8 matches
-
fără de ea neputând exista nici religiile, nici istoria lumii și nici artele cele frumoase. Astea le scria, aproximativ și după cât mi-aduc aminte, pro di giosul Balzac, care și-a purtat dragostele până-n smârcurile Poloniei Într-o vreme când lipsea drumul-de-fier; și Încă mai sunt valabile și astăzi pentru noi, câțiva dintre supraviețuitorii secolului său, teferi Încă, deși Întârziați până dincolo de amiaza secolului următor și de față, dar rămași aceiași și aceiași muie ratici cum am fost, cu ochii după toate
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
stimulent, o zădăreală nouă afecțiunilor și pasiu nilor, oricât de constante și de acute, dar totdeauna amenințate prin Înseși excesele lor de acel inevitabil plictis. Drumul cel mai drept Înspre Cythera, cu toată insularitatea acesteia, rămâne tot automobilul. Avionul și drumul-de-fier sunt vehicule de afaceri și de inte rese grabnice, iar nu mijloace de cercetare inteligentă a locu rilor și a oamenilor, iar după acestea vin, ca mai puțin stupide, automobilul și motocicleta; și, ca regină a tuturor vehicule lor - privite
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
fie editate de trei ori, cu oarecare avantaje materiale pentru mine, lucru rar în România, și multe din ele au fost traduse în limba franceză, germană , italiană și chiar suedeză, ceea ce nu puțin m-a încurajat. Apoi odată, călătorind cu drumul-de-fier în Transilvania, mă găseam din întâmplare în același compartiment cu un preot cu care prinsei să vorbesc despre unele și altele și în cele din urmă despre influența Convorbirilor asupra literaturei române. Îmi vorbea preotul cu multă competință despre scriitorii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
din piept și ne-am zis: de-acum, ce-a fi să fie! Noi mergem înainte. Ba mi se pare chiar că eu am repetat cuvintele celebre rostite de Caesar când a trecut Rubiconul. La Cernăuți, ne-am suit în drumul-de-fier, și de acolo am plecat direct spre Paris. Călătoria cu drumul-de-fier, deși din cauza îndemânărilor, a mersului reglementar, ficat cu compasul, totdeauna același, nu are negreșit poezia călătoriilor cu poșta de odinioară, care ne rezerva multe surprinderi 192, totuși are și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
să fie! Noi mergem înainte. Ba mi se pare chiar că eu am repetat cuvintele celebre rostite de Caesar când a trecut Rubiconul. La Cernăuți, ne-am suit în drumul-de-fier, și de acolo am plecat direct spre Paris. Călătoria cu drumul-de-fier, deși din cauza îndemânărilor, a mersului reglementar, ficat cu compasul, totdeauna același, nu are negreșit poezia călătoriilor cu poșta de odinioară, care ne rezerva multe surprinderi 192, totuși are și ea oarecare farmec pentru un om gânditor care se vede dus
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
să fii barbat în toată puterea cuvântului, cu inima sănătoasă și plămânii teferi în piept, să ai picior zdravăn de munte, cap nesupus amețelei, ochi care să nu se orbească de albeața omătului. Astăzi îți trebuie numai un bilet de drum-de-fier, iar inima, plămânii, picioarele și chiar capul sunt de prisos. Cum ar zice Guillaume Tell, dacă s-ar scula din mormânt și ar vedea țara lui astfel schimonosită, sulemenită ca o mahalagioaică în zi de duminică, prefăcută într-un teatru
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
fi avut de efect răsturnarea săniei și căderea noastră în prăpastie. Mă rog, când m-am văzut jos, mi-am făcut cruce; mi s-a părut că m-am scoborât din ceri. A doua zi am plecat din Martigni cu drumul-de-fier și ne-am oprit la Vernayaz pentru a vizita vestita cascadă Pisse-Vaeche și defileul cel cumplit cu numele Gorges du Trient. Cascada formată de râul Salanfe e una din cele mai frumoase ale Șvițerei; cade de la o înălțime de 70
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
albi de zăpadă, care o împresoară din toate părțile. Cei doi dintăi, Pilat și Rigi, sunt astăzi înzestrați cu câte o cale ferată care urcă pe călător aproape într-o oară pănă în vârf. Pe vremea noastră nu exista acest drum-de-fier, astfel că pentru a ne sui pe Rigi, Iacob Negruzzi și eu am închiriat, în scop de economie, un singur catâr cu înțelegere între noi ca fiecare să-l călărească câte o jumătate de oară și apoi să-l treacă
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]