44 matches
-
3. din anexa III partea B, nu depășește 25 cm; 4.2. nu trebuie să existe alt element care să prezinte un risc special pentru șofer, de exemplu un tip de sticlă care poate prezenta pericole când se sparge, o capitonare insuficientă a feței interne a acoperișului sau în locul în care șoferul riscă să se lovească cu capul. 5. PROCES-VERBAL DE ÎNCERCARE 5.1. Procesul-verbal de încercare se anexează certificatului de omologare CEE menționat în anexa VII. Un model de prezentare
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de protecție; în sfârșit, detalii privind sistemul de încălzire și, dacă este cazul, de ventilație; 5.1.2. precizări privind orice dispozitiv special, mai ales pentru a împiedica rostogolirile succesive ale tractorului; 5.1.3. o scurtă indicație privind orice capitonare interioară menită să limiteze la maximum leziunile în zona capului și a umerilor sau să reducă zgomotul; 5.1.4. o indicație a tipului parbrizului și a suprafeței vitrate utilizate. 5.2. Procesul-verbal trebuie să poată identifica în mod clar
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
spătarului scaunului. Acest plan înclinat trece prin fața volanului de direcție la o distanță de 4 cm față de marginea volanului în punctul său cel mai apropiat. 2.2. Amplasarea spătarului scaunului se determină fără a se ține seama de o eventuală capitonare. Scaunul se reglează cât mai în spatele volanului, poziție normală pentru un șofer așezat, și în poziția cea mai înaltă, în cazul în care există un reglaj independent. În cazul în care este reglabilă, suspensia scaunului se reglează pe poziția de
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
2. Fotografii din lateral și din spate, indicând detaliile de montare 6.3. Descriere succintă a dispozitivului de protecție, incluzând tipul de construcție, sistemele de montare pe tractor, detalii privind carcasa, mijloacele de acces și posibilitățile de degajare, precizări privind capitonarea interioară, particularități care pot împiedica rostogolirile succesive ale tractorului și detalii privind sistemul de încălzire și de ventilație 6.4. Dimensiuni 6.4.1. Înălțimea cadrelor acoperișului de deasupra scaunului ocupat/punctului de referință al scaunului 6.........................................................................................mm 6.4
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
900 mm deasupra punctului de referință al scaunului 7....................................................................................................................mm 6.5. Caracteristici ale materialelor, calitatea materialelor folosite și standarde utilizate.................................................................................................. Cadru principal............................................................ (material și dimensiuni) Puncte de montare........................................................ (material și dimensiuni) Carcasă............................................................................ (material și dimensiuni) Acoperiș................................................................... (material și dimensiuni) Capitonare interioară.................................................... (material și dimensiuni) Buloane de asamblare și de montare................................... (calitate și dimensiuni) 7. Rezultatele încercărilor 7.1. Încercări de ciocnire și de strivire Încercările de ciocnire au fost realizate în spate dreapta/stânga 8, frontal dreapta/stânga 2 și
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
mărcii comerciale a scaunelor sau tetierelor, fie de către reprezentantul autorizat al acestuia. 3.2. Ea este însoțită de documentele menționate în continuare în trei exemplare: 3.2.1. o descriere detaliată a tetierei, cu indicarea naturii materialului (materialelor) folosite pentru capitonare și eventual cu amplasarea și descrierea suporturilor și a dispozitivelor de fixare a tipului (tipurilor) de scaun pentru care este cerută omologarea de componentă a tetierei; 3.2.2. descrierea detaliată a tipului (tipurilor) de scaun pentru care a fost
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
separate(1) 9.10.4.2. Numărul(ele) de omologare, dacă există: 9.10.4.3. Pentru tetierele care nu sunt încă omologate 9.10.4.3.1. Descrierea detaliată a tetierei, specificând în special natura materialului sau materialelor de capitonare utilizat(e) și, dacă este cazul, poziția și specificația întăriturilor și a componentelor de ancorare pentru tipul sau tipurile de scaune pentru care se cere omologarea: 9.10.4.3.2. Pentru o tetieră "separată" 9.10.4.3.2
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
sunt nesemnificative; 2.2.2. tipului și dimensiunilor sistemelor de reglare, de deplasare și de blocare a spătarului scaunului și a scaunelor și componentelor acestora; 2.2.3. tipului și dimensiunilor ancorajelor scaunelor; 2.2.4. dimensiunilor, cadrului, materialelor și capitonării tetierelor, deși acestea pot să aibă culori și tapițerie diferite; 2.2.5. tipului și dimensiunilor sistemelor de fixare a tetierelor și caracteristicilor componentei vehiculului pe care se fixează tetiera, în cazul tetierei separate; 2.3. "Scaun" înseamnă o structură
