20 matches
-
să se destindă progresiv într-o serie de rotoare succesive fixate pe un același arbore (turbine cu tambur, turbine multicelulare sau în trepte). Vitezele mari de rotație realizate de aceste mașini, le fac potrivite pentru a acționa direct generatoarele electrice (turboalternatoare), compresoarele, ventilatoarele sau pompele centrifuge. Atunci când sunt utilizate pentru a antrena alte mașini, turbinele cu abur sunt, în general, prevăzute cu organe reductoare de viteză și, adesea, cu inversoare de mers; principala utilizare a acestora este propulsia navelor mari (vapoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
numite pe firul apei); acestea sunt turbine cu injecție totală, relativ asemănătoare cu tipul anterior, cu stator cu pălețe mobile, si cu rotor prevăzut cu pălețe de asemenea mobile. Turbinele hidraulice sunt aproape exclusiv utilizate pentru a antrena generatoare (turbodinam, turboalternatoare etc.) pentru producerea curentului electric. B. - ROȚI HIDRAULICE Aceste mașini, de construcție foarte simplă, se compun în principal dintr-o roată de diametru mare, constituită dintr-un sașiu circular prevăzut la periferia să cu pălețe plane, cu pălețe curbate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
mai mare parte a cazurilor, ele sunt antrenate de către o mașină motrice: turbină hidraulică, turbină cu vapori, roată eoliană, mașina cu vapori, motoarele cu aprindere prin scânteie sau prin compresie etc. (Ansamblul generator-masina motrice este atunci numit după caz, turbo-dinam, turboalternator, grup electrogen etc.). Cu toate acestea, această poziție nu cuprinde decât generatoarele prezentate fără mașină motrice. Sunt cuprinse, de asemenea, la această poziție, generatoarele fotovoltaice, care constau din panouri de celule fotovoltaice asociate cu alte dispozitive cum sunt acumulatoarele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166813_a_168142]
-
fost Vieillard & Touzet, care a păstrat aproximativ 50 de lucrători în aceste locuri de muncă. În vara anului 1909, Centrala Tejo a fost inaugurată formal deși, până la finalul anului 1910, au fost schimbări majore în cadrul acesteia, ca achiziționarea de noi turboalternatoare sau extinderea sălii de cazane, care a implicat construcția unui nou coș de fum cu înalțimea de 36m, în formă de trunchi de piramidă inversată. De la construcția sa și până în 1912, Centrala de Junqueira a achiziționat noi mașinării pentru a
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
mașinării pentru a crește producția. În 1908 a început cu două alternatoare, fiecare cu câte 1 MW de putere, provenite de la Centrala de Boavista și șase boilere de marca Delaunay - Belleville. Extinderea din 1910,a implicat instalarea a trei noi turboalternatoare Brown Boveri & Ca. care au crescut puterea totală la 7,75 MW, precum și patru boilere la început la care s-au alăturat mai târziu încă cinci cu o mai mare putere de vaporizare. Astfel, în 1912, când tot echipamentul a
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
în 1914. Proiectul a inclus mai multe corpuri ale fabricii: două nave longitudinale cu acoperișul în două componente, fiecare pentru a adăposti șase cazane de joasă presiune de marca Babcock & Wilcox; o sală de mașini cu o capacitate pentru două turboalternatoare germane AEG cu puterea de 8MW; și un edificiu de comandă și o substație de mai mici dimensiuni. Construcția a început de la nord la sud și de la est la vest; pe lângă aceasta, s-a proiectat posibilitatea de extindere, pe mai
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
de la est la vest; pe lângă aceasta, s-a proiectat posibilitatea de extindere, pe mai târziu, până la fluviul Tajo, în sud. La puțin timp după începerea lucrărilor, a izbucnit Primul Război Mondial, provocând întârzâieri la termenul stabilit și probleme în primirea turboalternatoarelor comandate în Germania, care au rămas reținute până la sfărșitul conflictului. Cu toate acestea, în anul 1916 au fost montate primele două cazane de joasă presiune (care în proiect le-au fost atribuite nr. 5 și 6) pentru aprovizionarea generatoarelor de la
