176 matches
-
metri pe șenal[xii]. După ce am golit barca de bagaje, i-am plătit omului prețul solicitat, care era, oricum, mai mult decât la vaporul sponsorizat de stat și l-am rugat ca, după două zile, să treacă pe la noi, pentru „reaprovizionare” și instrucțiuni legate de plecarea noastră spre casă. De la început, am putut observa că și alți pescari și „iubitori” ai naturii mai poposiseră pe această insulă, mai ales după gunoaiele și sticlele goale pe care le vedeam împrăștiate peste tot
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1229 din 13 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400004705.html [Corola-blog/BlogPost/344595_a_345924]
-
cinci metri pe șenal. După ce am golit barca de bagaje, i-am plătit omului prețul solicitat, care era, oricum, mai mult decât la vaporul sponsorizat de stat și l-am rugat ca, după două zile, să treacă pe la noi, pentru „reaprovizionare” și instrucțiuni legate de plecarea noastră spre casă. De la început, am putut observa că și alți pescari și „iubitori” ai naturii mai poposiseră pe această insulă, mai ales după gunoaiele și sticlele goale pe care le vedeam împrăștiate peste tot
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
limita termenului de valabilitate; ... h) vânzarea unui produs la un preț aliniat la cel legal practicat de ceilalți comercianți din aceeași zonă comercială, pentru același produs, determinat de mediul concurențial; ... i) vânzarea produselor cu caracteristici identice, ale căror prețuri de reaprovizionare s-au diminuat. ... Articolul 17 Este interzis oricărui comerciant să ofere sau să vândă produse în pierdere, cu excepția situațiilor prevăzute la art. 16 lit. a) -c), e)-i), precum și în cazul produselor aflate în pachete de servicii. Prin vânzare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190544_a_191873]
-
metri pe șenal[xii]. După ce am golit barca de bagaje, i-am plătit omului prețul solicitat, care era, oricum, mai mult decât la vaporul sponsorizat de stat și l-am rugat ca, după două zile, să treacă pe la noi, pentru „reaprovizionare” și instrucțiuni legate de plecarea noastră spre casă. De la început, am putut observa că și alți pescari și „iubitori” ai naturii mai poposiseră pe această insulă, mai ales după gunoaiele și sticlele goale pe care le vedeam împrăștiate peste tot
AVENTURI IN DELTA DUNARII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1306 din 29 iulie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1406649383.html [Corola-blog/BlogPost/349528_a_350857]
-
limita termenului de valabilitate; ... h) vânzarea unui produs la un preț aliniat la cel legal practicat de ceilalți comercianți din aceeași zonă comercială, pentru același produs, determinat de mediul concurențial; ... i) vânzarea produselor cu caracteristici identice, ale căror prețuri de reaprovizionare s-au diminuat." ... 20. Articolul 19 va avea următorul cuprins: "Art. 19. - Este interzis oricărui comerciant să ofere sau să vândă produse în pierdere, cu excepția situațiilor prevăzute la art. 18 lit. a)-c), e)-i), precum și în cazul produselor aflate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146648_a_147977]
-
într-un port.(DEX)]. După ce am golit barca de bagaje, i-am plătit omului prețul solicitat, care era, oricum, mai mult decât la vaporul sponsorizat de stat și l-am rugat ca, după două zile, să treacă pe la noi, pentru „reaprovizionare” și instrucțiuni legate de plecarea noastră spre casă. De la început, am putut observa că și alți pescari și „iubitori” ai naturii mai poposiseră pe această insulă, mai ales după gunoaiele și sticlele goale pe care le vedeam împrăștiate peste tot
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1496 din 04 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423060484.html [Corola-blog/BlogPost/376056_a_377385]
-
limita termenului de valabilitate; ... h) vânzarea unui produs la un preț aliniat la cel legal practicat de ceilalți comercianți din aceeași zonă comercială, pentru același produs, determinat de mediul concurențial; ... i) vânzarea produselor cu caracteristici identice, ale căror prețuri de reaprovizionare s-au diminuat. ... Articolul 17 Este interzis oricărui comerciant să ofere sau să vândă produse în pierdere, cu excepția situațiilor prevăzute la art. 16 lit. a) -c), e)-i), precum și în cazul produselor aflate în pachete de servicii. Prin vânzare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242429_a_243758]
-
mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă și nu mai mică de +12°C. În mod suplimentar vehiculele utilizate la transportul rutier de animale vii trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - transportul de animale vii se efectuează cu autovehicule special amenajate în acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă și nu mai mică de +12°C. În mod suplimentar vehiculele utilizate la transportul rutier de animale vii trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - transportul de animale vii se efectuează cu autovehicule special amenajate în acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă și nu mai mică de +12°C. În mod suplimentar, vehiculele utilizate la transportul rutier de animale vii trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - transportul de animale vii se efectuează cu autovehicule special amenajate în acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
