116 matches
-
de sprijin; 3. executarea a cel puțin două manevre cu viteză mică, dintre care un slalom; aceasta ar trebui să permită evaluarea manevrării ambreiajului în combinație cu frâna, echilibrului, direcției vizuale și poziției pe motocicletă, precum și a poziției picioarelor pe rezemătoarele de picior; 4. executarea a cel puțin două manevre cu viteză mare, dintre care una în viteza a doua sau a treia, de cel puțin 30 km/h, și o manevră de evitare a unui obstacol la o viteză minimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
pentru conducător cu înălțime adecvată pentru vizibilitate și distanță normală față de volan și pedale 43.02. Scaun pentru conducător adaptat la forma corpului 43.03. Scaunul conducătorului auto cu suport lateral pentru stabilitate bună 43.04. Scaunul conducătorului auto cu rezemătoare pentru braț 43.06. Centură de siguranță adaptată 43.07. Centură de siguranță tip ham 44. Modificări ale motocicletelor (folosirea subcodurilor este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână de mână (adaptată) (la roata din față) 44
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279172_a_280501]
-
o înălțime de observație bună și la distanță normală față de volan și de pedală 43.02. Scaunul conducătorului auto ajustat la forma corpului 43.03. Scaunul conducătorului auto cu suport lateral pentru stabilitate bună 43.04. Scaunul conducătorului auto cu rezemătoare pentru braț 43.05. Scaunul conducătorului auto cu glisieră alungită 43.06. Centură de siguranță ajustată 43.07. Centură de siguranță tip ham 44. Modificări la motociclete (folosirea subcodurilor este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
direcției noi trebuie respectate prevederile Directivei 74/297/CEE, modificată prin Directiva 91/662/CEE. 15. Rezistență scaune 15.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește scaunele, ancorajele lor și rezemătoarele de cap, trebuie respectate prevederile Directivei 74/408/CEE, modificată prin Directiva 2005/39/CE. 15.1.1. Prevederile Directivei 74/408/CEE, modificată prin Directiva 2005/39/CE nu se aplică scaunelor orientate către înapoi; 15.1.2. Instalarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
cu masa maximă tehnic admisibilă mai mare de 10 tone și în care scaunele orientate către lateral sunt grupate în spatele autovehiculului, astfel încât să constituie un salon integrat cu până la 10 scaune. Scaunele astfel orientate trebuie echipate cel puțin cu o rezemătoare de cap și cu o centură de siguranță în 2 puncte echipată cu retractor de un tip omologat în conformitate cu Directiva 77/541/CEE. Ancorajele centurilor de siguranță trebuie să respecte prevederile Directivei 76/115/CEE. 15.2. La înmatricularea, înregistrarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
2 puncte echipată cu retractor de un tip omologat în conformitate cu Directiva 77/541/CEE. Ancorajele centurilor de siguranță trebuie să respecte prevederile Directivei 76/115/CEE. 15.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi în ceea ce privește scaunele, ancorajele lor și rezemătoarele de cap, trebuie respectate prevederile Directivei 74/408/CEE, modificată prin Directiva 2005/39/CE. 15.3. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de scaune pentru vehicule trebuie respectate prevederile Directivei 74/408/CEE, modificată prin Directiva 96
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
modificată prin Directiva 2004/78/CE. 37. Apărătoare roți 37.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule trebuie respectate prevederile Directivei 78/549/CEE, modificată prin Directiva 94/78/CEE. 38. Rezemătoare de cap (tetiere) 38.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește rezemătoarele de cap, trebuie respectate prevederile Directivei 78/932/CEE, modificată prin Directiva 87/354/CEE. 38.2. La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
tipurilor noi de vehicule trebuie respectate prevederile Directivei 78/549/CEE, modificată prin Directiva 94/78/CEE. 38. Rezemătoare de cap (tetiere) 38.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește rezemătoarele de cap, trebuie respectate prevederile Directivei 78/932/CEE, modificată prin Directiva 87/354/CEE. 38.2. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de rezemătoare de cap trebuie respectate prevederile Directivei 78/932/CEE, modificată prin Directiva 87
