790 matches
-
numele lui Marian Lupu. Nu am avut ocazia să vedem pe viu, pentru că ori terminaseră de dimineață, ori nu se apucaseră. Însă am avut ocazia să vedem secții de votare organizate în cele mai exotice locuri: Casa de Cultură a Feroviarilor, în mijlocul căreia erau plantați palmieri de peste 15 ani, Centrul de Cultură și Istorie Militară sau Spitalul de Psihiatrie de la Costiujeni (orașul Codru), o instituție înființată în 1892 ca spital pentru alienații mintal cu colonie agricolă. Drumul cel lung către Comrat
am fost la secția de votare cu palmieri, am cumpărat Chișinău Tare, 7% alcool, și am căutat alegători găgăuzi by https://republica.ro/aventura-mea-in-republica-moldova-am-fost-la-sectia-de-votare-cu-palmieri-am-baut-chisinau-tare-7-alcool [Corola-blog/BlogPost/338228_a_339557]
-
din București ( CESAROM Pictează ceramică și sticlă prin tehnici diverse de acoperire, icoane tradiționale și sticlă decorativă, ulei pe pânză. Are lucrări de pictură în țară și străinătate. Este membră a Asociației Artiștilor Plastici București și a Asociatiei Artiștilor Plastici Feroviari din România; a Comunității de Arta “vreausapictez” și a UAP Participă la expoziții colective și de grup ale Asociației Artiștilor Plastici București din anul 2002. Expoziții de grup ale AAP București la Galeria Herăstrău Expoziție de grup în cadrul Galeriei de
REGINA ŞI PÂNZELE EI de HELENE PFLITSCH în ediţia nr. 1024 din 20 octombrie 2013 by http://confluente.ro/Regina_si_panzele_ei_helene_pflitsch_1382261676.html [Corola-blog/BlogPost/352485_a_353814]
-
noastre, cu atât mai rău pentru bagajele care ne însoțesc fidele. Canapelele sunt cochete, curate și sunt întregi. Becurile din plafon dau o lumină prietenească și observăm că sunt toate la locul lor. Poate un singur „amănunt” le-a scăpat feroviarilor englezi: geamurile sunt stropite rău, probabil că au spălat vagoanele și au uitat le șteargă. Păcat! Cum o să mai vedem peisajul englezesc, gările, oamenii? Ei, nici o problemă, bine că ne-am văzut noi în tren, restul nu mai contează! N-
CU SIGURANŢĂ, DOMNULE... de GENŢIANA GROZA în ediţia nr. 528 din 11 iunie 2012 by http://confluente.ro/Gentiana_groza_cu_siguranta_domnul_gentiana_groza_1339423116.html [Corola-blog/BlogPost/341972_a_343301]
-
și-amintea de orășelul Bunicii sale, cu vechi lăcașuri de reculegere, Spitalul, livada cu meri, parcul vânătorilor, Căruțe lăsând printre roți bălegarul Cuminților cai, petunii și rumene fete Cu viață și frică în ele, marfare mânate De-un duh nevăzut, feroviarul picotind Cu țigara în hură, Bunica, sfeșnice veșnic plângând, Cu brațe nălțate, mereu le vias profesorul, Mereu, dar altceva el ne vorbea. *** Azi, iarna vrajbei noastre, Cu vrajbă nouă s-a-năsprit, Un timp în care mielul fură, Iar lupul, că-i
ALIENARE (VERSURI) de BORIS MEHR în ediţia nr. 1534 din 14 martie 2015 by http://confluente.ro/boris_mehr_1426314207.html [Corola-blog/BlogPost/377836_a_379165]
-
de fabricație a produselor/serviciilor feroviare critice, a modului în care sunt respectate normele și prescripțiile tehnice obligatorii, care au relevanță pentru siguranța circulației și securitatea transportului feroviar și cu metroul. ... (2) Inspecția tehnică se execută de AFER la furnizorii feroviari care au obținut certificate de omologare tehnică feroviară sau, după caz, agremente tehnice feroviare, pentru produsele/serviciile destinate utilizării în domeniul transportului feroviar și cu metroul. ... (3) Inspecția tehnică este obligatorie pentru produsele și/sau serviciile feroviare critice care, conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
tehnică se poate efectua la cererea beneficiarului sau a furnizorului produsului respectiv, precum și la cererea conducerii Ministerului Transporturilor. ... Capitolul 2 Organizarea și desfășurarea activității Articolul 3 (1) Inspecția tehnică se execută de AFER în baza contractelor sau convențiilor încheiate cu furnizorii feroviari. ... (2) Inspecția tehnică se execută de inspectorii tehnici ai AFER, posesori ai legitimației speciale de control, emisă de Ministerul Transporturilor. ... (3) Inspecția tehnică constă, în principal, în: ... a) verificarea prin sondaj a conformității cu documentația tehnică a caracteristicilor materialelor, componentelor, echipamentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