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
doi ani s-au montat două noi cazane (nr.3 și 4) care, împreună cu 5 si 6, au depășit puterea pe care vechiile generatoare ale primitivei Centrale Tejo, o puteau suporta. CRGE a constatat că era esențială obținerea unui alt turboalternator adăugându-l la cele două generatoare deja comandate de câțiva ani de la furnizorul german și care continuau să fie reținute și, astfel,a vansarea construirii unei părți a sălii de mașini pentru a adăposti acest nou generator. În anul 1919
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
deja comandate de câțiva ani de la furnizorul german și care continuau să fie reținute și, astfel,a vansarea construirii unei părți a sălii de mașini pentru a adăposti acest nou generator. În anul 1919, a început să funcționeze un nou turboalternator de marca elvețiană Escher & Wyss de o putere de 7500 kW. În anul următor au fost instalate cazanele restante (nr.1 și 2) și acum, cu războiul terminat, cele două grupuri germane AEG au fost în cele din urmă primite
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
În acest scop, au fost cumpărate terenurile și clădirile de la fosta rafinărie de zahăr Senna Sugar Estates, Ltd., deținută de Companhia de Açúcar de Moçambique (Compania de Zahăr din Mozambic), situată în partea estică a Centralei. De la începutul acestui deceniu, turboalternatoarele nr.2 și 3 de marca AEG au început să cauzeze probleme și să aibă succesive avarii pentru care, în anul 1934 s-a solicitat cumpărarea și licențierea de instalare a două generatoare de aceeași marcă, dar cu putere dublă
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
și să aibă succesive avarii pentru care, în anul 1934 s-a solicitat cumpărarea și licențierea de instalare a două generatoare de aceeași marcă, dar cu putere dublă. A fost la finele anului 1935 când s-a instalat și inaugurat turboalternatorul nr.2; la rândul său, de asemenea a fost la această dată când s-a finalizat montarea noului echipament de transformare de tensiune, care a permis ca stația de transformare a Centralei Tejo să alimenteze regiunea Lisabonei și a Valei
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
putere mai mare, a fost aproape obligatoriu instalarea ulterioară a primelor cazane de înaltă presiune (numerele 12, 13 și 14) datorită produceri de aburi de energie mai mare în acestea, pentru a se valorifica eficiența de putere permisă de grupurile turboalternatoare.Cazanele au fost din nou comandate la fabrica Babcock &Wilcox și din cauza dimensiunilor sale mari, a determinat construirea clădiriei celei mai mari a complexului industrial, Clădirea pentru Cazanele de Înaltă Presiune. În anul 1938, deja dezactivată și scoasă din uz
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
izbucnirii celui de al doilea război mondial. În sfârșit, materialul a ajuns în anul 1942, permițând începerea producției de energie electrică în regim de Înaltă Presiune în anul următor. În anul 1943 cazanele 12 și 13 au început să aprovizioneze turboalternatorul nr.2 și, în anul 1944, cazanul nr.14 a început să aprovizioneze turboalternatorul nr.3. Din cauza războiului, în timpul anilor de conflict prețul cărbunelui a crescut progresiv în timp ce calitatea a scăzut. În consecință,a existat o creștere a costurilor care
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
1942, permițând începerea producției de energie electrică în regim de Înaltă Presiune în anul următor. În anul 1943 cazanele 12 și 13 au început să aprovizioneze turboalternatorul nr.2 și, în anul 1944, cazanul nr.14 a început să aprovizioneze turboalternatorul nr.3. Din cauza războiului, în timpul anilor de conflict prețul cărbunelui a crescut progresiv în timp ce calitatea a scăzut. În consecință,a existat o creștere a costurilor care au crescut de patru ori în doar șase ani (1939-1945). Pe de altă parte