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește rezemătoarele de cap, trebuie respectate prevederile Directivei 78/932/CEE, modificată prin Directiva 87/354/CEE. 38.2. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de rezemătoare de cap trebuie respectate prevederile Directivei 78/932/CEE, modificată prin Directiva 87/354/CEE. 39. Emisii de CO(2)/Consum de combustibil 39.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
CEE; 10.1.3 Autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice privind scaunele, ancorajele lor și rezemătoareie de cap prevăzute în directiva 74/408/CEE, modificată de directiva 96/37/CE ; 10.1.3.1 În ceea ce privește rezemătoarele de cap pentru scaunele autovehiculelor din categoria M(1) omologarea națională de tip se poate acorda și prin aplicarea condițiilor tehnice prevăzute în directiva 78/932/CEE, modificată de directiva 87/354/CE; 10.1.4 Autovehiculele din categoriile M
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
directivei care era aplicabilă la momentul primei înmatriculări a autovehiculelor. 10.7.3 Scaunele pentru autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice din directiva 74/408/CEE, modificată de directiva 96/37/CE; 10.7.4 Rezemătoarele de cap pentru scaunele autovehiculelor din categoria M(1) trebuie să respecte condițiile tehnice din directiva 78/932/CEE, modificată de directiva 87/354/CE; 10.7.5 Instalațiile de încălzire pentru habitaclul vehiculelor din categoriile M, N și O
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
și la alte categorii de vehicule). 3.2. Cerințe generale aplicabile tuturor scaunelor 3.2.1. În fiecare sistem de reglare și deplasare prevăzut este incorporat un sistem de blocare, care funcționează automat. Nu sunt necesare sisteme de blocare pentru rezemătoarele brațelor sau alte accesorii de confort, cu excepția cazului în care prezența lor poate să prezinte un risc suplimentar de vătămare a ocupanților unui vehicul în caz de coliziune. 3.2.2. Comanda de deblocare a unui dispozitiv menționat la pct.
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
de sprijin; 3. executarea a cel puțin două manevre cu viteză mică, dintre care un slalom; aceasta ar trebui să permită evaluarea manevrării ambreiajului în combinație cu frâna, echilibrului, direcției vizuale și poziției pe motocicletă, precum și a poziției picioarelor pe rezemătoarele de picior; 4. executarea a cel puțin două manevre cu viteză mare, dintre care una în viteza a doua sau a treia, de cel puțin 30 km/h, și o manevră de evitare a unui obstacol la o viteză minimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252418_a_253747]
-
pentru conducător cu înălțime adecvată pentru vizibilitate și distanță normală față de volan și pedale 43.02. Scaun pentru conducător adaptat la forma corpului 43.03. Scaunul conducătorului auto cu suport lateral pentru stabilitate bună 43.04. Scaunul conducătorului auto cu rezemătoare pentru braț 43.06. Centură de siguranță adaptată 43.07. Centură de siguranță tip ham 44. Modificări ale motocicletelor (folosirea subcodurilor este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână de mână (adaptată) (la roata din față) 44
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242787_a_244116]
-
Alcooluri și licheururi 10 439 Țuică, șlibovița și alte rachiuri nedenumite 10 443 Bere 10 445 Drojdie de bere și alcool 10 449-460 Zahăr și zaharicale 10 555-558 Frânghii și șfori 10 645 Spițe de lemn 10 651 Funduri și rezemători de scaune 10 655-659 Mobile 10 660-687 Articole și obiecte din lemn 10 ex. 714 Paie de maturi 10 716 Maturi de paie 10 834-835 Articole de cauciuc vulcanizat cu întrebuințare tehnică, industrială și medicinala 10 860 Ape minerale 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142107_a_143436]
-
și a Consiliului referitoare la omologarea autovehiculelor cu 2 sau 3 roți; Directivă 2005/39/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 septembrie 2005 care modifică Directivă 74/408/CEE a Consiliului referitoare la scaunele, ancorajele scaunelor și rezemătoarele de cap ale autovehiculelor; Directivă 2005/40/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 septembrie 2005 care modifică Directivă 77/541/CEE a Consiliului referitoare la armonizarea legislației statelor membre privind centurile de siguranță și sistemele de reținere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