și al apelor │reziduale 34144510-6 Vehicule pentru transportul deșeurilor menajere 34144511-3 │Vehicule de colectare a deșeurilor menajere 34144512-0 Vehicule de compactare a deșeurilor menajere 34144520-9 Autocisterne pentru transportul apelor reziduale 34144700-5 │Vehicule utilitare 34144710-8 │Încărcătoare cu roți 34144730-4 │Vehicule de reaprovizionare a aeronavelor 34144740-7 Caroserii, remorci sau semiremorci pentru vehicule 34210000-2 │Caroserii de vehicule 34211000-9 Caroserii de autobuze, caroserii de ambulanțe și caroserii de │vehicule pentru transportul de mărfuri 34211100-9 │Caroserii de autobuze 34211200-9 │Caroserii de ambulanțe 34211300-9 Caroserii de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
limita termenului de valabilitate; ... h) vânzarea unui produs la un preț aliniat la cel legal practicat de ceilalți comercianți din aceeași zonă comercială, pentru același produs, determinat de mediul concurențial; ... i) vânzarea produselor cu caracteristici identice, ale căror prețuri de reaprovizionare s-au diminuat. ... Articolul 17 Este interzis oricărui comerciant să ofere sau să vândă produse în pierdere, cu excepția situațiilor prevăzute la art. 16 lit. a) -c), e)-i), precum și în cazul produselor aflate în pachete de servicii. Prin vânzare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222494_a_223823]
-
limita termenului de valabilitate; ... h) vânzarea unui produs la un preț aliniat la cel legal practicat de ceilalți comercianți din aceeași zonă comercială, pentru același produs, determinat de mediul concurențial; ... i) vânzarea produselor cu caracteristici identice, ale căror prețuri de reaprovizionare s-au diminuat. ... Articolul 17 Este interzis oricărui comerciant să ofere sau să vândă produse în pierdere, cu excepția situațiilor prevăzute la art. 16 lit. a) -c), e)-i), precum și în cazul produselor aflate în pachete de servicii. Prin vânzare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204997_a_206326]
-
de mare rea, avarii ale navei), când este periclitată siguranța navei și nu este posibilă deplasarea într-un port românesc; pentru aplicații sau exerciții comune. Articolul 355 Escala este intrarea navei într-un port străin, prevăzută în planul marșului, în vederea reaprovizionării navei cu combustibili, apă, alimente și pentru odihna echipajului. Articolul 356 Situația de forță majoră este dictată de măsurile luate pentru siguranța navei și a echipajului în cazul condițiilor hidrometeorologice nefavorabile sau alte avarii la navă care o pun pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
compartimentele navei pentru a fi întreținute; ... b) rolul pentru curățenia zilnică și generală; ... c) rolul pentru verificarea funcționării tehnicii; ... d) rolul pentru manevra navei; ... e) rolul pentru remorcaj; ... f) rolul de pregătire a navei pentru executarea activităților cu elicopterul pentru reaprovizionare pe verticală, transport de personal sau materiale; ... g) rolul pentru participarea la salvarea unui submarin avariat; ... h) rolul pentru îmbarcarea/debarcarea muniției și explozivilor; ... i) rolul pentru controlul corpului navei cu scafandri; ... j) rolul pentru îmbarcarea/debarcarea minelor, bombelor antisubmarin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
oC. 4. Mijloc de transport calorific. Mijloc de transport izoterm prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și de a o menține apoi pe timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă și nu mai mică de +12oC, temperatura medie exterioară a furgonului fiind cea indicată mai jos pentru cele două clase: Clasa A. Mijloc de transport calorific, pentru o temperatură medie exterioară de -10oC; și Clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121689_a_123018]
-
aprobă participarea României la Forța de Stabilizare în Republică Bosnia-Herțegovina (SFOR) cu un detașament format din 78 de militari, cu armamentul, muniția și echipamentul individual din dotare, care va îndeplini misiuni de transport, înlăturare și depozitare a explozivilor și armamentului, reaprovizionare cu carburanți-lubrifianți de aviație și stingere a incendiilor în zonele de aterizare a elicopterelor, în cadrul contingentului olandez din Republică Bosnia-Herțegovina. Detașamentul va fi organizat astfel: comandă detașamentului, cu 2 militari; un pluton de pază, cu 29 de militari; un pluton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129116_a_130445]
-