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
de pompe din Sala de Apă garanta transportul apei cu o presiune de 52 kg/cm₂, suficient pentru a învinge presiunea opusă existentă în butoaiele cazanelor. Aburul produs în cazane era direcționat cu presiune mare (38 kg/cm₂)spre grupurile turboalternatoare, care transformau energie termică de abur în energie mecanică prin intermediul turbinei și, acesta, în energie electrică la ieșirea din alternator. Grupurile generatoare erau formate dintr-o turbină și dintr-un generator, de unde vine și numele de turboalternator. Turbina dispunea de
Centrala Tejo (funcționare) () [Corola-website/Science/321015_a_322344]
-
cm₂)spre grupurile turboalternatoare, care transformau energie termică de abur în energie mecanică prin intermediul turbinei și, acesta, în energie electrică la ieșirea din alternator. Grupurile generatoare erau formate dintr-o turbină și dintr-un generator, de unde vine și numele de turboalternator. Turbina dispunea de opt roți cu două coroane de palete și, alte șapte cu o coroană. Aburul provenit din cazane intra în caseta de distribuție a turbinei prin supapă de admisie. Din caseta de abur, cu deschiderea controlată de supapele
Centrala Tejo (funcționare) () [Corola-website/Science/321015_a_322344]
-
expoziție permanentă numită, Chipuri ale Centralei Tejo, un tribut adus muncitorilor Centralei, prin fotografiii și audiovizuale care arată activitatea și condițiile de muncă. La etajul superior a sălii condensatoarelor, este Sala Generatoarelor, unde se găsesc două din cele cinci grupuri turboalternatoare de care dispunea Centrala. Unul a fost muzealizat, fiind deschisă structura sa pentru a se putea vedea componentele interne și pentru a permite vizitatorilor o mai bună înțelegere cu privire la modul cum se genera energie electrică. În cele din urmă, la
Muzeul Electricității (Lisabona) () [Corola-website/Science/320886_a_322215]
-
pot demonstra, prin restaurare și conservare, precum și prin dobândirea, conservarea și inventarierea de piese noi, provenind de la instalațiile din întreaga țara, sau din donații particulare. În prezent, muzeul găzduiește o mare cantitate de bunuri mobile expuse, cum ar fi: Cazane, turboalternatoare și condensatoare din anii 1930-1950, și a bunurilor din colecție, cum ar fi piese si echipamente care acoperă perioada de la sfârșitul secolului al XIX-lea, până în ziua de azi. Iese în evidență colecția de electrodomestice, mașini electrice, piese și matrițe
Muzeul Electricității (Lisabona) () [Corola-website/Science/320886_a_322215]
-
marca Babcock & Wilcox și una marca Humboldt. Sala pentru mașini, la rândul ei, a avut cinci generatoare de diferite puteri și mărci: Escher & Wiss, AEG (două grupuri), Stal-Asea și Escher Wiss/Thompson. Cu creșterea puterii celor două noi grupuri de turboalternatoare AEG ansamblate în 1934, a fost necesară instalarea de noi cazane, care funcționau cu vapori de înaltă presiune. Construcția a fost ridicată pe terenul ocupat anterior de primitiva Centrală Tejo, care a fost demolată în 1938 pentru a se construii
Centrala Tejo () [Corola-website/Science/320909_a_322238]
-
a clădirii, de unde cădea pe banda de ardere în interiorul cuptorului. Aici era ars la o temperatură de aproximativ 1200˚C. Astfel căldura generată, transforma în aburi apa care trecea prin tuburile din interiorul cazanului și care ulterior, era direcționat către turboalternatoare. Apa folosită aici,circula în circuit închis și era pură din punct de vedere chimical. Pentru aceasta, trecea printr-un proces de purificare și filtrare pentru a prevenii deteriorarea echipametelor centralei. Prin urmare, aburul călătorea prin tuburi de înaltă presiune
Centrala Tejo () [Corola-website/Science/320909_a_322238]