403 matches
-
de telecomunicații prin intermediul cărora se realizează comunicarea la distanță între două ori mai multe persoane (convorbirile telefonice și teleconferințele, videocoferințele) ori între o persoană și un set de programe ori servicii telefonice cu operatori umani ori roboți telefonici, teletext, videotext, telematica personală și profesională. Prin cărțile sale, “Galaxia Gutenberg” (1962) și “Understanding media” (1964), canadianul Marshall McLuhan aduce o contribuție semnificativă la clarificarea statutului mijloacelor de comunicare. El pornește de la o idee, am zice simplă și comuna, dacă n-ar fi
Communication medium/media (mijloc/mijloace de comunicare), de Ștefan Vlăduțescu by http://revistaderecenzii.ro/communication-mediummedia-mijlocmijloace-de-comunicare-de-stefan-vladutescu/ [Corola-blog/BlogPost/339546_a_340875]
-
de procedee și tehnici de concepere, realizare și gestionare a datelor, care pot fi difuzate simultan sau succesiv, imediat sau la diferite intervale de timp, individual sau în condiții de (micro)grup. Perfecționarea lor implică asocierea diverselor tehnologii de comunicare (telematica, rețele informatizate specializate, bănci de date, resurse audiovizuale) în condițiile adaptării acestora la cerințele comunității educative. O asemenea structură de funcționare înseamnă deschiderea documentelor stocate și procesate spre toate formele de informare și educație / instruire (formală-nonformală-informală subordonată unor obiective de
MEDIATECA BUCUREŞTILOR de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 745 din 14 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Sergiu_gabureac_mediateca_bucurestil_sergiu_gabureac_1358159370.html [Corola-blog/BlogPost/345168_a_346497]
-
cuantificarea riscului asociat fiecărei categorii de clienți, inclusiv pentru monitorizarea și îmbunătățirea comportamentului în trafic (responsabilizarea șoferilor - scăderea riscului de accidente) prin utilizarea de camere video la bordul autovehiculelor pentru monitorizarea activității și comportamentului în trafic și prin utilizarea tehnologiei telematice (cutii negre - GPS) pentru cuantificarea cu acuratețe a nivelului de risc; Inițierea unor analize și studii de impact privind posibilitatea modificării modelului actual de emitere a poliței RCA prin declararea persoanelor care vor conduce autovehiculul (poliță pe autovehicul și șofer
ASF. Polițele RCA ar putea crește cu 300-400 la sută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104050_a_105342]
-
în transporturile rutiere; ... b) organizează și ține evidența tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu excepția celor care aparțin instituțiilor din sistemul național de apărare și siguranță publică; ... c) elaborează programe privind echiparea rețelei de transport rutier cu infrastructuri și sisteme telematice de culegere a datelor, precum și cu centre de control și/sau informare a traficului rutier și de monitorizare a operațiunilor de transport rutier pentru constatarea respectării prevederilor în vigoare și a siguranței traficului rutier; ... d) elaborează norme privind organizarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
al traficului; - reducerea unui posibil conflict cu utilizatorii vulnerabili ai drumurilor; - modernizarea drumurilor în funcție de standardele de proiectare în vigoare; - reabilitarea și mărirea capacității portante a drumurilor; - utilizarea unor semne de circulație inteligente; - îmbunătățirea sistemelor inteligente de transport și a serviciilor telematice pentru interoperabilitate, situații de urgență și semnalizare. ---------- Lit. e) a pct. 3 al anexei 3 a fost modificată de pct. 40 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 463
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244385_a_245714]
-
în transporturile rutiere; ... b) organizează și ține evidența tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu excepția celor care aparțin instituțiilor din sistemul național de apărare și siguranță publică; ... c) elaborează programe privind echiparea rețelei de transport rutier cu infrastructuri și sisteme telematice de culegere a datelor, precum și cu centre de control și/sau de informare cu privire la traficul rutier și de monitorizare a operațiunilor de transport rutier pentru constatarea respectării prevederilor în vigoare și a siguranței traficului rutier; ... d) elaborează norme privind organizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