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
se aplică scaunelor orientate înapoi sau oricărui tip de tetiere montate pe aceste scaune." (b) Punctul 2.3 se înlocuiește cu următorul text: "2.3. "Scaun" înseamnă o structură care poate sau nu să fie integrată în structura vehiculului, incluzând capitonarea, destinată șederii unui adult. Termenul desemnează atât un scaun individual, cât și o parte dintr-o banchetă destinată șederii unei persoane. În funcție de orientarea sa, un scaun se definește după cum urmează: 2.3.1. "scaun orientat înainte" înseamnă un scaun care
32005L0039-ro () [Corola-website/Law/293965_a_295294]
-
1 sau 2.3.2 de mai sus." (c) Punctul 2.9 se elimină; (4) La anexa III, punctul 2.5 se înlocuiește cu următorul text: "2.5. "Scaun" înseamnă o structură care poate fi ancorată de structura vehiculului, inclusiv capitonarea sa și accesoriile de prindere, destinat utilizării într-un vehicul și șederii uneia sau mai multor persoane adulte. În funcție de orientarea sa, un scaun se definește după cum urmează: 2.5.1. "scaun orientat înainte" înseamnă un scaun care poate fi folosit
32005L0039-ro () [Corola-website/Law/293965_a_295294]
-
și din spate care să indice detaliile de montare, - descriere succintă a structurii de protecție, cuprinzând tipul de construcție, sistemele de montare pe tractor și, dacă este cazul, detalii ale caroseriei, mijloacele de acces și posibilitățile de degajare, precizări privind capitonarea interioară, caracteristici care pot împiedica rostogolirile succesive ale tractorului și detalii referitoare la sistemul de încălzire și de ventilație, - date privind materialele utilizate pentru structurile și elementele de montare ale structurii de protecție (vezi anexa V). 3.3. Se prezintă
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
4.1.3. În cursul încercărilor, structura de protecție nu trebuie să exercite nici un fel de tensiune asupra structurii scaunului. 4.2. În afară de aceasta, nu trebuie să existe nici un element care să comporte un risc anume, de exemplu, pentru conducător, capitonarea insuficientă a feței interne a acoperișului sau a oricărui alt loc în care conducătorul riscă să se lovească la cap. 5. PROCESUL-VERBAL DE ÎNCERCARE 5.1. Procesul-verbal de încercare se anexează certificatului de omologare CEE de tip menționat în anexa
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
și în cazul în care pot influența zona de degajare sau să creeze un risc; 5.1.2. precizări cu privire la orice dispozitiv special, mai ales pentru a împiedica rostogolirile succesive ale tractorului; 5.1.3. o scurtă indicație privind orice capitonare interioară; 5.1.4. indicarea tipului de parbriz și de suprafață vitrată utilizat, precum și a oricărei mărci de omologare CEE de tip sau a altei mărci încorporate. 5.2. În cazul extinderii unei omologări CEE la alte tipuri de tractoare
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
7, se produce o ruptură sau o fisură, trebuie efectuată o încercare de suprasarcină. Această dispoziție nu se aplică în cazul rupturilor sau fisurilor care nu afectează integritatea structurii de protecție, ca de exemplu o ruptură într-un panou de capitonare. Mărimea unei rupturi sau fisuri existente, precum și începutul apariției alteia, se asimilează formării unei rupturi sau fisuri. Energia care se va aplica în cursul unei încercări de suprasarcină trebuie să depindă, în fiecare caz, de energia aplicată în cursul încercării
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
trebuie să aibă rupturi sau fisuri vizibile, cu excepția următoarelor cazuri în care acestea sunt permise: 3.1.1. în cazul în care nu afectează integritatea structurii de protecție, de exemplu în cazul în care se situează într-un panou de capitonare sau pe o sudură în puncte sau pe o sudură întreruptă, utilizată la montarea panourilor de capitonare; 3.1.2. în cazul în care survin după ultima încercare de strivire (încercare descrisă la punctul 1.5); 3.1.3. în
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
1. în cazul în care nu afectează integritatea structurii de protecție, de exemplu în cazul în care se situează într-un panou de capitonare sau pe o sudură în puncte sau pe o sudură întreruptă, utilizată la montarea panourilor de capitonare; 3.1.2. în cazul în care survin după ultima încercare de strivire (încercare descrisă la punctul 1.5); 3.1.3. în cazul în care încercarea de suprasarcină efectuată după apariția unei rupturi sau a unei fisuri dă un
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
6.2. Fotografii din lateral și din spate, indicând detaliile montării; 6.3. Descriere succintă a structurii de protecție, incluzând tipul de construcție, sistemele de montare pe tractor, detalii privind carcasa, mijloacele de acces și posibilitățile de degajare, precizări privind capitonarea interioară, particularități care pot împiedica rostogolirile succesive ale tractorului și detalii privind sistemul de încălzire și de ventilație 6.4. Dimensiuni 6.4.1. Înălțimea cadrelor acoperișului deasupra punctului de referință al scaunului........................................................................................mm 6.4.2. Înălțimea cadrelor acoperișului