precum și faptul că administratorii de infrastructură și operatorii de transport feroviar funcționează în conformitate cu cerințele legislației specifice comunitare sau naționale; (v) îndeplinirea condițiilor stabilite în autorizațiile de exploatare a liniilor ferate industriale; m) supraveghează din punct de vedere al siguranței furnizorii feroviari; ... n) cercetează accidentele feroviare și finalizează cercetarea celorlalte evenimente feroviare, în caz de divergență, inclusiv în activitatea de transport cu metroul; o) avizează OIFR despre producerea evenimentelor feroviare; ... p) poate participa, la solicitarea OIFR, la investigările efectuate de acest organism
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182677_a_184006]
-
companiei, care vizează creșterea veniturilor și redimensionarea cheltuielilor, precum și integrarea infrastructurii feroviare naționale în rețeaua europeană sunt pricipalii factori care au influențat pozitiv strategia de dezvoltare și modernizare a companiei în acest an și reorientarea ei către clienții săi, operatorii feroviari. „Prin definitivarea strategiei de dezvoltare a companiei și măsurile economico-finaciare implementate reconsolidam practiv activitatea de bază a CFR SĂ. Principalii factori care influențează acest trend pozitiv sunt realinierea activelor existente la ora actuală pe piața de transport, reducerea datoriilor și
CFR, profit de sute de milioane de lei () [Corola-website/Journalistic/103920_a_105212]
-
și indicarea vecinilor; 5. limitele unităților feroviare; 6. limita prevăzută în actele juridice; 7. drumuri, alei, străzi; 8. axele feroviare liniare; 9. puncte geometrice (schimbatori de cale) și mărci de siguranță; 10. curbe și racorduri; 11. semnale, opritoare; 12. picheți feroviari și borne hectometrice; 13. construcții feroviare (clădiri, peroane, rampe, poduribascule, castele de apă, hale, plăci turnante, instalații fixe); 14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
feroviar și cu metroul, activitățile de construire, modernizare, reparare și de întreținere a materialului rulant și a infrastructurii feroviare pot fi efectuate numai de agenții economici autorizați și supravegheați din punct de vedere tehnic de AFER, denumiți în continuare furnizori feroviari. ... (2) Produsele și serviciile necesare pentru realizarea activităților specificate la alin. (1), care pot influența siguranță circulației și securitatea transportului, calitatea serviciilor, sănătatea oamenilor și protecția mediului, în transportul feroviar și cu metroul, denumite în continuare, după caz, produse sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130418_a_131747]
-
la alin. (1), care pot influența siguranță circulației și securitatea transportului, calitatea serviciilor, sănătatea oamenilor și protecția mediului, în transportul feroviar și cu metroul, denumite în continuare, după caz, produse sau servicii feroviare critice, pot fi procurate numai de la furnizori feroviari. Articolul 2 În categoria furnizorilor feroviari intra și subunitățile specializate, fără personalitate juridică, aparținând operatorilor feroviari sau gestionarilor de infrastructura feroviară, care realizează activitățile prevăzute la art. 1. Articolul 3 În sfera de aplicare a prezentelor norme intra și realizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130418_a_131747]
-
siguranță circulației și securitatea transportului, calitatea serviciilor, sănătatea oamenilor și protecția mediului, în transportul feroviar și cu metroul, denumite în continuare, după caz, produse sau servicii feroviare critice, pot fi procurate numai de la furnizori feroviari. Articolul 2 În categoria furnizorilor feroviari intra și subunitățile specializate, fără personalitate juridică, aparținând operatorilor feroviari sau gestionarilor de infrastructura feroviară, care realizează activitățile prevăzute la art. 1. Articolul 3 În sfera de aplicare a prezentelor norme intra și realizarea activităților prevăzute la art. 1, aferente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130418_a_131747]
-
