzute cu dispozitiv de cuplare de tip furca-bolt; - remorca cu proțap rigid - vehicul tractat cu o axă sau cu un grup de axe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
persoane (muncitori agricoli), precum și în scopuri de agrement, formată dintr-un autovehicul și o remorca de persoane, care, prin construcție, nu poate depăși viteza de 30 km/h; 8.2 tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca pentru transport de bunuri ori, în agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 8.3 vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 8.4 tren rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 8.3 vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 8.4 tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre vehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust care să facă imposibilă desprinderea remorcii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
categoria M(1) (cea mai mica dintre cele două valori); - de 4% din masa totală tehnic admisibila a autovehiculului, dar nu mai puțin de 25 kg pentru autovehiculele din categoriile M(2), M(3) și N, altele decât autotractoare sau autoremorchere, care pot tracta o remorca cu axa centrală având masă maximă de 3500 kg (cea mai mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare; - de 10% din masa totală tehnic admisibila a remorcii pe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare; - de 10% din masa totală tehnic admisibila a remorcii pe care autovehiculul o poate tracta sau 1000 kg pentru autovehiculele din categoria N, altele decât autotractoare sau autoremorchere, care pot tracta o remorca cu axa centrală având masă maximă de pește 3500 kg (cea mai mica dintre cele două valori) la care se adaugă masă dispozitivului de remorcare. 3.7 Masă remorcabila tehnic admisibila pentru tractoarele agricole sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]