Articolul 23 (1) Ordinea de prioritate pentru adoptarea STI-urilor este urmatoarea, fără a aduce atingere ordinii de adoptare a mandatelor prevăzute la articolul 6 alineatul (1): (a) primul grup de STI-uri se referă la control-comandă și semnalizare; aplicațiile telematice pentru serviciile de transport de marfă; exploatarea și managementul traficului (inclusiv calificările personalului pentru serviciile transfrontaliere conform criteriilor definite în anexele ÎI și III); vagoane de marfă; noxele sonore aferente materialului rulant și infrastructurii. În privința materialului rulant, mai întâi va
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
anexele ÎI și III); vagoane de marfă; noxele sonore aferente materialului rulant și infrastructurii. În privința materialului rulant, mai întâi va fi realizat cel destinat utilizării internaționale; (b) în afară de aceasta, se discută următoarele aspecte în funcție de resursele Comisiei și ale Agenției: aplicațiile telematice pentru serviciile de pasageri, întreținerea, acordându-se o atenție deosebită siguranței, vagoanele de pasageri, vehiculele de tracțiune și trenurile automotoare, infrastructura, energia și poluarea aerului. În privința materialului rulant, mai întâi va fi realizat cel destinat utilizării internaționale; (c) la solicitarea
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
directive, sistemul care constituie sistemul feroviar transeuropean de mare viteză poate fi împărțit în următoarele subsisteme: (a) fie în zone structurale: - infrastructură; - energie; - control-comandă și semnalizare; - exploatare și management al traficului; - material rulant; (b) fie în zone operaționale: - întreținere; - aplicații telematice pentru serviciile de călători și transport de marfă . 2. DOMENII REGLEMENTATE Pentru fiecare subsistem, lista aspectelor privind interoperabilitatea este indicată în mandatele acordate Agenției de elaborare a STI-urilor. În conformitate cu articolul 6 alineatul (1), aceste mandate se stabilesc în conformitate cu procedura
32004L0050-ro () [Corola-website/Law/292674_a_294003]
-
cursuri, seminarii, lansări carte, CD, DVD..., expoziții, audiții, recitaluri, proiecții cinematografice, prezentări power point,... Biblionetul mediatecii are șapte stații de lucru, scanner și imprimantă. Se asigură, astfel, comunicarea la distanță tip skype. Perfecționarea lor implică asocierea diverselor tehnologii de comunicare (telematica, rețele informatizate specializate, bănci de date, resurse audiovizuale) în condițiile adaptării acestora la cerințele comunității educative. O asemenea structură de funcționare înseamnă deschiderea documentelor stocate și procesate spre toate formele de informare și educație / instruire (formală-nonformală-informală subordonată unor obiective de
MEDIATICA BUCUREŞTILOR (2) de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 750 din 19 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Sergiu_gabureac_mediatica_bucurestil_sergiu_gabureac_1358595075.html [Corola-blog/BlogPost/342410_a_343739]
-
Europa, însă trebuie să examinăm și acest lucru, deoarece întreaga piață este atât de volatilă încât trebuie avută în vedere fiecare opțiune. A treia opțiune este cea privind bursa de valori. Recent, a avut loc o conferință la Borsa Merci Telematica Italiana, un sistem online de bursă de valori, și, prin urmare, trebuie să examinăm în ce măsură poate fi utilizat sistemul bursei de valori. Aș adăuga imediat, pentru dl Cioloș, că pentru Europa de Est și țările baltice, sistemul bursei de valori nu
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
în transporturile rutiere; ... b) organizează și ține evidența tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu excepția celor care aparțin instituțiilor din sistemul național de apărare și siguranță publică; ... c) elaborează programe privind echiparea rețelei de transport rutier cu infrastructuri și sisteme telematice de culegere a datelor, precum și cu centre de control și/sau informare a traficului rutier și de monitorizare a operațiunilor de transport rutier pentru constatarea respectării prevederilor în vigoare și a siguranței traficului rutier; ... d) elaborează norme privind organizarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202973_a_204302]
-