protecția mediului, în transportul feroviar și cu metroul, denumite în continuare, după caz, produse sau servicii feroviare critice, pot fi procurate numai de la furnizori feroviari. Articolul 2 În categoria furnizorilor feroviari intra și subunitățile specializate, fără personalitate juridică, aparținând operatorilor feroviari sau gestionarilor de infrastructura feroviară, care realizează activitățile prevăzute la art. 1. Articolul 3 În sfera de aplicare a prezentelor norme intra și realizarea activităților prevăzute la art. 1, aferente materialului rulant și infrastructurii feroviare aparținând agenților economici care desfășoară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130418_a_131747]
-
de omologare tehnică feroviară sau, după caz, un agrement tehnic feroviar. ... Articolul 5 Autorizația de furnizor feroviar este un document cu regim special, nominal și netransmisibil. Articolul 6 Posesorii autorizației de furnizor feroviar sunt înregistrați de AFER în Registrul furnizorilor feroviari pentru transportul feroviar și cu metroul. Capitolul 2 Acordarea, suspendarea sau retragerea autorizației de furnizor feroviar Articolul 7 Autorizația de furnizor feroviar, denumită în continuare autorizație, se poate acorda agenților economici, persoane juridice române, care îndeplinesc cumulativ următoarele cerințe: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130418_a_131747]
-
în prevederile bugetare alocate anual cu această destinație în bugetul Ministerului Transporturilor. ... (4) Prin aplicarea programelor de menținere și/sau de creștere a parametrilor tehnici și de exploatare optimă a infrastructurii feroviare, C.F.R.-S.A. va acționa în sensul cointeresării operatorilor feroviari de creștere a cerințelor pieței de transport pentru transportul feroviar prin: ... a) eficientizarea transportului feroviar prin aplicarea unei tarifări (pentru TUI și servicii) echitabile și stimulatoare; ... b) abordarea unor soluții tehnice în transportul feroviar compatibile/corelate cu cele din Uniunea Europeană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
pentru servicii de transport feroviar similare. ... (2) Se interzice C.F.R. - S.A. să presteze servicii în pierdere, practicând tarife necomerciale care să conducă la eforturi financiare suplimentare ale statului în susținerea bugetului de venituri și cheltuieli al acesteia. ... (3) Plățile operatorilor feroviari către C.F.R. - S.A. se vor efectua conform contractelor de acces pe infrastructura feroviară. Pentru întârzieri la plata tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare, C.F.R. - S.A. poate decide suspendarea accesului operatorului în cauză la infrastructura feroviară, conform prevederilor art. 12 alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
beneficiarilor de permise de călătorie școlare sau, după caz, localitatea în care își desfășoară activitatea unitatea de învățământ este deservită de o stație de cale ferată aflată pe secțiile de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile închiriate de operatori de transport feroviari, permisele de călătorie școlare se eliberează de la prima sau, după caz, până la ultima stație de cale ferată de pe secția de circulație pe care își desfășoară activitatea ca operator de transport Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215221_a_216550]
-
stat, ministrul industriei și comerțului, Călin Popescu-Tăriceanu Regulamentul de transport pe căile ferate din România Titlul I Dispoziții generale Articolul 1 Obiectul și sfera de aplicare 1.1. Regulamentul are ca obiect stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile transportatorilor feroviari și clienților în efectuarea transporturilor pe căile ferate din România. 1.2. Regulamentul se aplică expedițiilor transporturilor publice de călători, bagaje, mărfuri și alte bunuri care se execută de transportatori feroviari autorizați în România. 1.3. Transporturile publice feroviare se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
obiect stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile transportatorilor feroviari și clienților în efectuarea transporturilor pe căile ferate din România. 1.2. Regulamentul se aplică expedițiilor transporturilor publice de călători, bagaje, mărfuri și alte bunuri care se execută de transportatori feroviari autorizați în România. 1.3. Transporturile publice feroviare se execută pe bază de contract de transport. În traficul intern contractul de transport se încheie și se execută în conformitate cu prevederile prezentului Regulament și ale reglementărilor în vigoare. Contractul de transport în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