deșeurilor menajere 34144511-3 Vehicule de colectare a deșeurilor menajere 34144512-0 Vehicule de compactare a deșeurilor menajere 34144520-9 Autocisterne pentru transportul apelor reziduale 34144600-4 Vehicule militare 34144610-7 Vehicule pentru acțiuni ofensive 34144700-5 Vehicule utilitare 34144710-8 Încărcătoare cu roți 34144730-4 Vehicule de reaprovizionare a aeronavelor 34144740-7 Vehicule de tractare a aeronavelor 34144750-0 Cargouri 34144751-7 Transportatoare de pilieri 34144760-3 Biblioteci mobile 34144800-6 Autocaravane 34144900-7 Vehicule electrice 34144910-0 Autobuze electrice 34200000-9 Caroserii, remorci sau semiremorci pentru vehicule 34210000-2 Caroserii de vehicule 34211000-9 Caroserii de autobuze
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
pentru a proteja unitatea de riscurile de incendiu asociate cu operațiunile elicopterelor; .2 trebuie să fie prevăzute dispozitive de combatere a incendiului pentru a proteja în mod corespunzător unitatea de riscurile de incendiu asociate cu operațiunile elicopterelor; .3 instalațiile de reaprovizionare cu combustibil și operațiunile conexe trebuie să includă măsurile necesare pentru a proteja unitatea de riscurile de incendiu asociate cu operațiunile elicopterelor; și .4 trebuie să fie prevăzute manuale de exploatare a instalațiilor pentru elicoptere, care pot fi incluse în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
deșeurilor menajere 34144511-3 Vehicule de colectare a deșeurilor menajere 34144512-0 Vehicule de compactare a deșeurilor menajere 34144520-9 Autocisterne pentru transportul apelor reziduale 34144600-4 Vehicule militare 34144610-7 Vehicule pentru acțiuni ofensive 34144700-5 Vehicule utilitare 34144710-8 Încărcătoare cu roți 34144730-4 Vehicule de reaprovizionare a aeronavelor 34144740-7 Vehicule de tractare a aeronavelor 34144750-0 Cargouri 34144751-7 Transportatoare de pilieri 34144760-3 Biblioteci mobile 34144800-6 Autocaravane 34144900-7 Vehicule electrice 34144910-0 Autobuze electrice 34200000-9 Caroserii, remorci sau semiremorci pentru vehicule 34210000-2 Caroserii de vehicule 34211000-9 Caroserii de autobuze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
fie mai mare de 20% din stocul mărfurilor existente în magazin și inventariate, în caz de lichidare totală, sau de 20% din genul de marfuri pe care comerciantul vrea să le desfăca, în caz de lichidare parțială. Articolul 75 Orice reaprovizionare cu mărfuri este interzisă după depunerea cererii de autorizare. Autorizația de lichidare va fi refuzată sau retrasă dacă se va spori stocul de marfuri existente în vederea și în cursul lichidării. Articolul 76 Orice publicațiune relativă la o lichidare, trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
art. 228 alin. (2) prima teză, având în vedere propunerea Comisiei, întrucât, în conformitate cu Decizia Consiliului 75/199/CEE1, Comunitatea a acceptat Convenția internațională pentru simplificarea și armonizarea regimurilor vamale (Convenția de la Kyoto); întrucât anexele la respectiva convenție privind regimul de reaprovizionare cu scutire de taxe vamale și formalitățile vamale care se aplică traficului poștal pot să fie acceptate de către Comunitate; întrucât este totuși necesar ca această acceptare să fie însoțită de unele rezerve pentru a se ține seama de cerințele particulare
jrc2453as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87607_a_88394]
-
particulare ale uniunii vamale și ale legislației vamale comunitare, DECIDE: Articolul 1 Anexele la Convenția internațională pentru simplificarea și armonizarea regimurilor vamale enumerate în continuare sunt acceptate în numele Comunității, cu rezervele care sunt menționate: - anexa E.7 privind regimul de reaprovizionare cu scutire de taxe vamale, cu o rezervă de ordin general și cu rezerve la normele 3, 9 și 20 și la practicile recomandate 11, 13, 16, 17 și 25, - anexa F.4 privind formalitățile vamale care se aplică traficului
jrc2453as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87607_a_88394]
-
general al Consiliului de cooperare vamală acceptarea, în numele Comunității, a anexelor menționate în art. 1 cu rezervele indicate în acest articol. Adoptată la Bruxelles, 8 decembrie 1994. Pentru Consiliu Președintele G. REXRODT ANEXA I ANEXA E.7 privind regimul de reaprovizionare cu scutire de taxe vamale INTRODUCERE Legislația națională a majorității statelor cuprinde dispoziții care permit să nu fie impuse mărfurile utilizate pentru obținerea produselor care sunt exportate. Regimul drawback și admiterea temporară pentru perfecționarea activă permit să se acorde o
jrc2453as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87607_a_88394]
-
sunt exportate. Regimul drawback și admiterea temporară pentru perfecționarea activă permit să se acorde o rambursare sau o suspendare a taxelor și drepturilor de import pentru mărfurile străine care au fost utilizate la obținerea produselor exportate. În cazul regimului de reaprovizionare cu scutire de taxe vamale care face obiectul prezentei anexe, tehnica utilizată constă în acordarea scutirii de taxe și drepturi de import pentru mărfurile echivalente cu cele care, fiind în liberă circulație, au fost prelucrate pentru a obține produsele exportate
jrc2453as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87607_a_88394]