domeniu poate facilita: (a) reglementarea și politica telecomunicațiilor; (b) dezvoltarea de noi tehnologii a informației și telecomunicațiilor, inclusiv comunicațiile mobile; (c) societatea informațională, inclusiv promovarea sistemelor globale de navigare prin satelit; (d) tehnologiile multimedia pentru telecomunicații; (e) rețelele și aplicațiile telematice (transport, sănătate, educație și mediu înconjurător); (f) promovarea investițiilor și a asociațiilor în participațiune. Articolul 16 Aspecte instituționale (1) Părțile convin să înființeze o comisie mixtă cu următoarele atribuții: (a) asigurarea bunei funcționări și a unei aplicări corespunzătoare a prezentului
22004A1223_03-ro () [Corola-website/Law/292024_a_293353]
-
Articolul 3 Prezenta decizie se publică în Secțiunea SEE și în Suplimentul SEE ale Jurnalului Oficial al Uniunii Europene la același Jurnal. Adoptată la Bruxelles, 10 martie 2006. Pentru Comitetul mixt al SEE Președintele R. WRIGHT ANEXĂ Articolul 17 [interschimb telematic de date între administrații (IDA)] din protocolul 31 la acord se modifică după cum urmează: (a) Titlul se înlocuiește cu următorul: "Interschimb telematic de date" (b) Textul de la alineatul (1) se înlocuiește cu următorul: "De la 1 ianuarie 1997, statele AELS participă
22006D0041-ro () [Corola-website/Law/294604_a_295933]
-
Adoptată la Bruxelles, 10 martie 2006. Pentru Comitetul mixt al SEE Președintele R. WRIGHT ANEXĂ Articolul 17 [interschimb telematic de date între administrații (IDA)] din protocolul 31 la acord se modifică după cum urmează: (a) Titlul se înlocuiește cu următorul: "Interschimb telematic de date" (b) Textul de la alineatul (1) se înlocuiește cu următorul: "De la 1 ianuarie 1997, statele AELS participă la proiectele și activitățile din programele comunitare menționate la alineatul (5) litera (a), în conformitate cu Programul de lucru din apendicele 3 la prezentul
22006D0041-ro () [Corola-website/Law/294604_a_295933]
-
în transporturile rutiere; ... b) organizează și ține evidența tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu excepția celor care aparțin instituțiilor din sistemul național de apărare și siguranță publică; ... c) elaborează programe privind echiparea rețelei de transport rutier cu infrastructuri și sisteme telematice de culegere a datelor, precum și cu centre de control și/sau informare a traficului rutier și de monitorizare a operațiunilor de transport rutier pentru constatarea respectării prevederilor în vigoare și a siguranței traficului rutier; ... d) elaborează norme privind organizarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225682_a_227011]
-
să circule pe această infrastructură [14]; ... i) subsistem feroviar - rezultatul împărțirii sistemului feroviar existent [14]; ... NOTĂ: Subsistemele feroviare sunt de natură structurală (infrastructură, energie, control și semnalizare, exploatare și gestiune a traficului, material rulant) sau de natură funcțională (întreținere, aplicații telematice pentru serviciul de călători și serviciile de marfă); j) mentenanță - ansamblul tuturor acțiunilor tehnice și administrative, inclusiv cele de supervizare, destinate menținerii sau reintegrării unui produs într-o stare care îi permite să îndeplinească funcțiile cerute [10]; ... k) trasabilitate - abilitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235735_a_237064]
-
Măsuri privind infrastructura 3. Protejarea și ameliorarea mediului 4. Promovarea resurselor umane și a egalității șanselor 5. Promovarea dezvoltării rurale 6. Asistență tehnică Programul obiectivului nr. 1 "Infrastructuri de transport" 1. Infrastructură feroviară 2. Infrastructură rutieră 3. Infrastructură fluvială 4. Telematică și transporturi combinate 5. Asistență tehnică PO FSE federal 1. Politici active și preventive pe piața muncii 2. Luptă împotriva excluderii sociale 3. Formare profesională, educație și formare de-a lungul întregii vieți (structuri și sisteme) 4. Capacitate de adaptare
32004D0344-ro () [Corola-website/Law/292358_a_293687]
-
chimice. Cercetările vor viza și securitatea vaccinurilor și efectele pe termen lung ale expunerii repetate la doze mici de substanțe periculoase, un domeniu plin de provocări. Se va urmări realizarea schimbul de informații validate privind sănătatea și medicamentele prin mijloace telematice între organismele de reglementare din țările candidate și diseminarea acestor informații tuturor grupurilor de utilizatori, inclusiv consumatorilor și pacienților. CCC va contribui la evaluarea riscurilor prezentate de substanțele periculoase existente, acordându-se o atenție specială migrației componentelor nocive ale materialelor
