9 matches
-
precisă a luptătorilor în misiuni speciale; b. pentru lansarea trupelor de desant; 2. parașute pentru materiale; 3. parașute planoare, parașute de frânare, parașute de frânare pentru stabilizarea și controlul poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu, capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și desfășurarea parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropiere de zona de aterizare și parașute de frânare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
lansarea trupelor de desant; 2. parașute pentru materiale; 3. parașute planoare, parașute de frânare, parașute de frânare pentru stabilizarea și controlul poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu, capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și desfășurarea parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropiere de zona de aterizare și parașute de frânare pentru aterizare; 7. alte parașute militare; 8. echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
lansarea precisă a luptătorilor în misiuni speciale; ... b) lansarea trupelor de desant; ... 2. parașute pentru materiale; 3. parașute planoare, parașute de frânare, parașute de frânare pentru stabilizarea și controlul poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu: capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și desfășurarea parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropiere de zona de aterizare și parașute de frânare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
lansarea trupelor de desant; ... 2. parașute pentru materiale; 3. parașute planoare, parașute de frânare, parașute de frânare pentru stabilizarea și controlul poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu: capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și desfășurarea parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropiere de zona de aterizare și parașute de frânare pentru aterizare; 7. alte parașute militare; 8. echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
a) lansarea precisă a combatanților în misiuni speciale; ... b) lansarea trupelor de desant; ... 2. parașute pentru materiale; 3. parasute-planoare, parașute de frânare, parașute de frânare pentru stabilizarea și controlul poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu: capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și reglarea ciclului de umflare a parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropierea de zonă aerodromului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
b) lansarea trupelor de desant; ... 2. parașute pentru materiale; 3. parasute-planoare, parașute de frânare, parașute de frânare pentru stabilizarea și controlul poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu: capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și reglarea ciclului de umflare a parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropierea de zonă aerodromului și parașute de frânare pentru aterizare; 7. alte parașute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
roata de bot orientabilă. Atât jamba de bot (cu roată simplă), cât și trenul principal (cu roți duble) se escamotează înspre înainte, în fuselaj. Cabina pilotului este situată în fuselajul anterior, între cele două prize și este prevazută cu scaun catapultabil de tip „zero-zero”, cu ejectare prin cupolă. De asemenea, cabina este prevazuta cu aparate de navigație, control, comunicație etc. Pe avion se află montat un sistem de control al presurizării cabinei, aerului condiționat și degivrării parbrizului. Sunt prevăzute, deasemenea, două
IAR 93 () [Corola-website/Science/303456_a_304785]
-
sau două motoare, în funcție de cerințe. Dacă viteza relativ mică a avioanelor dotate cu motor cu pistoane permitea saltul cu parașuta, acest lucru datorită vitezelor foarte mari devenea imposibil la avioane cu turboreactor. Aceasta, la rândul său, a necesitat dezvoltarea scaunelor catapultabile, astfel pilotul putea să se salveze din avion și la viteze mari, iar costumele antigravitaționale îi ajutau la suportarea forțelor care acționau asupra pilotului în timpul manevrelor. În anii 1950, pe avioane de vânătoare de zi au fost montate radare, deoarece
Avion de vânătoare () [Corola-website/Science/306069_a_307398]
-
Salonul Internațional de Aeronautică de la Paris (1910), din 12 avioane expuse, două erau românești. Radu A. Stoika realizează (1911) cel dintâi hidroavion. Printre pionierii construcției motoarelor de avion s-a remarcat Ioan Vlădea (1907-1977), profesor la Politehnica din Timișoara. Cabina catapultabilă este, de asemenea, o invenție românească, brevetată de A. Dragomir la Paris (1928).
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]