63 matches
-
2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv 1.500.000 i3) peste 3.000 tone 2.500.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Anexă 7 ----------- la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
Chișinău de la lansarea programului electoral al candidaților PDL Eugen Tomac și Viorel Badea (sau invers, că îi tot încurc) unde am avut ocazia să învăț multe chesti despre Basarabia pe care vroiam să t-i le povestesc, dar leam uitat. Ceam aflat când m-am întors mă mirat. Deci am aflat ca cică fostul meu iubit Hrebe Jr. și Andreea Raicu ies inpreuna prin cluburi și sunt foarte tandrii unul cu altul. Dansează, se pupă, chesti d-astea. În primul rând
Jurnalul Elenei B. transcris de Simona T. – episodul 8 by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20053_a_21378]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 c) Cu capacitatea de încărcare de pește 3.000 tone │ 2.500.000│ └──┴───────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┘ ------------------ *) A se vedea Anexă la Normele metodologice de aplicare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165824_a_167153]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 c) Cu capacitatea de încărcare de pește 3.000 tone │ 2.500.000│ └──┴───────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┘ ------------------ *) A se vedea Anexă la Normele metodologice de aplicare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
rachete, vedete maritime, vedete fluviale, vedete blindate, monitoare; ... b) nave de sprijin de luptă și anume nave dragoare, vânătoare de mine și puitoare de mine, nave hidrografice, nave de război electronic; ... c) nave de sprijin logistic și anume remorchere, șalupe, ceamuri, tancuri de combustibil și de apă, alte nave logistice; ... d) nave speciale și anume nave de comandament, nave/vedete pentru scafandri, nave de intervenție rapidă, nave de patrulare; ... e) nave școală. Articolul 9 Navele militare care prin proiectare, construcție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 Taxa (lei) Taxa (lei) 3. Bărci cu motor │ 664.000 │ 711.000 5. Șalupe │ 3.318.000 │ 3.550.000 6. Iahturi │ 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 Taxa (lei) Taxa (lei) 3. Bărci cu motor │ 664.000 │ 711.000 5. Șalupe │ 3.318.000 │ 3.550.000 6. Iahturi │ 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv 1.500.000 i3) peste 3.000 tone 2.500.000 Anexă 7 TAXE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148028_a_149357]
-
crescut și a incidenței mari a efectelor secundare negative (indicație de bună practică medicală). Interesul în prezent este îndreptat spre procedurile de DBS bilateral datorită riscului mai mic. ... Proceduri rare, abandonate și experimentale de tratament Rizotomia anterioară intradurală a reprezentat ceam mai utilizată tehnică chirurgicală în tratamentul distoniei cervicale până la apariția denervării periferice [108,109]. Au fost folosite diverse variante tehnice ale procedurii de bază. Procedura de bază era neselectivă și avea o rată crescută de complicații iar aceste variante tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227310_a_228639]
-
atribuțiilor de serviciu, pe navele care transportă marfă, remorchere, șlepuri, salvatoare și alte nave nedestinate transportului de călători; 16. transportul cu navele de călători al obiectelor caustice sau rău mirositoare; 17. transportul cu navele de călători și mărfuri că șlepuri, ceamuri, remorchere și altele, al materialelor explozive sau inflamabile, fără autorizarea organelor Navrom competențe, potrivit reglementărilor în vigoare; 18. transportul mărfurilor - indiferent de felul expediției - , precum și remorcarea navelor fără întocmirea documentelor de transport - scrisori de trăsura. Articolul 12 Contravențiile prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv 1.500.000 i3) peste 3.000 tone 2.500.000 Anexă 7 TAXE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139854_a_141183]
-
și până la 2.000 CP, inclusiv 650 ��─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── c) peste 2.000 CP și până la 4.000 CP, inclusiv 1.000 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── d) peste 4.000 CP 1.600 ─────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────── 7. Vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din acestă 130 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone, inclusiv 130 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── b) cu capacitatea de încărcare de pește 1.500 tone și până la 3.000 tone, inclusiv 200 c) cu capacitatea de încărcare de pește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
de cercetare, tancuri petroliere, de transport fluvial, platforme de foraj și extracție maritimă, nave de pescuit maritim, nave fluviale cu propulsie de transport mărfuri și călători, tancuri propulsate de bunkeraj, dragi fluviale și maritime, șalande, macarale autopropulsate și nepropulsate, șlepuri, ceamuri, remorchere portuare și pilotine 4.400 30.000 2. Restul navelor și corpurilor plutitoare nespecificate la pct. 1, nave de orice categorie, pe timpul cat șunt în conservare pe timpul iernatului, pe timpul construcției și reconstrucției în țară 4.000 28.000 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257907_a_259236]
-
2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv 1.500.000 i3) peste 3.000 tone 2.500.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Anexă 7 ----------- la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