jrc5561as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90731_a_91518]
-
sistemului feroviar existent [7]. ... Notă: Subsistemele feroviare, pentru care trebuie formulate cerințe esențiale, sunt de natură structurală (infrastructură, energie, control-comandă și semnalizare terestră, control-comandă și semnalizare la bord, material rulant) sau de natură funcțională (operare și gestionarea traficului, întreținere, aplicații telematice pentru serviciul de transport de călători și de marfă); .......................................................................... v) revizie tehnică - proces tehnologic care cuprinde constatare și analizare, însoțite de măsurare, comparare cu un calibru sau verificare funcțională pe standul de probă, urmată când este cazul de măsuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
de informații și management asupra traficului I. Rețeaua de informații și management asupra traficului rutier Se consideră proiect prioritar orice proiect de infrastructură care permite dezvoltarea managementului traficului și utilizarea sistemelor de informații și, în special: a) realizarea infrastructurii de telematică pentru colectarea datelor de trafic; ... b) dezvoltarea de centre de informații asupra traficului și centre de control al traficului, precum și schimbul de date cu centrele de informații asupra traficului din diferite țări; ... c) înființarea unor servicii de informare rutieră, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149986_a_151315]
-
asupra traficului din diferite țări; ... c) înființarea unor servicii de informare rutieră, în particular sisteme RDS-TMC**); ... **) Un sistem de mesaje digitale - radio pentru traficul rutier, în care mesajul poate fi transmis individual utilizatorului rutier. d) interoperabilitatea tehnică a infrastructurilor de telematică. ... II. Rețeaua de informații și management asupra traficului maritim Se consideră proiect prioritar orice proiect care: a) este conform obiectivelor politicii comunitare privind siguranța navigației maritime; sau ... b) este proiectat să implementeze convenții internaționale și rezoluții ale Organizației Maritime Internaționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149986_a_151315]
-
traficului: baze de date privind fluxurile de trafic, accidentele și incidentele maritime, implementarea unor tehnici pentru analiza fluxurilor de trafic; - dezvoltarea infrastructurii și a echipamentelor în scopul implementării unui sistem global pentru siguranță și pericole pe mare (GMDSS); - îmbunătățirea sistemelor telematice de schimb de date, în contextul controlului statului în porturi (port state control). III. Rețeaua de informații și management asupra traficului pe căile navigabile interioare Se consideră proiect prioritar orice proiect de infrastructură care include în special: a) un sistem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149986_a_151315]
-
a persoanelor în ceea ce privește prelucrarea datelor personale și crearea unor mecanisme care să garanteze confidențialitatea și securitatea acestor date; întrucât, în această privință, Parlamentul European și Consiliul au adoptat Directiva 95/46/CE (11); (20) întrucât proiectele comunitare în domeniul schimbului telematic de date între administrații (IDA) (12) și proiectele G7 ar trebui să facă obiectul unei coordonări strânse cu aplicarea măsurilor comunitare în materie de supraveghere epidemiologică și control al bolilor transmisibile; (21) având în vedere eforturile depuse pentru a încuraja
jrc3642as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88801_a_89588]
-
prezenta decizie. Articolul 13 Comisia asigură, cu ajutorul statelor membre, consecvența și complementaritatea prezentei decizii și a programelor și inițiativelor comunitare pertinente, inclusiv cele din cadrul programelor de sănătate publică, precum și, în special, programul cadru de informare statistică, proiectele în domeniul schimburilor telematice de date între administrații și programul-cadru de cercetare și dezvoltare tehnologică, în special aplicațiile sale telematice. Articolul 14 1. Comisia prezintă în mod regulat Parlamentului European și Consiliului un raport despre evaluarea funcționării rețelei comunitare. 2. Primul raport, care va
jrc3642as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88801_a_89588]