ferate trebuie să conțină elementele necesare pentru calculul tarifelor de transport și a celor accesorii, precum și, daca este cazul, condițiile de convertire a valutei. 4.4. Calea ferata va elabora tarife directe formate din cumularea tarifelor fiecărei căi ferate (transportatori feroviari autorizați), care vor sta la baza stabilirii prețului transporturilor și a lichidării conturilor dintre căile ferate. 4.5. Tarifele căilor ferate se publică în Buletinul comercial CFR și se aplică în aceleași condiții, uniform tuturor clienților. Tarifele pentru călători sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
tariful de taxare în tren. În cazul în care refuză plata tarifului de taxare în tren este contravenient și tratat potrivit legii. 14.5. Călătorii contravenienți care nu pot fi legitimați pentru întocmirea procesului-verbal de contravenție se predau Corpului gardienilor feroviari sau organelor de poliție, pentru identificare. 14.6. Verificarea legitimațiilor de călătorie, în tren, în timpul staționarii în stații se reglementează prin normele uniforme privind transporturile. Articolul 15 Întreruperea călătoriei 15.1. Legitimația de călătorie dă dreptul, de regulă, la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
se asigure, în prezența călătorului, de natură obiectelor introduse în vagoanele de călători și în stație. Dacă nu este posibil să se identifice persoană care a luat cu ea obiectele supuse verificării, calea ferata efectuează verificarea în prezența Corpului gardienilor feroviari sau a organelor de poliție. 17.5. Supravegherea obiectelor pe care călătorul le ia cu el în vagon revine acestuia. 17.6. Călătorul este răspunzător de orice pagubă cauzată de obiectele și vietățile pe care le ia cu el în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
de încălcare a prevederilor legale, să verifice dacă conținutul bagajelor corespunde normelor. Călătorul trebuie să fie invitat să asiste la verificare. Dacă acesta nu se prezintă sau dacă nu poate fi găsit, verificarea trebuie să fie făcută în prezența gardienilor feroviari ori a organelor de poliție, sau a doi martori străini de calea ferată. 27.3. Dacă se constată o încălcare a condițiilor legale de transport, călătorul trebuie să plătească cheltuielile ocazionate de verificare și/sau tariful aferent. În cazul încălcării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
-i caracteristică, scriitorul s-a ferit totdeauna de publicitate, ducând o viață patriarhală, alături de soția sa pensionara Maria-Teodoru-Diamandi, de fiica și nepoatele sale, pe o străduță liniștită din București unde l-am vizitat de câteva ori cu familia mea (str. Feroviarilor nr. 60), fiind totdeauna căutat și stimat de cititorii săi, de numeroșii săi foști elevi, pe care-i primea cu o impresionantă dragoste frățească, până în ultimele zile ale existenței sale. Propun ca Str. Feroviarilor să-i poarte numele. OPERA SCRIITORULUI
AM AVUT NOROCUL SĂ-L CUNOSC PE CEL MAI MARE CRISTOLOG ROMÂN: STERIE DIAMANDI de CRISTIAN PETRU BĂLAN în ediţia nr. 2116 din 16 octombrie 2016 by http://confluente.ro/cristian_petru_balan_1476604635.html [Corola-blog/BlogPost/364758_a_366087]
-
câteva ori cu familia mea (str. Feroviarilor nr. 60), fiind totdeauna căutat și stimat de cititorii săi, de numeroșii săi foști elevi, pe care-i primea cu o impresionantă dragoste frățească, până în ultimele zile ale existenței sale. Propun ca Str. Feroviarilor să-i poarte numele. OPERA SCRIITORULUI: Deși Sterie Diamandi a scris și a publicat mult în ziare și reviste ca „Adevărul”, „Minerva”, „Porunca vremii”, „Vremea”, „Săgetătorul”, Peninsula Balcanică”, „Anuarul Școlii normale Vasile Lupu”, „Știrea” și altele, opera sa principală este
AM AVUT NOROCUL SĂ-L CUNOSC PE CEL MAI MARE CRISTOLOG ROMÂN: STERIE DIAMANDI de CRISTIAN PETRU BĂLAN în ediţia nr. 2116 din 16 octombrie 2016 by http://confluente.ro/cristian_petru_balan_1476604635.html [Corola-blog/BlogPost/364758_a_366087]