următorul cuprins: 10.1.3^1 Nu se admite refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, și interzicerea înmatriculării sau vânzării autovehiculelor din categoriile M și N care respectă condițiile tehnice privind scaunele, ancorajele lor și rezemătoarele de cap prevăzute în Directivă 74/408/ CEE , modificată prin Directivă 2005/39/CE. 10.1.3^1.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice privind scaunele, ancorajele lor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
de cap prevăzute în Directivă 74/408/ CEE , modificată prin Directivă 2005/39/CE. 10.1.3^1.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice privind scaunele, ancorajele lor și rezemătoarele de cap prevăzute în Directivă 74/408/ CEE , modificată prin Directivă 2005/39/CE; 10.1.3^1.1.1 Prevederile Directivei 74/408/ CEE , modificată prin Directivă 2005/39/CE nu se aplică scaunelor orientate către înapoi; 10.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cu masa maximă tehnic admisibila mai mare de 10 tone și în care scaunele orientate către lateral sunt grupate în spatele autovehiculului, astfel încât să constituie un salon integrat cu până la 10 scaune. Scaunele astfel orientate trebuie echipate cel puțin cu o rezemătoare de cap și cu o centură de siguranță în 2 puncte echipată cu retractor de un tip omologat în conformitate cu Directivă 77/541/CEE . Ancorajele centurilor de securitate trebuie să respecte prevederile Directivei 76/115/CEE . 10.1.3^1.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cap și cu o centură de siguranță în 2 puncte echipată cu retractor de un tip omologat în conformitate cu Directivă 77/541/CEE . Ancorajele centurilor de securitate trebuie să respecte prevederile Directivei 76/115/CEE . 10.1.3^1.2 În ceea ce privește rezemătoarele de cap pentru scaunele autovehiculelor din categoria M(1) omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, se poate acorda și prin aplicarea condițiilor tehnice prevăzute în Directivă 78/932/CE E, modificată prin Directivă 87/354/CE ; 42
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
subpunctul 10.3 se introduc două noi subpuncte, subpunctele 10.3^1 și 10.3^2 cu următorul cuprins: 10.3^1 Începând cu 20 octombrie 2007, la primă înmatriculare și la vânzare, în ceea ce privește prevederile privind scaunele, ancorajele lor și rezemătoarele de cap, autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 74/408/ CE , modificată prin Directivă 2005/39/CE. 10.3^2 Începând cu 20 octombrie 2007, la primă înmatriculare și la vânzare, în ceea ce privește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
alimentat de o baterie (150 W curent continuu și 1700 W putere max.), care are o platformă orizontală ce reunește părțile din față și din spate, roți de mici dimensiuni (cu diametrul de 290 mm), un scaun pivotant reglabil cu rezemătoare pentru coate care pot fi pliate către partea din spate și mânere instalate pe o coloană de direcție. Coloana de direcție poate fi deplasată înainte și echipată cu un mic tablou de bord care conține un întrerupător de pornire, butoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
1. Uși (număr, dimensiuni, sens de deschidere, încuietori si balamale) 8.4.2. Parbriz si alte geamuri (facultativ) (număr, poziție, materiale folosite) 8.4.3. Ștergător de parbriz 8.5. Alte dispozitive de protecție împotriva intemperiilor 8.6. Locuri și rezemătoare de picior 8.6.1. Locul conducătorului ( amplasare și caracteristici) 8.6.2. Loc pentru însoțitorul conducătorului ( număr, dimensiuni, amplasare și caracteristici) 8.6.3. Rezemătoare de picior 8.7. Platforma de încărcare 8.7.1. Dimensiuni 8.7.2
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
de parbriz 8.5. Alte dispozitive de protecție împotriva intemperiilor 8.6. Locuri și rezemătoare de picior 8.6.1. Locul conducătorului ( amplasare și caracteristici) 8.6.2. Loc pentru însoțitorul conducătorului ( număr, dimensiuni, amplasare și caracteristici) 8.6.3. Rezemătoare de picior 8.7. Platforma de încărcare 8.7.1. Dimensiuni 8.7.2. Amplasare 8.7.3. Încărcătura tehnic admisă 8.7.4. Repartiția încărcăturii pe fiecare axă a tractorului 8.8. Nivelul sonor la nivelul urechilor conducătorului 8
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
DP 7.4. Cabina, cerințe generale DP 7.4.1. Uși DP 7.4.2. Parbriz și alte geamuri DP 7.4.3. Ștergător de parbriz DP 7.5. Alte dispozitive de protecție împotriva intemperiilor DP 7.6. Locuri și rezemătoare de picior DP 7.6.1. Locul conducătorului DP 7.6.2. Loc pentru însoțitorul conducătorului DP 7.6.3. Rezemătoare de picior DP 7.7. Platforma de încărcare DP 7.8. Nivelul sonor la nivelul urechilor conducătorului DP 7
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]