tancuri petroliere, de transport fluvial, platforme de foraj și extracție maritimă, nave de pescuit maritim, nave fluviale cu propulsie de transport de mărfuri și de călători, tancuri propulsate de bunkeraj, drăgi fluviale și maritime, șalande, macarale autopropulsate și nepropulsate, șlepuri, ceamuri, remorchere portuare și pilotine 2. Restul navelor și corpurilor plutitoare nespecificate la pct. 1, nave de orice categorie, 4.000 165.000 pe timpul cât sunt în conservare, pe timpul iernatului, pe timpul construcției și reconstrucției în țară 3. Scafandri 4.800 200
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257908_a_259237]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 Taxa (lei) Taxa (lei) 3. Bărci cu motor │ 664.000 │ 711.000 5. Șalupe │ 3.318.000 │ 3.550.000 6. Iahturi │ 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178191_a_179520]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 Taxa (lei) Taxa (lei) 3. Bărci cu motor │ 664.000 │ 711.000 5. Șalupe │ 3.318.000 │ 3.550.000 6. Iahturi │ 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173849_a_175178]
-
în alte scopuri │ 300.000 a) Până la 500 CP inclusiv │ 3.000.000 b) Peste 500 CP, dar nu peste 2.000 CP │ 5.000.000 c) Peste 2.000 CP, dar nu peste 4.000 CP │ 8.000.000 Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) Cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv │ 1.000.000 Taxa (lei) Taxa (lei) 3. Bărci cu motor │ 664.000 │ 711.000 5. Șalupe │ 3.318.000 │ 3.550.000 6. Iahturi │ 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
și până la 2.000 CP, inclusiv 650 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── c) peste 2.000 CP și până la 4.000 CP, inclusiv 1.000 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── d) peste 4.000 CP 1.600 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 7. Vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din acestă 130 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone, inclusiv 130 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── b) cu capacitatea de încărcare de pește 1.500 tone și până la 3.000 tone, inclusiv 200 c) cu capacitatea de încărcare de pește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185639_a_186968]
-
din domeniul apelor; - utilajele folosite pentru lucrările de pregătire, respectiv exploatare a nisipului și pietrișului (excavatoare, dragline, drage etc.), cu caracteristicile lor tehnice și posibilitățile de utilizare; - mijloacele de încărcare și transport utilizate: încărcătoare frontale, greifere, autobasculante, benzi de cauciuc, ceamuri, barje, șlepuri, transport hidraulic etc.; - prevederi pentru respectarea tuturor condițiilor și interdicțiilor din acordul/autorizația de mediu și din autorizația de gospodărire a apei. Documentația pentru metodă de exploatare cadru va cuprinde și anexe grafice, la scări adecvate (1:1000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145855_a_147184]
-
din domeniul apelor; - utilajele folosite pentru lucrările de pregătire, respectiv exploatare a nisipului și pietrișului (excavatoare, dragline, drage etc.), cu caracteristicile lor tehnice și posibilitățile de utilizare; - mijloacele de încărcare și transport utilizate: încărcătoare frontale, greifere, autobasculante, benzi de cauciuc, ceamuri, barje, șlepuri, transport hidraulic etc.; - prevederi pentru respectarea tuturor condițiilor și interdicțiilor din acordul/autorizația de mediu și din autorizația de gospodărire a apei. Documentația pentru metodă de exploatare cadru va cuprinde și anexe grafice, la scări adecvate (1:1000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145854_a_147183]
-
2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv 1.500.000 i3) peste 3.000 tone 2.500.000 Anexă 7 TAXE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144348_a_145677]
-
și până la 2.000 CP inclusiv 650 c) peste 2.000 CP și până la 4.000 CP inclusiv 1.000 d) peste 4.000 CP 1.600 7. Vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din acestă 130 8. Ceamuri, șlepuri și barje fluviale: a) cu capacitatea de încărcare până la 1.500 tone inclusiv 130 b) cu capacitatea de încărcare de pește 1.500 tone și până la 3.000 tone inclusiv 200 c) cu capacitatea de încărcare de pește 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190404_a_191733]
-
rachete, nave dragoare, vânătoare de mine și puitoare de mine, vedete maritime, vedete fluviale, vedete blindate și monitoare. ... (3) Navele de sprijin de luptă sunt: nave hidrografice și nave de război electronic. ... (4) Navele de sprijin logistic sunt: remorchere, șalupe, ceamuri, bacuri, nave de transport, tancuri de combustibil și de apă și alte nave logistice. ... (5) Navele speciale sunt: nave de comandament, nave/vedete pentru scafandri, nave de intervenție rapidă și nave de patrulare." ... 2. Articolul 468 se modifică și va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268710_a_270039]
-
și un Centru de Pelerinaj în Trondheim, la catedrală, care acordă certificate celor care încheie cu succes călătoria. Cea mai veche reprezentare a sfântului Olav este pictată pe o coloană în Biserica Nașterii Domnului din Bethlehem. Biserica Sf. Olav este ceam mai înaltă clădire din Tallinn, Estonia, și afost între 1549 și 1625 cea mai înaltă clădire din lume. Ordinul Regal al Sântului Olav a fost înființat în 1847 de Oscar I, rege al Norvegiei și Suediei, în memoria lui Olaf
Olaf al II-lea al Norvegiei () [Corola-website/Science/308608_a_309937]