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
900 mm deasupra punctului de referință al scaunului.............................................mm 6.5. Caracteristici ale materialelor, calitatea materialelor utilizate și standardele de referință Cadru principal ..............................................................................(material și dimensiuni) Puncte de montare....... ............................................................(material și dimensiuni) Carcasă........................................................................(material și dimensiuni) Acoperiș............................................................... (material și dimensiuni) Capitonare interioară........................................... .....(material și dimensiuni) Buloane de asamblare și de montare................................ (calitate și dimensiuni) Tip de parbriz și de geam și detalii de marcare ................................................ 7. Rezultatele încercărilor 7.1. Încercări de sarcină și de strivire Încercările de sarcină au fost efectuate
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.10.4.3. Pentru tetierele încă neomologate 9.10.4.3.1. Descriere detaliată a tetierei, cu specificarea în special a naturii materialului sau materialelor de capitonare și, dacă este cazul, poziția și specificațiile suporților și ale pieselor de fixare pentru tipul de scaun pentru care se solicită omologare: 9.10.4.3.2. În cazul unei tetiere "separate" 9.10.4.3.2.1. O descriere
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
tehnic, ca elemente care contribuie la comportamentul mecanismului de direcție în caz de impact: ...................................................... 9.10.7. Comportamentul la ardere a materialelor utilizate în construcția interioară a anumitor categorii de autovehicule 9.10.7.1. Material(e) utilizat(e) pentru capitonarea interioară a plafonului 9.10.7.1.1. Numărul (numerele) de omologare a componentei, dacă există: ...................... 9.10.7.1.2. Pentru materiale neomologate 9.10.7.1.2.1. Material(e) de bază/denumire: ....... / ...... 9.10.7.1.2
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
scaunele, perdelele, pereții, etc.; 2.4. prin "tipul unei componente": componentele care nu diferă prin caracteristicile lor esențiale, cum sunt: 2.4.1. materialul(ele) de bază (de exemplu, lâna, plasticul, cauciucul, materiale în amestec); 2.4.2 utilizarea prevăzută (capitonarea scaunelor, garniturile capotei, etc.); 2.4.3 indicarea tipului de către constructor; 2.4.4. numărul de straturi în cazul materialelor compozite; 2.4.5. alte caracteristici în măsura în care ele influențează în mod semnificativ performanțele recomandate în prezenta directivă; 2.5. prin
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
prezintă discontinuități (de exemplu cusături, puncte de sudură la înaltă frecvență, nituire), materialele nu sunt considerate ca fiind compozite; 2.11. prin "față expusă": fața unui material situat spre interiorul habitaclului atunci când materialul este instalat pe vehicul; 2.12. prin "capitonare": combinația dintre umplutura interioară și materialul de finisaj al suprafeței care alcătuiesc împreună căptușeala carcasei scaunului ; 2.13. prin "garnitură(i) interioară(e)": materialul(le) care constituie (împreună) finisajul suprafeței și substratul unui acoperiș, unui perete sau al unui planșeu
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
VI din prezenta directivă. 7.2. Pentru următoarele materiale, cinci eșantioane de material izotrop sau zece eșantioane de material neizotrop (cinci pentru fiecare direcție) trebuie supuse la testarea descrisă în anexa IV la prezenta directivă: - material(e) utilizat(e) pentru capitonarea tuturor scaunelor și accesoriilor acestora (inclusiv scaunul șoferului), - material(e) utilizat(e) pentru garnitura interioară a acoperișului, - material(e) utilizat(e) pentru garnitura interioară a pereților laterali și din spate, inclusiv pereții despărțitori, - material(e) cu funcție termică și/sau
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
2. Material compozit/simplu 1, număr de straturi 1: 9.10.7.3.2.3. Tip de material de acoperire 1: 9.10.7.3.2.4. Grosime maximă/ minimă .... mm 9.10.7.4. Material(e) utilizat(e) pentru capitonarea scaunelor 9.10.7.4.1. Numărul/numerele omologării de tip a componentei/componentelor, dacă este/sunt cunoscut(e) 9.10.7.4.2. Pentru materialele neomologate 9.10.7.4.2.1. Material(e) de bază/denumire : .../.... 9.10
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
Material compozit/simplu 1, număr de straturi 1: 1.3.3. Tip de material de acoperire 1: 1.3.4 Grosime maximă/minimă .... mm 1.3.5. Numărul de omologare, dacă este cunoscut: 1.4. Material(e) utilizat(e) pentru capitonarea scaunelor: 1.4.1. Material(e) de bază/denumire: .../..... 1.4.2. Material compozit/simplu 1, număr de straturi 1: 1.4.3 Tip de material de acoperire 1: 1.4.4. Grosime maximă/minimă ....mm 1.4.5. Numărul
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]